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我在西濱奮力地騎著，
從身旁呼嘯而過的都是大我兩倍的公路車。
車友們總是瞬間就把我和小折輕易抛在腦後，
但在擦身而過之際卻不忘大聲對我說加油！
在離開苗栗縣境之前，
我來到了白沙屯拱天宮。
白沙屯媽祖的故事我聽了千百遍，
在此之前總是無緣前來，
但感謝西濱的風把我吹到這裡。
一旁的「梅花冰」挑起了我的好奇心，
再加上有大甲芋頭口味，
身為芋頭控的我當然不會錯過。
老闆娘從一開始怯生生地問我：「妳…是謝忻嗎？」
到最後熱情地跟我約定：「妳下次來白沙屯住我家啦！」
而在我繼續上路前，
更不忘叮嚀我海岸線風很大，一定要小心騎。
人到了一定年紀，總是容易感動，
鄉親的純樸熱情，我永遠銘記在心。
在精疲力竭中，
謝忻與小折的大廟巡禮來到了大甲鎮瀾宮，
也是此行暫時的終點。
我在鎮瀾宮無比感恩地對著媽祖說：「謝謝您讓我平安地來到這裡。」
也謝謝此行一路上幫助我的人，
還有沿路為我鼓勵打氣的車友們。
這五天開啟的故事，只是暫停，但未完待續。
🚴♀️KHS 功學社單車
😎VIGHT
身為土生土長的基隆人，
謝忻與小折的大廟巡禮，
第一站當然要到廟口之所以叫廟口的奠濟宮呀！
大年初四的基隆廟口根本人山人海，
牽著小折走進潮水般的人群中，
就如同誤闖傳統市場的小轎車那樣令人緊張啊。
香煙裊裊中，我虔敬地對開漳聖王説：
「基隆囝仔在此請您保佑我行車平安！」
此刻廟埕外的吳記鼎邊趖傳來陣陣飄香，
引誘著從起床到現在一直空腹的我，
但我今天的目標是60年老字號的白磚厝肉圓啦！
騎著小折來到了南榮路上的白磚厝，
不得不說炸過的肉圓最讚了，皮軟Q又有嚼勁，
再搭上甜辣醬跟香菜，根本就是絕配呀！
哼，誰說香菜不好吃，
肉圓本來就是要加上滿滿的香菜才對味（選邊站）！
填飽了肚子就繼續上路了，
下一站，松山慈祐宮！
KHS 功學社單車
謝忻與小折的大廟巡禮來到松山慈祐宮啦！
慈祐宮無疑是松山的精神信仰中心，
而大年初五的慈祐宮人潮多到需要排隊，
我也耐心地隨著隊伍魚貫進入正殿，
向媽祖請安並打了聲招呼。
自從搬至台北之後，因為地緣關係，
我便很常到慈祐宮走動。
想當初入厝前還特別來慈祐宮向媽祖報備，
而出國前也一定都會來慈祐宮向媽祖祈求旅途平安，
因此每次在慈祐宮見到媽祖總是倍感親切。
我隨後買了個胡椒餅（嘿嘿），
熱呼呼地捧在手上，黑胡椒的香氣四溢，
縱使老闆總是提醒「不要吃太大口，
慢慢吃，不然會被爆漿的湯汁燙到喔！」
但是買到胡椒餅的每個人包括我在內，
總是迫不及待地邊走邊吃，
完全沒把老闆的話聽進去啊！
享用完胡椒餅，轉身騎上小折，
下一站，南崁五福宮！
KHS 功學社單車
墨鏡 VIGHT
身為創作者，想要前進，可以根據數據去調整
但當遇到挫折，該怎麼提醒自己回到初衷？
今天邀請 1240 萬訂閱的 Kurt Schneider 釣蝦談心
片中收錄平靜聊天又驚恐釣蝦的精湛臉部表情
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#youtuber #創作者 #KurtSchneider
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*這個影片是滿久之前就拍的，只是因為檔案有點問題，最近才終於上傳，希望 Kurt 喜歡這次平靜的閒聊企劃😊
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✦ 理科任意門 ✦
https://www.youtube.com/playlist?list=PL47QF9ecW7k4OLAtfB3KQ-u8rInSBeQaF
萬聖節被鬼嚇，聖誕節砍聖誕樹，富士山腳露營去，理科夫妻的小場面動作片，人體開箱美國速食店...
✦ 生活的科學 ✦
https://www.youtube.com/playlist?list=PL47QF9ecW7k7jnODuht5Jgo4r_o_DfpFG
拖延症患者救星，習慣養成不能靠嘴砲，手機充電的科學，長輩的微波爐恐懼症，理工宅宅的穿搭 TIP ...
✦ 感受的科學 ✦
https://www.youtube.com/playlist?list=PL47QF9ecW7k5_ji7Mi8Lc_uX_AWF64eIM
大方聊聊憂鬱症，內向者也能改變世界，懷舊神曲的神秘力量，認識朋友前不如先了解自己...
http://miminome.blogspot.jp/2012/11/khs-folding-bike.html
旅に行くのです。
駅で袋にしまいました。
KHSを折りたたんでちび輪バッグに入れます。
これからしまなみ海道サイクリングのため、今治まで輪行です。
折りたたむ前から、しまうまでの様子がなくって参考にならずすみません。
ちび輪の大きさをご参考ください。
車種は、F-20S F20-T2です。
A KHS folding bicycle is put into a bag and it rides on a subway.
Shimanami for cycling, I now go to Imabari.
ビデオカメラはSONY HDR-SR11を使って撮影しました。
HDR-SR11にはワイコン、VCL-HG0737Cをつけています。
ステレオマイクロホン、ECM-HST1にウインドスクリーンつけています。
編集は EDIUS 5.5 です。
みみの目ムービー
MIMINOME-MOVIE
みみさん
Mimi-san
KHSの折りたたみ自転車でしまなみ海道のサイクリングに行ってきました。
小径車の車載動画。
今治からスタートするコースをえらびました。
今治までは、新幹線などを乗り継いで輪行します。
ロードバイクで走れば尾道まで無理なく一気に行ける距離ですが、せっかくなので途中の大三島の旅館で一泊しました。
ですから、余裕があるはずなんですが、いろんなところで食べたり遊んだりしたのでギリギリの時間となりましたね。
景色が良かったり楽しいのは橋の上なんですが、すぐ渡り切れちゃいます。
各島内は、海岸沿いコースはそこそこ気持ちいいです。
アップダウンも適当に有ります。
いろいろ評判にもありますが、広島側よりも愛媛側のほうが道もわかりやすいし、きれいで気持ちいいと思います。
車種は、F-20S F20-T2です。
ちび輪バッグに自転車を入れての輪行です。
名古屋から福山まで新幹線。
そっから、今治までバス。
ビデオカメラはSONY HDR-SR11、静止画はNikon D70を使って撮影しました。
HDR-SR11にはワイコン、VCL-HG0737Cをつけています。
ステレオマイクロホン、ECM-HST1にウインドスクリーンつけています。
編集は EDIUS 5.5 です。
自転車のハンドルにカメラを固定したのは、SLIKのクランプヘッドを使用しています。
みみの目ムービー
MIMINOME-MOVIE
みみさん
Mimi-san
要挑平價小折不要挑giant 它其實已經放棄的感覺買菜車就另當別論我想不然你不會看到那台小徑車了平價來說KHS算不錯而且真的比較好騎因為你預算只有2萬 ... ... <看更多>
想買小折KHS JJ. 閒聊. 10月18日11:47. 下個月要開始準備通勤去中壢上課，會先坐火車到中壢車站然後走大約四公里的路會到，所以想說買一台小折這段路來騎，大概15分鐘 ... ... <看更多>
khs小折 在 [閒聊] The old new KHS T3 451心得- 看板bicycle - 批踢踢實業坊 的八卦
關注單車和騎車已經有十多年了,從一開始的登山車-》小折-》公路車,玩了一輪,每個種
類都有專屬的樂趣.於是在騎了公路車一陣子之後,又懷念起小折那種悠閒的騎乘感.趁著
年底尾牙獎品轉賣潮,以相當優惠的16500入手了一台全新的KHS T3 451
廢話不多說,開開開箱啦！
因為疫情的關係,變速器零件大缺貨,本來鎖定電鍍銀配色,但KHS再開產線生產T3的時間排
到了2021年的七月,於是就入手白色的庫存車.
為什麼是The old new T3呢?
我記得T3從上市到現在這十幾年間,只陸續改變了
1.立管變可折
2.輪組放大變451
3.變速系統升級為近全套tiagra 4700 30速平把套件
車架&管材&幾何都沒變
儘管如此,整輛車十幾年來一直持續微調,質感在這兩萬塊的級距,站得上檯面
.尤其是品牌浮雕做的還不錯
頭管還有復古的銘牌,我特別喜歡這種感覺.
招牌軟尾巴,以前一直以為這東西是裝飾用,實際上路卻相當有感
車名處理方式有點low,反而是雷諾520的管材標,更讓人感興趣
地瓜變把,第一次使用公路車系統的指撥,行程比deore短,段段分明,手感清脆
4700的後變沒用上shimano最新的shadow 樣式,好處是拆裝後輪更簡單
前變一樣沒用上軸節式變速器,這點我倒是覺得還好,因我對軸節式前變的調整相當苦手
2021年已經很難得看到公路車系統的三盤了,雖然我認為三盤在小折上實屬多餘,但弱腳我
太座卻還用得到.
而我另一台公路車是5700的三盤,tiagra的上下鍊效率我認為不輸105.
煞車很可惜沒配tiagra的C夾,卻用了少見的短V夾,煞車力道雖然足夠,但質感上略差,未來
也幾乎沒有升級性
坐墊是另一個T3值得稱讚的地方,偏硬派的乘坐感,適合速度快一點的騎乘方式.262g的重
量,在兩萬塊的級距算配的不錯
輪組方面,很不意外地配了滾珠式花鼓,預壓特別緊,需要老衲自己再調鬆,而輪胎竟然配了
一條找不到型號的maxxis 451防刺胎,而修補市場也很難找到性能優秀又輕量的451胎
騎乘心得:
這台車基本上是要送給太座運動,女兒之後長大也可以騎.
但......幾乎都我在騎,儘管T3配置了451輪組和公路車齒比,和薄型坐墊.看起來很racing
,而我對這台車的評價依然是"悠閒",原因就是豎管很長,坐姿偏挺,而520鋼管配上軟尾巴,
騎乘舒適感是所有我騎過的小折中最舒適的一台,鋼管車確實是有其特別的吸引力!騎上T3
,我不會想騎快,但它依然擁有輕快的踩踏感,和不錯的舒適度.唯一可惜的是豎管太長,讓
龍頭的穩定度下降不少,這或許是小折無法避免的天限吧！
以上是魯叔我睽違已久的T3心得,從2009年那時搶不到,到現在沒人買,依然不減T3在這級
距是一台好車的事實.
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※ 編輯: atlaswhz (123.205.63.240 臺灣), 02/15/2021 14:44:06
※ 編輯: atlaswhz (39.10.28.30 臺灣), 02/15/2021 19:35:56
※ 編輯: atlaswhz (39.10.28.30 臺灣), 02/16/2021 11:37:18
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