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「推出共享服務不如賣車給共享服務」，台灣市場規模小，共享機車服務獲利難度高，台灣要如何利用優勢拓產海外市場？來看看金庫資本丁學文的看法。

2020年第一季，全家獲利、營收、盈餘創新高；但統一反而衰退。

去年有一篇行銷人寫的文章談全家做跨店寄杯是錯的，統一才是對的。【小7或許是對的，全家才應該回頭檢討咖啡寄杯】朋友轉連結給我，一笑置之。
https://www.storm.mg/article/1512572

。。。

當時我是這樣回答的(現在有再稍作潤飾)：

全家便利商店的單店年營額是 7-11 的一半不到。(這是2019年當時的資料)

什麼概念？小7可能佔據較多的區域獨佔市場：比方說高鐵沿線車站的便利商店標案，比方說國道高速公路，或是特定道路上/區域裡唯一的便利商店。
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這是先行者優勢。
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選點的好壞都會影響平均店年營業額。在選點展店這方面，統一的能力至少是全家的兩倍以上。
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這真的是先行者優勢，全家只能接受現實。
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但是全家殺APP咖啡寄杯的目的可能是什麼？我認為是搶客源、搶潛在的單。
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兩年前我們(指的是我和我朋友)都不會走進全家拿咖啡，也不會因此順道帶麵包、茶葉蛋。
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因此，咖啡寄杯的概念，是帶路雞。重點不是算咖啡本身的毛利，而是算整體的營業額、來客量、均消有沒有提升。
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再來，寄杯儲值這條帳，一向不是算毛利啊。
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經濟學裡面都會教到，儲值最大的效益在「預收現金」，你的公司平白無故增加幾億的預收現金，然後平均在未來的兩個月內實現給客戶；假設每個月增加的儲值跟實現的杯數相同，那它的帳戶就是永遠多了幾億的流動現金。
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這麼多的流動現金多好用！
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如果持續加大力道，讓更多人預付，讓儲值杯數大於實現杯數，那帳上額外增加的流動現金會持續增加。企業可以運用的籌碼更多，比方說加大對上游的投資、併購、增加非預期的商業模式實驗。
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最後，要評論全家此舉的價值，應該看過去至今連續幾年的財報有沒有正增長，而不是同年與小7比較。
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企業的所有行為，都是在跟過去的自己比較，而且是用整體進行比較。整體而言，現在跟過去相較來說有沒有比較好？營業額有沒有提高？毛利有沒有提高？EPS有沒有提高？股價有沒有提高？
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所以，原文的論述基礎，有根本上的錯誤。
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對全家來說，我認為他們的命題是「如何在 7-11 幾乎壟斷式的壓力下找到長大的空間」。
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幹這真他媽超難。
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對全家來說，人家單店營收是兩倍耶！這意味著「人流X平均每單」都大贏全家。假設，平均每單的消費額一致，那 7-11 每間店的平均人流就是全家的兩倍！這個受限於展店選點的現實，全家要突破根本不可能。
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所以全家才必需繞道，從手機這個入口，用一個APP切入，展開搶人大戰。
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https://histock.tw/stock/financial.aspx?no=5903&st=4
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從上面的圖表可以看到，全家每年營業額、毛利、稅後淨利都是逐年提高的。這代表他們的創新策略，可以在 7-11 強大的展店能量下突圍。
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(以下是今年增加的內容)
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若拿今年全家2020Q1 與2019Q1同期比較，你會發現營收和毛利都增加！
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但2020年第一季因為疫情，人們減少外出，到店人流一定是全面大幅下降。因此 便利商店業 顯示巨幅衰退毫不意外，對股東也很好交待(反正大家都很差)。
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但 全家不減反增，表示之前的零售通路複合電商的轉型策略完全正確。這會給 小7 空前且巨大的壓力。
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而全家在 2020Q1 的好成績，更顯示出全家用「咖啡寄杯跨店領取」練出來的內功可以發揮的綜合效益有多大。
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為什麼說這是練內功？以下依問題依我認為的難度列舉：
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1．克服跨店拆帳問題。
2．培養用戶使用APP習慣。
3．準備串接衍生金融服務：FamiPay支付、零錢包。
4．培養與訓練加盟主及其員工。
5．訓練內部的電商團隊。

。。。

1．克服跨店拆帳問題。

A店買多杯(收費)，總部(APP)登記寄杯數量，B店領取(支出)。

登記寄杯的行為，算是預售，會計科目是「預收貨款」屬於負債，在國際會計準則 IFRS 15上，已經被改為「合約負債」，意思是「企業欠客戶咖啡」，只有在交貨後才能認列為收入。

這裡面的三方在會計上的拆帳與認列，我光用想的就頭皮發麻，更不用講APP操作與店面POS機的界面、總部雲端、會計認列的多方同步。

小7一直採用「A店買/A店換」，而且寄杯的憑證是登錄在那張薄薄的銷貨明細上，擺明是不想克服這個複雜的金流，把「欠貨」的責任丟給消費者和加盟主。我個人光是「搞丟明細 + 懶得再回去換」的寄杯明細就不知道平白貢獻幾杯營業額！
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2．培養用戶使用APP習慣。

便利商店賣的是「#走出門 就能買/付/取」的便利。這個商業模式的利基是建立在「便利/快速的實體消費情境上」。

要把這群「習慣用實體互動的客戶」引導到電商，是極其困難的。它需要很長一段時間的 #用戶訓練。

要讓他的客戶習慣新的流程，需要有強大的誘因之外，還需要有量體極大(或是幾乎是剛需)的消費品項。

誘因當然是大量的折扣；但是折扣會損害毛利，因此必需先聚焦毛利高的單一品項。

咖啡自然是首選。

咖啡對於某些人來說是剛需(比如像我，一天不喝會不開心)，銷售的量體大(比如像我，一天至少一杯)，成本低毛利高(豆子、紙杯、蓋子、咖啡機稼動率越高攤提越低)。

因此從「買大量咖啡」開炲，訓練用戶習慣開APP、習慣用APP預購、習慣開APP兌換，最後達成「提高APP的開啟頻率、拉長APP的開啟時間(找預售商品)」的預期目標。

一個企業讓一個新的APP長期佔據消費者的時間和開啟率，是極困難、也需要時間的門檻。

更不消說，2016年迄今，全家的會員數量已經到達1300萬之譜，人口覆蓋率已經超過 50%。再加上使用習慣的培養，這是非常驚人的成績。
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3．準備串接衍生金融服務：FamiPay支付、零錢包

電商，真正的金礦在「金流」。FamiPay比較好理解，我想談專注談「零錢包」。

馬雲光是用支付寶的「餘額」就搞了個新的消費者投資理財工具「餘額寶」。原因是消費者透過支付寶的儲值與消費，讓支付寶帳上的「餘額」總值一直是數億人民幣。

以台灣來說，一個會員在全家有10元的餘額，若1300萬會員打對折以700萬帳號計算，就有7000萬元的零錢放在全家！

想像一下，這麼大量的帳上現金(都算是合約負債)、和養成習慣的消費模式，會創造多大的金流？這麼龐大的金流，就像是你創造了一條大河流，光是水流過去的力量就足以發電。

以我個人為例，我每買30杯大美式，一方面為全家固定一個月提供1000元現金；二方面，我帶著杯子兌換的退款3元，儲存在全家零錢包，又再次成為全家的預收貨款，可以透過跨店消費再次促進店家提貨率之外，這些零錢也再次加入全家的金錢之河。

而習慣了APP，習慣了「線上+線下混合消費」的消費者越多，才能啟動這條金錢之河，綜效越大。
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4．培養與訓練加盟主及其員工。

數位轉型最麻煩的問題是「企業習慣與員工慣性」。

轉型最需要的是 #有感，最具體的做法是縮短「行為改變」與「實現成就」的週期。最好是我一改，今天的營業額就提高了，我就有成就感，明天就能繼續改。

這樣櫃台的員工有信心，加盟主就有信心，才會願意繼續加強改變，後面更多的APP銷售才推得動。金錢之河就會越大、越寬。
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5．訓練內部的O2O電商團隊。

APP只是工具，重點是用APP做什麼。

全家的APP，除了上述功能，還負責行銷活動，要有文案、圖片設計；還要規劃O2O(app到店面)的促銷活動；整合店面的POS界面、與總部的ERP；要實現即時的全島店面與全APP的金流與銷貨管理…

這些都是極其複雜、成本極高、要每天優化服務流程的硬功夫！！！要蹲馬步、下苦功、花大錢！！！

我拿 iRent 為作為比較。

iRent 是和泰下的漂亮的棋，作為拒絕買車族，我是他們重度用戶。

#但我現在超期待有第二家出來，#用更好的服務把_iRent_幹掉！

和泰到現在還是不肯花大錢強化他們的電商團隊。

頻繁的伺服器故障、車機連線故障、緩慢的連線反應時間、雞肋醜陋的APP介面、低落的APP更新頻率、連不同手機的版本都沒有照顧好……，再再顯示和泰還是沒有意識到 iRent 應該一間科技公司，完全還是一間「汽車生產商」的傳統思維 。

。。。

相較於 和泰的數位弱智、統一的數位顢憨，全家在數位轉型的投入和努力，力搏大哥的拼勁就顯得非常可貴。

。。。

6/26 後記

有網友補充全家拿到台鐵標案，以此說明全家並非全無選點展店優勢。但我認為這樣讀訊息太片面，我補充新聞消息如下：

2019年6月，全家便利商店發布重大消息，表示已拿下台鐵局開出的標案，從統一超商（7-ELEVEN）手上搶下25個車站、共32個據點的超商經營權。這也是2003年台鐵局釋出商業空間招標以來，首次更換廠商。

#小7佔據台鐵32個超商經營權長達16年

以台鐵這種僵化的組織，他們的標案通常是發給Credit最好的投標廠商，以確保不會出問題被噹。所以當然只會給小7。

但2019年會有所改變，肯定是全家的實力在台鐵來說已經可以跟 7-11 一拼高下。拿下台鐵這是全家長期努力拼搏厚植實力的成果，絕不會只是權利金比較高或是回饋項目寫比較多就能拿下來。

「智慧安全共享之電動機車科技論壇」高雄構築智慧電動機車聯網科技 成就交通路網服務最後一哩路

今日下午我代表陳其邁市長，出席在國立中山大學舉行的「智慧安全共享之電動機車科技論壇」，也對與會的交通部 #林佳龍部長，表達歡迎之意。感謝他能造訪高雄，實際瞭解高雄這座城市的現況，相信林佳龍部長也會關心高雄當前遭遇的交通問題，給予高雄最堅實的支持。

在交通部、高雄市政府、經濟部技術處指導下，台灣車聯網產業協會、資策會及中山大學，邀集國內外智慧電動機車關聯產業如睿能創意、宏佳騰動力宏佳騰智慧電車、光陽KYMCO Taiwan、 GoShare、iRent 和雲行動服務-iRent汽機車共享、WeMo Scooter及 UrDa悠達 共享電動機車等業者，聚集產、官、學界共同探討智慧安全機車及智慧共享機車等議題，見證台灣智慧機車科技的發展成果，這些創新技術與整合應用，對於高雄轉型智慧城市、發展智慧運輸，同樣帶來極富啟發性的交通新思維，我認為，科技不只來自於人性，也是平衡南北均衡發展的關鍵力量。

誠如林佳龍部長致詞時所表示，針對廣大的機車使用族群，要能針對用路人的角度做更多的驗證、檢測。未來是AIOT的時代，物聯網之外，以車為載具的車聯網，也是重要發展方向。整體考量人、車、路的結合，一方面鼓勵地方政府與民間業者發展智慧機車所需之智慧路側設施、開發整合性的雲端服務平台，將機車升級成可接受安全警示等訊息之智慧化聯網機車；一方面鼓勵發展可整案輸出的電動機車共享服務營運模式，均是發展智慧交通、建構基礎建設的關鍵策略，未來也將是「高雄市智慧城市推動委員會」廣邀民間專家、創新技術者共同投入的領域，市府團隊將向民間出題、解決市民生活大小事，同時營造創新實驗場域，讓各項智慧科技在高雄獲得最佳的整合應用實踐。

我與中山大學鄭英耀校長也善盡地主之誼，陪同林佳龍部長與資策會卓政宏執行長參觀室外展示區，包含資策會「智慧機車安全系統」、GOGORO「主動限速輔助系統」、宏佳騰「CROXERA智慧儀表系統」、山葉「智慧電動機車」、台鈴「移動生活，感覺新美好」、iRent與光陽聯合展示「智慧共享電動機車」、威摩科技「24H隨租隨還智慧電動機車 WeMo Scooter」、其昜悠達「一機在手 暢遊高雄」、中華汽車「智慧電動機車」等共同參展的「智慧機車聯網科技成果展示」。

高雄發展共享運具，藉此串聯現有的捷運紅線、橘線，甚至是逐步成圓的輕軌等大眾運輸系統，智慧電動機車將是先鋒部隊！目前在高雄，已經有iRent、WeMo、夠酷比GokubeGokube及其昜UrDa等業者的投入，北起橋頭區，南至前鎮區，以及向東拓展到鳳山區，隨著投放營運區域及車輛數的增加，每月營運次數及平均每日車輛周轉率，從年初的5萬成長到20萬、車輛周轉率也從1次成長到2.28次，可以說光是今年就有倍增的爆發性成長，這是相當好的成績。

除持續接洽更多共享電動機車，例如GoShare預計在明年1月引入，也將在今年底正式導入共享汽車，絕對是萬眾期待。我也呼籲眾家業者能共同來參與高雄的「路平」專案，發揮智慧電動機車的資通訊優勢，藉由感測器所收集的及時路況資訊，能隨時回傳後端，作為工程團隊即時處理的參考。

相當可喜的是，我走在高雄街頭，有越來越多的市民告訴我，YouBike2.0變好騎了！事實上，YouBike2.0從8月底的600站點，到周末可望超過800站，快速布建、深入人口稠密區，我們已經達成站數全國第一的里程碑，也因此YouBike單日運量，最高3萬6千人，比起先前的C-bike日均1.26萬人次，是高達3倍的成長。

此外，為減少高雄市民私人運具的使用，我與市府團隊堅信，只要在大眾捷運向外延伸車聯網，能為市民做好最後一哩路的服務，就能改變高雄市的交通現況，輕軌二階美術館路及大順路段復工後，未來輕軌成圓，將能服務更多市民每日通行需求，整合共享運具所建構城市的聯結網路，市民終會認同此種最人本、安全、便捷的移動方式。

#智慧交通
#共享運具
#youbike2.0

轉動高雄青春夢-高雄市政府交通局

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00:00 2021下半年回饋調降信用卡！多張神卡殞落
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09:30 2021下半年信用卡回饋看法

下半年回饋調降信用卡

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📌一般消費0.2% / 符合條件最高1%
・須以Richart帳戶自動扣繳並且當月一般消費需滿5,000元
・分期以每期入帳金額計算
・加碼0.8%每月上限200(25,000封頂)
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・超市: 全聯PX Pay(含儲值/消費)
・網購: Amazon、Gmarket、迪卡儂線上購物
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🔺若未符合低消門檻則最高2.2%
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【當月累積一般消費滿2,000享加碼】
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指定網路通路 國內最高6% / 海外最高7%
(一般通路1% + 豐城2% + 指定通路3%)
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🔺移除綠界、Uniqlo...
・指定外送｜foodpanda、Uber Eats
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指定實體通路 國內最高4%
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🔺眾多百貨都移除
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・國內餐廳

📣回饋調降、條件增加，網購部分還算堪用
外送建議直接用大戶卡取代
實體通路的部分可用幣倍卡取代

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📌國內1% / 國外2%

特選加碼
[7/1-12/31]
1.綁定電子帳單並設定自動扣繳
2.需存等值台幣1元以上外幣
🔺最低換匯金額100元

【懂匯】外幣存款大於0
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・加碼1%每月上限600→200 (20,000封頂)
📌指定行動支付國內7%→5% / 國外8%→6%
・特選加碼3%每月上限200 (6,666封頂)

【超匯】外幣存款大於10萬
📌國內3% / 國外4%
・加碼2%每月上限1,500 (7.5萬封頂)
📌指定行動支付9%→6% / 外幣消費10%→7%
・特選加碼3%每月上限600 (20,000封頂)

🔺指定行動支付Apple Pay 、LINE Pay、Google Pay、Samsung Pay、Garmin Pay、Fitbit Pay
🔺指定行動支付/國外消費整理調降3%
🔺懂匯上限皆調降、超匯上限未調整

📌綁定OPEN錢包享6%→3%
・3%回饋上限與特選加碼回饋共同計算
懂匯每月上限200 (6,666封頂) / 超匯每月上限600 (20,000封頂)

[整體心得] 雖然調降，但是還是堪用，行動支付無腦5%、6%還是不差

富邦J卡｜https://shinli.pse.is/U8UWP （新戶3.5%無上限）
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【新戶】
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・需綁定LINE Pay與使用本行帳戶自動扣繳信用卡款
・回饋無上限
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・活動至8/31
・UberEats / foodpanda / foodomo
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📌指定數位通路10%
・每月回饋上限300
・這部分基本上沒有太大調整，外送還是可以用
* 遊戲平台：App Store、Google Play、Bandai(萬代南夢宮遊戲)、Blizzard(暴雪)、Electronic arts、Epic games store、GASH、Garena、MyCard、Nintendo、PlayStation、Square enix、Steam、Ubisoft、Xbox
* 影音平台：Apple TV、CATCHPLAY、iTunes、KKBOX、LINE TV、LiTV、Netflix、Spotify、Youtube Premium
* 雲端儲存：Amazon Web Services、Dropbox、Google Drive、iCloud、Microsoft OneDrive
* 美食外送：有無外送、Foodomo、foodpanda、Uber Eats
* 用車平台：台灣大車隊、GoShare、iRent、LINE Taxi、Uber、WeMo Scooter、yoxi
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・每月回饋上限500(5,000封頂)
🔺需當月指定電商之累積消費滿NT5,000元始享加碼回饋
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・活動需登錄，限量2.5萬名
🔺8/17開放登錄，需先消費
🔺新戶可以申辦，舊戶優勢不再，除了拿來繳費、繳稅外
活動詳情｜https://www.fubon.com/banking/personal/credit_card/all_card/omiyage/omiyage.htm?fromUrl=IPASS01

中信LOL卡｜https://ctbc.tw/Ejj7ka （指定通路/網購10%）
[-12/31]
📌指定數位通路10%
・每月回饋上限300
・這部分基本上沒有太大調整，外送還是可以用
* 遊戲平台：App Store、Google Play、Bandai(萬代南夢宮遊戲)、Blizzard(暴雪)、Electronic arts、Epic games store、GASH、Garena、MyCard、Nintendo、PlayStation、Square enix、Steam、Ubisoft、Xbox
* 影音平台：Apple TV、CATCHPLAY、iTunes、KKBOX、LINE TV、LiTV、Netflix、Spotify、Youtube Premium
* 雲端儲存：Amazon Web Services、Dropbox、Google Drive、iCloud、Microsoft OneDrive
* 美食外送：有無外送、Foodomo、foodpanda、Uber Eats
* 用車平台：台灣大車隊、GoShare、iRent、LINE Taxi、Uber、WeMo Scooter、yoxi
📌指定電商 10%
・每月回饋上限500(5,000封頂)
🔺需當月指定電商之累積消費滿NT5,000元始享加碼回饋
＊如果都在網購你就要剛剛買到5,000
＊近期許多卡都有低消 GOGO/FlyGo/街口聯名卡/KOKO 都是低消5,000
活動詳情｜https://www.ctbcbank.com/content/dam/minisite/long/creditcard/LOL/index.html


KOKO COMBO icash聯名卡
[-12/31]
📌一般消費0.3%無上限
📌指定通路符合條件5%
・每月一般通路累積消費滿5,000
・每月上限300(6,000封頂)
🔺可透過分期規避每月回饋上限，如果要買Apple商品這張卡是好選擇
・指定網購｜Apple台灣官方網站、momo購物網、PChome線上購物/商店街、Yahoo奇摩購物中心/超級商城/拍賣、淘寶/天貓、TreeMall、7-ELEVEN線上購物中心、博客來網路書店、GOMAJI、生活市集、好吃市集、Pinkoi....
・指定超商｜全台四大超商實體門市(7-ELEVEN、全家便利商店、萊爾富便利商店與OK超商) ，不含代收費用。
・指定交通｜台鐵、台灣高鐵、Uber、台灣大車隊、客運(國光、統聯、和欣、葛瑪蘭、阿羅哈) 、WeMo Scooter、GoShare。
・指定餐廳｜全台餐廳(詳注意事項)、外送平台(Uber Eats、foodpanda)、連鎖速食(麥當勞、肯德基KFC、漢堡王、頂呱呱、必勝客、達美樂)、EZTABLE。
🔺活動需登錄，沒有名額限制
📌指定影音娛樂/運動健身 6%
・每月上限300(5,000封頂)
・影音娛樂｜KKBOX、Spotify、Netflix、CatchPlay、PlayStation、Garena、Steam、Blizzard、XBOX、Nintendo、NBA League Pass、KKTV、Circles Life(無框行動)、MyCard(官網/App/遊戲儲值入口)、Youtube Premium & Youtube Music、愛爾達電視(ELTA TV)。
・運動健身｜World Gym、健身工廠、True YOGA、True Fitness、Anytime Fitness、Curves(可爾姿)、BeingFit、前勁體能Akrofitness。

KOKO簽帳金融卡
📌1.2%現金回饋無上限
📌指定影音娛樂/運動健身 6%
・每月上限300(5,000封頂)
・影音娛樂｜KKBOX、Spotify、Netflix、CatchPlay、PlayStation、Garena、Steam、Blizzard、XBOX、Nintendo、NBA League Pass、KKTV、Circles Life(無框行動)、MyCard(官網/App/遊戲儲值入口)、Youtube Premium & Youtube Music、愛爾達電視(ELTA TV)。
・運動健身｜World Gym、健身工廠、True YOGA、True Fitness、Anytime Fitness、Curves(可爾姿)、BeingFit、前勁體能Akrofitness。
活動詳情｜https://www.kokobank.com/BANK/Card/ComboIcash

彰銀My樂卡
[-12/31]
📌綁定指定行動支付消費滿額最高6%回饋
・1-3,000元享3%
・超過3,000元的消費享6%
・每月回饋上限270元 (6,000封頂)
🔺平均回饋4.5%
・指定行動支付｜台灣Pay、Google Pay、LINE Pay、街口支付、Pi拍錢包、悠遊付
🔺回饋不含信用卡自身回饋
📌國內最高3%
・加碼2.5%上限500(20,000封頂)
・原始回饋0.5% + 數位存款0.5% + 行動支付0.5% + 指定通路1.5%
🔺行動支付限定「台灣Pay」、「Google Pay」
🔺指定通路包含：國外、超市、量販、餐廳、百貨、電信
🔺原卡回饋次月未使用將自動歸零
活動詳情｜https://mylove.bankchb.com/


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*信用卡專區*

💡網購信用卡💡
彰銀My購卡｜https://pse.is/3jxabx (指定網購10%)
中信英雄聯盟卡｜https://ctbc.tw/Ejj7ka （指定通路/網購10%）
永豐幣倍卡｜ https://shinli.pse.is/N4YCD （指定行動支付6%）
永豐JCB｜https://shinli.pse.is/N4YCD （網購6%）
玉山Ubear ｜https://pse.is/KXJWW （網購/行動支付3.8%）
玉山Pi錢包｜https://shinli.pse.is/PSTRY （PCHome 5%回饋無上限）
GOGO卡| https://shinli.pse.is/V29G4 （週六行動支付/網購6%）
富邦momo｜https://shinli.pse.is/RBJNF (網購3回饋無上限)
樂天信用卡｜https://shinli.pse.is/EUV7G （網購5%）

💡外送信用卡💡
中信英雄聯盟卡｜https://ctbc.tw/Ejj7ka （外送/網購10%）
永豐三井聯名卡｜https://shinli.pse.is/N4YCD （餐廳/外送10%）

💡一般消費信用卡💡
永豐Sport卡｜https://shinli.pse.is/N4YCD （無腦3%現金回饋）
永豐幣倍卡｜ https://shinli.pse.is/N4YCD （無腦3% / 指定行動支付6%）
富邦J卡｜https://shinli.pse.is/U8UWP （新戶3.5%無上限）
花旗現金回饋PLUS鈦金卡｜https://pse.is/3al9qa (指定通路10%)
台新玫瑰Giving卡｜https://pse.is/3cjgtb (假日3%)
聯邦賴點卡｜https://pse.is/3b4lj5 （國內2%/週六7%）
星展ECO永續卡｜https://shinli.pse.is/RNHW6 （行動支付13%）

💡行動支付信用卡💡
永豐幣倍卡｜ https://shinli.pse.is/N4YCD （指定行動支付6%）
台新街口聯名卡 ｜https://shinli.pse.is/V29G4 （指定通路最高11%）
GOGO卡|  https://shinli.pse.is/V29G4 （行動支付/網購6%）
凱基魔Buy卡｜https://shinli.pse.is/3amq3r （指定行動支付享8%）
花旗現金回饋PLUS鈦金卡｜https://pse.is/3al9qa (指定行動支付10%)

💡投資推薦💡
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GoShare繼桃園、台北、新北「青春山海線」後，首度進軍南台灣的共享電動機車市場。市長黃偉哲表示，台南市擁有GoShare、iRent等2家共享電動機車業者提供服務，相信未來將有更多共享運具的業者陸續投入台南市場。

黃偉哲還認為，台南市擁有得天獨厚的古蹟景點、美食觀光優勢，成為吸引共享運具業者投入的最大利基；同時，共享運具的綠色運輸特色，也有助於台南市打造成為低碳城市

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