MAJLIS HIGH TECH NATION KETENGAHKAN TEKNOLOGI MASA HADAPAN
Semalam saya telah mempengerusikan Mesyuarat Majlis High-Tech Nation yang bertujuan merangka hala tuju teknologi sedia ada dan masa hadapan yang berpotensi untuk dibangunkan di Malaysia. Majlis ini juga akan melaporkan sebarang perkembangan secara terus kepada Majlis Sains Negara yang dipengerusikan oleh Perdana Menteri.
Program dan dasar yang akan dibentuk di bawah majlis ini adalah berpandukan kepada kerangka MySTIE 10-10 serta Dasar Sains, Teknologi dan Inovasi (DSTIN) 2021-2030 yang telah saya lancarkan minggu lalu. Sebanyak 30 bidang keutamaan telah dikenal pasti menerusi rangka kerja ini dan majlis ini akan merapatkan jurang yang wujud bagi memastikan ia dapat memberi kesan maksimum kepada setiap bidang keutamaan.
Majlis ini juga akan mengambil peranan secara proaktif dalam mengetengahkan teknologi masa hadapan yang akan melonjakkan kedudukan negara sebagai peneraju teknologi.
Saya juga telah memilih untuk mengutamakan beberapa program, hala tuju dan dasar agar sesuai dengan keperluan masa kini yang mendesak.
Antara cadangan yang telah dibentangkan semalam adalah berkenaan perubatan kepersisan (precision medicine) daripada Kementerian Kesihatan Malaysia (KKM). Perubatan kepersisan berasaskan teknologi data raya ini berupaya mendiagnos serta merancang perubatan yang berkualiti dan terjamin bagi seseorang pesakit.
Selain itu, Institut Penyelidikan Hidraulik Kebangsaan Malaysia (NAHRIM) juga telah membentangkan Hala Tuju Inovasi Air Negara yang akan menjamin keselamatan air. Menerusi hala tuju ini, sebanyak lima program telah dikenal pasti iaitu sungai yang bersih, rizab margin air, sistem air pintar, pengurangan risiko bencana dan pembiayaan air.
Kementerian Sains, Teknologi dan Inovasi (MOSTI) pula telah membentangkan 9 hala tuju yang sedang dibangunkan oleh agensi-agensi di bawah kementerian. Kesemua hala tuju yang akan dibentangkan pada pertengahan 2021 ini akan memacu kerajaan untuk merangka pelaburan serta memformulasi dasar terbaik dalam pembangunan teknologi-teknologi tersebut. Pelan itu antara lain akan merangkumi: blok rantai (blockchain); nanoteknologi; robotik; hidrogen; kecerdasan buatan (AI); litar bersepadu dan bahan termaju (advanced materials)
Akademi Sains Malaysia telah membentangkan cadangan untuk menginstitusikan sebuah badan pemecut pengkomersialan teknologi (Tech-Commercialisation Accelerator) bagi mengetuai dan mengkoordinasi usaha-usaha penyelidikan beradasarkan perniagaan serta ekonomi. Penyelidikan dan pembangunan (R&D) serta sistem penyampaian ini akan dibuat berasaskan permintaan serta keperluan pasaran untuk inovasi-inovasi penganggu (disruptive innovations). Saya akan mengumumkan lebih lanjut mengenai perkara ini sedikit masa lagi.
Institut Penyelidikan Keselamatan Jalan Raya Malaysia (MIROS) telah membentangkan kertas kerja ‘Teknologi Motosikal: Penyelesaian Kepada Dilema Kemajuan Ekonomi-Keselamatan’ dan menjelaskan bahawa 66 peratus daripada kematian di jalan raya melibatkan kemalangan motosikal. Kami berharap untuk memberi insentif dalam pembangunan, pengaplikasian dan penggunaan teknologi sedia ada serta akan datang bagi memperbaiki kebolehcapaian kesemua aspek keselamatan jalan raya. Bidang yang berpotensi untuk dibangunkan termasuklah teknologi pengujian serta verifikasi, teknologi penghindaran kemalangan, teknologi mengurangkan kecederaan (dalam kemalangan), teknologi pemaduan kembali sosial (social reintegration technology-merujuk kepada teknologi respons pintar awal dan pemulihan) serta teknologi pengurusan dan perancangan strategik.
Kementerian Alam Sekitar dan Air pula telah membentangkan Hala Tuju Inovasi Teknologi Hijau Kebangsaan yang mensasarkan penggunaan teknologi hijau menjelang 2030 bagi memastikan kemampanan alam sekitar negara. Inovasi-inovasi sektoral di bawah pelan ini termasuk perolehan hijau kerajaan, teknologi grid pintar, proses perindustrian hijau, pengawasan sungai melalui Internet Segala Benda (IoT), skim Waste to Energy (WTE) and wealth, pengaplikasian bangunan hijau dan pintar, kenderaan cekap tenaga dan kenderaan elektrik, pertanian bandar serta IoT pengawasan hutan.
Akhir sekali, dalam kita mengadaptasi perubahan tingkah laku akibat COVID-19, saya telah meminta MOSTI menyediakan satu kertas kerja mengenai Inisiatif Infrastruktur dan Ekonomi Sentuhan Rendah. Ini memerlukan anjakan paradigma bukan sahaja dalam cara kita berinteraksi sesama sendiri, malahan dengan dunia secara keseluruhan. Antaranya termasuklah penggosok lantai berautonomi, robot pembantu (membawa barangan) dan sistem pengurusan sisa pintar di pasar-pasar awam. MOSTI juga telah melancarkan penggunaan robot di hospital dengan kerjasama KKM serta memulakan modul robotik, dron serta AI di ladang-ladang bersama FELDA. Beberapa inisiatif ini akan direalisasikan di bawah Sandbox Teknologi dan Inovasi Nasional (NTIS).
Kebanyakan progam, hala tuju dan dasar sedia ada selama ini telah dimajukan secara berasingan atau bersendirian oleh pelbagai kementerian dan agensi. Majlis High Tech Nation adalah permulaan baharu kepada cara kita membangun dan mengaplikasi teknologi dalam negara bagi memastikan segalanya selaras dan koheren dengan keperluan nasional.
KHAIRY JAMALUDDIN
MENTERI SAINS, TEKNOLOGI DAN INOVASI
18 DECEMBER 2020
-----------------------------------------------------------------
HIGH-TECH NATION COUNCIL WILL CHAMPION UPCOMING TECHNOLOGIES
Yesterday, I chaired the first High-Tech Nation Council meeting, which aims to give strategic direction regarding existing and upcoming technology that has the potential to be developed in Malaysia. The High-Tech Nation Council will report directly to the National Science Council, which is chaired by the Prime Minister.
The programmes, roadmaps and policies under the High-Tech Nation Council are driven by the mySTIE 10-10 and National Science, Technology and Innovation Policy 2021-2030 that I launched last week. 30 niche areas were identified under this framework, and the High-Tech Nation Council will aim to fill in any gaps we have identified to make sure that there is maximum impact in these areas.
This Council will be proactive and champion upcoming technologies that we need to embark on as a nation to position us at the forefront of what is current and what is cutting-edge.
I have chosen to prioritise some of the programmes, roadmaps and policies in line with pressing national needs.
Some of the papers presented yesterday include the Ministry of Health’s paper on precision medicine, which takes a personalised, predictive, preventive and participatory approach to medicine. This will be layered together with big-data analytics to give personalised recommendations to each person.
National Hydraulic Research Institute of Malaysia (NAHRIM) presented on the National Water Innovation Roadmap, to guarantee national water security. This involves five programmes; Clean River, Reserve Margin, Smart Water, Disaster Risk Reduction, and Water Financing.
The Ministry of Science, Technology and Innovation presented nine roadmaps that are currently being developed under our agencies. All of these roadmaps will be unveiled by the middle of 2021. These roadmaps will guide our investments and policy direction in rolling out these technologies. They will cover: blockchain, nanotechnology, robotics, hydrogen, artificial intelligence, integrated circuits and advanced materials among others.
The Academy of Sciences presented on institutionalising a Tech-Commercialisation Accelerator, to spearhead and coordinate economic-oriented research in the form of demand-driven R&D and market-driven delivery systems for disruptive innovations. I will be announcing this in due course.
The Malaysian Institute of Road Safety Research (MIROS) also presented on Motorcycle Technology: Solving a Dilemma between Economic Development and Safety. 66% of the fatalities on the road involve motorcycles. We hope to incentive the development, application and deployment of existing and future technologies to improve accessibility and all aspects of road safety. Potential areas we are looking at include testing and verification technology, crash avoidance technology, injury mitigation technology (in event of crash), social reintegration technology (which refers to smart first response and rehabilitation technology), and management and strategic planning technology.
The Ministry of Environment and Water presented the National Green Technology Innovation Roadmap, which aims to leverage green technology innovation for an environmentally sustainable Malaysia by 2030. Sectoral innovations under this roadmap include government green procurement, smart grid technology, green industrial process, IoT river monitoring, Waste to Energy and Wealth schemes, application of smart and green buildings, energy efficiency vehicles & electric vehicles, vertical & urban farming, and IoT forest monitoring.
Lastly, but not least, in line with behavioural changes due to COVID-19, I asked MOSTI to prepare a paper on Low-Touch Infrastructure and Economic Initiatives. These will require a paradigm shift in how we look interact both with each other and the world around us. Some of the low-touch initiatives we have quickly identified include autonomous floor scrubbers, autonomous power assist robots (to carry your goods) and smart waste management systems in public markets. We’ve also launched robotics in hospitals together with MOH, and robotics, drones and artificial intelligence modules in plantations together with FELDA. Some of these initiatives will be realised via the National Technology & Innovation Sandbox.
Many of these programmes, roadmaps, and policies have existed and been implemented in silos by different ministries and agencies. This is just the start of how we relook at the development and application of technology in this country, to ensure everything is in line with our national needs and part of a coherent whole.
KHAIRY JAMALUDDIN
MINISTER OF SCIENCE, TECHNOLOGY AND INNOVATION
18 DECEMBER 2020
iot institute 在 美國在台協會 AIT Facebook 八卦
美台夥伴關係能形塑數位經濟的未來!
2019年12月10-11日,美台當局資深代表在台北舉辦了第三屆「台美數位經濟論壇」,分享美台數位經濟關係的關鍵議題;雙邊討論了如何在5G、人工智慧、物聯網、數位貿易等領域上合作,並開創一個開放的數據經濟。「台美數位經濟論壇」是整個美台科技關係的總體架構,涵蓋半導體、數位經濟、資安等。在美台的「聯合聲明」中就概述了指引未來美台科技關係的政策重點。
美台互助合作,自由開放且包容的數位未來將指日可待!「聯合聲明」請見:https://www.ait.org.tw/the-ait-and-tecro-joint-statement-on-the-3rd-u-s-taiwan-digital-economy-forum/
The U.S.-Taiwan partnership has the power to shape the future digital economy!
On December 10-11, 2019, in Taipei, senior representatives from the United States and the Taiwan authorities held the third Digital Economy Forum (DEF) in Taipei to share priorities of the U.S.-Taiwan digital economy relationship. The two sides discussed how to cooperate on 5G, AI, IoT, digital trade, and creating an open data economy. The DEF is the umbrella framework for the entire U.S.-Taiwan technology relationship, including semiconductors, digital economy, cybersecurity and more. The Joint Statement outlines the key policy priorities that will guide our technology relationship for years to come!
Together, we can build a free and open digital future that leaves no one behind. Read the Joint Statement: https://www.ait.org.tw/the-ait-and-tecro-joint-statement-on-the-3rd-u-s-taiwan-digital-economy-forum/
iot institute 在 林欽榮Charles Lin Facebook 八卦
台北市府榮獲全球智慧城市政府第16排名評價殊榮
今天(25)中午召開「台北市智慧城市委員會第七次大會」,由柯市長擔任主任委員,我為副主任委員,蔡玉玲委員、吳漢章委員、林蔚君委員、陳光雄委員以及張金堅委員、本府資訊局李維斌局長、交通局陳學台局長、社會局許立民局長等都親自出席。大會主要由本府資訊局針對【智慧城市5+N推動成果與未來規劃】進行報告。另外,本府的智慧城市辦公室也針對【GO SMART全球智慧城市聯盟籌備進度】其中之組織目標、營運方式以及推動期程等內容進行報告並提請委員討論。
台北智慧城市計畫執行至今,持續榮獲國際上的肯定,而今年7月,更再度獲得兩大殊榮,分別是新加坡伊甸園戰略研究所(Eden Strategy Institute)公布全球領先50大智慧城市之政府名單,台北市在全球140個智慧城市中排名第16,為亞洲第5名,特別在智慧城市願景(Vision)、創新生態系(Innovation Ecosystem)及成功案例(Track Record)三項指標獲得高分,超越芝加哥、西雅圖、香港、溫哥華、柏林、東京、巴黎等世界知名城市。
另一獎項為IDC亞太區智慧城市大獎(SCAPA),台北市政府以「台北智慧運輸整合服務(Taipei IoT Integration of Transportation in Taipei)」以及「智慧基礎建設平台(Smarter Infrastructure platform)」榮獲2項大獎。
此外,值得一提的是,前IDC亞太區副總裁、Charles Reed Anderson & Associates創辦人Mr.Charles於網路上撰文表示,十分贊同台北智慧城市推動策略,並以一句『此一策略可能成為全球智慧城市策略的「遊戲規則改變者(Game Changer)」』,在今年5月美國加州Santa Clara 舉辦的Internet of Things World中,Charles Anderson也在Opening Keynote中,特別以台北市為案例講述建立以市民為中心的智慧城市(Creating a Citizen-centric Smart City)概念,給予台北市莫大的肯定與鼓勵。
這些國際上的肯定也意味著本市透過創新策略建構智慧城市生態系,並支持開放實證場域之模式,已受到國際持續關注與肯定。智慧城市領域多元,本市主要以智慧公宅、智慧交通、智慧醫療、智慧教育、智慧金融支付做為五大推動主軸,並加上創新創業生態系的支持,為現階段的台北市智慧城市的5+N布局。在多個領域投入資源,如公宅智慧社區的推動,即於營建經費外另加3~5%建置智慧化設施,而日前於興隆公宅二區完工的智慧電網,更將與台電合作推行「台北市智慧公宅參與用戶群代表(Aggregator)需量競價試驗計畫」,領先全臺推動低壓用戶參與的創新節能措施。智慧教育領域,則配合中央前瞻基礎建設計畫,啟動總金額高達16.64億的智慧教育三年採購計畫,計畫性的協助教學現場革新,讓台北市的智慧教育更上一層樓。
此外,本市推動自駕車、智慧停車、智慧病房及智慧路燈等實證場域,並透過「台北市智慧城市產業場域實驗試辦計畫」協助民間於台北市進行解決方案場域實驗試辦,也獲得產學研界迴響,導引出多元、創新的智慧城市解決方案。智慧城市是種手段,目的是為了與民間共同促進台北市宜居永續之城市發展願景,智慧城市委員會則扮演了民間與政府溝通政策之平台。
今天的智慧城市委員會上,柯市長與委員也針智慧停車實證場域(POC)的實踐情形、政府e化、區塊鏈、大數據、智慧城市國際輸出、創新孵化器與加速器實踐、資源整合以及本府5大智慧城市項目:智慧醫療、智慧教育、智慧建築、智慧支付以及智慧交通等議題作討論交流。另外,針對【GO SMART全球智慧城市聯盟】之推動委員也給了許多實務上之寶貴建議並表示肯定。我在會上也提到,今年五月實我也奉市長之命拜會臺北市電腦公會(TCA)報告GO SMART全球智慧城市聯盟籌備成立一事,也獲得了公會以及業界的支持與肯定,對於本組織的成立抱有很大的信心與期待。
未來台北會將持續智慧城市以及國際交流,並透過政府e化的方式,以由內而外由公而私的戰略思考,以政府先行進而帶動民間的動能。未來本府也將持續號召更多參與智慧城市推動之業者,並聯合國內外城市共同激發出更多的產業應用,進一步協助臺灣智慧城市相關產業推向國際舞台,以帶動整體的城市以及經濟發展,打造更智慧更宜居的城市空間環