很開心受到邀請,成為 INFINITI #Q60 2017年的證言人
一開始有點詫異,因為我本身並非此品牌車主,所以我請公司同事先和品牌溝通清楚,了解品牌想要爭取我成為證言人的理由!
#INFINITI 品牌回覆的這段話:Kimiko老師的外表冷靜,內心堅毅有爆發力,正符合Infiniti想傳達的意念 !
打動了我,是決定接受這個邀請的關鍵點!
很多人不知道我在學校唸過機械 😉 所以我對於車的觀點還是會相對的理性。看的角度也更像男人(而且輪胎換的又快又好haha)
特別注重車輛油門,煞車腳感、馬力、扭力、車室隔音效果⋯等性能。
其實,在拍攝接受訪問當下,聽我娓娓道出上述這段話時,現場突然一片安靜,每個人臉上都呈現出嘴巴開開的表情。說真的,雙魚座的我最享受這個被重新認識的Moment惹~
言歸正傳,我說:
我的運動、舞蹈重視的,是身體律動以及線條美感,是藉由安靜而專注所產生的力量來源!這需要許多細節來共同成就。
力量透過精練,會以最優雅的方式釋放,不張揚卻又爆發力十足!
而 INFINITI 相當大膽的,在大隊人馬一同前往我指定的海邊個人秘境拍攝時,直接讓我駕駛Q60這台雙門跑車,載著攝影師往淡金公路奔馳,中間發生了一個趣事~
啊就我開的太順手,完全忘記我和攝影師二人身上都沒有手機,然後大家整個沒跟上,又連繫不上我們⋯⋯
所以,我和帥氣攝影師就在沿海公路上,開心地感受了一個下午的美好陽光、和風、海洋的味道 😉
實際測試了一下午,我個人對於Q60車輛油門與煞車的腳感最為驚艷,因為一般馬力較強的車款,開起來頓挫感會較為明顯,尤其是對女生來說,會有一種無法駕馭的恐懼害怕感;但Q60的油門軟硬適中而且反應明快,不會突然給了過多動力,讓人想要馬上急煞、急停!
對於其它方面性能,感受到的是,由大到小的每一處,都接近完美,而剩下的差距並非不夠好,反倒是增加留白的想像空間,在趨近完美的同時,每個人從不同觀點,都能端倪與欣賞到最符合自己的美。
在拍攝結束前,採訪編輯問我:
「請問老師對於挫折的想法?」 KK的回答,和更詳細的報導內容都在 ➡️ 11月號的 style master
Makeup & Hairstylist ➡️ Lan-Make Up Aritst
#好像可以換車了
#Kimiko聊車
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infiniti車款 在 TCar 試車頻道 Facebook 八卦
[新聞報報] Infiniti Project Black S 黑色狂想
日內瓦車展上,看著各式高檔、珍稀跑車紛紛現身,身為愛車人,實在不免令人看得心癢,不過,除了層峰車輛品牌外,來自東洋的Infiniti,也展出了一輛讓我們極想擁有與一試的跑車!
在成為F1贊助商五年之後,現在Infiniti與協力夥伴Renault車隊進行了一項大膽的合作,他們利用Q60作為平台,嘗試將F1賽車的油電科技導入於市售車款之上,換言之,這輛名為Project Black S的實驗車款,不僅有著普通油電車款擁有的煞車動能回收、電動馬達輔助加速功能,也將F1的MGU-H技術引入,利用其3.0升V6引擎的雙渦輪進行發電,並適時利用馬達驅動渦輪機,藉以讓Turbo Lag消失於無形! 經工程團隊計算後,擁有雙油電系統的Project Black S約具25%的動力漲幅,若由市售車款換算,其最大馬力應至少達375hp~500hp之譜!
同時,在採用了更寬的21吋性能胎,以及輕量的底盤部品後,Project Black S的彎道實力肯定將更為出色!
此外,既然Project Black S於本次日內瓦盛會中展出,Infiniti也賦予了這輛車極為搶眼的造型,Project Black S不僅擁有消光灰的車色,它還多了開孔引擎蓋以及雙層式的碳纖維尾翼,再搭配同採碳纖維製成的車頭氣壩、側裙、後分流器,以及中置雙出的超大口徑鈦合金排氣管,Project Black S的內外皆令市售Q60無從比擬!
當然,唯一的可惜之處,就是Project Black S仍不是台量產車款! 不論我們或消費者們,都無緣一親它的芳澤,著實令人感到十分可惜!
只是,我們要是將眼光放遠,這次看到的F1雙油電系統,再加上Infiniti先前發表的可變壓縮比引擎,Infiniti未來的市售車種,相信是精彩可期!
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2018 台北車展 Infiniti 要給你最亮眼的科技!
明年的兩部重點車款QX30與QX50 會陸續跟大家見面,特別在QX50的可變壓縮比科技,讓大家眼睛為之一亮,而持續熱賣的Q30,再加碼引進更具有狂野風格的QX30跟消費者見面,兩部都是令人期待的好車,台北車展Infiniti 千萬不要錯過了!
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