明年六家高中成立與新竹教育大學合作數理實驗班
林為洲副議長樂觀其成
前天副議長總質詢中,有關六家完全中學高中部的特色定位問題,教育處表示已規劃朝「語文實驗班」~與清華大學合作及「數理實驗班」~與新竹教育大學合作。
林副議長針對新竹縣國民教育改革問題,曾多次與竹教大陳惠邦校長進行交流,更感佩陳校長對於新竹地區國民教育改革所付出的心力。
新竹教育大學設有「數理教育研究所」,在2011年首次推動北區高中學生數學與科學人才培育計畫,成立「高中學生假日數學科學班」,招收北區數理優異的學生,利用假日及寒暑假,施予特別輔導,以增廣及加深其數學興趣、科學知識與解決問題的能力。今年,該班學員有八位獲推薦參加2014亞太數學奧林匹亞競賽資格,三位學員入選2014年第55屆國際數學奧林匹亞競賽(IMO)國手,一位學員拿下金牌獎。
副議長表示,竹教大對於高中數理實驗教學已有相當好的經驗與成果,六家高中未來若能夠與竹教大進行合作,一定可以帶動學校教學的競爭力與優勢。
副議長辦公室
學員照片取自竹教大應數系網站
參考網址:http://zeno.web.nhcue.edu.tw/front/bin/home.phtml
imo數學 在 The News Lens 關鍵評論網 Facebook 八卦
【不只《天能》燒腦,對專家來說「傳奇的第6題」更是史上最難數學】
「傳奇的第6題」,即1988年國際數學奧林匹克競賽(IMO)第6題,是公認史上最精彩也是最困難的競賽題目。
當年西德數學家出了這道精心設計、極盡困難的題目,澳洲的數學奧林匹克擬題委員會6個成員都未能解到這問題,於是他們只好向主辦國澳洲4位數論專家求助,委員會希望專家能於6小時內解決問題。
令人尷尬的是,專家經過一輪苦戰都未能解出題目……
#溫故知新 #數學 #奧林匹克 #二次方程式
imo數學 在 海洋首都中的航海家 Facebook 八卦
這家以色列公司,正在徹底改寫'全球貨櫃運輸'
因為貨櫃重量之虛報而造成的海難,以及在全球貨櫃場(碼頭)所造成的事故”:
(1)2006年一月,P&O Nedlloyd Genoa在裝船中造成甲板貨倒塌
(2)2007年二月,MV”Limari”在Damietta港,裝船中貨櫃倒塌
(3)2007年一月,MSC Napoli在英倫海峽航行中船身折斷
(4)2011.2.25在澳洲達爾文港,超重貨櫃墜落,2個工人死亡
(5)2011.6月貨櫃船Deneb在Algeciras甲板貨因船隻傾斜入海
(6)2013年6月17日MOL Comfort在葉門外海船身折成兩段
2016年7月,國際海事組織(IMO)發布了一項強制性要求,要求所有的貨櫃要提供”秤重”及準確的VGM" VERIFIED GROSS MASS",並於2016.7.01實施. 新修訂的SOLAS 公約規定貨櫃必須稱重,並將經核實的重量(即VGM)報給船舶經營人及碼頭運營商。VGM為託運人,船舶帶來大幅成本支出,及額外工作.然而最近這一切可能因為一家以色列實驗室的專利而為貨櫃運輸帶來”革命式的改變”
Contopia Labs,由以色列內蓋夫本古里安大學工業工程和管理系的Rami Pugatch博士領導,該實驗室的業務部門將由Loginno創始人Amit Aflalo擔任主席。
Loginno的專利技術,是它將利用傳感器在貨櫃通風口中的位置,將貨櫃的聲學和振動結合在一起。來測量重量,當然,這種傳感器也可同時結合GPS位置並藉由網路上傳至各有關單位.
有人預測,這即將成為“運輸業的Google”, “這是關於改變遊戲規則並為整個多式聯運物流鏈提供價值。使用托運人到港口,碼頭,保險公司,海關和國土安全局,每個人都可以使用智能貨櫃更加有效地運作。”
該中心將把研究重點放在”實時”貨櫃庫存管理,港口和船隻連接以及數位貨櫃密封的新技術上。
此計劃的一部分,他們於2019年6月通過競賽選擇巴西Log-In Logistica作為世界上第一家將其全部20000個貨櫃船隊 轉換為完全智能的支持IoT的航運公司。 。
Log-in Logistica擁有這項最新專利的稱重技術,也將是第一家提供Loginno獨特的SOLAS VGM稱重服務的運輸公司,從而為其客戶和合作夥伴帶來更多價值。Loginno目前正與行業領導者(例如Navis,勞氏船級社,以色列航空太空工業,微軟和Marlink)合作開展多個項目。
利用密閉空間中的聲波與共振,來計算貨物之重量,對海運界來說,其功能不僅僅是重載船的應力安全性,對於虛報謊報貨物,也可藉重量之比對而使其”現形”.物理,數學等”理科”的威力,還真不止於”理科太太”.
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