第11屆總統文化獎得獎名單出爐!恭喜所有得獎者
本屆得獎者有:
「文化耕耘獎」李安導演
「在地希望獎」社團法人台灣千里步道協會
「人道奉獻獎」陳榮基醫師
「社會改革獎」財團法人陳文成博士紀念基金會
「青年創意獎」HRC舞蹈工作室創辦人陳柏均。
我想每個得獎的個人或團體都象徵了他們在該獎項非凡的貢獻,而他們所創造的至高社會影響力,值得我們每個人謙卑學習。
佳龍想特別提起我所敬重的「在地希望獎」得主「社團法人台灣千里步道協會」。疫情期間,如果想去戶外透透氣,也鼓勵大家打開他們的網站,找一條寧靜的步道前去,回歸自然,洗滌身心。
2020年,我在交通部長任內推動「脊梁山脈旅遊年」,鼓勵民眾進行一趟步道之旅。去年八月,佳龍偕同家人與親朋好友,特別走訪了淡蘭古道。我們在暖暖車站會合,徒步行走數小時,體驗這條由千里步道協會精心重現的古道,由協會執行長周聖心親自導覽。我們一路感受山林寧靜之美,也體驗古人篳路藍縷的開路傳奇。當天,哪怕時有滂沱大雨,沿途濕滑,也有陡峻地勢,都值得我們出發,愛上步道之旅。
「社團法人台灣千里步道協會」夢想一條環島的千里步道,關於淡蘭古道,他們在網站這麼書寫:
『淡蘭古道,是人們對於過去「淡水廳」與「噶瑪蘭廳」間交通路線的概稱,一般多指涉由萬華開始,經由松山、暖暖,翻越三貂嶺與草嶺進入宜蘭的「官道」路線,隨著十九世紀末以來的交通革新,古道漸為公路取代,或因交通路線改變而荒廢,今日僅剩金字碑古道、草嶺古道等片段為人所知。
事實上,在漢人進入台北盆地與噶瑪蘭地區前,早有平埔族秀朗社、三貂社與「蛤仔難三十六社」居住於此些地區,山川河流自然已存在聚落間溝通的道路。即使在清領時期,淡蘭間的交通路線也隨著開墾與軍事需求,隨時代推移,由沿海至內陸演變出多條路線。日治時期後,不論是軍事用途的「陸軍路」,經濟用途的採礦路,乃至於聯繫著各個聚落間的「保甲路」,皆使得淡蘭古道超越單一時代、路線的範疇,因此,我們以「淡蘭百年山徑群」這個更加廣泛且具包容性的名稱稱之。
在這張綿密的路網中,古道、古橋、石厝與廟宇搭起現代與往昔的橋樑,而自十八世紀末以來生活其上的人們、行走其中的商旅與宣教士、疾馳其中的軍隊與「土匪」,乃至隨著漢人拓墾而遷徙的原住民,皆在淡蘭百年山徑中留下豐厚的故事與記憶,留待今人追索、探尋。』
想起在台中市長任內,我也請市府與千里步道協會合作,在大坑瑞井登山步道,延伸步道至南寮古道,串聯大肚山步道系統,打造百里「手作步道」,減少水泥使用,讓步道融入自然景觀,那是一段美好的合作,至今仍是學校讓學生們體驗步道的好去處。
親身走過,便能感受千里步道協會,秉持著一步一腳印的精神,守護台灣土地之美的堅持。他們以雙腳行走,踏遍台灣山海風景,一點一滴挖掘、保護我們的土地。從平地到深山,從自然到人文,用自己的步伐走出台灣土地樣貌。倘若你也想多認識台灣步道之美,佳龍邀請您打開千里步道協會網站,步道,就在你的指尖下。
再次恭喜「台灣千里步道協會」,也謝謝你們長年的努力,獲頒總統文化獎,實至名歸。
#總統文化獎
千里步道|http://www.tmitrail.org.tw/
中華文化總會
同時也有5部Youtube影片,追蹤數超過4萬的網紅Battle Field Ver1,也在其Youtube影片中提到,チャンネル登録お願いします。 → http://u0u1.net/QWo0 ★モータースポーツ関連の動画等をメインにして作成をしています。稀に違った内容の動画も作成しますが殆どが車、バイクに関連する動画になっております。WGP,MotoGP, FORMULA1のレース観戦が趣味となっています。 ...
「hrc台中」的推薦目錄:
- 關於hrc台中 在 林佳龍 Facebook
- 關於hrc台中 在 MANIAC Facebook
- 關於hrc台中 在 林俊傑 JJ Lin Facebook
- 關於hrc台中 在 Battle Field Ver1 Youtube
- 關於hrc台中 在 WACKYBOYS 反骨男孩 Youtube
- 關於hrc台中 在 SEVEN Youtube
- 關於hrc台中 在 2021 台中盃街舞大賽中場表演HRC Beast Crew - YouTube 的評價
- 關於hrc台中 在 想學跳舞有推薦的嘛 - 男孩板 | Dcard 的評價
- 關於hrc台中 在 【海外快訊】HRC GROM Cup 賽事專用工廠賽車HONDA MSX ... 的評價
hrc台中 在 MANIAC Facebook 八卦
MANIAC Family剛回到臺灣!
要跟所有支持我們的人說
「抱歉!讓大家失望了🙏🏻」
萬分感激身邊所有人卯足全力幫忙
我們也竭盡所能的努力拼
還是沒辦法把冠軍抱回來真的很對不起大家...
但臺灣的人口數只有其他國家的1/4
我們也沒有任何特技能讓全亞洲的觀眾驚奇
但最終票數竟然能打進 "前四"
在台上宣佈的那一刻已是滿滿的感動與感謝
臺灣人雖少 但是一定比其他人更團結
才能把小小的我們從150隊當中推到第四名
感激大家花好多時間心力替我們爭取到這個名次
尤其是所有幫忙走上街頭及慷慨提供資源的朋友們
更開心的是最終冠軍還是回到臺灣的懷抱
由世界冠軍的魔術師- Eric Chien 簡綸廷奪得🎉
要公佈名次的那天
我們和Eric及 楊世豪 YANG - cyr-wheel / hatter artist
三組臺灣隊伍不斷互相加油打氣
彼此都覺得自己被刷掉沒關係
至少臺灣要能夠擠進前三
這樣互相扶持的革名情感真的很感動
臺灣精神在海外還是持續燃燒
這也是第一次臺灣奪得『亞洲達人秀』的冠軍!
請大家繼續支持所有為臺灣努力的表演者🙏🏻
這趟夢幻又艱辛的旅程
能夠獲得臺灣好多好多人的鼓勵與幫助
認識了一直用心照顧我們的節目組人員
結交了臺灣一同為藝術創作努力的達人
也和其他國家的選手認識交流
最終的名次不會讓我們沮喪
因為一切的收穫早已超越我們的想像
再次謝謝每一位幫我們投票,分享拉票的家人朋友
也謝謝國外的朋友給的支持
還有許多藝人朋友的分享
更謝謝臺灣所有單位與廠商給的資源與協助
MANIAC Family獲得了太多太多愛與力量
一定會繼續勇敢往前走 越來越茁壯
才對得起所有人的付出與期忘💪🏼🔥
以下是感謝名單,由於非常多朋友幫忙分享
若不小心遺漏請告訴我們
一定立刻補上!真心感謝🙏🏻🙏🏻🙏🏻
❤️感謝所有 Asia's Got Talent 工作人員們辛苦的照顧!
以及 AXN Taiwan一路上的支持與幫助
❤️感謝工作室/活動單位的分享:
Lumi Dance School、TDC明星藝能學院、HRC Dance Studio / HRC 舞蹈工作室、 Hip Hop International Taiwan、Mix Tempo Studio、 台灣街舞藝術協會、HUG Season...
❤️感謝所有最支持的贊助商:
Ultimate Ears
Timberland
Woden 肉殿
Hip Hop International Taiwan
Tutuanna Taiwan
Street Monster
Paul Mitchell
Lumi Dance School
❤️大感謝幫忙照顧小瘋子拉票的天使百貨:
Qsquare 京站時尚廣場
統一時代百貨台北店
SOGO 百貨忠孝店
❤️最感動的臺灣自主拉票小天使:
馮啟軒、 鄭書薏、 陳韻宇、 鄭如晏、陳怡君 、周映孜、德明林詩涵、德明楊婷惠、王資華、柚子、于珮甄、連又萱、若萍姐、姐夫、姑姑、橘子、德明蔡昀萱、胡秉芸、雯雯、周軒卉、張晏禎、黃婕瑀、Bai Zack(台中來的朋友)、䍃瑤Yoko、李昌潤、腿褲、林襄、陳詩宜、阿邱姊、許宇岑的媽媽、JOYCE LIN(師大小嬋)、酸酸、廖佩汝、蕭依玟、huiting wang、阿熊、芮芮、Tina、小雨、抗凱、曼伶、大喜、不點、盟盟、北醫(詹皓丞、詹皓安、洪于茜、柯怡寧)小Q、安東、安安Ann、瑞軒、歪歪、蕭璇、陳信安(基隆朋友)、Joyance Che車車(基隆朋友)、鍾明、恩儀、漾漾、榮文、忍忍、Hun、鄧婷華、橘子...
❤️感謝所有親愛的藝人朋友:
紀曉君 Samingad、 王子 邱勝翊、
廖允杰 Jaydaone、斯辰、 張允曦小8、彭佳慧、陶晶瑩、范安婷 Anie Fann、賴銘偉、Amber.L 安柏、 壯壯 / Ula Shen、阿爆(阿仍仍)、楊千霈、Lily盧瑮莉(盧粒粒)、陶嫚曼Mandy、 布萊克薛薛 Black Talking Shit、卜學亮...
❤️謝謝願意幫忙分享的媒體朋友:
三立新聞、 台灣達人秀、 TVBS 新聞、 華視新聞、臺北藝術節 Taipei Art Festival、Dcard、in89豪華數位影院、 ETtoday新聞雲(ET Play新聞、ET today 看電影、ETtoday星光雲)、SGL粉絲團、慢慢聽音樂、嗨島電波 High Island Radio Waves、Lumini 恆耀節能設計有限公司、月黑風高街舞論壇、高雄 台南 吃喝玩樂報馬仔、莎文主藝Sabrinarticle、KokoShop、Hi-Hat Coffee 高帽咖啡、BoBo ZUMBA Stage...
❤️最後特別感謝 總統府 的發文鼓勵
及行政院長 蘇貞昌院長的大力分享!
真的萬分感謝大家 MANIAC Family深深下台一鞠躬🙇🏻♂🙇🏻♂🙇🏻♂
hrc台中 在 林俊傑 JJ Lin Facebook 八卦
SMUDGEstore Taipei旗艦店開幕紀事錄
2014年3月15號星期六下午13點07分,SMUDGEstore台北敦南旗艦店正式開幕!目前已在台北,台中,上海,武漢等四地開設SMUDGEstore專櫃據點,在今年眾人期待下SMUDGEstore台北敦南旗艦店正式開幕。
SMUDGEstore 台北敦南旗艦店資訊
店址:台北市敦化南路一段161巷73號1樓A
電話:(02) 2721-4858
營業時間:
週日至週四:下午2點至晚上10點
例假日以及週五六:下午2點至晚上10點半
Credits:
Executive Producer / 監製
JJ Lin
Creative Director / 創意總監
JJ Lin
Photography / 平面攝影
Sih Wei Chen + Rebecca Chang + Abiba Wang
Behind the Scenes video / 花絮錄影
Hao Chen
Hair Styling / 髮型
HEADLINE - Peter Wu
Makeup / 化妝
美少女工作室
高秀雯
瑤瑤
SMG Management / SMG主理人
JJ Lin
Brandon Chang
Bruce Chen
SMG Chief Designer / SMG設計師
Ming Yu
SMG Production Manager / SMG生產部經理
Syaron Chu
SMG Marketing & Media Relations / SMG行銷宣傳
Corin Liu
SMG Design & Production Asst / SMG設計於生產部助理
Jamo Chen
SMG Branding Consultant / SMG行銷顧問
Yvonne See
JFJ Crew Support / JFJ團隊協力
Abiba Wang
Shin Chou
Special Thanks
黃子佼
張懷秋
柯震東
樸麥設務所 MHPD Inc-Paul
皇騰室內設計-堂哥
華納音樂
華納音樂大中華區總裁-陳澤杉先生
尖端出版集團
COOL流行酷報
尖端出版集團首席執行長-黃鎮隆先生
呂傑 tOny Lu
美少女工作室
雨儂花房
台北音樂
Single Origin Espresso & Roast
東方傳奇-Victor
極科娛樂有限公司-洪天祥先生
HRC
https://www.youtube.com/watch?v=-K5mgM-ptYU
hrc台中 在 Battle Field Ver1 Youtube 的評價
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→ http://u0u1.net/QWo0
★モータースポーツ関連の動画等をメインにして作成をしています。稀に違った内容の動画も作成しますが殆どが車、バイクに関連する動画になっております。WGP,MotoGP, FORMULA1のレース観戦が趣味となっています。
Marc Márquez,Valentino Rossi,Jorge Lorenzo
HRC HONDA, YAMAHA の熱烈ファンです。
★驚異の空力エンジニア エイドリアンニューウェイがデザインしたF1マシン
★エイドリアン・ニューウェイ(Adrian Newey, OBE 1958年12月26日 - )は、イングランド出身の自動車技術者。
F1やCARTにおいてカーデザイナー、エアロダイナミシスト(空気力学の専門家)、レースエンジニアおよびテクニカルディレクターとして活躍。
F1チームの役職を歴任し、数多くのタイトル獲得に貢献した(※2018年時点。コンストラクターズタイトル7回と各ドライバーズタイトルなど)。
美しいデザインと高い空力性能を兼ね備えたシャシーを開発し、「空力の鬼才」の異名を持つ。
レイトンハウス、ウイリアムズ、マクラーレン、レッドブル……天才デザイナー、
エイドリアン・ニューウェイが世に送り出したF1マシンのうち、トップ10をピックアップ。
エイドリアン・ニューウェイ。レーシングカー・デザイナーである。
彼はF1史上最高のデザイナーのひとり。彼の生み出したマシンはこれまでに150勝以上を挙げ、
10回のコンストラクターズタイトルを獲得。
しかも3チームにタイトルを獲らせています。
彼がデザインした幾多のマシンのうち、トップ10をピックアップ!
「空力の鬼才」と何故呼ばれているのか
ドライバーにライバルと言わしめたデザイナー
彼の設計の凄さは数字が物語っています。1988年〜2013年までの過去に彼が生み出したF1マシンの26台中11台がチャンピオンカーになっているという事実です。それ以外でチャンピオンを取ったのはプロスト1回、セナ3回、アロンソ2回、シューマッハー7回、ハッキネン1回、バトン1回、その顔ぶれを見るとわかる様にニューウェイが現役だった26年間は天才ドライバーVS天才デザイナーの戦いだったことが良くわかります。アイルトン・セナを魅了し、シューマッハーやアロンソからは「ニューウェイとの戦いだ」と言わしめたほどにエイドリアン・ニューウェイの生み出したマシンは傑出していました。
エイドリアンニューウェイが携わったレーシングチーム&マシン概要。
ウィリアムズF1
ウィリアムズ・グランプリ・エンジニアリング(Williams Grand Prix Engineering)は、イギリスに本拠地を置くF1のレーシング・チームで、1977年にフランク・ウィリアムズとパトリック・ヘッドにより設立された。
前身は1966年に設立されたフランク・ウィリアムズ・レーシングカーズ(Frank Williams Racing Cars)である。
ウィリアムズ・FW14
レイトンハウスから移籍してきたニューウェイとヘッドの共同体制から生まれた第1作目。FW13Bをベースに、ニューウェイの空力デザインを融合させた。
ノーズの先端を若干持ち上げ、コクピット開口部はドライバーの肩が露出するニューウェイ独特の5角形デザインとなった。
駆動系にはフェラーリに続いてF1では2チーム目となるセミオートマチックトランスミッションを採用した(フェラーリは縦置き7速、ウィリアムズは横置き6速仕様)。
フェラーリと同様に、ステアリング裏のパドルで変速操作を行う。
エンジンはジョイント3年目となるルノー製V型10気筒エンジン。シーズン中、RS3からRS3Bに換装された。
圧搾空気でバルブ開閉を制御するニューマチックバルブシステムを搭載し、14,200回転で770馬力を発生。また、エルフ製の特殊燃料も使用し、ホンダやフェラーリのV12エンジンに対抗した。
スポンサーにキャメルが加わった。
序盤2戦はコクピット前部のみキャメル・イエローにペイントされ、エンジンカバー部は白い空きスペースだったが、第3戦以降はエンジンカバーもキャメル・イエローにペイントされた。
第7戦フランスGPよりロングノーズと改良型のフロントウィングが導入された。
最終戦オーストラリアGPでは翌年へ向けての先行開発として、スペアカーにアクティブサスペンションが搭載された。
1991年
序盤戦は導入したばかりのセミオートマチックトランスミッションにトラブルが多発した。
序盤4戦両ドライバー合わせてリタイヤ6回を喫し、同じく優勝4回と2位と3位が1回ずつのマクラーレン勢に大きく引き離されていた。
第5戦カナダGPでは、ナイジェル・マンセルが首位を独走するも、ファイナルラップにストップして勝利を逃した。
しかし第6戦メキシコGPでリカルド・パトレーゼがシーズン初勝利かつウィリアムズの1-2フィニッシュで飾った。ここからポテンシャルを発揮し、第7戦フランスGPから第9戦ドイツGPまでマンセルが3連勝を達成。
マクラーレンとのポイント差を一気に詰め、終盤戦までタイトル争いを繰り広げた。
シーズン全16戦中、マクラーレンの8勝に対し、ウィリアムズは7勝(マンセル5勝、パトレーゼ2勝)を獲得。
ホンダエンジンのパワーに依存するマクラーレンに対してトータルパッケージの優秀さを示したものの、序盤戦の不振やハンガリーGPとベルギーGPのマシントラブルで逃したポイント、
特にポルトガルGPのピット作業での失策でマンセルが黒旗失格となったことが致命的となってしまい、最終的にはマクラーレンの逃げ切りを許してしまった。
FW14B
アクティブサスペンション
FW14をベースにアクティブサスペンション[7]を搭載し、1992年に向けた改修を加えたマシン。
当初は暫定改造車として序盤戦のみ使用し、第4戦スペインGPからフルモデルチェンジしたFW15を投入する予定だったが、他チームのマシンを引き離す圧倒的なポテンシャルを持つことが判明したため、
計画を変更して1992年シーズン一杯使用することになった。
アクティブサスペンションの搭載は1988年のFW12以来となる。当時はシステムを確立できずシーズン途中に放棄してしまったが、その後もパディ・ロウを中心として地道に開発を続けていた。
テストドライバーのマーク・ブランデルやデイモン・ヒルによってテスト走行を重ね、信頼性を高めた上で実戦投入に踏み切ることになった。パトリック・ヘッドはこれらのデバイスの投入を当初から1992年からと決めていた。
これは仮に前倒しに投入した場合、信頼性に難が見られた時の対策にチームのリソースを食う事になり、開発計画に狂いが生じるのを懸念した為である、
FW14Bのシステムはロータス・99Tのような完全油圧制御(フルアクティブ)ではなく、ガスシリンダー(パッシブ)と油圧式アクチュエータ(アクティブ)を組み合わせたセミアクティブ方式であった。
路面のバンプを通過する際、高い波長(大きな揺れ)にはパッシブサスが対応し、低い波長(小さな揺れ)をアクティブサスで制御した[9]。ソフトなサスペンション特性を持ちながらも、車体姿勢や車高を最適に維持する、
という相反する要素を兼ね備えることで、FW14が元来持つ優れた空力性能をいかなる状況でも発揮できるようになり、異次元のコーナリング性能が実現した。また、直線走行時にはフロントの車高を上げ、
ウィングの迎角を抑えることでドラッグを減らし、トップスピードを高めることもできた。
レースでの走行にあたっては、GPSが存在しなかった当時、各サーキットでの走行ライン上の路面状態や縁石を全て事前に調査したうえでサスペンションの動作プログラムを作成する手法が採られていた。
チームは機密保持に神経を遣っており、ピットでの整備時にはガードマンを配置したり、アクティブ装置の上にカバーを被せるなどして、写真撮影されることを避けていた。
FW14製作時にはアクティブサスペンションの搭載が考慮されていなかったため、フロントサスペンションのプッシュロッドを接続するモノコック上部にアクチュエータを収めるバルジが追加された。
また、システムの搭載に伴い、マシン重量も増加している。シャシーはホイールベースが100mm以上延長され、前後トレッドも拡大された。
エンジンはルノー・RS3Cを搭載しつつ、第5戦サンマリノGPから予選用にRS4を投入し、第11戦ハンガリーGP以降は決勝レースでもRS4を使用した。
電子制御で点火タイミングを調節し、駆動力を最適化するトラクションコントロールシステムの採用も話題となった。
「最強マシン」の実態
FW14とFW14Bでは、マンセルとパトレーゼの個人記録の違いが目立つ。
1991年はマンセル5勝2PP、パトレーゼ2勝4PPという成績だが、パトレーゼの方が先に優勝し、3連続ポールポジションを含めて16戦中9戦でパトレーゼがマンセルを上回った。
ところが、1992年はマンセルが9勝14PP、パトレーゼは1勝1PPと圧倒的な差がついた。予選では1〜2秒差という、同じマシンとは思えないギャップが開いたケースもあった。
エイドリアン・ニューウェイは「アクティブカーはナイジェルのような、クルマを信頼して振り回すアグレッシブな乗り方に合っていた」と語っている。
アクティブカーは従来のパッシブサスカーの限界よりも攻め込むことができるが、その感覚の違いをドライバーが克服しなければ、その性能を完全に活かすことはできなかった。
マンセルは「こんなに速いとバリアにぶつかってしまうぞ、という頭の中の"アラーム"を乗り越えることが大変だった」と語っている。
一方でパトレーゼはマシンの反応を感じながらスムースに操るタイプのドライバーだったため、アクティブカーへの順応が思うようにできず、
「ナイジェルのほうが僕よりも慣れるのが早かったから、とにかく自分の考えを変えなくてはいけないと思った」「ドライビングが難しいというのではなく、すべてにおいて別物だった」と語っている。
記事引用:Wikipedia ウィリアムズF1、FW14、FW14B
【F1 空力 神業】驚異の空力エンジニア ,エイドリアンニューウェイがデザインしたF1マシン
https://www.youtube.com/watch?v=NSRkliFBZTA
【関連動画】
➀【F1】遂にハース決断!?グロ―ジャン放出でニコとマグの相性は?
https://www.youtube.com/watch?v=7XUWZLrMRUY
➁【衝撃】歴代F1マシンで見た目が醜すぎるのは…!
https://www.youtube.com/watch?v=eoYFJkdfXN8&t=5s
➂【初LIVE】フォーミュラEに参戦する元F1ドライバーたち!
https://www.youtube.com/watch?v=_R92TNCSrWs
➃動画タイトル:幻のホンダの技術でF1を制したメルセデスの前身ブラウンGPの手腕…
https://www.youtube.com/watch?v=RaZr2uxC7CM&t=6s
➄【F1 2019】2020年のレギュレーション!前代未聞の開催数へ…!
https://www.youtube.com/watch?v=u1GaJHcoMhY
★動画の内容は下記のサイトより引用しています。
★記事引用:https://jp.motorsport.com/f1/news/top-10-adrian-neweys-best-racing-car-designs-ranked/4314360/

hrc台中 在 WACKYBOYS 反骨男孩 Youtube 的評價
(請用1080欣賞)
2013 BBOY TAOWER完成了一件有意義的事,環島Workshop
『我希望讓台灣的新生代BBOY學習到更多,
跳舞是為了自己, 我要讓全世界看到台灣BBOY的熱情,感動』
※Taower粉絲專頁: https://www.facebook.com/bboytaower
近期台北課程資訊: https://www.facebook.com/events/257918867689765/
與小陶連絡
信:q_bboy@hotmail.com
FB:BboyTaower Hrc
拍攝:劉安硯
剪接:莊酷炫
後製:莊酷炫
※感謝
桃園 創新科技大學
9/15(日)苗栗 正南活動中心
9/16(一)新竹 OVER THE TOP舞蹈休閒館
台中 UnderWorld
彰化 STURDY舞蹈工作室
雲林 BboyCity舞蹈休閒館
嘉義 曼斯特舞蹈休閒館
台南 成功大學
南投 KD舞蹈工作室
高雄 WILD STEP舞蹈休閒館
屏東 嵐館舞蹈工作室
台東 台東大學
花蓮 明義國小
宜蘭 安德列斯舞蹈工作室
※WACKYBOYS影像
WACKYBOYS粉絲團:https://www.facebook.com/Wackyboys.Fans

hrc台中 在 SEVEN Youtube 的評價
嚴肅的街舞舞蹈評審平常除了在比賽評分,出席街舞比賽記者會時,居然有許多爆笑的事發生!來看全國中等學校街舞熱舞大賽,總決賽記者會當天,街舞評審們都在幹嘛? 這就是街舞比賽的記者會!..
SEVEN㊎.搗蛋.阿正.泓龍.小杜.Bigo.
★街舞評審在幹嘛? 系列:
◉ 街舞評審在幹嘛?第 ❶ 集 ┊街舞賽記者會評審超鬧:
https://youtu.be/i0qtCj_uBsY
◉ 街舞評審在幹嘛?第 ❷ 集 ┊街舞賽評分標準大解析:
https://youtu.be/Xi5YFKC2kwU
◉ 街舞評審在幹嘛?第 ❸ 集 ┊街舞賽後講評 總整理:
https://youtu.be/C2wT9y4R66M
◉ 街舞評審在幹嘛?第 ❹ 集 ┊全國大專校院街舞大賽:
https://https://youtu.be/CuVHAJykhn8
★企劃 拍攝 剪接 : 金晧天 SEVEN
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★合作邀約 [email protected]
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★企劃 拍攝 剪接 : 金晧天 SEVEN
★本影片使用 GoPro7 + samsung note10 plus 拍攝
★本影片內容不代表所有評審立場
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HDC全國中等學校熱舞大賽(High school Dance Championships;全中盃),係民國92年教育部為迎合時下青少年之喜好,由中華民國高級中等學校體育總會(高中體總)主辦,規劃以學校社團組織自發性參加之活動。歷經18年辦理時間,熱舞休閒活動在校園間越來越受到青年學子的注目與支持,本項賽事也漸漸成為暑假青年學子期待的熱舞活動之一。
▶開場舞蹈表演是去年冠軍隊伍『啟英高中』
▶battle表演:
啟英高中CYVS / 吳寯妮 vs 台中女中 / 李芊妏
啟英高中CYVS / 黃玟驊 vs Buddybeat ty / Terry .
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
hrc台中 在 想學跳舞有推薦的嘛 - 男孩板 | Dcard 的八卦
我自己是台中人台北讀書我講幾個我認識的好了台北HRC 我自己是在這一間, ... 比較不推薦台中hurricane 這裡hiphop的老師都蠻強的,如果想學hiphop ... ... <看更多>
hrc台中 在 【海外快訊】HRC GROM Cup 賽事專用工廠賽車HONDA MSX ... 的八卦
昨日A.P.Honda 泰國本田機車正式發表了2021 年款的MSX-GROM 125,採用新的引擎設定與新的變速箱系統,再加上全新外觀造型概念,雖然到現在為止台灣 ... ... <看更多>
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