越南明星路-251-《加油!》
2009.10.18
去年(2008年)九月底拍完第8部作品後我就下定決心要回台灣演藝圈發展,主要原因是身在異地的我就像蠟燭兩頭燒,要在激烈競爭的越南星海保持不墜地位又要分神擔心母親一個人在台灣的安危(那時候母親正跌倒住院中),為了表現破釜沉舟的決心,我把在越南開了四年的1300cc.DAEWOO 汽車賣了,打包了所有細軟回台灣。
在這一年(2009年),我竭盡所能的投遞履歷表、找尋任何試鏡的機會及在網站論壇上發表文章,事與願違,這個世界彷彿沒有看見我的存在。
一個人除非有堅強的意志,很難抵擋自己喜歡的事物不斷向自己招手,2009年9月底我終於申請到台灣的身分證,那表示我已經整整一年沒出國了,拿到燒燙燙的身分證後一個星期我人已經在越南的某一拍片現場,向我的第九部電視連續劇邁進。
原來的汽車早已經賣了,重回越南交通成了我最頭痛的問題,頭幾天我只能選擇坐計程車上通告,想不到費用高的嚇人,每天從下榻的旅館坐到拍片通告地點來回少則700元多則1500元台幣(十公里的路程要花上10萬越盾(200元台幣)),有時一天還會換上三處場景,想想這樣不是辦法。
我託助理「柳」買了一輛49cc的小機車(聽說50cc以下的機車不用駕照就可以上路),在付款之前我上網查了一下有關這輛機車的性能,它是二戰前後出產的日本HONDA小機車,曾被美國機車權威雜誌評為史上最耐用且不壞的第一名,日軍曾經空投這種機車到地面。
60歲的老爺機車還能要求什麼呢,連過戶也免了,約了賣家當天看中付款取車,我在胡志明市的街頭試騎了一段,除了可以往前走的功能外其它什麼都壞了,「柳」笑我騎車的樣子像青蛙,機車太矮我人又很高大,我苦笑。
翌日早上七點吃完旅館提供的早餐後我騎著剛買的小機車出發到片場,天剛透亮空氣清爽微風徐面,一路上我哼著歌甚是逍遙自在,「噗噗.噗噗…」,一首歌都還沒結束它就給我熄火了,就在前不著村後不著店的公路上,原來是油錶壞了看不出油沒了,很生氣原車主小氣,也不先加滿油再賣給我,這時腰突然痛了起來,大概是昨天練習騎車時弓著身體的關係,嘆一口氣,眼看茫茫公路不知要走多遠才能加到油。
看到前方不遠處路旁有個賣二手衣的大嬸,問問她知不知道最近哪裡可以加到油,「大嬸妳好,請問哪裡有加油站?」,大嬸一臉茫然「加油站?」,忽然像似聽懂了,面無表情的說「前面就有加油的」,指示我看著前方十公尺處一個透明桶狀物體,綠色的液體,應該就是汽油,老天真是保佑啊!,我牽著機車走過去,沒人啊,加油的老闆想必是躲在後面的草叢裡睡覺,我大喊「有沒有人啊,老闆…,我要加油」,只見剛剛那位賣二手衣的大嬸不急不徐的走過來,有別於一分鐘前的酷樣,笑咪咪的說「加油嗎?加多少?」。
同時也有3部Youtube影片,追蹤數超過26萬的網紅白同學DIY教室,也在其Youtube影片中提到,白同學海外改裝店專訪,請同學們服用...
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不久前有位車友前來事務所參訪,剛踏進門,劈頭就說:我是來問 Suzuki 的崛起的。
講到 Suzuki 的崛起,就得提到1961年從東德 MZ 叛逃至 Suzuki 的《德格納》,
當時德格納是 MZ 的首席車手兼技師,攜帶頂尖的二衝程技術投靠 Suzuki ,並代表 Suzuki 出賽,
德格納帶來的二衝黑科技首先體現在 50cc,許多文章討論早期 Suzuki 50cc為何這麼強,這就是原因,
Suzuki 的崛起一般認為是1965年 T20 的推出,它是世界最快的 250cc,而且是當年唯一擁有六檔的市售車,
T20 正是德格納二衝黑科技精華,在 Suzuki 開花結果,而兩年後1967年的 T500 就是T20 的放大世界戰略版,成為 Suzuki 的當家旗艦車,
在它之後衍生的 GT系列成為 Suzuki 的主要戰力機群,一路攻城掠地直到1976 年 Suzuki 推出新一代主力機 GS 出現為止,
T500 撐起 Suzuki 的半壁江山,為什麼這麼重要的車,台灣竟然沒有?
因為1966年,台灣進口機車數量達到14902台,影響國產機車銷售甚鉅,
1967年起,台灣對進口摩托車採取更嚴格的管制措施,
接下來數年間台灣進口摩托車數字是雪崩式的減少,到1971年台灣一整年進口機車數量只剩 36台。
期間剛好就是Suzuki T500、Kawasaki 馬赫500、馬赫750、Honda CB750Four、Yamaha 650XS1、Suzuki GT750上市的期間,
這也就是為何這些車我們一直找不到的原因,
台灣自外於機車世界流血革命式的改變,在溫室裡安穩成長茁壯,成為機車王國,造就機車瀑布的世界奇景,
T500 Cobra 因為名稱與福特汽車同名,收到律師信後,後繼車改名為泰坦Titan ,同樣美得驚人!
所以台灣連一台 Titan 也沒有嗎?
一人擁有幾百台老車的大咖、神人、鈴粉,也沒有嗎?
至少我這二十多年來在台灣的尋尋覓覓,尚未出現 T500 芳蹤,
隨著台灣對二衝政策日益緊縮,未來是否有勇士自國外辦 T500 進口,我是不敢樂觀。
#圖片來自網路
#我沒有這車
#人家都不用擔心國家會追殺
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啊啊!!爛FB!!!
今天最想貼的就是這一款車,一直轉貼失敗崩潰!!
GROM 50真的超殺的!!
三款都帥到我下巴掉下來,比老大哥GROM 125更有個性!!
(台灣版叫做MSX 125)
不過順帶一提日本很受爭議的特殊規定
1, 50cc不得雙載
2, 50cc需要待轉(日本只有50cc以下要待轉,以上都不用)
3, 速限30km/h (而且警察特愛抓!!)
最夭壽當然就是那個30km/h的速限
開什麼玩笑!真的會被腳踏車超車!!
在大馬路上跑30km/h超危險的好嘛!!!!
(我被抓過...)(掩面)
Rental819小薛正在東京車展LIVE採訪中!
不廢話先上圖!!
第九彈,HONDA GROM 50
不論在日本還是台灣,
GROM 125(MSX 125)都賣得好到靠北!
HONDA果然馬上乘勝追擊!!
推出50cc版本,而且還一次三款!!
比大哥GROM 125更帥!!!
看得我都想現場買一台騎回家了...
Rental819也將在發售後,
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honda 50cc台灣 在 白同學DIY教室 Youtube 的評價
白同學考重機駕照流程(上集)
https://www.youtube.com/watch?v=fWrC_bqU2B0
白同學街頭機車採訪【泰國版 YAMAHA QBIX 內建12V座充
https://www.youtube.com/watch?v=rRcC6NT1Dd0
第一次騎Gogoro動車的感覺【SPORT版VS 一般版本有何差別】
https://www.youtube.com/watch?v=eJnucgSc2Gc
沒有啓動馬達就能發動引擎的機車【SYM FNX125三陽機車】
https://www.youtube.com/watch?v=Hh5vHhaeng8
不小心遇到Kawasaki Z900【紅牌騎了會上癮】白同學機車採訪
https://www.youtube.com/watch?v=fCXCxY_D4do
這台車的原廠配備讓我很驚訝【PGO比雅久彪虎150】白同學機車採訪
https://www.youtube.com/watch?v=smPdhamCCTI
白同學水冷DIO經典改裝車【台灣二行程機車被禁止了】迪奧全組
https://www.youtube.com/watch?v=o2knQwL0thk
HONDA Monkey 小猴子50cc(小型打檔車)【迷你摩托車細部介紹】https://www.youtube.com/watch?v=-DiQKPk_oQ0
原廠內建電壓表UBS充電座的摩托車(光陽 KYMCO Racing S 雷霆150)
https://www.youtube.com/watch?v=zc__9-0hRWk
白同學機車突擊採訪EP1【 捕獲.偉士牌 LX 125】經典白Vespa
https://www.youtube.com/watch?v=bOzXu3Be3DU
白同學150輕檔車試駕專訪【YAMAHAR15 150cc 滑離合好打嗎?】
https://www.youtube.com/watch?v=LUDrV2kUfYI
第一次騎SUZUKI 小阿魯的感覺【 鈴木重機GSX-R150cc 操控性好嗎?】https://www.youtube.com/watch?v=7HT1ost5_Oo
白同學在嘉義蘭潭活捉(REPSOL 力豹仕)【HONDA CBR 150R 友善試車】https://www.youtube.com/watch?v=TYKMTgm2iZY
白同學街頭機車採訪【這台YAMAHA R3 後流導改的很水】
https://www.youtube.com/watch?v=weK_podcQoc
這台變色龍機車包膜(包很大)【SYM JET Power EVO 125】
https://www.youtube.com/watch?v=RirLMh79vTk
第一次騎MSX的感覺.白同學MSX改裝車專訪
https://www.youtube.com/watch?v=FgK-7KeHLio
白同學街頭採訪EP3.捕獲.日系公升級仿賽車【川崎 Kawasaki ZX10R 】
https://www.youtube.com/watch?v=q4N2c1OBatw
白同學街頭採訪奧地利KTM RC390
https://www.youtube.com/watch?v=TmaovaWtGBo
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https://www.youtube.com/watch?v=BJkrkQFW9uw
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