「打造電能永續拜訪Gogoro、為鄉親請命增加GoShare車輛」
繼試乘GoShare服務後,特別前往gogoro公司拜訪,與郭副總相談甚歡,更為了解整個產業及電能車走向做研究,兩個小時的深談,讓孟楷深知,繼續努力為台灣優質企業加油,也讓 #更多合作有無限可能。
最近迷上使用GoShare在城市間的 #短距離移動,這是林口GoShare族最關心的,能否增加車輛讓租借更方便,也獲得 #承諾將投入更多的電能機車在已經服務的新北據點,未來朝向總數量2000台來邁進,滿足更多使用者,更能將大台北以智慧電網串聯起來。
而另外包括淡水、三芝、石門等「#青春山海線」也力推北海岸觀光,GoShare也會增加短距離租借給觀光遊客,進行景點間的走跳,據郭副總說,現在 #假日輪轉率及使用時數將近十個小時。實在是觀光遊客來到北海岸的新移動選擇。
#低碳環保,是未來產業的趨勢!孟楷也會跟產業共同努力,為良好的生活品質盡一份心力。尤其身為交通委員會的一員,更加在意民眾交通的便利,所以只要有任何需要,孟楷都願意身先士卒的主動出擊,了解需求並且為鄉親請命。
認真做、用心拚,絕對不是口號,而是身先士卒的行動!一起努力,讓我們生活更好!
#林口GoShare車輛增加中
#淡水三芝石門青春山海線一樣便利服務增加中
「goshare據點」的推薦目錄:
goshare據點 在 洪孟楷 Facebook 八卦
🛴「節能環保電動機車開跑,孟楷與您共創永續新格局」
👉今天受邀出席 #台灣智慧移動產業協會舉辦的「2030電動機車新售35%」記者會,一來自己就是電動機車之友,共享機車的累積行程也幾十公里,出席活動是表達對台灣智慧移動產業鏈的支持,也是對綠能環保政策的支持!
✒過去我在 #林口試乘體驗共享機車短距離移動的便利性,也前往 Gogoro公司了解可否增加機車投放量,讓林口成為大台北智慧路網的重要中心;更致力推動 #青春山海線北海岸觀光,希望增加 #淡水 #三芝 #石門短距離租借據點,讓民眾跟遊客可以利用電動機車來做休閒旅遊!
📢台灣目前有1⃣4⃣0⃣0⃣多萬輛機車,「歐多邁」幾乎是民眾最簡便的代步工具,台灣有機車王國之稱,而隨著環保意識高漲,如何在兼顧生活機能並與環境永續發展,更形重要。所以我願意為優質企業加油,也希望自己的選區都能以智慧電網串聯起來,讓民眾的生活擁有越來越便利的服務!
💪認真做、用心拚,為了下一代的健康與幸福,促進電動機車產業的發展,孟楷不缺席。
#gogoro #goshare
#立法委員洪孟楷
#持續加油努力不懈
#專業新希望
#淡水林口泰山八里三芝石門
#中央地方一條心
goshare據點 在 潘懷宗 Facebook 八卦
共享運具夯,隨處可停更是大幅增添方便性,但在路邊停車格「一位難求」之下,卻也造成大麻煩,「車位搶奪戰」不時上演,汽機車族氣炸,認為平時車位已很難找,共享車又讓車格數量更限縮,要求應多設共享車專屬停車場或駐點,別跟自用車族爭搶。
北市停管處統計,光北市目前路邊汽車格共約5萬5000格,路邊機車格共約23萬7000格,而北市目前汽車數量達79萬輛、機車高達94萬8000輛。全台共享汽機車雖僅1萬6000輛上路,但專屬的特約停車場少,北市府也不開放公有停車場給共享車停放,共享車只能占用路邊停車格,許多汽機車上班族為搶到停車格,每天忙著卡位。
停嘸位 民怨應修法
「排擠停車空間,汽機車族苦不堪言!」北市議員潘懷宗指出,共享車出現,擠壓原有停車空間,引起不少民怨,民眾認為不應讓營利用的共享車,占用停車格,導致擁有自家車的族群都無法停車,建議相關單位修訂相關法令、調整做法。
潘懷宗說,停車空間固定,因此考驗共享機車業者的調度能力,目前才1萬多輛共享車就已讓北市汽機車族倍感壓力,若要到達北市府公告的共享汽機車2萬4000輛(其中汽車2000輛、機車2萬2000輛),屆時對整體交通的影響,讓人擔憂。
潘懷宗指出,目前國內主要3家共享車業者iRent、GoShare、WeMo都還在虧損中,到底誰要共享?大多是汽機車壞掉、暫時代步使用,或到外縣市旅遊才使用,長期使用的民眾較少,廠商雖會自負盈虧,但政府仍要解決停車空間受到壓縮及違規等問題。
議員籲 增還車據點
他建議,市府應監督業者,增加特約路外停車場及還車據點,以及分散投放車輛及加強調度,多引導車輛合法歸還,避免久占車位或集中停放,且應主動巡查移置違停車輛。
北市交通局長陳學台表示,北市府交通政策目標為「共享、綠能、e化」,推動節能減碳電動車友善城市,鼓勵民眾不買車,有臨時需求可租用共享車;會要求業者若長時間無人租車,不可長期停放,目前業者已在路外停車場尋找停車空間。
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小弟我想去板橋監理所考駕照,我想用朋友的駕照去租goshare然後牽到板橋監理 ... B13,我看goshare中和有阿,可以請教goshare是固定據點還是分散的呢? ... <看更多>