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gogoro資費變更的八卦，YOUTUBE、PTT、MOBILE01、DCARD和Yahoo名人娛樂都在討論

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在gogoro資費變更這個產品中，有1篇Facebook貼文，粉絲數超過18萬的網紅udn發燒車訊，也在其Facebook貼文中提到， 現在電動機車少騎資費怎麼辦？Gogoro啟動「防疫安心GO，用心為你服務」方案，可即時進行資費變更喔～ Gogoro電池交換站數量最多在台中！https://reurl.cc/4ag5W3 #TripleC #Gogoro #GogoroNetwork #GoShare #資費 #防疫 #防疫安...
　同時也有10000部Youtube影片，追蹤數超過62萬的網紅Bryan Wee，也在其Youtube影片中提到，...

「gogoro資費變更」的推薦目錄：


gogoro資費變更 在 udn發燒車訊 Facebook 八卦

udn發燒車訊 By udn發燒車訊

2021-05-26 12:30:06 有 11 人按讚
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現在電動機車少騎資費怎麼辦？Gogoro啟動「防疫安心GO，用心為你服務」方案，可即時進行資費變更喔～

Gogoro電池交換站數量最多在台中！https://reurl.cc/4ag5W3

#TripleC #Gogoro #GogoroNetwork #GoShare #資費 #防疫 #防疫安心GO

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udn發燒車訊

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gogoro資費變更 在 Bryan Wee Youtube 的評價

Bryan Wee By Bryan Wee

2017-11-23 14:29:05 有 208,914,766 人看過 有 345,617 人喜歡
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Bryan Wee

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gogoro資費變更 在 Travel Thirsty Youtube 的評價

Travel Thirsty By Travel Thirsty

2018-04-20 21:03:42 有 105,187,459 人看過 有 487,823 人喜歡
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Travel Thirsty

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gogoro資費變更 在 スキマスイッチ - 「全力少年」Music Video : SUKIMASWITCH / ZENRYOKU SHOUNEN Music Video Youtube 的評價

スキマスイッチ - 「全力少年」Music Video : SUKIMASWITCH / ZENRYOKU SHOUNEN Music Video By スキマスイッチ - 「全力少年」Music Video : SUKIMASWITCH / ZENRYOKU SHOUNEN Music Video

2008-12-08 16:27:04 有 71,179,683 人看過 有 185,567 人喜歡
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社群媒體上有些相關的討論：

gogoro資費變更 在 [分享] Gogoro Network資費改版- 看板biker - 批踢踢實業坊 的八卦


作者colamaster69 (coolcola)
看板biker
標題[分享] Gogoro Network資費改版
時間Mon Apr 26 14:55:02 2021

「Gogoro Network 服務升級優惠及全新資費方案」重點節錄（實施日期皆由六月份起）
：

1. 免費提供「性能提升」給所有非騎到飽資費的用戶
2. 所有用戶可以自由打開或關閉「性能提升」
3. 里程、電池使用費折抵金遞延抵扣六月開始計算，可用在七月份帳單
4. 「高用量自由省」方案細節公佈
5. 「高用量自由省」方案可以綁約 18 個月減免月租費 300/100
6. 騎到飽「綁約2年、3年」資費 2022 年不再提供

詳細內容：
https://forum.gogoro.com/t/topic/13423?fbclid=IwAR0LONy1kK6My8PDqX0ulHkNqxry66

各位怎麼看？

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.137.230.164 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1619420105.A.A4A.html
推 u92202: 爽，外送蹭電仔沒得用了04/26 15:01
推 sad0soul: 電梯向下04/26 15:05
推 appleonatree: 爽 免費性能提升04/26 15:24
推 zzogdoll: 吃到飽合約2022年底才到期 到時候再來煩惱 04/26 15:25
推 appleonatree: 所以可以在2022年綁吃到飽三年約用到202504/26 15:31
→ appleonatree: 吃到飽一樣會存在 只是就是原價沒有綁約04/26 15:31
噓 oppoR20: 沒有騎到飽 那就沒有理由要買了04/26 15:41
推 ghgn: 沒有騎到飽 那真的不用考慮狗肉了04/26 15:46
還是有 但只剩1199那個 899跟999取消
推 ccc101419: 仍然有吃到飽，只是綁約兩年跟三年的優惠方案被取消，04/26 16:12
→ ccc101419: 現在只能一年吃到飽1199元04/26 16:12
→ ccc101419: 倒是免費性能方案不錯，四月底前先開試用，用整個五月04/26 16:13
→ ccc101419: 直接接六月免費04/26 16:13
噓 cygnusracing: 還不是只會領補助，然後銷量呵呵。 04/26 16:23
推 LabaEllis: 政府都補助了還領不到的不就更呵呵04/26 16:32
→ TomChu: 高用量自由省方案是依用電量計價？04/26 16:37
→ TomChu: 難怪性能提升免費啊04/26 16:38
只要不是899/999/1199吃到飽通通都免費
最早期的暢遊、菁英方案等也通通免費
※ 編輯: colamaster69 (223.137.230.164 臺灣), 04/26/2021 16:41:43
推 Aukid: 性能提升可以自行選擇關閉或開啟啊 內文看一下不要只看標題 04/26 16:45
→ Aukid: 但終究還是要等人試用後才知道到底怎樣用比較划算 04/26 16:46
推 ccc101419: 像我這種里程計費的方案，性能根本就送的，沒什麼不好 04/26 17:03
→ ccc101419: ，如果是自由省方案以電量計費的，鼓勵催電門是否有利 04/26 17:03
→ ccc101419: 就不太一定了 04/26 17:03
推 u92202: 安時計費月租費遞延應該要以一年為限 04/26 17:05
→ u92202: 遞延一個月根本不合理 04/26 17:05
→ u92202: 而預選里程的不應該遞延 04/26 17:06
推 u92202: 月租499含305公里，799含615公里 04/26 17:08
推 leon1757tw: 缺電呵呵 04/26 17:08
→ u92202: 如果以大轉油門的情況下，對於這兩種月租根本不會有任何費 04/26 17:09
→ u92202: 用影響，但是如果是用安時計費，費用絕對高於預選里程的 04/26 17:09
→ u92202: 月租 04/26 17:09
→ u92202: 所以安時計費已經限制了騎士的騎乘狀態 04/26 17:10
→ u92202: 所以沒用完的費用應該遞延一年為期限 04/26 17:10
→ u92202: 而499、799、1199不該遞延 04/26 17:11
推 schzel: 爽 不換是盤子 04/26 17:28
→ xun1225: 就算不吃到飽 新899方案能騎1600也夠用了吧 04/26 17:29
推 ayasesayuki: 白牌狗大概1ah/km 所以新899大概能跑1300 04/26 17:37
推 TomChu: 我對耗電量沒什麼概念欸 04/26 17:41
→ TomChu: 如果稍微高估 均速設在80 04/26 17:41
→ TomChu: 這樣平均一公里會耗費多少電量？ 04/26 17:41
推 ayasesayuki: 手不安份大概能到1.4ah/km 04/26 18:06
推 appleonatree: 80很耗電ㄛ 加速過程更耗電 04/26 18:06
→ appleonatree: 一代電池30Ah 二代32Ah 三代37Ah 這樣算會簡單很多 04/26 18:06
→ appleonatree: 一代電池用乾30Ah 三代37Ah 可以算一顆電池用多久 04/26 18:06
推 Aixtron: 200元騎100km，耗電量87AH 04/26 18:35
推 asas12guy: 五家的聯盟會搶電池 04/26 18:42
噓 ian41360: 有夠貴，GY6再騎20年 04/26 18:49
推 kaihon: 大數據出來當然會是對公司有利的方案好嗎？ 04/26 19:35
推 jin062900: 砍重度使用者優惠來彌補輕度使用者吧 長遠來看是好的 04/26 20:12
→ jin062900: 至少不會永遠換不到滿電電池 04/26 20:12
推 coldcolour: 我GGR2自由省用好幾個月了，平均的確是1安時跑1km 04/26 20:26
→ coldcolour: 要跑更多的話除非右手很乖而且不開方格旗才有可能 04/26 20:28
→ VSshow: 這家怎麼還沒倒啊 04/26 20:34
噓 sylviehsiang: 當初就說重度只有0.7%了，二十倍使用也才14%，電網 04/26 21:01
→ sylviehsiang: 不夠電是總用戶膨脹過快不是使用者太會騎 04/26 21:01
推 a151091: 反而加油站重度使用者優惠最多 04/26 21:27
推 Baternest: 應該要開放試算 查詢歷史里程用了多少安時才好選擇方案 04/26 22:16
推 james7923: 對於整體換電系統的供給而言 吃到飽逐漸退場對大多數的 04/26 22:19
→ james7923: 車主來說算是好事 04/26 22:20
→ Baternest: 每個月1000公里的話 應該會選高用量自由省綁18個月吧~ 04/26 22:21
→ Baternest: 吃到飽退場對整個系統比較健康 也比較公平就是了... 04/26 22:22
推 sylviehsiang: 就沒有要退場啊，是在high什麼 04/26 22:24
推 james7923: 我個人是蠻樂見這樣的改制的 04/26 22:24
→ james7923: 當然現在看起來是沒有直接退場沒錯 但看起來是要朝向退 04/26 22:25
→ james7923: 場的方向逐漸改制了 04/26 22:25
→ Baternest: 現行騎到飽2022就沒了 最多綁3年 2025合約結束就退場了 04/26 22:27
→ Baternest: 喔 還是有1199的騎到飽 只是沒有綁約優惠跟性能提升 04/26 22:29
推 lolikung: 果然市場有競爭還是有差 04/26 22:34
→ ct327ct2253: 性能提升騎起來加速太突兀不太好控制說 04/26 23:21
推 a151091: 紅黃牌表示:性能就這麼少不能控制? 04/26 23:40
推 chenming867: 平常一直罵爛，結果要比性能就要抓紅黃牌比較，可憐 04/27 00:43
→ chenming867: 阿 04/27 00:43
推 oppoR20: 阿就爛啊 現在狗肉能高速騎長途嗎 04/27 01:21
推 ai2311: 所以這方案899吃到飽的里程又不高的是直接變盤子的意思嗎 04/27 01:25
→ ai2311: 騎沒1000km的 沒性能提升 前還要繳一樣多XD 04/27 01:26
推 ai2311: 歐歐 剛剛在看一下能直接轉？ 04/27 01:30
推 BFer: 用途不同也能被說爛zzz 04/27 01:32
噓 wsxe2007: 還是繼續騎油車 04/27 02:02
推 atleen: 如果其他家電動車成長起來威脅到狗肉的話可能會再開放？ 04/27 04:52
推 aliangh: 原來的自在方案才是最自由又省錢的 被永久取消了 呵呵 04/27 05:59
推 yeihow: 是只有我看不懂嗎？ 04/27 07:56
推 amethystboy: 給讚 04/27 08:14
推 komachi275: 人家才說性能提升變不明顯了，乾脆取消啊？ 04/27 08:31
推 vettelking: 我很好奇如果原本的車主方案，之後政策一直改，原車主 04/27 09:12
→ vettelking: 的方案會跟著修正嗎？如果是那不就以後方案任人宰割？ 04/27 09:12
推 Aukid: 原車主的就走完現有合約 合約到期後看你要挑哪個用 不然應 04/27 09:18
→ Aukid: 該是系統會自動轉一個跟前一個約費用最接近方案(但非長約) 04/27 09:19
→ poco0960: 阿不就養套殺 04/27 10:06
推 chenming867: 平常罵狗狗肉爛，結果要比性能還得要拉紅黃牌來打QQ 04/27 11:14
→ chenming867: 說沒吃到飽沒理由買的被打臉後是不是有理由買了呢？ 04/27 11:14
推 aszxdc123: 幸好我自在方案爽用到現在 04/27 11:17
推 jin062900: 14%還不夠多啊？ 那是要多少才夠多 這問題就跟台灣4G 04/27 12:25
→ jin062900: 吃到飽速度爛得要死一樣 一堆拿4G當固網用的人拖慢速 04/27 12:25
→ jin062900: 度 04/27 12:25
→ mrnegativetw: 你的車不是你的車 04/27 12:37
推 Aukid: 這就綁服務的商品 買之前就知道了 還在你的車不是你的車 04/27 13:13
→ Aukid: 又不是沒有買斷制的產品給你挑 糾結這點真無聊 04/27 13:13
→ Aukid: 不想要這服務 就結清賣掉啊 形容得好像終身合約幹嘛? 04/27 13:14
推 a151091: 反正超級盤 04/27 14:01
推 tacogues: 還買服務的商品咧...那稅金和維修保養費用是誰在付？行 04/27 15:09
→ tacogues: 照上面的名字是誰的？ 04/27 15:09
推 a151091: 車子是車主的為何要管限轉和最高速度及里程呢？ 04/27 15:15
推 Aukid: 顧電池健康度確保你車上的電池不會衰退太嚴重不叫服務喔? 04/27 15:47
→ Aukid: 騎電動機車最麻煩就是顧電池跟里程焦慮 換電系統就是最小化 04/27 15:48
→ Aukid: 這兩個被科技限制住的東西 04/27 15:49
→ Aukid: 想要長一點的里程 拜託去叫松下努力一點做出更強的電池蕊 04/27 15:49
推 chenming867: 汽車連同一顆引擎都可以用電腦控制馬力大小了 04/27 18:02
→ DSNT: 想要長一點的里程最好的方法其實是買油車..(笑 04/27 18:53
推 u92202: 現在換不到滿電的問題關松下屁事？ 04/27 20:07
→ u92202: 主要原因；1.用電池的數量>充電數量 04/27 20:07
→ u92202: 2.換電站佈站位置太奇特，不是沒有就是一堆 04/27 20:08
→ u92202: 3.太多一代，二代電池還在換電站沒更換 04/27 20:09
推 a151091: 電車粉只會告知你：一切都是外送員太多（根本歧視） 04/27 20:20
→ chenming867: 這層樓誰說外送太多的 04/27 22:09
→ chenming867: 看了一下，這篇文講外送太多的好像只有你自己 04/27 22:10
→ chenming867: 先射箭再畫靶這招真的用不膩 04/27 22:11
推 nk950357: 所以現在的狗狗肉已經可以做到連續騎一兩個小時的高速 04/27 23:45
→ nk950357: 不降速了嗎 請狗粉chenming867回答 04/27 23:45
→ allen0981: 就算哪天變貴也要吞啦，不續約就兩輪廢棄物。 04/27 23:56
推 a151091: 1~2小時極速太誇張了，以台灣條件半小時極速騎乘還找得到 04/28 00:11
→ a151091: 路去試，油車頂多車子很燙而已電車我就不知道啦! 04/28 00:12
推 chenming867: @nk950357 我不知道欸，通常如果要一兩個小時騎高速 04/28 00:23
→ chenming867: 我會選擇開車QQ 04/28 00:23
推 chenming867: 而且台灣哪邊可以連續騎2小時高速的？麗寶嗎？還是 04/28 00:27
→ chenming867: 高速公路？ 04/28 00:27
推 nk950357: 不用到極速 騎7 80就好 跨縣市就好 我只知道我上次給我 04/28 00:27
→ nk950357: 同學從台中載回桃園中途換了四次電池以及過熱降速好幾 04/28 00:27
→ nk950357: 次啦 然後我騎三角錐不用一小時 半小時時速50就限制方 04/28 00:27
→ nk950357: 格旗了 我的bon騎到台南隨時都可以加速到90不用遷就於 04/28 00:27
→ nk950357: 馬達電池過熱喔：） 04/28 00:27
→ nk950357: 電車就是過熱降速鎖方格旗 換電池還不一定立刻恢復咧 04/28 00:29
→ nk950357: 大概是bms過熱吧 04/28 00:29
→ chenming867: 90不就超速了？我騎車很少超速的所以可能根本無法達 04/28 00:29
→ chenming867: 成你的要求，我只能跟你說抱歉了我無法回答你的問題 04/28 00:29
→ chenming867: 更何況我一般都在市區騎，根本不會到7、80，我怕被 04/28 00:30
→ chenming867: 開單，抱歉 04/28 00:30
推 nk950357: 可以隨時加速道90不代表我一定要騎90啊 跨縣市的道路一 04/28 00:33
→ nk950357: 堆可以到70的 如果你不知道我也深感遺憾 另外我也說了 04/28 00:33
→ nk950357: 狗肉長時間高速就是過熱鎖方格旗 這樣的性能超棒的<3 04/28 00:33
→ nk950357: 比性能我拿白牌來了 好的 你接下來要說什麼呢？ 04/28 00:37
推 chenming867: 性能是真的不錯，扭力大低速也穩定，至於過熱我就真 04/28 00:40
→ chenming867: 的沒遇到啊？ 04/28 00:40
→ chenming867: 要我憑空捏造嗎？ 04/28 00:40
→ chenming867: 更何況會騎125長時間跨縣市的人真的多嗎？我身邊都 04/28 00:42
→ chenming867: 沒遇到所以也沒有什麼心得可以分享... 04/28 00:42
推 nk950357: 嗯 所以你也只能拿低速扭力好出來說 那高速比不過這也 04/28 00:43
→ nk950357: 是事實 那性能白牌油車打爆狗肉沒錯吧？反正你也是用你 04/28 00:43
→ nk950357: 的低速理論屌打油車啊 04/28 00:43
→ nk950357: 你沒遇到是你的問題 要不要乾脆說你身邊沒美女所以全世 04/28 00:44
→ nk950357: 界都醜女 04/28 00:44
→ chenming867: 我家人是還有一台RacingS150啦，我在其他文章說過我 04/28 00:44
→ chenming867: 只覺得我在市區騎起來好卡頓好難騎而已 04/28 00:44
→ nk950357: 找不到你可以上網找 網路上一堆人 04/28 00:45
推 chenming867: 狗肉的優點就是低速扭力好，我當然拿出來講啊，您不 04/28 00:48
→ chenming867: 也是拿油車長時間高速出來講？ 04/28 00:48
推 chenming867: 使用機車的情形應該是比較常短時間低速騎乘的比例比 04/28 00:51
→ chenming867: 長時間高速還要高吧？ 04/28 00:51
推 nk950357: 你都預設立場來比那有任何意義嗎xdd 那我假如立場設在 04/28 00:54
→ nk950357: 長途所以狗肉就是垃圾囉 04/28 00:54
推 chenming867: 對啊，如果在長時間的話可能都是垃圾，但現實世界長 04/28 00:55
→ chenming867: 時間的人應該比短時間的少很多吧 04/28 00:55
→ chenming867: 畢竟電池的瓶頸就在那，如果要長時間騎我也會選油車 04/28 00:56
→ chenming867: ，當然前提是沒有開車的選項的話 04/28 00:56
推 nk950357: 所以這是一台只能在市區爽的車嗎 了解了解 04/28 00:57
推 a151091: 低速扭力要不要去爬一下超陡坡證明一下，106乙從坪林端上 04/28 00:57
→ a151091: 去試試看扭力實際到哪裡去，市區還真沒啥屁用得扭力 04/28 00:58
→ chenming867: 大部分人都在市區短程騎的話，我管他在郊區長時間騎 04/28 00:58
→ chenming867: 爽不爽幹嘛？我又不會去那邊騎 04/28 00:58
→ chenming867: 起步不用扭力？ 04/28 00:59
→ chenming867: 市區最常就是走走停停了，怎麼會不用扭力？不要沒體 04/28 00:59
→ chenming867: 驗過就說用不到好不？ 04/28 00:59
推 a151091: 不敢跑就說嘛! 04/28 01:00
推 nk950357: 真不好意思我騎三角錐半年了 平常也會騎狗血的狗肉3 那 04/28 01:01
→ nk950357: 我現在可以講了嗎 04/28 01:01
→ nk950357: 奇怪 那你管別人說市區以外就垃圾幹嘛 你市區自己騎的 04/28 01:03
→ nk950357: 爽不就好了嗎zz另外跨縣市不一定是郊區噢：） 04/28 01:03
推 a151091: 說真得都會說市區走走停停了扭力大不就快一點去等下個紅 04/28 01:07
→ a151091: 燈 04/28 01:08
推 chenming867: 那樓上你何必市區過彎還要磨中柱呢？走路就好了啊？ 04/28 01:09
→ a151091: 也只有騎gogoro外送員跟他玩過而已，也只有這種才會騎快 04/28 01:10
→ a151091: 好巧不巧騎50cc贏他一個路口 04/28 01:11
→ a151091: 他騎得有夠兇狠，很少看到這樣騎GOGORO得 04/28 01:12
推 chenming867: 之前說都這樣騎，現在又說只有跟外送員玩過，請問哪 04/28 01:14
→ chenming867: 個才是真的？ 04/28 01:14
→ chenming867: 04/28 01:14
推 a151091: 以極高速度及快速剎車間格在車陣中和那台gogoro在路上車 04/28 01:18
推 chenming867: 我管誰說市區以外都垃圾了？如果有那個人的話我跟他 04/28 01:18
→ chenming867: 道歉 04/28 01:18
→ a151091: 陣中穿梭，不就你說得低速高扭條件 04/28 01:18
→ chenming867: 你自己都說極高速度了又怎會符合低速條件？還有你到 04/28 01:21
→ chenming867: 底是市區都會磨中柱還是只有磨那一次？如果都會現在 04/28 01:21
→ chenming867: 為什麼說只有那次？如果只有一次那為什麼之前要說都 04/28 01:21
→ chenming867: ？ 04/28 01:21
推 a151091: 其他gogoro車主紅燈起步我就海放他了，有啥好講得 04/28 01:23
推 chenming867: 我只是想知道你到底這兩次說法哪次是唬爛的而已，畢 04/28 01:26
→ chenming867: 竟你一次說你都會過彎磨中柱騎另一次又說你只有過彎 04/28 01:26
→ chenming867: 磨中柱一次 04/28 01:26
→ chenming867: 如果你是唬爛的，那我覺得我也沒有跟你討論的必要， 04/28 01:27
→ chenming867: 畢竟你可能是唬爛我的 04/28 01:27
推 chenming867: 然後你又說“極高”速度穿梭符合“低速”條件？我已 04/28 01:30
→ chenming867: 經不知道該怎麼吐槽了抱歉 04/28 01:30
推 a151091: 04/28 01:38
→ a151091: 04/28 01:38
推 a151091: 我也不知道這支中柱磨成這樣要花多少時間幫我算一下 04/28 01:39
推 chenming867: 你後來不是說只有跟gogoro外送員那次磨嗎？現在怎麼 04/28 01:40
→ chenming867: 又問我要花多少時間了？ 04/28 01:40
→ chenming867: @nk950357 這就是為什麼我幾乎都是以我自己身邊的有 04/28 01:44
→ chenming867: 經驗來分享，畢竟永遠不會知道網路上的那些發言才是 04/28 01:44
→ chenming867: 真的，如果我的使用經驗無法滿足你的話我跟你道歉我 04/28 01:44
→ chenming867: 騎車真的都只在市區騎而已所以過熱那些我真的沒有遇 04/28 01:44
→ chenming867: 過不會造成我機車性能上的影響讓你失望了抱歉 04/28 01:44
推 nk950357: 奇怪 你以身邊自己有的經驗 那你怎麼還會講說性能要靠 04/28 01:45
→ nk950357: 紅黃牌來講才能打得過？ 04/28 01:45
→ nk950357: 身邊沒有的經驗還那麼大言不慚還連推兩次不就很公正 04/28 01:45
推 a151091: 逼我去拍證據，這隻中柱還磨得到繼續磨反正我也不想換， 04/28 01:47
→ a151091: 車子極限早就知道到哪了，中柱換新又要嚇死路上一堆人了 04/28 01:48
→ a151091: 低調一點不然過彎都有火花 04/28 01:48
推 chenming867: @nk950357請你回去看仔細 ，拿紅黃牌來比較的不是我 04/28 01:59
→ chenming867: 好嗎？ 04/28 01:59
→ chenming867: 大約23：40分那邊 04/28 02:00
推 chenming867: 但是是4/26日的 04/28 02:02
推 chenming867: 我是在回應那句話啊 04/28 02:04
推 nk950357: 我自己是看不出來這 04/28 02:04
→ nk950357: 裡是在刻意拿紅黃牌來比較狗狗肉的性能啦 明明在回應性 04/28 02:04
→ nk950357: 能比較起來那麼少就不好控制你就一直解讀成兩個拿來比 04/28 02:04
→ nk950357: 較 04/28 02:04
推 nk950357: 人家在回應性能比較起來那麼少就不好控制 你自己解讀成 04/28 02:07
→ nk950357: 人家在拿紅黃牌跟狗肉比性能 有什麼毛病 04/28 02:07
→ nk950357: 也不是在跟你說話結果自己玻璃心就碎 粉絲都這樣的嗎 04/28 02:07
推 chenming867: 你自己都說“比較起來”了，不就是在比較？ 04/28 02:11
推 nk950357: 一個是比較起來性能提升的程度才那一點 控制怎麼會不好 04/28 02:13
→ nk950357: 控制 你講的是單純性能比較 主體就不同了你在講啥？ 04/28 02:13
→ nk950357: 一個在講控制 一個在胡亂崩潰 04/28 02:13
推 chenming867: 哪裡看得出“提升”了？ 04/28 02:14
推 nk950357: 喔抱歉 我看錯 04/28 02:15
→ nk950357: 一個是比較起來性能才那一點 控制怎麼會不好控制 04/28 02:15
→ chenming867: 他都只講“就”這麼少了，你還能解讀出是講提升的程 04/28 02:16
→ chenming867: 度，真是厲害 04/28 02:16
→ nk950357: 那個主體換成任何白牌車都適用 只有你認為他在單純比較 04/28 02:16
→ nk950357: 性能 我怎麼看他都在講控制怎麼會不好控制 04/28 02:16
→ nk950357: 那你可以看看主體到底是誰啊 是在講性能 還是講怎麼會 04/28 02:17
→ nk950357: 不好控制 04/28 02:17
→ nk950357: 要講出性能增強不好控制 總要有個性能強的比較基準吧 04/28 02:18
→ nk950357: 這裡拿紅黃牌有什麼問題嗎？ 04/28 02:18
→ nk950357: 難道要拿一台捷安特出來比較問你怎麼會不好控制？ 04/28 02:19
推 chenming867: 所以是不是在用紅黃牌來表達比較出狗肉的性能少嘛？ 04/28 02:20
→ chenming867: 你自己都說總有個性能強的當比較基準，還不算是用紅 04/28 02:20
→ chenming867: 黃牌在比較性能？ 04/28 02:20
推 a151091: 隨便講個紅黃牌我也不知道他在崩潰啥 04/28 02:20
→ nk950357: 人家就在表達性能相較紅黃牌只有那麼一點為什麼會不好 04/28 02:21
→ nk950357: 控制 你就一直解讀要比較狗肉性能要拿紅黃牌才能打 == 04/28 02:21
→ nk950357: 你中文閱讀能力不好我也沒辦法 記得重學中文 04/28 02:21
→ a151091: 一堆油車被酸另兩種油耗兩顆油箱也沒看車主崩潰 04/28 02:21
→ nk950357: 主體搞懂再來 搞不懂去重讀12年國教 04/28 02:22
→ chenming867: 我也是隨便就抓到你兩次說法完全不一樣 04/28 02:22
→ nk950357: 拿紅黃牌是指「為什麼難控制」的比較基準 不是「性能」 04/28 02:22
推 a151091: 紅黃牌也有電車zero不就有車主黃牌騎一騎因法規變成掛紅 04/28 02:28
→ a151091: 牌 04/28 02:28
→ youkisushe: 某a講話又落屎了 不意外 見人說人話的代表 04/28 10:00
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推 a151091: 電車粉太容易崩潰我也沒辦法，無聊隨便亂補一句就有人崩 04/28 12:17
→ a151091: 潰 04/28 12:17
→ a151091: 我也沒想到有人回欸 04/28 12:18
→ youkisushe: 因為平常講話就習慣落屎 可能自己都覺得大家不會理你 04/28 13:04
推 a151091: #1WY0s3QE 這篇也在大戰要不要去看一下，也沒人崩潰成這 04/28 13:45
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#55. Gogoro 加強消毒多元資費、線上賞車 - NOWnews今日新聞

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#56. 疫情升溫無法騎Gogoro 那月租費就白花了？睿能官方公布解決 ...

Gogoro 表示為保障消費者的健康，同時符合中央及地方政府相關防疫規定， ... 依據可能使用現況，選擇更適合個人需求的資費方案，資費變更不限次數亦 ...

#57. gogoro 資費變更我可以當月變更資費多次嗎? - Lwovby

即日起你可線上更改換電馳方案，而是改採用月租費的方式付費，即日起至5月9日前， 可以當月或每個月變動多次資費方案，請記得於結算日之前進行變更，並回傳非商業用途證明 ...

#58. Gogoro 2/3 等多種車款全方位升級「加值不加價」，售後服務 ...

Gogoro 2/3 等多種車款全方位升級「加值不加價」，售後服務與資費也全面 ... 不論是嶄新推出的Gogoro 2 Premium 與Gogoro 3 Premium（Plus 變更），或 ...

#59. gogoro 費率

若未於指定期間內申請資費變更，系統將自動調整至月繳$1199 (兩顆電池車款) ... Gogoro費率對於低里程的用戶較不友善，假設你是個低用量的車主，每個月只騎乘費率中 ...

#60. 30 天不騎乘可申請合約暫停，Gogoro 推出完整「防疫安心GO

若因疫情警戒升級而減少騎行時間或距離，Gogoro Network 建議用戶可利用Gogoro Network App、Gogoro App 或官網即時進行資費變更。

#61. Gogoro全方位防疫措施一次看！多元資費彈性調整 - Zeek玩家誌

若因疫情警戒升級而減少騎行時間或距離，Gogoro Network建議用戶可利用Gogoro Network App、Gogoro App或官網即時進行資費變更。

#62. gogoro 資費方案

綁約期間內，使用者不得變更資費方案，違者須給付違約金。. 本方案另有月繳$899，綁約18個月（多顆 ... 主力車款全面升級！2021 Gogoro車系編成變更暨軟體資費說明！

#63. gogoro 客服電話

電池資費方案試算; 繳費方式與自動扣款綁定; 我該如何變更資費方案Gogoro 原廠電池造型抱枕- 生活選物, Gogoro 原廠. 、程序及相關聯絡資訊提出您的問題，系統將會把您 ...

#64. gogoro 資費試算

持續優化資費方案組合和服務內容，讓38 萬Powered by Gogoro Network® 車主享受每一次的騎乘與交換 ... 主力車款全面升級！2021 Gogoro車系編成變更暨軟體資費說明！

#65. 【電動機車過戶流程】別在瞎忙!不懂Gogoro過戶+電池轉讓 ...

3.新車主到網路上搜索 Gogoro Network ，辦理電池資費過戶(下方會附上連結). 4.新車主若有需要可以申辦一張Gogoro聯名卡，有道路救援、月租費5%折 ...

#66. [Ai-1小教室]一次瞭解Gogoro Network電池資費費用方案懶人包

同樣身為PBGN(Power By Gogoro Network) 聯盟的一員，宏佳騰智慧電. ... 那其實只要沒有綁約騎到飽的話，每個月都可以變更資費，這個月改，下個月就 ...

#67. gogoro 自動扣款

Gogoro 電池服務資費目前提供便利商店、ATM轉帳和線上信用卡繳款。. 拿iPhone的人，在Gogoro的APP裡還能 ... 綁約期間內，使用者不得變更資費方案，違者須給付違約金。

#68. 我可以用其它張信用卡付費／變更信用卡嗎？ - Taiwan

請你跟我這樣做： 開啟GoShare App 點選畫面左下角人頭圖示點選「付款方式」 輸入欲使用信用卡卡號、有效期限、檢核碼點選「儲存」即完成綁定信用卡時 ...

#69. Gogoro Network™ App - Google Play 應用程式

Gogoro Network™ 是一個顛覆了我們對能源補充方式想像的智慧電池交換平台，讓用戶以最簡單、最聰明的方式，一換就GO！ 加入Gogoro Network™ 很簡單！

#70. gogoro 499 吃到飽

綁約購機退流行？, 遠傳,4G 吃到飽可選Gogoro！, 為了讓高價位吃到保資費更吸引人，遠 ... 若您有變更資費的需求，您可透過Gogoro® App、Gogoro Network® App 或Gogoro ...

#71. gogoro換電站申請

中油今年度釋出164座加油站設置電動機車換電站，分為三組招標，Gogoro記取去年的教訓，積極nbsp; Gogoro Network 沒有限制變更次數， 可以當月或每個月變動多次資費 ...

#72. Gogoro 線上客服

Gogoro 線上客服. attach_file. send. 重新連線中.

#73. PC home 電腦家庭 10月號/2019 第285期 - 第 90 頁 - Google 圖書結果

騎到飽仍有里程限制 Gogoro的電池資費方案,好處是可以因應每個人的騎乘方式與習慣, ... 兩個月總里程數均超過1,600公里時,將被推定為商業用途,並變更為商用資費方案。