王浩宇議員批評馬總統要為F-5E戰機失事負責,非常不公允,對國軍家屬也毫無尊重。
最早提出「國防自主、國機國造」八個字的國家元首,叫做馬英九。
而導致F-5E必須繼續升空執勤、無法照早先國防部規劃在2019年退役的人,照王浩宇議員的政治邏輯來看,可能會是蔡英文。
2011年6月,馬總統出席漢翔公司的經國號戰機性能提升「翔展計畫」首批交機典禮,並指示國防部、經濟部與漢翔公司密切研商發展高性能教練機的可能性,條件不足的部分則創造條件,以期達到「國防自主、國機國造」的目標。
在這之前的2008、2009年,漢翔曾和義大利阿萊尼亞·馬基(Aeronautica Macchi)航空接觸,探詢以M 346為基礎合作的可能性。
2014年,漢翔航空與阿萊尼亞·馬基航空簽署了1項諒解備忘錄,以便在臺灣組裝M-346(M 346 Master)高級教練機。
➽ #這是一款怎樣的飛機? #當時的政策構想為何?
它被定位是一款無武裝的高級教練機,義大利、以色列、新加坡都將其視為「專用高級教練機」角色,因配備數位航空電子系統,是能匹配滿足當今包括法國颱風、瑞典獅鷲、美國的戰隼(F-16)、黃蜂式(F-18),猛禽(F-22)和多用途匿蹤攻擊戰鬥機(F-35)等新一代戰機訓練飛行員的高教機。包括義大利、以色列、新加坡、波蘭及阿聯酋皆購入採用,因此在當時成為空軍與漢翔建案的合理選擇。
經查閱許多新聞報導後,我自己的解讀是:原本的政策構想,是希望透過漢翔與國外廠商的進一步合作提升產業鏈發展、培養我國民間投入國防軍機生產與後勤能量。採購M-346除可滿足我國在台組裝要求,並在國內生產部份零組件,可間接創造就業機會,對國內航太產業頗有助益。
簡而言之,當時馬政府為了爭取時效性,對「國機國造」的定義,是先引進國外成熟設計在台生產。可以盡快滿足空軍需求,在培養生產與後勤能量上,則可以說這是一個比較穩健(當然也有人會認為是緩慢)、漸進的政策做法。
➽ #前後任政府高教機決策的差異
2015年,空軍新式高教機於12月完成建案程序,並依規定呈報行政院但未獲核定。在2016年政黨輪替以後,蔡政府改變政策取向,評估國內生產與後勤能量已經足夠,將「國機國造」重新定義為「自研自製」,以經國號戰機為基底改造推出新式高教機(T-5「勇鷹」教練機)。
搜尋歷年資料與新聞可以發現,由於從馬政府時期的「#外購合作」轉為蔡政府的「#自研自製」,從原本規劃F-5E退役的2019年,改為如今的2024年開始交機T-5,蔡政府政策轉向的結果,長遠來看對於提升國防產業能量當然有很大效益,但也確實導致F-5系列的退役時間因此晚了五年。
➽#這邊就涉及到一個軍事專業的爭點:
「到底F-5與AT-3系列是不是太老、還可不可以飛?」
多年前在馬政府時期,空軍曾以現有AT-3和F-5型部訓機已臨壽限迫切需要換機為由,著手建案準備對外採購66架新型高教機,並預計以693億元預算在6年期程內就完成(但同時期的海軍出身國防部高層有不同意見,因此一延再延)。
而在民進黨政府上台後,有質疑聲音認為為何空軍趕著建案買義大利的M346教練機,後拍板決定要給漢翔自製,空軍於是又改口,AT-3和F-5都有延壽計畫,其中F-5型預計還可飛到2028年才汰除。
在2016年高教機採購案引起各方關注時,國民黨前國防專業立委林郁方就曾針對「高級教練機自研自製的時程生變,使其可能需延役4至5年」提出警告,認為2017年F-5E/F戰機的各項預算不但沒增加還減少,戰機飛安恐有疑慮。軍事研究專家揭仲也曾在2016年撰文表達「自研自製」高教機需先提升F-5E/F的安全性。
不過,這兩天包括馮世寬前部長與一些空軍退役將領、軍事專家等,都提出過「武器不一定老就有問題,#重點是如何維護保養,全世界還有26個國家在飛F-5系列」的論點來為延役辯護。
空軍司令部也指出,「空軍於1994至2000年期間,已完成F-5型機結構強化作業,另2004年經原廠評估回覆,單座機壽期時數為14779小時,雙座機則為30000小時;目前空軍F-5型機平均飛行時數為7825小時,均未超出美方原廠規範。」
也有人以B-52同溫層堡壘轟炸機(B-52 Stratofortress)為例,該機型從1950-60年代生產至今,許多轟炸機的服役年齡動輒超過半個世紀,美國空軍甚至打算讓B-52一直服役至2050年。從軍事專業的角度出發,上述的「維保重於年限」想法也不能完全說錯。
(牽涉到各個機種機型不同的製造方式、結構與使用方式,或許讓飛機年齡有不同的年人這邊非專業我就不展開)
➽#國防自主大家都認同 #政治口水麻煩省省
我個人很支持國防自主的理念,如果條件俱備,當然最好把國防產業留在台灣。如同《聯合報》的評論指出,如果勇鷹大獲成功「成為拉動台灣航太產業再起的火車頭,歷史自然會將榮耀歸給當初作出決策的蔡總統。」該給蔡政府、蔡總統的掌聲,一定不會少。
出身軍人家庭,也服過預備軍官役,我和很多人一樣清楚,軍人家庭的吃穿所用,沒有一件不沾著血。
國軍本身就是一個大家庭,有人演訓失事,跟自己家裡死了兄弟姊妹沒兩樣。《一把青》裡的擔驚受怕的空軍眷村,正是許多人從小缺少父親陪伴長大的兒時憶痛。
昨天在臉書上,也不意外地看到出身國軍特別是空軍家庭的朋友撰文哀悼。
也因此,許多人包括我看到王浩宇議員的抨擊言論,都感到頗為生氣,在失事調查報告沒出來就直接牽拖馬前總統,非常無聊也不應該。如果到時報告出來有幾分證據說幾分話,去檢討現任與前任三軍統帥的決策,難道不是比較適當的作法?
軍人家庭的傷痛,是你拿來當作攫取政治利益的談資嗎?
就是這種政治立場鮮明、不問是非的問政風格,才會導致各方撻伐甚至發起罷免行動,我認為王議員當年背負很多人對於年輕人參政的期待當選,如今是這種表現,應該深自檢討改進。請給國軍與專業一點尊重。
我是桃園人,在中壢讀過書,也希望中壢可以變好。
關心國政是OK的,但也還是期待王浩宇議員可以好好專注市政,不要有那麼多無謂的政治口水,這是傷害到你自己,傷害到民進黨,也傷害中華民國國軍的不智之舉。
(圖片為F-5E,取自http://taiwanairpower.org/)
🔗參考資料:1.總統出席經國號戰機性能提升「翔展計劃」首批交機典禮https://www.president.gov.tw/NEWS/15540#
2.啟動國機國造!新式高教機明簽約 蔡英文將親自出席
https://www.ettoday.net/news/20170206/861289.htm
3.經國號升級版 首批6架交貨
https://news.ltn.com.tw/news/politics/paper/504971
4.戰機墜海|空軍退將揭密!40多架F5原定2019年汰除 勇鷹機延遲交機被迫繼續飛
https://tw.appledaily.com/politics/20201029/GXNBZLRZNRC2PFBRCD7FVWUCO4/
5.【重磅快評】勇鷹vs.擁英:假首飛與真馬屁
https://udn.com/news/story/10930/4654006
6.F-5戰機汰換計畫晚了5年 是發生意外的致命關鍵點嗎?
https://vip.udn.com/vip/story/121160/4972647
7.F5-E戰機失事痛失年輕飛官…「老舊戰機汰換」問題為何懸而未決?
https://www.fountmedia.io/article/82261
8.Utilizzo della Nomenclatura 'Mission Design Series' (MDS) nelle Pubblicazioni Tecniche (PPTT) di Competenza della Daa
http://www.dgaa.it/newsletter/newsletter60/AER-0-0-12.pdf
9.50系列報導:AT-3自強號噴射教練機研製的故事
https://www.aidc.com.tw/tw/News/376
10.呂烱昌. 軍武》台北國防展 義大利人比美國人更想賣台灣武器. NOWnews.com. 2015-08-15
11.M-346空軍高級教練機,亞太防務雜誌 Asia-Pacific Defense,2016年9月19日 ·
https://www.facebook.com/AsiaPacificDefense/posts/975563569220742/
12.新聞眼/國造換裝延誤 該停飛就停飛
https://udn.com/news/story/10930/4974883
13.空軍高教機採購案 差一點就要買義大利M-346
https://tw.appledaily.com/politics/20170206/AMWTNHYKIIMQ5GVLAI7YNOHOAI/
14.民進黨將上台 空軍高教機向誰採購恐有新變局
https://www.storm.mg/article/79477
15.國機國造》空軍急換高教機 政黨輪替後改口還能飛到2028年
https://www.storm.mg/article/194685
16.家屬痛訴F-5E老舊、外界質疑為勇鷹高教機延宕硬飛?空軍全否認
https://www.storm.mg/article/3158138
同時也有4部Youtube影片,追蹤數超過6萬的網紅巴打台,也在其Youtube影片中提到,軍武器硏 第102集 2019年06月14日 主持: Larry , Alexei 第一節: 美俄驅逐艦險相撞/普京撑華傳言不實/F-35A失事係空間迷向/加裝防撞系統有必要/Mig-29油箱脫落擊機場/印度急需現代化 第二節: Su-35地中海攔截P-8A/危險攔截非退敵之策/F-15...
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f-35失事 在 新《番薯藤》國防軍事網 Facebook 八卦
✅➡️傳美軍投入U-2偵察機 搜索日本F-35失事殘骸
https://news.yahoo.co.jp/byline/obiekt/20190413-00122192/
✅美軍目前正協助日本搜索失事的F-35戰機,不只從三澤基地出動P-8A反潛巡邏機,以及由橫須賀基地派出史塔森號柏克級驅逐艦,10日與11日更連續有從三千公里外關島基地起飛的B-52H轟炸機進入失事海域搜索,事態頗不尋常。
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✅現在更有從韓國烏山基地出動的U-2偵查機投入失事海域搜索,配合洋流在墜落地點以南上空盤旋,此次以極為強力的高空戰略偵查機投入中低空搜索海面也是少有的例子。雖然美軍官方對U-2偵查機與B-52H轟炸機都否認加入搜索,但相關航跡定位卻相當明顯。
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圖片來源:青年日報
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圖片來源:青年日報
f-35失事 在 巴打台 Youtube 的評價
軍武器硏 第102集 2019年06月14日 主持: Larry , Alexei
第一節: 美俄驅逐艦險相撞/普京撑華傳言不實/F-35A失事係空間迷向/加裝防撞系統有必要/Mig-29油箱脫落擊機場/印度急需現代化
第二節: Su-35地中海攔截P-8A/危險攔截非退敵之策/F-15EX軍購波折重重/國會質疑戰力及成本/福特級短期未能上F-35C/尼米茲上閃電-2戰力不減
第三節: 黑鷹改造為無人機/低強度衝突可用性強/島鏈戰略+尖端武器圍堵中共/F-35加砲艦主義鎖中國/洛馬獲18億發展軟件4.0/ 全面提升F-35潛力
第四節: 第四艘疑似國產航母亮相/殲-31艦載機上艦成疑/巨浪-3開發上094/10年生聚移植東風-31/台灣潛艇技術難點/戰略突破水下封鎖
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第四節: 第四艘疑似國產航母亮相/殲-31艦載機上艦成疑/巨浪-3開發上094/10年生聚移植東風-31/台灣潛艇技術難點/戰略突破水下封鎖
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f-35失事 在 [新聞]時速1100公里俯衝墜海日本F-35失事原因出- Gossiping 的八卦
完整新聞標題: ※ 標題沒有完整寫出來---> 依照板規刪除文章時速1100公里俯衝墜海日本F-35A失事原因出爐4.完整新聞內文: ※ 社論特稿都不能貼!違者刪除(政治類水桶3個 ... ... <看更多>
f-35失事 在 [新聞] F-35A首次失事日美搶時間打撈防中俄竊- 看板Military 的八卦
原文來源:
【140億日圓】F-35A首次失事 日美搶時間打撈防中俄竊取機密
https://www.upmedia.mg/news_info.php?SerialNo=60986
原文摘要:
《NHK》報導,日本航空自衛隊9日晚間,發生全球首次F-35A墜機事故,不僅引起美方高
度關注,日本對此也不敢大意。自衛隊退役將領、前F-15戰機(F-15 Eagle)飛行員永岩
俊道表示,他擔心此一事故,會打亂日本規畫多年的防衛計畫,更可能成為反對派攻擊安
倍政府的理由,造成戰機換代再度被拖延。
由於F-35牽扯太多高度機密元素,墜機後不久,美軍隨即派出P-8A「海神」巡邏機(P-8
Poseidon)與軍艦前往青森外海,協助找尋飛行員與戰機下落,一方面是助自衛隊一臂之
力,另一方面也是擔心機體零件,會被海流帶往他處,甚至被中俄兩國「打撈」。
但外界也擔心,機身表面做過特殊處理、能干擾雷達的F-35戰機,一旦墜毀沉入海中,自
衛隊與美軍該如何,在茫茫大海中定位並找到戰機,恐怕也將是對運氣和科技的一大考驗
。
心得感想:
會不會真的沉入海底深層而就此消失.....
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2 12/22 政大企研正妹 ◇ 耶誕跨年我都有事,不好意思喔.
3 + 1/28 補習班短髮學妹 ◇ 嗯嗯下次聊先洗澡掰
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