【究竟全新Hyundai Elantra在外型設計上有什麼獨到之處?號稱採用53%的超高剛度鋼材車體,跑起來有什麼不一樣?】
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#全新 #第六代 Hyundai Elantra #壹週刊 壹週刊壹路飆之傳動世界
同時也有33部Youtube影片,追蹤數超過40萬的網紅全民瘋車Bar,也在其Youtube影片中提到,...
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elantra 6代 在 udn發燒車訊 Facebook 八卦
有影片、有影片、有影片~
3 月 6 日就要上市的 Hyundai Elantra,南陽實業也表示全車系將標配 6 安、ESP,並可望還有1.6 GDi 與 1.6 e-VGT 柴油車型!
#G編:若售價 OK 的話,肯定又要大賣一波囉~
#Hyundai #Elantra #現代汽車 #南陽實業 #安全 #柴油 #渦輪 #IONIQ #Hybrid #GENESIS #G80 #G90
elantra 6代 在 Andy老爹 Facebook 八卦
Hyundai 集團 N部門預告,即將在7/14號跟全世界發表一部新車,各家媒體猜測很有可能是會幫大家帶來Elantra N性能版。動力部分,應該會搭載跟Kona N一樣的四缸 2.0升的 T-GDi渦輪引擎,最大馬力280匹,扭力40kgm,搭配八速DCT雙離合器。底盤也是由N部門特別調校,而且搭載米其林245/35/19吋的PS4S的輪胎!
台灣會不會引進,總代理南陽汽車沒有答案,但有鑒於四月份才發表Kona N,所以Elantra N 可能也有機會跟台灣的消費者見面,如果進來的話,想問問大家,你們會有興趣嗎?感覺跟Ford ST 應該很有得拼!
elantra 6代 在 全民瘋車Bar Youtube 的評價
elantra 6代 在 7Car小七車觀點 Youtube 的評價
新在哪裡?
● 採用 CMF-C 模組化平台打造
●外觀內裝悉數重新設計,外觀應用了許多新世代家族化的設計語彙,包括 V 型水箱罩網狀格設計、陣列式 LED 頭燈、懸浮式 C 柱設計、雙色切削 17 吋鋁圈、雙色車身、懸浮式車頂…;中控台採用海灣造型設計,中央配置了9吋獨立式螢幕、三環式冷氣出風口設計、三幅式 D 型方向盤…
●行李廂空間 560L,同級最大,並含有 6/4 分離後座傾倒功能
●台灣市場專屬方形杯架
●同級唯一無線 Apple CarPlay
●全車系標配 NIM 智行科技,包括 IEB 防追撞緊急車系統、AHB 遠近光燈自動調整、RCTA 後方車側警示系統、 P-FCW 超視距車輛追撞警示系統、 ICC 智慧型定速控制系統及 LDP 車道偏離預防系統、P-IEB行人防追撞緊急煞車系統,尊爵版以上搭載 AVM 360 度環景影像監控系統、BSW 盲點警示系統、DAA 駕駛注意力偵測。
●動力換上全新 1.6L 自然進氣引擎搭配第五代 X-CVT 變速箱,最大馬力 138ps/6,300rpm,最大扭力 17.2kgm/4,000rpm,平均油耗表現為 17.7km/l。
●提供旗艦版、尊爵版以及尊爵智駕版,預售價格分別是 74.9 萬、80.9 萬以及 84.5 萬元
#神車瑟瑟發抖
#仙草
#記得開啟CC字幕哦
現行 Sentra 車系自 2013 年推出至今屆 7 年,隨著許多競爭對手包括 Toyota Corolla Altis 與 Ford Focus 都陸續推出大改款等級的全新車型,而新一代 Sentra/Sylphy 自 2019 年於中國大陸、美國市場推出之後,也於今年由裕隆日產主導進行國產化,透過全新的模組化平台以及動力、安全科技,拉抬品牌形象以及強化市場上的戰力。
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elantra 6代 在 全民瘋車Bar Youtube 的評價
暑假到了,出門遊玩的人也多了,
粉絲們一定要多注意路況喔!
寶貝自己的愛車最好的方法,
就是遵守交通規則,我們一起努力!
Elantra車系
共分為5種編成
經典型售價NTD64.9萬元
豪華型售價NTD70.9萬元
旗艦型售價NTD74.9萬元
Sport型NTD81.9萬元
Sport極速型NTD85.9萬元
外觀
Intense Glide轎跑車家族化設計識別
橫柵六角型氣壩
搭配銳角型LED日行燈
以及LED複眼式頭燈
風翼式方向燈
前保桿進氣簾
搭配16吋渦漩式鋁圈
車尾導光式造型尾燈
Sport外觀
六角型蜂巢狀水箱罩
鯊魚鰭定風翼
倒車顯影鏡頭
流體力學側裙
多邊菱型尾飾管
17吋炫動式雙色鋁圈
內裝
三幅式真皮方向盤
方格旗主題儀錶板
儀錶臺碳纖維飾板
直覺式空調介面
6:4分離可傾倒式後座椅
後座空調出風口(豪華以上)
Sport內裝則多了
換檔撥片
出風口金屬飾框
7吋影音主機(支援Apple Carplay/ Android Auto)
Qi無線充電
Smartshift智能駕馭模式
(包含Eco、Sport、Smart)
動力
ELANTRA搭載直列四缸汽油引擎
搭配六速手自排
最大馬/扭力為128ps/15.8kgm
ELANTRA Sport直列四缸汽油渦輪增壓引擎
搭配七速 DCT 雙離合器自手排
最大馬/扭力為204ps/27.0kgm
懸吊
採用前獨立麥花臣附防傾桿
後CTBA歐化扭力樑
安全科技
全車體53%採用AHSS先進高剛性鋼材
標配SCC智慧型主動車距維持系統
6具SRS輔助氣囊防護
FCA前方主動煞停輔助系統
FCW前方撞擊警示系統
LKA車道偏移輔助
LDW車道偏移警示
DAW駕駛疲勞警示系統
ESC電子車身動態穩定系統
VSM整合式車身動態管理系統
HAC上坡起步輔助系統
BAS煞車力道輔助系統
MDPS電子輔助方向盤
旗艦型更增加
RCCW後方交通警示
BCW盲區偵測警示
LCA車道變換後方警示
首度搭載SEA車門啟閉防撞警示
官網詳細資訊傳送門
https://www.hyundai-motor.com.tw/car_style_1.html
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elantra 6代 在 【開箱】6代Elantra Sport 黑潮版 - Mobile01 的八卦
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五萬公里保養,比較特別的是需要更換一條皮帶以及更換變速箱油. #1 換皮帶六代1.6NA豪華版我車上配置的皮帶料號為25212-2B120 料價7XX 25212-2B720,這 ... ... <看更多>
elantra 6代 在 [心得] Elantra 第6代4萬公里心得- 看板car - 批踢踢實業坊 的八卦
小弟1.6柴油
目前開到4萬公里
說一下出現的問題
3萬的時候出現積碳亮燈
原廠拆下來清洗積碳
結果也沒有很髒
(我老爸也有一台同時買的型號cc一樣,開到現在17萬才嚴重積碳亮燈)
這我爸的積碳狀況
這是清完的樣子
我的不及其萬分之一
清完之後燈還是繼續亮
結果是廢棄循環裡面某個偵測零件故障
保固內免費換
到這邊清積碳費用是6000多
日前四萬公里的時候
冷氣掛了
原廠檢測是小冷排aka風箱仁掛掉
原廠報價料加工14000
外廠一萬搞定
目前車正躺在外廠維修
是說壞這東西蠻麻煩的
基本上車頭內部拆光光
總計
4萬公里
除了定期保養之外
額外花費1萬6千
心痛嗎
痛啊
只能安慰自己平常油錢很省應該有省回來
撇除這兩筆開銷
駕駛起來還是爽快的
問我下一台會不會選現代
應該是要考慮許久
題外話
跟外廠師傅聊天
他說他修好幾台Elantra冷氣了
說應該是零組件本身就是會出問題
小弟在車友社團內也發現不少人有出現這個問題
未來要牽這台的朋友考慮一下吧
畢竟這個問題試駕是看不到的
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.136.137.69 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1605800718.A.0F0.html
憂
題外話,師傅有給我看換下來的風箱仁,5.5代6代的風箱仁都長不太一樣,長知識
頭牌開好幾台了,有一台Camry 甚至開到60萬公里,什麼鬼都沒修過,冷氣也是冷到哭
逐漸變成完全不冷,好像你只開送風那樣
這個過程也就一兩天就能完成,接下來就是牽車去找師傅了
耐用程度也不同
就沒多說什麼,可能我太孬哈哈
冷氣部分大大不知道是哪款車幾年幾公里,讓大家參考一下
※ 編輯: c8881323 (223.136.236.67 臺灣), 11/20/2020 14:20:24
現在都鋁製比較容易壞
如果我沒記錯是這樣有錯麻煩指證
修車費用就會比較高
※ 編輯: c8881323 (223.136.236.67 臺灣), 11/20/2020 21:47:30
※ 編輯: c8881323 (223.137.150.204 臺灣), 11/21/2020 01:36:06
接選外廠,畢竟這東西沒這麼快壞
※ 編輯: c8881323 (223.137.150.204 臺灣), 11/21/2020 12:46:49
※ 編輯: c8881323 (223.137.150.204 臺灣), 11/21/2020 15:31:36
※ 編輯: c8881323 (223.137.150.204 臺灣), 11/22/2020 19:30:15
※ 編輯: c8881323 (114.136.167.165 臺灣), 12/11/2020 21:40:10
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