不管是造型和價格都壓過 Gogoro 現有車種啊!YAMAHA設計依舊是很運動感,有人決定要訂購了嗎?
#YAMAHA #Gogoro #EC05
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過28萬的網紅Bike-in NET,也在其Youtube影片中提到,YAMAHA所推出的EC-05 是以Gogoro Network換電系統 融合YAMAHA造車思維與理念 以Gogoro現有車型發展而成的車款 但即便EC-05訴求更佳的人體工學 強調所有設計均以騎士需求為考量 消費者在面對較高的價格 和市場上眾多類似選擇的情況下 還是不免會讓人疑惑 到底為什麼要...
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ec05價格 在 Mobile01 Facebook 八卦
車輛外觀與價格曝光!YAMAHA 山葉機車與 Gogoro 合作電動車款 EC-05 正在發表中,目前小編已經取得車輛規格表資訊,接下來關於 EC-05 的更多資料將會同步於文章中更新,請大家持續鎖定我們的報導喔!
#Mobile01 #Mobile01機車板 #YAMAHA #山葉機車 #EC05 #電動速可達 #Gogoro
ec05價格 在 Bike-in NET Youtube 的評價
YAMAHA所推出的EC-05
是以Gogoro Network換電系統
融合YAMAHA造車思維與理念
以Gogoro現有車型發展而成的車款
但即便EC-05訴求更佳的人體工學
強調所有設計均以騎士需求為考量
消費者在面對較高的價格
和市場上眾多類似選擇的情況下
還是不免會讓人疑惑
到底為什麼要買EC-05?
買了EC-05是否真的有比較好?
這次我們將透過實際的車主訪談
來聽聽EC-05車主心中真正的想法
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Bike IN自營品牌-S級速人
https://shopee.tw/twsuperrider
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Bike IN機車資訊網
http://www.bikein-net.com/
Bike IN機車資訊網-臉書粉專
https://www.facebook.com/BikeIn.com.tw
莊政威 Cliff Chuang (小三)
https://www.facebook.com/bikeincliff
EDA Chen 陳逸達 #11
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ec05價格 在 [閒聊] 看完EC-05的外觀和價格配備,不會買的+1 - Mo PTT 鄉 ... 的八卦
EC05 座高較低真的耶 06/27 22:14 ※ 編輯: azrael99 (180.204.77.105 臺灣), 06/27/2019 22:16:03 → cabin2501: 買不買還要徵求他人意見? ... <看更多>
ec05價格 在 [問題] 大家覺得EC-05哪裡不OK? | PTT 問答 的八卦
56 F 推cmpunkwww: 我是EC05的車主,我覺得整體來說這台的缺點就是價格, 05/18 16:55. 57 F →cmpunkwww: 價格可以上GGR2 ABS,比他便宜又划算的有Ai1 ... ... <看更多>
ec05價格 在 Re: [問題] 大家覺得EC-05哪裡不OK? - 看板biker 的八卦
去年底舍妹離家去台北工作
我把自己原有的機車(kymco G6)送她
然後添購一台電動車
當時Aeon AI-1 sport剛出來
考慮的三款車有EC-05、AI-1 sport、GOGORO S2(或ABS)
機車的用途就平日上下班、假日市區逛街吃飯
後來三者都去試騎
以下各自心得(依騎乘順序):
1.AI-1 sport
是我第一次騎乘的電動車
引擎和S2一樣,價格卻整整少7000
而且專賣店就在我家附近
不用預約就可試乘
連周日都有營業
服務非常周到
試乘贈品為Aeon口罩一枚
坦白說騎完就考慮下訂特仕版了
不過騎起來感覺龍頭有點輕
起步會有點飄
而且不是很喜歡車頭造型
croxera面板當天沒用到
後來查社團評論是功能時好時壞
建議當成沒有來使用
就先忍住打算試騎其他再看看
2.EC-05
去年暑假剛發表就注意到
特別喜歡他的造型
但售價是三者最貴
比同級Gogoro S2貴3000
(意即比ai-1 sport普通版貴一萬)
官網上試騎資訊很含糊
雖說YSP都有販售
但不一定每間YSP都有試乘車
找了好幾間YSP都沒有
本來已經放棄這個選項
後來某天假日剛好經過YSP旗艦店
發現離上班地點不遠
且EC-05擺在門口
剛好上一個試乘回來
我就填寫資料試騎看看
騎乘感受非常好
本身有脊椎滑脫和崩解問題
騎G6只要20分鐘就會腰痠、屁股痛
但這台車當天騎了半小時沒有不適感
而且龍頭操控性很好
騎乘姿勢和其他兩者不太一樣
腳踏似乎特別低
較符合我的人體工學
車身是三者最大
不過店裡販售的小姐比起Aeon沒那麼專業
問了鍊條、避震等相關問題
都無法馬上答出
是後來我自己去社團查才比較了解
當時試騎是送吸水杯墊
3.Gogoro S2
沒有預約無法試乘
預約要提前一個禮拜......
去年底gogoro每逢假日都擠滿人
即使預約時間抵達
還要等業務大概10-20分鐘才會來服務你
當時問ABS款要等待三個月以上才能交車
騎起來感受和AI-1差不多
但龍頭沒有那麼輕
試乘沒有送東西
而且後續業務會一直傳訊息給你
詢問有沒有購車打算
後續評比
服務:Aeon > yamaha > gogoro
價格:Aeon > gogoro > yamaha
騎乘舒適度:yamaha >>> aeon = gogoro
操控性:yamaha > gogoro ≧ aeon
外觀喜好:yamaha > aeon > gogoro (女友則是完全相反)
最後是選了yamaha
當時有送三千購車金
買起來和gogoro S2差不多
過了大約一個月才交車
目前騎了五個月
覺得缺點如下
1.完全感受到yamaha對EC-05的放生
買完到現在幾乎沒有軟體更新
APP是三者最為陽春
把它當成開鎖工具就好
且PGO和AEON都有電車專賣店
Yamaha連在YSP門口裝換電站都懶
2.車體較其他兩者大,容易刮到
我是懶得包犀牛皮
所以停車都會找比較空曠的地方
3.大約騎乘700公里以上煞車就會出現吱吱聲
但現在騎超過兩千聲音又不太明顯了???
4.左右兩側煞車會連動,我覺得沒差,但有些人很討厭
5.市面上改裝品是三者最少
6.坐墊很難關(加了金屬墊片改善也不多)、中柱不好立
7.飛旋踏板設計不良,後座穿有跟的鞋子會踩不穩
(社團說改鋁合金飛旋可改善,但女友有跟的鞋子不多,就沒去改了)
優點:
1.騎乘舒適度、操控性優
2.保養方便,用line或APP提前半天或一天預約就好
3.買的人很少,路上很少見,在台南平均兩三個禮拜才會見到一台
4.某次gogoro更新完,車主發現最高速限又降低了
EC-05由於沒在更新,完全吃不到這個困擾QQ
5.災情相對較少,其他兩台常發生的問題基本上都很少見
(也有可能是買的人太少)
如果現在重新考慮的話
應該還是會買EC-05
主要是騎乘感受上的差別
但據說AI-sport改EC-05坐墊後舒適度會大增
※ 引述《mistimer (潮濕時間)》之銘言:
: 前一陣子 我老弟想入手一台EC-05
: 不知道大家知不知道這台 最近好像蠻夯的
熱門度可能是PBGN最末
: YAMAHA跟GOGORO合作的電動車
: 整體是不差 不過我這個人就喜歡做一點功課
: 因為我的認知是都要花錢 那就買
: 真的好的 所以就做了一些功課跟大家稍微分享
: 我覺得EC05比狗肉的優勢主要就是維修的點夠多
: 因為YAMAHA的點多到處都能維修
目前只有回去保養,真的不太需要等待
據說電系問題還是要回原廠
: 再來是YAMAHA的工藝就不用多說了
: 懂得就理解 為何那麼多人就愛YAMAHA
yamaha只負責設計外觀而已
: 這次這樣跟狗肉結合真的還不錯
: 但我覺得也是有小缺點
: 就是畢竟他還是電動車
: 所以對一般人來說 要買電動車首選還是狗肉
: 不會特別想到YAMAHA
: 畢竟帶起風潮的就是狗肉
: 這個第一印象 要取代應該很難
: 其他呢 沒什麼好嫌的 畢竟大多跟狗2一模一樣
: 所以剩下怎麼決定就看每個車友們 比較愛啥了
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※ 編輯: cpks (36.238.91.50 臺灣), 05/17/2020 17:46:59
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