DY 競技版前叉騎兩週就軟掉了- 請問軟掉可送原廠？還是DY 前叉也可以換油加阻尼..不過想想要這樣換我當初幹嘛買DY直接原廠強化就好了- -(輕型與重型 ... ... <看更多>
「dy前叉評價」的推薦目錄：
- 關於dy前叉評價 在 [分享] 改善JOG車系爛前叉RS DY競技版使用心得- 看板biker 的評價
- 關於dy前叉評價 在 DY 競技版前叉騎兩週就軟掉了 - Mobile01 的評價
- 關於dy前叉評價 在 前避震選擇 - 機車板 | Dcard 的評價
- 關於dy前叉評價 在 DY經典前叉-PTT/DCARD討論與高評價網拍商品-2021年11月 的評價
- 關於dy前叉評價 在 DY經典前叉-PTT/DCARD討論與高評價網拍商品-2021年11月 的評價
- 關於dy前叉評價 在 [問題] DY前叉是否能重新烤漆| biker 看板| MyPTT 網頁版 的評價
- 關於dy前叉評價 在 biker - [心得] SYM GT 改DY前叉內管組 - PTT生活資訊討論 的評價
- 關於dy前叉評價 在 [問題] 收二手dy前叉整理經典競技？ | PTT 問答 的評價
- 關於dy前叉評價 在 [問題] 前叉dy彈簧or睿飛彈簧- 看板biker - PTT網頁版 的評價
- 關於dy前叉評價 在 [問題] 前叉dy彈簧or睿飛彈簧- 看板biker | PTT體育區 的評價
dy前叉評價 在 前避震選擇 - 機車板 | Dcard 的八卦
我想請問版上的各位大大，對於以下三款前叉的看法或心得，DY競技版，RPM GII LS正叉，TCD2000，DY競技版價格6300-6800，LS. ... <看更多>
dy前叉評價 在 DY經典前叉-PTT/DCARD討論與高評價網拍商品-2021年11月 的八卦
DY 經典前叉在-PTT/DCARD討論與高評價商品，提供DY經典版前叉、TEDDY精典泰迪、BLENDY 經典無糖即溶咖啡在露天、蝦皮優惠價格，找DY經典前叉相關商品就來飛比. ... <看更多>
dy前叉評價 在 DY經典前叉-PTT/DCARD討論與高評價網拍商品-2021年11月 的八卦
DY 經典前叉在-PTT/DCARD討論與高評價商品，提供DY經典版前叉、TEDDY精典泰迪、BLENDY 經典無糖即溶咖啡在露天、蝦皮優惠價格，找DY經典前叉相關商品就來飛比. ... <看更多>
dy前叉評價 在 [問題] DY前叉是否能重新烤漆| biker 看板| MyPTT 網頁版 的八卦
各位版友們晚安第一次在此發文請小鞭~ 近日跟車友買了一組DY前叉經典版車友當初購入時外管為紅色但因我的車後避震已改成橘色的掛瓶避震如果前面裝紅色的前叉感覺會非常 ... ... <看更多>
dy前叉評價 在 biker - [心得] SYM GT 改DY前叉內管組 - PTT生活資訊討論 的八卦
大家好～ 這次改前叉心得沒放在系列文，因為我覺得已經達到有別於以往的境界，文字敘述應該會偏多，主要是想分享整個過程。 由於最近改汽車避震，換成 ... ... <看更多>
dy前叉評價 在 [問題] 收二手dy前叉整理經典競技？ | PTT 問答 的八卦
年初才去重灌油+彈簧感覺騎起來比原廠好不少但就是原廠前叉的外觀已慘不忍賭想 ... 7 F →kyleliu2000: 如果9000經典版我會貼一點上T28比較帥而且評價 ... ... <看更多>
dy前叉評價 在 [問題] 前叉dy彈簧or睿飛彈簧- 看板biker - PTT網頁版 的八卦
店家A是專門整理前叉的店家店家B是評價蠻好的改裝車行不知道這對於整理前叉有沒有太※ 編輯: ... DY彈簧就好用、耐用了；如果覺得之前太軟，可以多灌一. ... <看更多>
dy前叉評價 在 [問題] 前叉dy彈簧or睿飛彈簧- 看板biker | PTT體育區 的八卦
店家A是專門整理前叉的店家店家B是評價蠻好的改裝車行不知道這對於整理前叉有沒有太※ 編輯: ... DY彈簧就好用、耐用了；如果覺得之前太軟，可以多灌一. ... <看更多>
dy前叉評價 在 [分享] 改善JOG車系爛前叉RS DY競技版使用心得- 看板biker 的八卦
RS車系的前叉從JOG 50流用到現在(RS zero)
除了卡鉗鎖點幾乎都是一樣的
其中最大的缺點:彈簧軟、行程短(4cm)
雖然內管只有26mm，
不過個人認為RS的車子輕不需要太高的強度所以就沒有緊繃改30mm
我這台RS(2007)里程已達85000公里，後面原廠避震
原廠前叉完全沒有整理過，坐上去吃掉2/3行程、輕輕壓就觸底(72kg)
阻尼感幾乎沒有，小坑洞就觸底
前叉油重灌(10w、48cc)、彈簧換新(原廠)，
整理完之後，坐上去約吃掉1/2行程，稍微輕壓觸底
果然是超短行程，加上彈簧預載根本不夠，
原廠前叉頂蓋必須在三角台上鎖的爛設計，讓人全身覽趴火
-------------------------------------------------------
許多前輩講隨便改都比原廠好
開始尋找改裝方案：
RS DY前叉內管套件(1800元)
RPM 27mm(2200元)
NCY 26mm(2000-2500元)
DY競技版 26mm(5000元)
爬文爬到的心得就只有DY內管組：偏硬、行程增加一點點
從CP值看RPM最高 DY最低
最後掙扎的過程 買了二手DY競技XD
買來依照內管組建議油量先重灌油(20w、50cc)
彈簧比原廠硬很多、總行程跟DIO前叉有得比 大約5.5cm
大約需花比原廠4-5倍的力量才可以壓到底，大約回彈兩次歸位
坐上去前叉預載大約1.2cm
意味著還有4cm的行程可用，比原廠多一倍出來!!
-------------------------------------------------------------------
使用心得
0-40 低速行駛：支撐性比原廠強所以路感好，遇到大坑洞不會觸底
40-90 中速行駛：幾乎不會處底，路感算清晰，大突起還是沒辦法處理完全
大坑洞還是會震到手
剎車方面：
原廠：幾乎不會有點頭問題，因為一直是觸底狀態XD，
遇到顛簸前輪很容易離地
改完：終於有感受到剎車前叉會下沉並還有多餘的行程可以吸收震動，
入灣剎車前輪抓地力變好!
過彎方面：
前叉支撐性更好，輪胎可以吃更滿，傾角稍微變大
實裝圖：
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.134.237.45
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1429106460.A.120.html
... <看更多>