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[新品深探]在AD6676性能背後的推動技術是甚麼?

高度可編程連續時間帶通sigma delta(積分三角) 類比數位轉換器（CTBPSD）拓墣結構，其結合了高度可編程類比濾波功能以及高動態範圍轉換能力。由於採用深次微米CMOS製程，得以提供高達160MHz的數位化頻寬，彰顯超取樣的優點。因此可以為高性能外差系統，提供「可重新組態無線電」架構一系列功能組合。

AD6676中頻子系統單晶片主要特點
• 領先業界的動態範圍：可配置以達成13 dB、IIP3=36dBM、雜訊頻譜密度（NSD）低至-160 dBFS/Hz的雜訊指數。
• 彈性：可配置從70MHz至高達450 MHz的中頻頻率，中頻頻寬範圍介於20 MHz至最高可達160 MHz，以及從-14dBm到+10dBm的輸入滿量程。獨特的設定檔功能讓AD6676在1微秒內可在多達四種不同的中頻和頻寬配置之間切換。
• 整合：CTBPSD架構不需要中頻SAW(表面聲波)濾波器和增益方塊，顯著簡化與RF混頻器的介接。輸入端則提供了一個可編程數位衰減器，可使用一個易於驅動的電阻介面來做增益控制功能。AD6676還包含一個完全整合型時脈合成器，數位降頻變頻器和JESD204B串列介面。最終提供了一套可節省高達70％的電路板空間的接收器解決方案。

ADI還提供了完整的工具套件以簡化該先進技術的應用。除了資料手冊、評估板和線上技術支援之外，ADI還建立了即時遠端硬體驅動功能，讓客戶可以即時對AD6676進行實驗。

• 申請樣品、評估板，下載資料手冊，或是體驗即時遠距硬體驅動，請造訪： http://www.analog.com/AD6676
• 透過ADI EngineerZone™線上支援社群聯繫工程師與專家，請點擊：https://ez.analog.com/comm…/data_converters/high-speed_adcss

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影片裡有提到
🍁桃園飛香港經過的航點 CHALI? ABBEY?
🍁桃園飛香港經過的航路 T3? V522?
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🍁Garmin D2 Delta可以測血氧
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✈關於我
我從小就喜歡飛機，喜歡機場的人事物，喜歡訪問機師,簽派員,地勤,空服,機務,航勤和航管人員，喜歡波音，喜歡航空的歷史，我並沒有在航空公司工作，因為我喜歡擁有旁觀者能相對自由的角度，用文字和音樂來紀錄飛行世界的美好。目前已發表超過400篇文章和20首以上的創作曲，期待和你們一起愛飛機：）

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我厚臉皮的稱自己是用音樂飛行的機長，歌詞是我的飛行計劃，旋律是我的航圖。機長說也是我個人專輯的名稱。哈哈，真心謝謝你們的降落和陪伴，也謝謝每一位為航空業辛苦付出的飛機人 ：）

✈小叮嚀
我不喜歡讓自己接受太多負能量，所以惡意的或是很沒有禮貌的留言我會直接刪掉喔！：Ｐ

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機務大哥 / 飛機維修員 / 新航 / 機型分辨 / Strobe light / 航空迷 /賞機勝地 /濱江街 /機外檢查 / 西雅圖 /aileron / tab trim /rudder / 模擬機 / 複訓 /航空知識 /機師 / 駕駛艙 / 機師解惑 / 波音 / 空巴

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影片裡有提到
🍁失壓時駕駛艙的氧氣面罩會自動掉下來？
🍁通航飛機一般都沒有加壓？
🍁Garmin D2 Delta可以測血氧?
🍁什麼情況會影響身體對空氣稀薄的高空的適應能力？
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✈關於我
我從小就喜歡飛機，喜歡機場的人事物，喜歡訪問機師,簽派員,地勤,空服,機務,航勤和航管人員，喜歡波音，喜歡航空的歷史，我並沒有在航空公司工作，因為我喜歡擁有旁觀者能相對自由的角度，用文字和音樂來紀錄飛行世界的美好。目前已發表超過400篇文章和20首以上的創作曲，期待和你們一起愛飛機：）

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