#神父的鹽
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事情大致明朗了.
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教育部體育署原本發函要求中華奧會,安排教練及選手搭商務艙,而且發了兩次,但是碰到了疫情,2021年3月9日,中華奧會依據「奧運組團工作小組會議」決議,去程採用全團包機的形式,用意在避免接觸.
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2021年6月15日,體育署和中華奧會簽訂契約變更議定書,內容為去程包機,非搭乘包機人員搭乘商務艙,回程則安排搭乘一般航班商務艙返國.
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換言之,蔡政府是有想要安排選手搭乘商務艙的,但是包機的方式是不可能每個人都坐上商務艙的,但可以看見,至少沒包機的選手大都搭乘商務艙,說蔡政府違背承諾,實在有待商榷.
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接下來,就是包機內的座位安排問題,7月6日防疫協調官張煥禎召開行前防疫會議,此會議為線上會議,沒有會議記錄,參與者包括體育署、國訓中心、中華奧會等人,「考量防疫安全,建議選手安排在空間較大的經濟艙區域,採嚴格區隔分散安排,以避免傳染.嗣於7月7日中華奧會召開『我國參加第32屆2020東京奧林匹克運動會組團專案小組第5次會議』討論通過,為確保選手健康安全,以空間較大的區域,分散座位,降低代表團間近距離接觸的風險」.
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7月7日的會議紀錄內容為「機上座位共計商務艙36個、經濟艙267個,依據防疫協調官建議將採取菁英選手乘坐經濟艙第一排、彼此間隔兩個位置,且後兩排淨空方式辦理.其他代表團員以運動項目別區分座位區,防護員、物理治療師、國訓人員、奧會人員亦皆分區域分開乘坐.」
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對此,張煥禎受訪表示,「他的確是此次東奧代表團的防疫協調官,但只有參加過一場防疫會議,時間是不是7月6日要再確認.他說,自從擔任防疫協調官以來,從頭到尾都沒有提過經濟艙或商務艙的問題,只談過如何避免選手被隔離,後來體育署怎麼決定他也無法得知.」
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「按照規定,若機上有確診者,前後兩排乘客都必須隔離,因此這次讓選手安排坐在經濟艙前艙,且旁邊無人、前後排無人是國際慣例,跟是不是經濟艙或商務艙沒有關係.」
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這是否和會議記錄上相違背呢?答案可能是不相違背,他可能話說一半,當提出「避免選手被隔離」,避免被隔離就是前後左右要保持沒有人的梅花座,理所當然就會導致「只有經濟艙能達成此需求」的結果.
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張煥禎雖然曾涉逃漏稅,但仍是醫師身分,而參與線上會議還有國訓中心、體育署其他專業人才在,至少我們可以知道,體育署長說的「36個商務艙是隔一起坐,因為防疫協調官建議,選手旁邊若坐其他人,一旦染疫會整個受影響,當時才接受協調官的建議,把選手前面後面左右安排全部沒人,不會影響選手,也不會影響別人,當時是以安全為最大考量」並非無稽之談,而且他是認真考慮防疫官的意見產生的共同討論結果.
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因為道理很簡單,周圍的一名選手確診,其他選手必須被隔離,最好的方式,就是確保選手周圍都沒人,這樣安排還間隔2個位置,分的更開,至少在會議紀錄上是認真討論這件事.
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然後選手和非選手又要分區,「防護員、物理治療師、國訓人員、奧會人員亦皆分區域分開乘坐.」人少的一方自然分到商務艙,人多的一方又要梅花座,自然分到經濟艙,商務艙緊鄰,沒有梅花座的問題,防疫的角度來看,自然是風險高的坐一起,與風險低的分散坐區隔比較洽當.
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我不認為,這個張煥禎醫師,為了想坐商務艙,或者,想讓6個官員坐商務艙,所以編出了這麼一套把戲,然後防疫只是藉口,故意犧牲運動員,這也太超乎常理,壞人做壞事也要考慮代價,如果只為了一架班次商務艙的利益,動輒召開會議,修改辦法,然後還要背著冒犯一干運動員的風險,又要精心計算,設想一個不一定能成功的梗,迂迴婉轉地達到目的,這若不是太蠢,就是太壞,其他人若要懷疑,應該查查參與決策者是否有其他醫療人員.
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而神父覺得最誇張的是,總統居然要因為這件事道歉,只為了選手坐到經濟艙,依此邏輯,敗燈不知道要道歉幾次,不管其他寫手名家怎麼凹,正例變成反例,美國奧委會也是提供一張經濟艙機票,然後要升級就是自己出錢,或者依靠民間或協會贊助.
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「This particular ERA (Equality in Row Assignment) appears to be a nation-by-nation battle. USOC communications chief Patrick Sandusky said U.S. teams, regardless of sport or gender, are given one economy-class ticket per athlete, coach and official. (U.S. teams fly on official sponsor United Airlines.) Individuals can choose to upgrade on their own dime if they wish, he said.」
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from Espn
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因此,金牌選手會不會坐到經濟艙?答案是會的,美國拿下金牌的男子冰壺隊選手,回程時,想升等,被拒絕,過往,你也會看到一些奧運花絮,例如有許多選手在經濟艙上面載歌載舞,在旅途上苦中作樂.
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至於有人說難道LbJ會去坐經濟艙嗎?這我不知道,不過至少,美國男子籃球隊,在前幾年前往西班牙的班機上,坐的也是一般的座位,你會看到一眉道人把自己塞在一個小位子上,然後Kyrie Irving摸著陽春的把手,還有其他人因為腳太長,位子不夠寬,所以乾脆腳擱著扶手,直接踩在前面的牆壁上,留下大大的腳印.
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當然,你會找到更多選手搭商務艙的例子,但是他們就是一般飛機成功升等,這一點,台灣如果不是包機的情況,其他人也可以做到,而且還是政府出資.
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政府有沒有讓包機以外的選手坐商務艙?有,一開始的規劃也是坐商務艙,包括戴資穎,但是遇到包機的情況,就沒有辦法,我認為包機模式選手坐經濟艙是完全沒有問題可言的,教練和其他人員分區坐商務艙,也沒有問題,唯一有問題的就是6個官員,也許他們不應該上包機,去坐另一班,這樣這個莫比烏斯之環就可以解決了,但我不確定選手和教練下機以後,不用一個官員還是奧會代表去跟當地組織接洽,或者,隊醫們會懂這個事情.
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而包機本身就是優越的待遇,不只包機,醫生還建議行李箱準備一堆防疫物品,酒精、肥皂、N95口罩、濕紙巾、體溫計,其他還有指紋式的鎖、吹風機、集流器、水壺、帽子、太陽眼鏡、扇子、迷你真空壓縮器、旅行壁櫥,我不認為有多少國家可以做到這個程度,至於你包機又要坐商務艙進行梅花座,這根本強人所難也不切實際,沒包機的商務艙會勝過有梅花座隔絕一般旅客的經濟艙嗎?我可不這麼認為.
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這起事件,你可以說體育署溝通不足,雖有行前說明會說明,請教練轉達給選手,但仍然有選手不知道,你也可以說中華奧會和體育協會過於惡名昭彰,所以導致這個事情被不當歸因,但是搞到總統得出來道歉,官員要下台,這就有點太過了,而至於群眾開始用有色眼光來檢視所有選手居住地、便當盒,這根本就是大家來找碴的遊戲,心中有定見,看什麼都有問題,連大倉東京酒店的便當,都能貶低的一文不值,說是便利商店的便當,又稱什麼不營養,不符合選手需求,實在莫名其妙,到時候送的是低卡路里的便當,會不會又正中他們下懷,稱這是窮人吃窮酸貨?
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乃或是拿選手的居住地做文章,說住的地方只有三星,價格只有三千塊,更有勝著,拿著PTT搜出來的烏干達、中國隊住海景飯店,多豪華,台灣選手只能住骯髒破爛的飯店,把三星經過東奧防疫認證的房間,貶得一文不值,中國人喜好奢華,認為住房間越大越爽就好,那樣的地方離場館的距離,開車要一小時半,這會比只要8分鐘就能到場館練習的旅館好嗎?如果是對於一名立志要奪牌的選手而言.
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只能說,台灣有些人的觀念和中國人挺像的,而這樣捧中貶台的風潮,跟蘇啟誠大阪事件挺像的,一群瘋狂究責大阪辦事處,說中國有派車到關西機場,台灣沒有,然後因為現場民眾自我中心的解讀「聽到辦事處一聲冷笑」,又有PTT上的人傳了一堆中國的假訊息,拿中國派15量巴士對照大阪辦事處的公告相對比,結果,被證實是假的,中國根本沒巴士,害的官員自殺.
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乃至於有名嘴說,難道不能找又近又豪華的飯店嗎?神父必須說,這還真的不簡單,你去搜尋東奧場館附近的旅館,就多是3000元左右的價格,而合格的認證的防疫旅館,並不多,更別提還會有其他國家去搶,拿幾張照片對比估狗來的商業照,中國海景新聞照根本是一種混淆視聽的做法,就跟昔日拿中國辦事處的公告,來比較大阪處的公告一樣,牛頭不對馬嘴,挑起人心的相對剝奪感而已.
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對於泛本土派或者台派來說,有不少人是義憤填膺的,可以理解他們對於體協的沉痾,與對運動員的憐憫,然而,如果不考量「謠言的沃土」,終究只會讓問題失去焦點,清不到體制內的毒瘤,反而看到本土政權被清算,外頭的人眾口鑠金,是一回事,如果裏頭的人全盤接受,而沒有一點反駁的聲音,那就只剩下單方面的說法而已,事情好像無可挽回,只因為一群人決定了「就是那樣」,曾參殺人,就算三個人說他殺,依舊不會有信度,就算一群中姦選民說他殺,他依舊無法構成真實的一點邊,但若曾母相信了,那曾參大概就跳到黃河也洗不清了,這屬於被命定的真實,是「造真」而非「求真」,而,事實是如此嗎?我不這麼認為.
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我只看到台灣政府,顯得如此脆弱而且卑微,如果這就是要改變體制的力量,我只看到這股力量被稀釋而已.
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此次決策,由中華奧會提出,體育署以防疫角度考量處理,高規格的防疫導致包機座位分配的問題,溝通不足造成選手誤解,又,中華奧會和體協過往的事蹟,使人們印象惡劣,這使得一個防疫的安排,被解讀成惡意.
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我想,只要政界和商界的裙帶關係,取代專業任命,這樣的事會層出不窮,因為這些人本身沒有信度,到哪都無法取信於人,又依靠裙帶關係添居大位,平時不正常的事做多了,導致連正常的事都會因他們參與而被視為不正常.
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而這些人的惡名,卻由執政黨來背負.
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奧會協會乃民間團體,政府就算不能直接介入,但就算是協會,仍然必須服膺人民團體法相關法規,日前修出國體法,第二十七條開宗明義就指出「中華奧林匹克委員會(以下簡稱中華奧會)為法人,係經國際奧林匹克委員會(以下簡稱國際奧會)承認之我國奧會代表。中華奧會之組織、任務及成立宗旨,應符合奧林匹克憲章,並受中華民國法律之規範。本法中華民國一百零六年八月三十一日修正之條文施行後三個月內,中華奧會應檢具會章、委員名冊及年會會議紀錄,報中央主管機關許可登記,發給法人登記證書;其解散,應報中央主管機關許可.」
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而第三十九條則針對體協明訂,「有下列情形之一者,不得擔任特定體育團體之理事長(會長)、秘書長:
一、經判處有期徒刑以上之刑確定,尚未執行或執行未畢.但受緩刑宣告者,不在此限.
二、受保安處分之裁判確定,尚未執行或執行未畢.
三、受破產之宣告,尚未復權.
四、受監護或輔助宣告,尚未撤銷.」
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這些依靠政商關係擔任的奧委會長、協會理事長,顯然,現行仍不足以切斷政商任命,既然如此,立委諸公不如修得更嚴格些,針對各協會理事長排黑條款,加更高的門檻,例如不用加什麼但書「但受緩刑宣告者不在此限」,也不用「尚未執行或執行未畢」,凡有案底者,一律不得擔任理事長、秘書長,乃至於延伸至奧會會長,畢竟奧會會長,代表國家和國際進行對外聯繫,更應該要有使命感以及有更高的道德標準檢驗,而奧會會長只有一位,這樣的改革影響範圍小,對於本次事件的因素之一-社會觀感和主席信度問題,也較為契合.
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而政客和商人與一般人的區別,也就差別在有沒有案底了.
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我相信對於奧會會長以及協會理事長,最基本的沒有犯罪經歷的要求,應該是最基本的.
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名譽問題,名譽解決,觀感問題,觀感解決,政治問題,政治解決.
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盧梭說,「天生萬物是美好的,一經人手就變壞.」
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這話,不只適用在人們怎麼看這個防疫安排下的經濟艙中,也適用隨同上機的官員和會長們給人的觀感,brother.
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本篇文章的完成 感謝 #變態小松鼠 #名為變態的紳士 TOMOYO的贊助
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class a範圍 在 國立臺灣大學 National Taiwan University Facebook 八卦
【本校因應臺灣師範大學發生確診個案防疫措施說明】
NTU’s Measures in Response to the Confirmed Case at NTNU
親愛的教職員工生您好,
國立臺灣師範大學昨日(30)晚間傳出一名學生確診新冠肺炎,本校立即與臺師大聯絡,了解確診者足跡資料。該生並無跨校選課,本校則有兩名同學至臺師大與其同修一門課,已被要求從最後接觸日起兩週內不得到校上課。此外,本校亦會依據臺師大提供的校園健康管理名單,限制名單所列人員進入本校。
臺灣師範大學、臺灣科技大學與本校結盟為國立臺灣大學系統,系統內近6萬名師生共享教學與校園生活資源,師生往來密切。此次臺師大發生確診個案,誠屬憾事。感謝臺師大提供足跡相關資訊,使本校得以規劃相關措施,並就其影響範圍預作防範,目前暫時無需停止兩校師生員工往來。
因目前疫情仍然緊張,本校將視疫情發展,隨時調整因應措施,以確保師生員工健康及校園安全。
秘書室
NTU’s Measures in Response to the Confirmed Case at NTNU
Dear students and colleagues,
Upon learning of a confirmed case among the students of National Taiwan Normal University (NTNU) last evening (March 30), NTU has contacted NTNU for further information about the student’s history of recently visited locations. The student is not enrolled in any cross-campus courses at NTU. However, two of our students are in the same class at NTNU with the confirmed case, and have been required not to enter the campus within the two weeks following the last contact date. NTU will also restrict the individuals who are listed by NTNU for self-health management from entering the campus.
NTNU, National Taiwan University of Science and Technology (NTUST), and NTU have allied to form the National Taiwan University System (NTU System). Within the NTU System, nearly 60,000 students and faculty members engage in frequent exchanges, closely sharing learning, teaching, and campus resources with one another. It is unfortunate that a case of COVID-19 was confirmed at NTNU. We thank NTNU for providing the case’s history of visited locations so that NTU can respond immediately, take preventive measures according to the scope of impact, and presently avoid halting exchanges between students and faculty members of NTU and NTNU.
As the epidemic is still expanding, NTU will adjust its response measures according to outbreak severity to ensure campus safety and protect the health of all NTU members.
Sincerely yours,
NTU Secretariat
class a範圍 在 次郎 JIRO Facebook 八卦
【🔥青春豬頭劇場版 贈票活動🔥】
#你發廚我贈票 #粉絲回饋
#非台北粉絲敬請留意注意事項
我知道各位現在腦中可能都是天氣之子,但接下來九月還有一個動漫迷翹首以盼多時的劇場版《 #青春豬頭少年不會夢到懷夢美少女 》要在9/27上映哦!
這次劇場版的改編範圍為小說第5集~第7集內容,講述在初戀對象牧之原翔子出現後所發生的各種巨變,沉在咲太內心的傷痛秘密也漸漸浮現,「大人翔子」與「國中生翔子」的祕密都將在劇場版中揭曉!
個人在看過試片的感想是我覺得原作黨可能會有些不滿,但對動畫黨會相當合胃口,主要是在於時間長度下無法全盤塞入小說對話,因此劇場版在角色戲份分配與焦點上做了非常精巧的改動,所以我自己建議觀看順序會是──
TV動畫→劇場版→原作小說5~7→二刷劇場版,這樣便可獲得最佳的觀賞體驗。
當然!本次 MUSE木棉花 好朋友也要來贈送共2張*5組的電影七日交換券給喜愛青春豬頭的讀者粉絲們,辦法很簡單~
❤學姐VS初戀,你選哪一邊?在下面說出你的選擇以及理由吧💙
➡活動截止:9/18 23:59
⚠注意事項⚠
‼此次票券需要「親自」到木棉花國際公司領取,非北部的朋友請自行斟酌參加抽抽。
❗憑本券於「9月27日~10月3日止」,親自至上映影城售票處劃位(不適用於網路/電話/APP劃位),可不限場次兌換本片電影票乙張,且劃位後影城收回。
❗放映時間依上映戲院現場公佈為準,逾期作廢(建議盡速兌換,以避免下片無法使用),不得折合現金與退換。
❗本券不適用於貴賓席、VIP廳、GOLD CLASS CINE X、LOMO廳、Mappa廳、IMAX、4DX、MX4D、3D及D-BOX其他升等席次。
❗未蓋木棉花公司章者無效。
❗此為優惠票券,電影上映後不得退票。
#青春豬頭少女劇場版
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class a範圍 在 7Car小七車觀點 Youtube 的評價
※01:40處的優惠方案表格兩者打反,還請各位觀眾收看時多留意,造成誤會敬請見諒。
※椅面長度實際量測值為椅背井中位置到椅面距離以及椅面前端至後端之總和。
新在哪裡?
●第二代大改款新車,內外造型悉數重新設計
●採用 MQB 平台打造
●僅提供五門 Sportback 車體形式,捨棄第一代的三門掀背選項
●全車系提供 A1 30 TFSI 、A1 30 TFSI advanced 與 A1 30 TFSI S line 三種不同配備等級,建議預售價分別為 125 萬元、141 萬元和 145 萬元。
●標配 ACC 主動式定速巡航控制系統、新世代數位化介面、Audi pre sense front 前方預警式安全防護系統
●預售期間同步推出優惠套件升級方案,針對 A1 30 TFSI 車型推出「極光感應套件」,僅需加價 79,000 元,即可享有包含 16 吋鋁合金輪圈、LED 極光頭尾燈組、感應式鑰匙系統以及環艙氛圍照明套件等價值達 125,000 元的科技配備。
●針對 A1 30 TFSI 以及 A1 30 TFSI advanced 車型亦推出「駕駛輔助套件」,僅需加價 54,000 元,即享有總價值達 94,000 元科技配備,包含主動式車道維持以及車道偏離警示系統、車道變換輔助系統、前方停車警示系統與倒車攝影機等
●正式售價將在本週五 (5/15) 宣布,週六 (5/16) 於全國 Audi 授權展示中心店頭發表
#Audi
#A1
#30_TFSI
豪華品牌推出入門車款搶攻年輕族群近年來屢見不鮮,Audi 在 2010 年時推出的 A1 較以 B-Segment 的尺碼切入,提供較 Audi A3、BMW 1 Series 及 Mercedes-Benz A-Class 更緊湊的身形,使品牌觸擊範圍向下延伸,早期僅提供三門掀背,2011 年東京車展時新增五門掀背 Sportback 車型。
經過將近 10 年的歷練後,去年 (2019) 6 月時第二代大改款 A1 正式登場,台灣奧迪選在 2020 世界新車大展時展開預售,全車系編成及預售價分別是 30 TFSI (新台幣 125 萬元起)、30 TFSI advanced (新台幣 141 萬元起) 及本次試駕的 30 TFSI S line (新台幣 145 萬元起) ,正式售價將在 5/15 公布,並在 5/16 於全國授權展示中心進行店頭發表。
延伸閱讀:
更多資訊都在「小七車觀點」:https://www.7car.tw/
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class a範圍 在 ClumsyCynthia 黃可樂 Youtube 的評價
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是說我本來蠻期待他會說為什麼挑這個包包的
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class a範圍 在 【填坑系列01】IP位址計算(IPv4 適用) - iT 邦幫忙 的相關結果
一般常用的是Class A、B、C 這三種等級的IP 位址,分別適用在大、中、小型網路,負責管理IP位址的機構,可以依照申請者所需要的網路規模,賦予不同等級的IP位址。 ... <看更多>
class a範圍 在 IP等級與子網路遮罩介紹 - AndyWu's Notes 的相關結果
同理可推,全部的IP(IPv4)範圍會介於0.0.0.0 到255.255.255.255 之間因為其二進位最小與最大 ... Class D 級的IP範圍: 224.0.0.0 ~ 239.255.255.255 ... <看更多>
class a範圍 在 IP位址分五種等級 的相關結果
其中A、B、C 三個Class 當中又各保留一段作為Private IP 網段,分別是: Class A:10.0.0.0 - 10.255.255.255 Class B:172.16.0.0 - 172.31.255.255 Class C:192.168.0.0 ... ... <看更多>