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美國AIT也來打臉國民黨和媒體名嘴啦 !!
大家有沒有想過
為什麼連美國認同的外交人材
國民黨和統媒們會急著把他拉下來呢?
#說穿了就是國民黨不樂見台美越來越好
#現在開始拼命在扯台灣的外交後腿
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原任外交部長室主任的趙怡翔，近日外派我駐美代表處一等諮議引發爭議。趙怡翔十一日透過臉書回應，美國在台協會政治組組長馬志安（Christian Marchant）稍早在趙怡翔臉書表達力挺之意。據了解，美方官員這兩天也透過外交管道向趙怡翔打氣。
馬志安（Christian Marchant）在臉書上留言說，「Vincent（趙怡翔英文名字）你一定要堅強，你是我的好朋友。我們在台北這裡很想念你，也知道你在華盛頓一定會表現很優秀。過去三年跟你一起共事是我工作上的亮點。」
【一場足球賽教導的生命功課】
昨天晚上，芬蘭與丹麥足球隊在哥本哈根比賽，這也是芬蘭隊首次打進歐洲錦標賽。原本只是一場對芬蘭人而言別具意義的球賽，沒想到，賽程中的戲劇性變化，讓球賽本身成為次要，重要的，是生命本身。
在上半場快結束的前幾分鐘，丹麥明星球員Christian Eriksen突然昏倒在地失去知覺，球賽馬上暫停，芬蘭球員退回更衣室，丹麥球員則緊緊地用人牆包住他們昏倒在地的夥伴，讓正被急救中的他能擁有隱私，比賽就在這樣的意外下暫停了。
現場的觀眾裡，有的驚嚇，有的失落，也有人哭泣，然而，從芬蘭球迷的觀眾席中，突然傳來集體的高聲打氣，芬蘭球迷們喊著丹麥明星球員的名字Christian!，滿場的丹麥球迷也接著齊聲喊出Eriksen! 芬蘭球迷喊名字，丹麥球迷喊姓，就這樣很有默契的，你來我往地共同為昏倒的明星球員集氣，這一幕沒有劇本排練，也沒有合唱指揮，一切，是人性中"善意"的自然呈現。
丹麥明星球員在急救後恢復意識，並且被送往醫院，比賽，則在意外發生後的1小時又45分鐘繼續進行。
其實我們都有點驚訝，比賽居然持續! 我們都以為，在這樣的情況下，兩方球員心理上都受到衝撞，加上少了一個明星球員對丹麥也"不公平"，應該不會持續才對。只見芬蘭球員在場上等著，當丹麥球員再次進場時，芬蘭球員們全體為丹麥球員鼓掌，歡迎他們再次回到場上，在那一刻，我看到了一種運動家精神的體現。
今天早上看報紙還原現場的決策過程，我才知道，當比賽因為意外暫停的時候，芬蘭球員回到更衣室一片沉默，每個人都只希望友隊的明星球員能平安脫險，而丹麥球員，也堅持要先等到知道黟伴的健康狀況後，才決定是否繼續比賽。對兩個國家的球迷和球員來說都是重要的賽事，此刻在"生命"的面前，變得如此渺小。
後來，昏迷的丹麥球員在醫院中狀況穩定，也跟球隊的夥伴們通了話，他表示，希望夥伴們繼續進行中斷的比賽，因為這是他的希望，所以丹麥隊決定當晚就重回球場。
而芬蘭隊，則早就有一致的共識: 無論丹麥隊決定要繼續比賽還是要延期，芬蘭隊都會完全支持丹麥隊的決定。
因為這樣，兩隊隊員才回到球場，把未完成的比賽踢完。
由於芬蘭以1:0獲勝，賽後記者訪問芬蘭隊的代表和得分及守備"英雄"的感言時，他們的第一句都是球賽的意義遠不及人的生命，他們只希望友隊的球員可以一切安好，很快康復。
你看到了嗎? 這整場球賽裡，無論他們的技術與輸贏，我感覺到的是好多的善，在光明的希望與讓生命垂危的黑暗中，來自群體的善一直堅持在那裡，最後，一切都好。
坦白說，我並沒有觀看整場球賽，頭半場，因為阿雷正在看他喜歡的功夫電影，所以我們只有在廣告時轉去看一下球賽的現況，就正好看到整個大停擺。沒有人重播球員突然昏倒的影片，也沒有相關的照片，鏡頭有三秒鐘帶到昏倒球員的妻子來到場中焦慮並有球員夥伴安慰的樣子，隨即就轉開了，我再也沒有看到她。隔天的報紙裡，我翻了丹麥的、芬蘭的主要大媒體，都沒有任何意外發生的劇劇化鏡頭，當然也沒有家屬或是受傷球員昨天的照片，有的，只是理性的分析與訪談，也有專欄作家評論到，在"生命"面前，一切都微不足道，包括足球，也包括比賽。
喔我忘了提，其實還有篇媒體文章是專門寫給父母：當很多孩子也在場觀看比賽，卻看到這樣的意外，該如何跟孩子說明，也照顧到孩子的心靈。
我不是足球迷，一開始也不知道是要支持丹麥隊還是芬蘭隊，相較之下我長住芬蘭多年私心當然是偏向芬蘭隊，但是我也住過丹麥，知道當時的同學和宿舍所有朋友們是多麼熱愛足球，那是一種早已生根更深更廣的足球文化，他們如果得勝，我也覺得是應該的。
所以，我在自己的臉書上，貼出兩國國旗與愛心，因為無論誰得勝我都會為它開心。
🇩🇰❤️🇫🇮💙⚽️
在這劇劇化的轉折之夜，這樣的愛心更貼切不過，因為，誰得勝一點都不重要，重要的是，在這場賽事中，我們都同時見証了:
"善意"、"尊重"、與"運動家精神"才是真正的強大。
在生命面前，也許我們都該如此記得。
#歐洲足球賽
早安！DIOR超佛！完全沒逼買新包就能繡！
快拿著你家裡包包快衝啊！完全不用再羨慕國外明星都有繡自己名字的BOOK TOTE，因為台灣也能繡啦！繡完一整個美到哭，而且我繡了後DIOR還跟我說我是全台第一個繡的莫名覺得有點爽，而且完全不像美妝品牌唇膏刻字還要逼你再買一支新唇膏才能刻，只要把你家裡的包包拿去專櫃全都可以繡！！！時間只到2/28，完整繡字流程、圖片解析，甚至是影片我全都整理好了，我已經身先士卒衝了台灣第一個繡字！
而且一次可以繡高達13個字都可以把歌詞繡進去啦，不用在那邊什麼G.C縮寫(因為我姓陳啦，哈，到底G.C誰看得懂！)台北的Ann、雲林的Amber、台中的Vicky、桃園的Christina、Elizabeth、Annabelle、Scarlett等各種超長的英文名字，只要是在13個字內全都可以繡，如果你那麼剛好跟你愛的孔劉、蘇志燮、世勳、BTS、車銀優同名，應該也是能繡啦，只是可能會檢查你的身份證！
專櫃有展示的繡字demo，同時也會有一台iPad模擬繡完字的模樣，一切設定好了後，就會送回巴黎繡坊請巴黎繡娘魏瓔珞幫你繡，繡完真的是一整個超美超時髦的有夠好看！而且完全別擔心會影響到正面CHRISTIAN DIOR的字樣，因為繡字是繡在背面，就讓你翻轉包包的同時，一下出現DIOR，一下出現你的名字就跟國外明星一樣的超級時髦！
如果你都還沒有入手BOOK TOTE趁現在入手也是最佳時機，微風廣場還有滿10000送1000只到2/20，買了就可以馬上繡字，一整個天時地利人和的剛剛好，如果錯過台灣，你之後要繡字，可能就要自己去巴黎問啦！超完整圖片、影片、繡字流程、繡字規則方式等....我都完整解析好了。
然後你們昨天都把草莓煉乳冰買光，我昨天再去問我家這邊店員他竟然回我：不知道為啥，昨天一堆人來問，他現在也訂不到了我崩潰！！！！早安早安
🔥上一集回答了10個問題，卻引出了11個新問題！
🔥為什麼主人翁可以碰到自己？Kat的傷口要如何復原？逆轉會變老還是變年輕？
🔥暮光之城是什麼梗？到底有幾個Neil？新影片一次告訴你！
諾蘭的新片《天能》你看懂了嗎？是不是在兩刷甚至三刷以後，還是有好多疑問呢？我們之前已經推出兩支影片，其中一支整理了觀眾留言裡『最多人問的十大問題』，雖然解答了部分觀眾的疑問，可是卻引出了更多的問題。因此在看了700多則留言之後我們再度整理出了『天能追加11大問題』，試圖幫你解惑！
在繼續看下去之前請先訂閱頻道並且按下小鈴鐺，也歡迎到各大Podcast平台上搜尋『那些電影教我的事』，聽我們聊更多的好電影喔！
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【諾蘭宇宙】
《天能：10大疑問 Part 2》https://youtu.be/CLKjUbd9d5c
《天能：10大疑問》https://youtu.be/9bkbsimcoD0
《天能：有雷解析》⇨ https://youtu.be/zHmffmxHKbA
《全面啟動》⇨ https://youtu.be/CxOcVAa9uRI
《記憶拼圖》⇨ https://youtu.be/m6H6kHo6Bfc
《黑暗騎士三部曲》⇨ https://youtu.be/5t5VBKOtzig
《小丑深度解析》⇨ https://youtu.be/LWxW13cYktQ
《天能》無雷對談：https://youtu.be/_kn6IeRRQao
#天能
#Tenet
#那些電影教我的事
「成大事者，都敢對自己下狠手。」
"Winner never indulge oneself."
《成大事者，都敢對自己下狠手》, 2018
更多書籍資訊：https://goo.gl/PCgd13
在電影裡我們常常會看到角色隨著劇情的發展，而發生不管是內在或是外型上的改變。有三位巨星讓我們覺得更加地佩服，就是他們為了忠實呈現角色心境，犧牲自己的外表。或是承擔風險，自己親自上陣，實際參與所有的特效場景。
這讓我們想到最近看過的一本書『成大事者，都敢對自己下狠手』，在裡面作者提到了『那些惜時如金的人，如何極盡所能地管理過度的慾望，克服天然的惰性，在和自己抗戰的過程中不斷超越提升。』
今天的節目，就讓我們看看這三位為戲犧牲到極致的敬業演員吧！
上一部影片 【秒懂】120秒懂《死侍2》嘴砲梗
➤ https://youtu.be/f7g-cu86Bno
水尢水某精選影片：
解憂電影院 Ep.1：愛情二選一 ➤ https://youtu.be/l6qoKJnIO_s
解憂電影院 Ep.2：尋找職場熱情 ➤ https://youtu.be/S5Ct7UKlUyg
【奧斯卡最佳改編劇本】以你的名字呼喚我 ➤ https://youtu.be/GM0xzqHPu8Y
奧斯卡最佳影片《月光下的藍色男孩》➤ https://youtu.be/WUg7kbV55lE
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－－－－－－－－－－ 為你的世界而生
Škoda 七人座 SUV Kodiaq霸氣登場
Škoda旗下首款大型SUV
承襲Škoda家族設計語彙：最高標準的安全車體結構、睥睨同級的九顆安全氣囊、令人驚豔的空間配置、融入多項「Simply Clever聰明的就懂」貼心設計: 車門邊角防碰撞裝置、360度 Area View全車俯瞰顯影警示系統
標準配備七人座，並搭配1.4 TSI前驅、2.0 TSI四驅、2.0 TDI四驅等動力引擎選擇
擁有4米7長、可容納七名乘員以及超大空間的Škoda Kodiaq乃是Škoda旗下首次進軍大型SUV市場全新力作。為了在這個日益蓬勃的SUV級距搶占一席之地，Škoda不僅發揮其擅長的空間魔術，更傾全力融入創新科技以及眾多「聰明的就懂」元素，讓Kodiaq在眾所期待中隆重登台！
甫推出就贏得英國What Car ?雜誌「Car Of The Year 2017」大型SUV 從一開始以A+ SUV概念車現身，到後來定名為「阿拉斯加棕熊」的Kodiaq，肩負Škoda開疆闢土的重任。據Škoda 執行長 Mr. Bernhard Maier表示：我們將藉由品牌首款大型SUV─Kodiaq開啟一個全新的市場；攻佔全新級距領域並拓展全新客層。它就如同名字一般：強壯如熊。拜其概念以及驚人的設計之賜，讓這個品牌變得更具魅力， Kodiaq乃是Škoda擴展SUV陣容的先鋒！
Škoda董事會成員中負責技術發展的Mr. Christian Strube亦加以補充：Kodiaq具備品牌所有長處:全方位功能性、卓越的室內空間以及絕佳C/P值。在同級競爭對手中最大的車室空間以及唯一具備的第三排座椅選擇，讓我們這款全新SUV充份符合日常用車需求。若再加上駕駛輔助系統，行車資訊以及聯結性等創新越級配備，讓Škoda Kodiaq理所當然地成為此級距之佼佼者！
而在全球佳評如潮的Kodiaq引進來台，擁有1.4 TSI 菁英版 (接單引進)、1.4 TSI 豪華菁英版、2.0 TSI 4X4尊榮版、2.0 TSI 4X4尊榮版等三種引擎四款車型供消費者選擇。
外型設計—全方位跑者
Škoda Kodiaq不僅適用於商務用途，在家庭用車以及戶外休閒也都遊刃有餘。品牌設計語彙成功呈現在這款全新SUV：優雅線條中交錯出狂野、動感與強壯氣息，讓Kodiaq得以擁有絕佳辨識度。
Kodiaq車身線條簡潔、精準、俐落，尤其是鮮明且凹凸有致的肩線；車頭Logo處以兩道水平鈑線彰顯出它的防護與強韌， 3D立體造型的水箱罩則刻劃出這款車的強壯特質。狹長且略帶傾斜的頭燈造型與水箱罩賦予Kodiaq相當鮮明的外型。設計團隊特地擷取捷克引以為傲的水晶玻璃，並將其與前後燈組搭配，藉由水晶切割線條打造出這款大型SUV讓人驚豔的設計。將目光移到側邊，長軸距以及短前懸營造出寬敞的室內，略具角度的輪拱是Škoda SUV設計語彙要素其中一環。列為標準配備的LED尾燈則一如Škoda旗下車款搭配C型水晶造型。
而設計團隊最厲害之處則是將Kodiaq後保桿與車尾門幾乎切齊的造型，不僅打造出緊實動感的線條，更營造出令人驚喜的室內空間，雖然是5+2人座的配置，但每位乘員都可享有舒適合宜的乘坐空間。
車體表現—安全又舒適
以車長4,697mm、車寬1,882mm、車高1,655mm以及軸距2,791mm的車身尺寸而言，Škoda Kodiaq遠高於compact car這個級距。而Volkswagen集團共用的MQB底盤則是這款車能夠擁有輕量化結構中扮演相當重要的角色。Kodiaq的車體結構結合了熱沖壓金屬板以及超強化車骨架。若以入門的TSI引擎搭配前驅車型為例，其空重僅有1,598公斤(不含駕駛)；而2.0 TSI引擎搭配四輪傳動車型也僅有1,738公斤。Kodiaq在抗扭曲強度、製造精準度、駕駛舒適性以及撞擊安全性等表現也都是屬一屬二。拜其高空氣力學精密表現，讓這款大型SUV能夠達到0.33之超佳風阻係數。
空間規劃一直都是Škoda的強項：Kodiaq車身長度雖僅4697mm，但卻可提供遠優於SUV級距平均的室內空間！在這個車身尺寸內創建出超乎想像的室內空間，讓人再一次見證Škoda工程師的驚人實力：這款大型SUV室內長度為1,793mm，前後座的肘部空間分別為1,527mm與1,510mm；頭部空間則是前座1,020mm、後座1,014mm，且後座至少可擁有104mm腿部空間。
第二排座椅不僅可四/六分離向前覆倒，椅墊並可向前挪移18公分、椅背亦能視需求調整角度。在台灣市場列為標準配備的第三排座椅可讓Kodiaq化身為七人座，容納更多名乘員一起探索世界！身為Škoda旗下第一款七人座車款，Kodiaq提供同級距最大的置物空間720公升~2,065公升 (後座椅覆倒)。若是選擇可前倒的乘客座椅，尚可搭載最高至2.8公尺的長件行李，並將電動啟閉尾門列入標準配備，體貼車主與家人的置物需求。
引擎動力—三種選擇滿足所求
Kodiaq擁有1.4 TSI、2.0 TSI兩具汽油引擎以及2.0 TDI柴油引擎等三種動力選項。
1.4 TSI汽油渦輪增壓引擎具有150匹馬力、25.5kgm之扭力，搭配DSG六速雙離合器自手排變速系統 (DQ250)，0~100km/h加速所需時間為9.7秒，在ACT引擎汽缸歇止系統(可視需要關閉中間二汽缸以減少油耗)的輔助下，於能源局油耗測試值得到14.9km/l成果，能源效率等級為第二級。Kodiaq 1.4 TSI入門車款為前輪驅動，依配備可再區分為菁英版以及豪華菁英版兩種車型，搭配17吋鋁圈的菁英版將採接單引進方式。
2.0 TSI搭配全時四輪驅動系統，最大動力為180hp/32.7kgm，搭配DSG七速雙離合器變速系統 (DQ500)，0 ~100km/h加速所需時間為8.2秒。這顆2.0 TSI汽油引擎所採用的改良式Miller米勒循環科技乃Škoda首次運用，可依需求調整為動態模式或是經濟模式。在經濟模式下會開啟所謂的B循環技術，這部份乃基於壓縮比和膨脹比之間的差異，讓進氣門提早關閉，汽缸接收到相對較少量的吸入空氣。在燃料被噴射和點燃時可比常規循環讓燃燒氣體具有更大的膨脹空間，提高燃燒效率並減少污染。也就是說，這項改良式的引擎科技採2種運作模式 ：部份進氣時 (所謂的B循環) 為140度氣門揚程，擁有高效率燃燒循環；完全進氣時為170度氣門揚程， 燃燒室為完全進氣，在引擎轉速1400rpm開始可完全運用其最大扭力32.7kgm。整體而言，這顆引擎結合渦輪增壓、 進氣門與排氣門可變正時，可在降低燃油消耗的同時也降低氮氧化物的排放；車主也可享有速度動感或是節能省油雙重利益。
同樣搭載全時四輪傳動系統的2.0 TDI柴油渦輪增壓引擎則擁有190hp/40.8kgm之最大動力，配合DSG七速雙離合器自手排變速系統，0 ~100km/h 加速所需時間為9.1秒。為了有效降低二氧化碳排放量，Škoda特地針對柴油引擎配置SCR (選擇性觸媒)系統，並已符合歐洲六期環保法規標準。
貼心設計 – 聰明的就懂
高品質與簡單易懂的操作邏輯向來是Škoda為人稱道之處，但是多項貼心設計更是其它競爭對手望塵莫及的地方！與外觀一樣，Kodiaq的駕駛艙設計也令人驚豔：承襲自引擎蓋上的雙道鈑線也出現在中控台上方，這種3D立體設計同樣見於儀表總成。從四個大型出風口可看出Škoda設計師大膽啟用垂直元素，配上大尺寸螢幕剛好讓駕駛與副駕駛各享一席之地。
而在大型SUV上後排乘員常常無法擁有獨立空調，必須仰賴前排出風口分享才能略感涼意。Škoda Taiwan為身處在亞熱帶的台灣市場特別導入「三區恆溫空調」，並將其列為Kodiaq豪華菁英版以上等級的標準配備，後座乘員可視需求自行調整喜好的溫度設定，不必再仰賴前座分享，這也是此級距中唯一搭配這項舒適性配備的車款。
在品牌核心「Simply Clever聰明的就懂」理念下，Kodiaq又有新創舉 -- 車門邊角防碰撞裝置：在前後四個車門內側都裝設有防護膠條，開門後它會自動彈出，可防止車門碰撞到牆璧或是隔壁車輛；而關門時則會自動收納進去，保持車門平整。這個首創的全新Simply Clever貼心設計讓愛車及隔臨的車輛都更有保障。
被視為馬路三寶最佳剋星 ：360度Area View全車俯瞰顯影警示系統首次搭配在Kodiaq上！只要按下位於中控台下方按鍵，就可以啟動。所謂的360度Area View乃是利用四個廣角鏡頭(分別位於車頭水箱罩內、左右後視鏡、尾門)，以水平180度、垂直120度的視角進行鏡頭拼接而組成之3D整車鳥瞰圖。這套系統可提供相關汽車周邊環境所發生的狀況，並顯示在駕駛艙內的中央顯示幕上，其中的「路口盲點預視功能」，讓車主在車輛開出停車場或者是行駛於小巷弄時，可以透過這套系統預視到周遭環境，提前做出反應。這套全車俯瞰顯影警示系統不僅可以全面性地檢視車輛周邊狀況，車主也能夠針對車身局部例如車頭、車尾的行駛路線在螢幕上直接觸控切換不同方位與視角，加以特別留意。當然，若車主有停車需求時也能善用這套系統，藉由全方位的視角瞭解後方路障情形，避免碰撞。
當然在細節部份如 : 前車門雙內側雨傘、位於第一排椅背的折疊小桌板(附獨立置杯架)、後座與行李廂皆附有12V電源插孔、行李廂活動魔鬼氈固定器、前座中央扶手所附「EASY OPEN」可單手開啟飲料的置杯架、第三排座椅旁置物格等，都是Kodiaq讓人備感貼心之處。
安全配備不容妥協
Škoda在主被動安全配備一直以來都是同級競爭對手望其項背，Kodiaq不僅將九顆氣囊納入標準配備，ESC電子行車穩定系統、MKB 二次碰撞預煞系統、XDS+ 主動式電子限滑差速器也都是全車系最佳防護。而豪華菁英版以上車型更加入360度Area View全車俯瞰顯影警示系統、車側盲點警示系統、車輛後方警示系統。Kodiaq在Euro NCAP撞擊測試中不僅於成人乘客項目中拿到92分高分、側邊撞擊測試更取得滿分，贏得五顆星評價當然是意料中事。
而在台灣逐漸受到矚目的AEB (主動煞停系統)以及ACC (主動車距控制巡航系統) 等兩大行車輔助配備，在Škoda Taiwan努力爭取之下也將列入Kodiaq全車系選用配備，AEB選配價格為新台幣2萬元，至於ACC這套系統因為必須與AEB一起搭配，套裝選配價格為新台幣4萬元。由於這兩大系統屬於行車輔助，Škoda Taiwan在此要同時提醒車主，行車時仍須注意路況並隨時應變。
Škoda旗下第一款大型SUV Kodiaq自推出以來好評不斷，2017 德國紅點設計大獎、英國「What Car ?」雜誌 2017最佳大型SUV、英國Top Gear雜誌 2016大家庭最佳用車，種種肯定讓Škoda敢大聲地說：沒開過Škoda Kodiaq別說你看過世界的樣貌，KODIAQ 為你的世界而生！
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主講人/剪輯後製/企劃：廖剛
註：不會有字幕(我手邊沒有人力)(但你有興趣也可以幫我上字幕)、不要用粗話罵人～
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