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【輕鬆享有完美駕駛樂趣】
BMW 320i Gran Turismo Executive 同時擁有流麗嘅跑車線條及超卓車廂空間，啱晒嚮往風馳電掣又顧家嘅男士，一次過滿足晒兩個願望。
最近BMW 近推出全新BMW Finance Special 計劃及油券回贈計畫，每月供款低至$5,998 即可輕鬆享受320i GT Executive 嘅駕駛樂趣！
了解更多：http://bit.ly/2c6vxMR
BMW MOTORSHOW
日期︰中秋長假期（9 月16 至18 日）
時間︰上午11 時至晚上8 時30 分
地點︰九龍塘又一城LG2 層
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#EsquireHK #EsquireMotors
BMW跨世紀特展上同時發表了小改款3 Series Gran Turismo車系，採3種車型編成：320i GT、330i GT和340i GT，售價分別為233萬、286萬及342萬起。
詳情猛戳>>http://8891.com.tw/Jmu
#BMW #3GT #小改款
這周末OTGP爭先組陣容中，
有好多位我很崇拜的前輩車手，
每一輛參賽廠車也都實力堅強、各具特色！
相信這會是一場不容錯過的精彩賽事，
有空的朋友，星期日我們大鵬灣見喔！^^
2012.11.24-25. OTGP全國菁英盃大獎賽
廠車組爭先賽百位參賽車手名單出爐！
Euro GT Challenge
Euro GT A 1 李仁全 Porsche 997 GT3 Cup
Euro GT A 2 廖志賢 LAMBORGHINI LP600 GT3
Euro GT A 3 郭國信 Porsche 997 GT3 Cup
Euro GT A 5 黃浩揚 Porsche 997 GT3 Cup
Euro GT B 6 李仁泰 Porsche 911 GT3
Euro GT B 7 廖志遠 Porsche 911 GT2
Euro GT B 23 黃建台 E92 M3
Euro GT B 9 黃克銘 Porsche 911 GT3
Euro GT B 12 黃緯豪 Porsche 911 GT3
Euro GT B 13 林國盛 Porsche 911 GT3
Euro GT B 16 李名皇 Porsche 911 GT3
Euro GT B 17 蔡政宏 Porsche 911 GT3
Euro GT B 19 林玟嘉 Porsche 996 GT3
Euro GT B 20 盧政義 Evora S
Euro GT B 65 黃明煜 Porsche 996 GT3
Euro GT B 18 簡俊祥 Cayman S
Euro GT B 283 李俊賢 Porsche GT3
GP1 Class
GP1 66 許智為 IS250
GP1 8 王思捷 Nissan R35
GP1 25 陳韋名 Nissan R35
GP1 26 陳軍華 Nissan R35
GP1 27 黃仁謚 EVO
GP1 29 王建民 Corolla
GP1 30 林文吉 GC8
GP1 31 李彥杰 EVO 6
GP1 32 侯佩君 EVO 7
GP1 33 陳裕昇
GP1 35 王上元 GC8
GP1 36 黃中信 EVO
GP1 37 尤翊豪 GRB
GP1 38 陳木東 GC8
GP1 39 黃忠義 GDA
GP1 50 陳伸榮 Audi S3
GP1 51 鄭裕仁
GP1 52 小牧常泰
GP1 53 謝楠彬 Impreza
GP1 55 王昱仁 S13
GP1 56 廖志賢 GRB
GP1 57 黃楷傑 EVO 7
GP1 58 包鴻文 Impreza
GP1 59 謝鎮銘 Impreza
GP1 60 張文明 GC8
GP1 61 蘇俊明 GC8
GP1 62 詹永龍 GC8
GP2 Class
GP2 A 63 黃晞展 FD2
GP2 A 11 洪光台 BMW 320i
GP2 A 15 江榕豪 BMW 320i
GP2 B 22 黃坤讓 DC5
GP2 B 21 袁聖評 DC5
GP2 B 67 石偉辰 EK
GP2 B 68 巫坤岳 EK
GP2 B 69 陳裕益 EK
GP2 B 70 莊秉宏 Peugeot 106
GP2 B 71 林沅滸 FD2
GP2 B 72 沈慧蘭 EK
GP2 B 73 黃皇証 FD2
GP2 B 75 廖駿崴 EK
GP2 B 28 何孟蓁 DC5
GP2 B 76 黃木葵 EK//DC2
GP2 B 77 陳裔諺 DC5
GP2 B 78 柯瑞峯 EK B18C
GP2 B 79 陳維明 206RC
GP2 B 80 林子傑 EK
GP2 B 81 賀天亮 DC5
GP2 B 82 侯景鐘 RX-7
GP2 B 92 楊孟樵 S2000
GP3 Class
GP3 A 83 徐仁洸 EK 1.6T
GP3 A 85 邱川峰 EK 1.6T
GP3 A 86 藍鼎盛 EK 1.6T
GP3 A 87 張燿 EK 1.6T
GP3 A 88 王志銘 EK 1.6T
GP3 B 89 蘇益正 Mini R56
GP3 B 90 林俊宏 Mini R56
GP3 B 91 蘇建華 Swift
GP3 B 93 劉昶谷
GP3 B 95 陳元龍 Golf III
GP3 B 96 陳俊翔 BMW 116i
GP3 B 97 謝祥弘 Mini R56
GP3 B 98 翁志元 Mini R53
GP3 B 99 魏祺 Mini R53
Superlite
Super Lite 100 奧野將晴
Super Lite 101 林國盛
Super Lite 10 康哲偉
Super Lite 102 周哲男
Super Lite 103 嚴並寬
Super Lite 105 黃信華
Super Lite 106 高英哲
Super Lite 107 許仕忠
Super Lite 108 涂榮政
Super Lite 109 羅慶誠
Super Lite 110 陳科丞
Super Lite 111 陳文閣
Super Lite 112 鄧東洲
Super Lite 287 劉威彬
OPTION先在此預祝大家比賽順利，締造佳績！
140台獨走賽參賽車手名單稍後在此公布。
改裝前先估一下價錢 ~~~哈哈哈 改完再來騙老闆一次
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今代寶馬3系已推出一段日子，我們都試過好幾次，想知詳盡的試車報告可以睇返《TopGear 極速誌》的127和129期，又或者上我們的網站摷摷。今次借320i揸了一個weekend，主要想了解下新款3系在舒適度和空間提升的同時，還保留了多少所謂driver’s car的元素。先講少少背景，這部320i是M Sport版，賣$499,000，比普通Sport版貴5萬，設備上除了一些M Sport的裝飾，也包括18吋鈴、M Sport軚盤、前座sport seats、M Sport懸掛和制動。
這幾天接載過幾批朋友，每次都會問後座後得舒不舒服，答案都幾一致。空間上，大家都覺得正的，腳的伸展空間很多，座姿也舒適，記得上一代F30的後座十分標準，即是仍在D-segment房車的框架內，不越雷池一步。但今代軸距加碼，空間也加碼，而且加得相當明顯，幾乎升了半個車系，純論空間有潛力改名做3.5系，哈。不過，另一口供一致的地方卻非好評，個個都話後座好「櫈」，跳動太多。我也試過330i的M Sport版，記得懸掛同樣偏硬，但未至於過份，反而這部320i的跳動幅度較大，這就有點奇怪。用了M Sport懸掛，彈弓的確硬，車內感受到的頓挫和密度都高，好多時連前座都感受到後軸的反應，對平日行車的舒適感打了折扣。就算是東區走廊，每過一次路面接駁位都會明顯跳一跳，較為快時遇着彎位，甚至會拋一拋。反而走上荃錦公路盡情揸，又會覺得無大問題，跑起來貼貼伏伏，非常滿意。最後的結論是，如果揀3系，入門款320i配M Sport懸掛未必是黃金組合，因為我覺得揀得320i，要求舒適性與駕駛感之間的平衡，不會太則重於後者，反而去到330i或更高階型號，加埋支撐力更強的M Sport懸掛會合理一點……
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