花師畢業後我回基隆工作，學校離娘家騎車要20分鐘，已經習慣基隆總是下雨，穿雨衣騎車是稀鬆平常的事。
才到學校報到就當體育組長，比賽那天下了雨，讓孩子們坐計程車去比賽，我騎機車穿雨衣來回學校和比賽場地。經過一個正在修路的路段，馬路中間有一個大洞，大概是為了遮蓋大洞，上面蓋了一塊大鐵板，可是車子經過讓鐵板移了位。我經過時，馬路一半是大洞，一半是鐵板，一個猶豫不知道該從哪一邊過才好，騎上鐵板就滑倒了...
速度不快又有穿雨衣、牛仔褲，外傷不多，尾椎和腳卻疼痛不止，可是找不到代課老師，我只能撐著痛到學校上課。
那次讓我開始想著去學開車，領了兩個月的薪水7萬元，去中古車行買了一台十年的中古車，沒想到遇到無良的車商，那車子才開幾次，引擎就在路上燒掉了，差點火燒車，一修才知道只有外表光鮮亮麗，這整台車根本壞透了，又是進口小牌，零件貴到爆表，修了至少七萬元，最後2萬元賣掉。
第二輛車揪同事一起買了國民小車，遇到一個業務，收了我們4個人的保險費，偽造保單，直到其中一個同事出險，才發現他根本沒有幫我們投保，到營業所投訴，營業所竟然說是業務個人行為，他們不負責任。
第三輛車是接收姊夫的大房車，坐起來舒服又寬敞，超氣派的，車況很好，沒想過自己可以開這麼漂亮的車。開了一陣子才發現是輛油蟲，一公升的油竟然只能開6~7公里!!每年的稅金也讓我心痛，再喜歡也只能轉手賣掉。
孩子漸漸長大，我們趁油價高的時候，以超划算的價錢買了一台七人座的休旅車，那是第一輛也唯一一輛有天窗的車。載孩子的腳踏車好方便，把第三排座椅打平，可以放上4輛折疊腳踏車，超讚的!!沒想到一場大雨，外面下大雨，裡面下小雨，沒開過兩次的天窗竟然漏水了，得花一大筆錢換整組的天窗，孩子們又忙著練球，可以去騎車的機會越來越少，我們賣掉的時候剛好油價下跌，那輛車沒有折價很多，又轉手出去了。
工程師常常要跑新竹，我們換了一台強壯的新車，這台休旅車什麼都好，很省油，保養也便宜，就是妹妹漸漸長大，擠在第二排的中間位置，只要開長途就很難受，開四年把它換掉時，里程數竟然高達25萬...可想而知工程師有多辛苦，每個星期往返基隆新竹至少3趟，外加假日帶我出去玩耍，要賣掉時，找了很多間二手車商都沒有人要收，一輛才四年開了25萬的休旅車，只能超低價出售了。
中間省略雷諾、現代、kia、三菱、福特、Honda....第6、7、8、9、10、11….寫完大概2萬字....
43歲，第12輛車終於圓了我小時候的夢想，小蘭介紹下買了一輛二手BMW的小車，我超愛那台車，每次上車都覺得自己很帥氣！開喜歡的車每天上下班都很開心，可是對兩個180幾公分的兒子來說非常痛苦，因為底盤低，他們兩個要上下車都很勉強，車內空間非常小，上車後整個塞滿座位動彈不得，才開一年多，又只好跟我心愛的小黑說再見。
現在開的是我們的第13輛車，小蘭找熟悉的二手車商幫忙找車，找到這輛才一年，里程才3000的新古車....
我跟工程師說，我好喜歡現在的車，應該會開久一點。工程師不相信，問我：「久一點是多久?」哈!!我這次要等到買得起二手X5 才要換車！希望我人生的最後一台車，是我最喜歡的那台車。
年輕的時候錢不夠，只能買便宜的車，孩子小的時候想買大空間可以放腳踏車的休旅車，現在老了，不知道還能開幾年，當然要買喜歡的車。開車23年，我們兩個竟然換了十幾輛車，算一算真的很誇張，但是從每一輛車都學了很多的教訓和經驗，也因為每一輛車讓自己的人生多了很多美好的旅程。
在每個時期找到最適合自己的生活方式，在能力範圍內不虧待自己，我覺得超棒的。
工程師說這個願望太簡單，今天就去幫妳換個有X5的車牌……還是親妹妹好，借台X5讓我過癮一下。
bmw零件 在 Re: [問題] bmw零件的耐用程度- 看板EuropeanCar - 批踢踢 ... 的八卦
※ 引述《davidlo (David)》之銘言：
: 我也來分享一下好了.
: 車子是 2007 E90 320d. 之前是我爸買的, 後來他不開給我開.
: 維修過較大的如下:
: 1. 6萬公里時, 因為方向盤經過路面凹陷會被拉過去, 檢查後
: 更換前三角架大鐵套. 料 + 工: 約 $3000
: 有改善但是還是怪怪. 後來換掉四輪後解決.
: 2. 車底頂車塊噴掉. 料約$500. DIY
: 3. 9萬公里時, 車子莫名抖動, 變速箱亂跳, 引擎燈.
: 已為是電瓶, 換掉沒改善.
: 後來換發電機改善. 料快一萬, DIY.
: (那時趕著用車, 不然如果只換穩壓的, 去淘寶找找, 因該兩千內搞定).
: 4. 10萬公里, 周邊皮帶噴掉, 順便更換惰輪.
: 皮帶x2 + 惰輪x2 約3千多. DIY.
: 5. Angel eye 一邊不亮. 網路看, 整顆燈泡+燈座要 $1000多,
: 去買 BA9s 10w 燈泡換上, 要破壞燈座再黏起來. DIY
: 6. 最近音響開始有問題, 網路查詢後, 應該是藍芽模組故障,
: 還沒時間修理. 如果太貴, 考慮廢掉藍芽模組....
: 7. 引擎室幾個小漏油還沒處理:
: 變速箱冷卻器的管路
: Turbo 進氣管會滲油 (對, 沒看錯)
: 其他的當然還有一堆油品, 濾心, 雨刷, 煞車, 胎皮 等等耗材更換.
同樣的車, 今年是2018了, 超過10年, 里程約15萬公里,
再次分享後來的維修.
1. 10萬公里, 右後六角鎖故障, 但是因為我右後門有板金過不準.
更換F30新版六角鎖(共通, F30用的是新料號).
快5千元, DIY.
2. 10萬多公里, 曲軸半橡膠的普利盤裂開... 這個鎖太緊自己拆不下.
給人家弄, 工+料約1萬5... 大失敗, 都玩車玩成這樣還被坑...
3. 11萬公里, 進氣壓力感應器, 影響Turbo做動時機.
約2千2, DIY.
4. 12萬公里, 兩個水龜都壞, 主水龜和EGR水龜... 影響引擎工作溫度.
故障車子在高速怎麼開都只有60幾度, 影響效率.
約3千5, 包含多加了1.5L的水箱精 (沒更換, 添加而已). DIY
5. 天使眼同樣左邊又壞了兩次, 都只是換燈泡, 會一直壞原因不明.
6. 12萬5千公里, 四支避震器都漏油, 彈簧狀況尚可. 不想降車高,
所以換了避震四支(倍適登B6)+前上座+後上下座, 用原來的彈簧.
約花費2萬9~3萬吧. DIY (需買彈簧壓縮特工,還是危險).
7. 台灣原廠內裝車頂燈有前後, 但是無法獨立控制. 每次後面小朋友
晚上需要開燈只好全開很危險...
升級成後面可以獨立開關, 而且多兩個閱讀燈.
燈組+線組 約4千, 天棚需要部份拆下. DIY. 不需電腦編程,
線組直接插在預留的位置, 不需剪線.
8. 13萬6千公里, 右後門窗升降機故障. 裡面塑膠的零件斷裂, 換總成扣掉馬達.
約 1千5, DIY.
9. 14萬公里..... Turbo掛掉..... 老實說國外經驗這是通病了....
花費約3萬六, 含全新turbo + 進油/回油管, 墊片等. DIY.
10. 14萬5千公里. 變速箱線束插頭滲油(可能油底殼也有), 加上從來沒換過變速箱油,
所以就換了. 油底殼+線束插頭+過橋油封+7罐ZF 6HP油+幾顆新螺絲..
約7千. DIY (多買了幾個馬架,因為要前後都頂起到水平, 灌油小幫浦, 當然
還需要扭力扳手)
11. 還有, 約9萬5公里的時候, 升級原廠定速 (無ACC功能, 只有傳統定速功能).
更換下護蓋 + 控制器(整個雨刷/大燈/定速 做成同個模組).
約花費8千. DIY. 需電腦編程. 成功後在按下定速時, 儀表能顯示設定速度.
還有預熱塞+控制器 故障, 還沒空修理, 本來想說台灣用不到不修了,
但是好像會影響DPF的自我回復功能... 不得不修理了...
以上... 我想聽聽大家剛好10年左右BMW車的經驗 (老車反而耐用).
是不是大家都一樣, 還是我特別衰...
為了修車, 購買了..
Makita DTW281電動扳手(拆大東西),
陸產小的衝擊起子(拆小東西)
扭力扳手 (3支常用規格, 大中小...)
低底盤千斤頂, 馬椅/馬架.
各式各樣的套筒, 扳手, 延長桿... 有時為了幾支很難搞的螺絲就會需要再買
適合的延長桿或長套筒...
抽油機(手壓式). 換油我都用這個, 懶得架高車子從底下換.
大陸買的診斷線+筆電自己弄了一套診斷電腦.
其他的東西暫時想不到了.
還有, 幾個資訊供大家參考:
1. https://www.etkbmw.com/ 查料號很方便, 也可查VIN看原始車出廠配件.
比 https://www.realoem.com/ 好用一些.
2. https://www.newtis.info/ 原廠維修手冊網路版. 英文的.
3. www.bmwche.cn/ 大陸網站, 有維修資料, 診斷電腦下載... 但是好像要
加入會員... 我是自己另外找資料.
4. https://www.niparts.com/ 可以輸入原廠料號查詢OEM/副廠料件
診斷電腦請找關鍵字 (有點電腦概念的應該都有辦法DIY. 買個便宜淘寶診斷線就可以)
買 K+DCAN 的線最便宜, 但是新車會有點小問題.
INPA - 老牌的診斷電腦軟體, 可查故障碼/清除/基本車輛電子設備啟動/重設
NCS Expert - 編程用, 介面不是很簡單.
EasyDIS - 原廠GT1診斷軟體流出版.. 設定很困難... 我還沒成功過.
Rheingold - 現在最熱門的診斷軟體, 設定/使用都簡單, 但是如果是便宜淘寶線
可能會有問題.
以上....
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※ 編輯: davidlo (182.155.188.61), 01/21/2018 09:06:22
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