聯發科宣布先以六億美元出售旗下專攻車用IC的傑發給中國四維圖新,之後再以一億美元與其進行合作。由於四維圖新是中國第一大數位地圖廠商,包括BMW、BENZ、Toyota都是他的客戶;所以這件事情我們不但看到聯發科在中國深耕的企圖,更可以看到從過去手機晶片積極轉向布局車聯網的決心。單純從賣子公司來看,發哥可以獲利EPS7塊錢左右,股價自然上漲反應利多。
發哥想深耕車聯網,為何還要賣傑發呢?呵呵,您不給別人一些甜頭,人家怎麼會想跟您合作呢?發哥藉由賣掉傑發而獲得一億美元跟四維圖新的合作機會,就可寄盼以此打入國際大廠車用供應鏈,這才是發哥的高瞻遠矚!另外,從資本利得的解讀也頗合理,發哥過去就曾賣過400元以上的3227原相,也賣過38元的3041揚智;現在原相竟然不到65元,揚智只剩17元,這才是賣股高手啊!
呵呵,雞養大了要是哪天生不了蛋,就是要殺來炸雞排了嘛......
要看到發哥與四維圖新合作效果的實際數字,至少也要一、兩年後;加上出售的獲利會分三年來認列,等於一季多不到0.6元,對於短期的實際獲利表現改善極其有限!因此縱然筆者認為這樁交易是划算且成功的,但我對於股價短線的上表現就不是太樂觀了。這個利多固然出現了您現在看到的反彈,但從整個波段角度來看,除非發哥可以突破季均線,不然短線還是會繼續盤跌,甚至再破底。
上週五清楚附圖分析預告,OTC指數已完美達陣第四股票箱下緣支撐,也就是一月份的波段低點區!我特別提醒大家,OTC短線即將反彈;還要空軍弟兄小心窮寇莫追,靜待反彈上來再來券空即可,不是嗎?OTC今天不就真的反彈了!您只要是本欄忠實讀者,不但提前避開上周OTC連續崩跌,更能在上周五把握OTC破底把空單順利回補,就算沒空單,也知道不要把套牢持股殺在地板上!
今天OTC真的神奇性地大漲反彈了,您開心嗎?
碰到股票箱下緣而反彈,也曾出現在5月5日啊,應該都還有印象吧?5月4日筆者預告OTC來到第三股票箱下緣支撐,隔天就真的止跌反彈了。但重點是反彈之後呢?很快地又一路往下崩跌啊!所以您要很清楚,兵不厭詐!這是反彈,不是回升啊!空頭趨勢會有無數次反彈,但彈完就是還會再破底,這就是空頭趨勢!今天大漲了1%,結果預估成交量竟然只有170億,連200億都還差一截.......
無量反彈終得下!今日高點來到過去半個月一路壓著打的五日均線,就算壓久了沒壓力了,讓您突破好了;上面很快就有一條十日均線壓著打,後面還有大魔王月均線壓陣,條條均線通地獄啊!您覺得以這樣200億不到的動能,能夠突破這麼多條均線反壓嗎?明後天若能稍微補量超過200億,還可以橫向發展拉長反彈時間;但要是一直沒有200億,反彈將倏忽即逝,很快就會看到再破底!
最後回到大盤指數,早盤受到美股重挫近200點影響,一度下跌近50點,再度回測8000點。我想筆者過去不管是分析油價還是美股,都曾跟大家聊過『整數關卡』具備神秘力量;對於台股來說,8000就是一個很大的整數,必然會出現多方抵抗的力道!加上剛好OTC這時也來到了前波低點的重要支撐區,OTC只要不跌就不會成為拖油瓶,於是您看到指數連續兩天回測8000,都能順利守住。
這就是數字的魔力。不過我要提醒的是,『屢測低點終得破』!連續測了二次都沒破,下一次再來回測8000點,那可就不見得再有支撐囉。大盤一樣是沒有成交量的情況,不到七百億啊,這種量能往上反彈來到10日均線就會碰到很大的壓力了;與其這時候進場去搶反彈,倒不如好好等待反彈上來再給它迎頭痛擊避險,我想不管是勝率還是獲利幅度,都會來得比較多喔。
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逆全球化浪潮:汽車產業也成國家隊!
這幾天,台積電,鴻海向德國買BNT疫苗,受到全台灣民眾熱議,其實幾個月前就有人倡議台灣應該拿晶片換疫苗,只是那時候台灣疫情控制很好,大家沒有那麼追切感,這次全台搶疫苗,台積電真要出手,台積電是有威力的。大家回想一下,今年三月左右,全球汽車晶片嚴重短缺,德國的經濟部長特別致電台灣,希望台積電能增加車用晶片的產能,台灣半導體產業的實力,也開始受到歐洲高度關注。
經過這半年的努力,台積電拉高車用生產比重,也拉低一些毛利率,不過車用晶片慌已經解決大半,六月底供需平衡,全球汽車業將加速衝刺。最近全球重量級汽車製造商股價都大漲,像德國VW,BMW,賓士等股價都大漲,日本的Toyota股價首度衝破一萬日圓關卡也帶動本田的上漲。最有意思的是過去廿年,股價都不會動的GM及Ford股價居然大漲。通用汽車從14.32大漲到64.3美元,福特汽車從3.96大漲到16.45美元,股價漲了好幾倍,股價最大的推手是拜登總統!
美國總統按規定是不可親自駕車的,但拜登特別為福特汽車的電動皮卡F-150 Lighting站台,拜登為福特汽車打氣,是因為福特汽車宣布到2025年投資220億美元,全力投資電動車,拜登致詞時表示:電動汽車是汽車業的未來,沒有回頭路,美國電動車的市占率及電池都落後中國,但我要告訴他們,他們不會贏得這場競賽,我們不能讓他們贏!拜登說我們要迅速行動,這正是福特汽車現在正在做的事!
從汽車到電動汽車,過去都只是商品,現在成了國力競賽的一個指標,除了中國卯足全力,這次福斯汽車要投入730億歐元,全力發展電動車,南韓及日本也加碼前進。這個產業搖身變成國家隊!可以想見在美中角力的新時代,每一個國家都會想盡辦法構築國家產業,台灣在汽車工業及這次全民焦慮的疫苗產業,都沒有強大的國家隊,大家看到拜登這麼挺福特,應該可以給台灣更大的啓示!
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稍早發出的 Rolls-Royce Plc 巨幅下跌的原因找到了,公司原股東現金增資 £2B,原始股東每持有 3 股可以認購 10 股,若不參與則股份會被稀釋七成,所以其實股價是漲的。
Rolls-Royce Plc 和 Rolls-Royce Motor Cars 不一樣,前者是船舶飛行器引擎發動機公司、後者為被 BMW 收購的汽車公司。
RR-LSE 現在不賣引擎,而是賣飛行時數。這其實有點像訂閱制,所有權還是在 RR 身上,而航空公司實際上是付租金來租引擎和維護費用。
現在因為疫情減少大量飛時,導致今年勞斯萊斯來到了 17 年的低點。
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23:00德國雙B汽車為德國爭光
26:40國債殖利率質利率與標普500本益比分道揚鑣
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特斯拉最新的電動皮卡Cybertruck在上個月發表了。在大家一窩蜂地觀注2片玻璃為什麼破掉的同時,Cyberturck已達到25萬台的預購。其中最大的功勞當然就是Elon Musk馬斯克的獨特魅力與行銷手法。究竟這場發表會用了哪些神一般的行銷手法,我們一起來看看...
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複利效應:最簡單卻最有力量的成功公式 - 如何運用利效應在27個月內創造成功的人生?The Compound Effect by Darren Hardyhttps://youtu.be/Jg4dr6cll7c
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bmw股價 在 研究生 Youtube 的評價
上週,特斯拉的股票衝上去,
成為美國最有價值的汽車公司。
剛好這個時間點,想跟大家談談自動駕駛碰到的其中一個瓶頸:
「道德兩難」的問題。
當人開車面對「怎麼做都會有人受傷」的時候,
必須要在很短的時間內做出抉擇,
在路上沒有人能等你。
而自動駕駛,是以車內的演算法來做出決策,
必須要有「足夠的數據」以及「了解車主」的判斷才行。
但這都不是件容易的事情,
最後的法律責任,是否能夠讓「演算法」來承擔呢?
這一集研究生,來跟大家從特斯拉談談自動駕駛的道德兩難。
會談到:
1. 特斯拉 — 美國最有價值的汽車公司
2. 自動駕駛的難處
3. 經典哲學問題 -電車問題
4. 法律,人性,演算法
--
「研究生 Talk」Podcast:
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bmw股價 在 [新聞] 福斯風暴傳BMW廢氣也超標致股價大跌- Stock - PTT情感 ... 的八卦
報導指出,涉事車款為配備20d柴油引擎的BMW X3 xDrive,但相關報導尚未獲得德國官方與車廠證實。寶馬股價在周四(24日)上午一度跌至72.5歐元(約台幣2703元),下跌9.7%。 ... <看更多>
bmw股價 在 為什麼Audi 的股價是BMW / Benz 的十倍以上? (第2頁) 的八卦
光看股價是沒意義的,因為歐美國家的股票是可以拆股的。像保時捷前陣子就曾經一股拆十股,我記得是一千三百多拆成一百三十幾,然後股數乘以十倍。總金額不變, ... ... <看更多>
bmw股價 在 [新聞] 金鼎科明年拚上櫃股價飆速「漲到熔斷」 - 看板Stock 的八卦
新聞網址:https://yns.page.link/C4AKk
興櫃金屬纖維模布廠金鼎科技(6832)積極拓展汽車、電動車應用,法人樂觀看待其第四
季營運表現,並預估有望於明年第二季底轉上櫃掛牌,股價19日強勢噴出大漲64.65%,
最高價衝上149元,10點初就觸及熔斷機制;母公司南緯(1467)同步勁揚逾7%,一度觸
及15.4元漲停價。
金鼎科技為紡織廠南緯子公司,於今年9月29日登錄興櫃,主要開發金屬纖維模布,現階
段產品多應用於汽車玻璃製造,為模具與玻璃之間的緩衝材,產品主要供給汽車玻璃廠等
下游業者,全球前十大汽車玻璃製造AGC、福藥玻璃、板哨子等多為其客戶,且產品已打
入特斯拉、BMW等前五大電動車廠。
電動車、自駕車發展趨勢,推升全球車廠對玻璃光學品質要求,且電動車的玻璃用量為一
般汽車之兩倍,成金鼎科利基。市場預估,金鼎科有望於明年第二季底至第三季左右上櫃
,激勵其股價19日「漲到熔斷」,最高價飆上149元新天價,較前日均價80.17元勁揚逾85
%;母公司南緯盤中也拉出長紅K棒,大漲突破季線壓力。
心得:漲到熔斷
這年頭股票名字有金又有科的 是不是都很飆
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