M1000RR 登陸日本販售!!
日本建議參考售價:3,783,000日圓(含稅價格)
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過25萬的網紅SiCAR愛車趣,也在其Youtube影片中提到,精挑細選買了一台省錢的中古車之後,在交車的最後一哩路,如果輕易鬆懈,小心變成冤大頭!除了點交表上面的交車時間(幾點幾分)之外,輪胎也要記得拍照?還有哪些可能會忽略的細節?開車幫幫忙,趕快來筆記! 還沒訂閱我們頻道,幫我們訂閱一下唷,喜歡影片也歡迎多多分享!!小施汽車生活頻道,也一起訂起來唷➜htt...
「bmw交車時間」的推薦目錄:
- 關於bmw交車時間 在 小老婆汽機車資訊網 Facebook
- 關於bmw交車時間 在 吳瑞奇的 B M W Facebook
- 關於bmw交車時間 在 吳瑞奇的 B M W Facebook
- 關於bmw交車時間 在 SiCAR愛車趣 Youtube
- 關於bmw交車時間 在 [心得] 2023 BMW iX1 xDrive30 擁車心得- 看板car - 批踢踢實業坊 的評價
- 關於bmw交車時間 在 BMW 靠港後大概多久交車 的評價
- 關於bmw交車時間 在 MY23 3系列(G21)首批交車時間有啥秘辛嗎? 的評價
- 關於bmw交車時間 在 交車紀錄-BMW 320i Touring-BMW桃園_翁俊傑 - YouTube 的評價
- 關於bmw交車時間 在 bmw 到港交車時間的推薦與評價,MOBILE01 - 台灣好玩景點推薦 的評價
- 關於bmw交車時間 在 買新車等多久- 汽車板 的評價
- 關於bmw交車時間 在 BMW 交車禮2021-在PTT/MOBILE01上汽車保養配件評價分析 的評價
- 關於bmw交車時間 在 BMW 交車禮2021-在PTT/MOBILE01上汽車保養配件評價分析 的評價
- 關於bmw交車時間 在 Re: [分享] BMW 420I GC 延後交車PTT推薦- car 的評價
bmw交車時間 在 吳瑞奇的 B M W Facebook 八卦
順帶一提,因噪音無法通通臺灣法規認證,故總代理汎德暫不引進X5M/X6M Competition版本。
bmw交車時間 在 吳瑞奇的 B M W Facebook 八卦
哥先強調,這篇文章並沒有針對特定人,如果不小心剛好有符合哥內文的狀況,純屬巧合~
一直都有想要德訂自己喜歡的配備,卻又遲遲因為價格條件而猶豫不前的準車友,哥再解釋一次,德訂車的價格不可能比買現車更優惠,因為德訂車簽約時不會寫價格;有些車友會要求業代先把價格條件具體寫清楚,業代如果願意,那就是用拼(賭)的........實際上德訂車變數很多,包括配備跟價格都有可能會變,例如碰到跨年式的車型,以今年來說,某些車型3月以後就是2018年式、某些車型則是4月以後、某些車型則是5月以後、某些車型則是7月以後、某些車型則是8月以後為2018年式就有可能會調整配備及牌價........另外總代理汎德總公司本身2-4個月就會針對部分車型的配備作調整,這些訊息未必都會提前公佈(目前已確定是到11月生產的配備),而且車型不同,配備調整也不同,如果德訂車,正好碰到這些配備調整,當然成交條件就一定會變,所以德訂車簽約時契約價格條件寫的再清楚,碰到這些狀況,仍然都一樣是要由客戶多付錢,甚至如果是對客戶有利的狀況,業代會不會退還價差給客戶,也都要仰賴業代的誠信........例如哥文章有提到,像17年3月份生產的小改款420i包括F32 F33 F36 LCI,德國原廠要求須強制選配609/BMW智能衛星導航系統 + 7S9/智慧互聯駕駛,優惠加價5萬元【再強調一次,只有17年3月份生產才有】,這個訊息應該是4-5月才公佈......但如果是1月份就德訂3月生產的車主,當時若有訂609智能衛星導航系統原本德訂的價格是12萬6, 7S9智慧互聯駕駛是4萬4,一共17萬........如果業代夠誠信,應該是退回價差轉成已付款項給客戶,但如果不退呢?因為客戶德訂契約既然已經白紙黑字寫的清清楚楚,依照法律規定,其實業代在法律上也沒有任何違約或違法的情事........而且如果簽約之後,履約過程若是對客戶有利就不照契約履行,對客戶不利就按照原本契約履行,那也說不過去........所以,哥才會說,德訂車,完全仰賴的就是業代的誠信...........如果哥上面講的內容,看的不是很懂,那結論其實也還是哥一直強調的,要德訂,就得有心理準備,之後交車那個月買現車的車主通常會有更多的折價幅度.........而如果還是決定要德訂,又看不大懂哥上面說的內容,就更應該要找有誠信的業代德訂車,因為之後萬一真的出現我上面說的狀況,到時懂了,也來不及.......或是乾脆就放棄德訂而改買現車,不然簽約之後如果有問題再來問哥,哥也幫不上忙~
**德訂相關文章請按此,內有其他連結:
https://www.facebook.com/RickyWu01/posts/1715719135328209
剛好有網友問哥,哥這次換個方式解釋,有關於買BMW的方式,主要分為買現車(新車停在公司或是台中港保稅倉庫內),或是德訂期貨車(下面附上兩張車友曾在網路公開分享的德訂及現車訂單,如果當事人不願意,請私訊哥移除)。
買現車的方式就跟我們一般在買東西一樣,先談價格跟條件,談OK確定了再簽約購車。但因為現車的標準配備基本上都是固定的,如果希望要加購一些標配以外其他的配備例如Comfort Access免鑰匙系統或是HUD抬頭顯示等等,又不想要在台灣由外面廠商加裝【臺灣BMW原廠服務廠基本上不會也不能幫客戶加裝配備,所以必須由外面廠商處理】,那就勢必要採取“德訂”,也就是要另外訂車,業代會給客戶看一堆選配的LIST,車主先跟業代討論好要加選哪些配備之後簽約,業代用電腦把客戶的客製化訂單key進去電腦,再等個幾天確認訂單預計安排何時上生產線,確認之後先把選配項目的金額付清,至於車價本身則等到客戶德訂的車出廠,船運抵達台灣之後,再來談成交價......因為這等於是跟原廠BMW打造一部專屬於客戶的車,故稱之為"德訂",除了德國生產的車型之外,也包括三系列Sedan(F30)以及X3.X4.X5.X6等美國生產的車型......其他德訂的細節可以參考。
**德訂簡述【雖是簡述,但還是打了很多字】
https://www.facebook.com/RickyWu01/posts/1678825342350922
。
德訂等車的時間較久:
https://www.facebook.com/RickyWu01/posts/1651268055106651
。
關於德訂價格的說明,可以參考這一篇~
http://www.mobile01.com/topicdetail.php…
。
很多初次想要入主BMW的準車友都會問,就成交價的部分,德訂車在簽約時,業代大都會在德訂單成交價寫:“以到港時為準”等等的文字,通常先不會談折價,要等客戶的車出廠之後船運抵達台灣時,再來談成交價......這樣簡單來說,就是先簽約但卻不寫價格,等車到了才談價格,那豈不任由業代宰割嗎?(因為契約已經簽了),其實這就是一個很大的盲點,而這也是為什麼哥會一直強調,在台灣買BMW最重要的就是業代【國外買BMW就比較不會如此】,因為從簽約付訂一直到客戶的車出廠運抵台中港的這一段時間,如果碰到車價調漲或調降,就是依車子到港時的價格為準;還有促銷活動也是以到港時為準,假設簽約時有贈乙式險,等車子到港時沒有就沒有;相同道理,現在沒活動,車到港時若有活動也能適用~
。
假設現在德訂一部車,如果排得進1月生產,那最快就是3月船運抵達臺灣,但3月會有什麼銷售方案?牌價或是銷售底價會不會變動,目前包括業代在內都沒有人清楚,所以才必須在價格欄寫:“以到港時為準”等等的文字~至於很多客戶都會希望業代先把折價直接寫在訂單上,那舉個例子,假設今天(12月)業代德訂時寫了個“依到港時公告底價再折10萬元”,結果明年3月車到的時候,總代理當月份有促銷加贈乙式險,那業代照契約走,就必須送乙式險......但是如果今天簽約德訂,業代具體寫明折10萬元,結果3月車到可以領牌交車時,總代理促銷送乙式險,那按契約白紙黑字,客戶就吃虧.....另外價格如果跌價,客戶一樣吃虧;所以先寫折價並不表示就一定對客戶有利.....當然很多人會想說把契約文字寫成對客戶有利的方式,但其實業代若有心的話,契約再怎麼寫,仍然可以事後再想辦法處理......不少車友已經有在德訂車這一塊吃過虧,所以還是一句老話,找對業代才是王道,有誠信的業代絕不會因為客戶不懂、不了解,就趁火打劫、趁虛而入,大賺黑心錢;而是只賺應該賺的,對客戶應有的權益也會很照顧~
。
簡單來說,因為BMW是每個月由總代理公佈促銷方案及銷售底價,不會提前發佈,例如明年1月的促銷方案,現在也只能預測,大部分的業代絕對不會冒險預測一月份會/不會有促銷,以免到時發生糾紛更麻煩......但也有很多業代為了業績,亂講一通、價格亂報一通,有業代報神單價讓客戶先簽約之後再用其他理由更改的,也有業代告訴客戶,德訂就是定價,不折價的......總歸一句話就是先讓客戶把合約簽一簽,之後有狀況就再說了.......為什麼會這樣?因為BMW計算業代及各地區公司的業績,必須等客戶訂的車“領牌”,而不是看簽約(因為簽約可能會退訂);但是德訂車至少要等3個月之後車才會運到台灣,還要再經過驗車之後才能領牌,所以德訂車對當月的業績沒有立即幫助,以致於很多業代一聽到客戶是要德訂車,積極一點的業代還會想辦法說服客戶買現車;若是消極一點或是態度比較差的業代,要嘛就是價格不鬆口、再不然甚至於就不想接德訂客戶~
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=275&t=3801942&p=5
另外最下面附一張截圖是台南車友問的,也是同樣的情形~
http://attach.mobile01.com/pm/201507/1848951-143745591709
如果有人說德訂可以跟買現車折價差不多,其實很困難,除了要找對業代之外,也要碰運氣......試想,德訂車是先簽約然後付清選配的費用,等車到台灣再談成交價,無論談的如何,都不能退訂;反觀買現車,車價談不攏當然就不買,哪一種方式會比較貴?當然是德訂貴,怎麼可能會比買現車便宜?
當然,如果想要德訂的配備是台灣加裝昂貴【例如M套件裡的M款空力套件】的配備、或是無從加裝的配備像是主動式停車輔助系統、Comfort Access免鑰匙啟動系統等等,如果確定非要這些配備不可,那當然還是德訂車划算,因為臺灣不見得有廠商能夠加裝原廠配備(主動式停車輔助系統即無法加裝),就算在台灣可以透過廠商加裝(例如HUD),也可能會影響保固,如果因為便宜而買現車,之後再在台灣想辦法改裝,花的錢跟要負擔的風險很大,倒不如乾脆德訂直接在生產線上裝配完成~
。
其實德訂並不是不好,只是變數比較多,如果很在意談價格的方式、折價、交車時間的話,就不要考慮德訂。
。
德訂車的流程大概是簽約後付訂金→選配價格先付清→等車→車到→談價格→匯款→領牌→交車
。
所以德訂之後,車子頂多只能查到何時出廠,但何時裝船?在哪一個船班?何時開船?何時會抵達台灣?通通未知數,台灣這邊沒有人可以確實的掌握,頂多只能掌握到船班的動向,但實際上到底有哪些車在汽車船上?很難查......正因為等新車的時間太長,車主跟客戶大部分都會等到不耐煩,認為業代故意拖時間或是太過被動,但實際上BMW業代跟公司的業績要看”領牌”,所以業代跟公司絕對更希望客戶的車能夠越快抵達台灣以便能趕緊掛牌算入業績,絕對不會藉故拖延。
。
結論:
德訂一般來說價格會比買現車還貴,但對於新上市、或是原本折價空間就比較小的車型來說,德訂就很適合,例如3系列5系列的Touring(原廠代號分別是F31、F11)、2AT以及雙門車型、X3、X4、X6這些車型,因為現車折價本來就少,總代理也幾乎不促銷加贈乙式險之類的活動,那德訂跟買現車的成交價估計可能只差幾萬元,若是再考慮到德訂的配備是現車沒有也買不到的,例如真皮跑車座椅台灣一定買不到...就算願意從國外eBay買回來,也會因為重量太重導致運費驚人而不划算,另外其他像是HUD、免鑰匙系統等等,國內要改裝的話要先透過店家網路或是其他管道,從美國或中國訂零件(台灣BMW不會幫忙訂),而且施工上技術困難度高,稍有不慎拆壞內裝就要進廠出保固.....像上述這幾款車,德訂就值得考慮,而且德訂車可以加選很多台灣買不到的配備,如果一台車自己開超過五年,爽度就超過那一兩萬的價值了~
bmw交車時間 在 SiCAR愛車趣 Youtube 的評價
精挑細選買了一台省錢的中古車之後,在交車的最後一哩路,如果輕易鬆懈,小心變成冤大頭!除了點交表上面的交車時間(幾點幾分)之外,輪胎也要記得拍照?還有哪些可能會忽略的細節?開車幫幫忙,趕快來筆記!
還沒訂閱我們頻道,幫我們訂閱一下唷,喜歡影片也歡迎多多分享!!小施汽車生活頻道,也一起訂起來唷➜http://bit.ly/2klc2rY
※訂閱YouTube頻道➜http://bit.ly/SiCAR愛車趣頻道 (打開小鈴鐺唷)
※追蹤Andy老爹IG ➜ http://bit.ly/老爹IG
※SiCAR愛車趣官網➜http://bit.ly/SiCAR愛車趣官網
***更多精彩回顧***
最超值的七人座 Toyota Sienta 小改款
http://bit.ly/2CNATdK
魂動家族全新戰力 跨界跑旅MAZDA CX-30
http://bit.ly/2pYOj3S
開去看電影很剛好 Aston Martin Vantage試駕
http://bit.ly/2qMjPC8
更多幫幫忙影片
http://bit.ly/開車幫幫忙
#開車幫幫忙 #SiCAR愛車趣 #小施汽車生活頻道
bmw交車時間 在 BMW 靠港後大概多久交車 的八卦
BMW 靠港後大概多久交車- 請問一下有沒有大大的車是12/31靠港的已經交車的。我用車身編號查已經靠港了但是到現在業務還是說無法得知車什麼時候到 ... ... <看更多>
bmw交車時間 在 MY23 3系列(G21)首批交車時間有啥秘辛嗎? 的八卦
朋友的G21 320 Touring,用VIN查,是2022/9/6出廠,11月到港可是到目前業務都說啥審批問題,可能要2023/1甚至2023/2才能交車,可是是他用跨機關車輛 ... ... <看更多>
bmw交車時間 在 [心得] 2023 BMW iX1 xDrive30 擁車心得- 看板car - 批踢踢實業坊 的八卦
取之於版,授之於版。看版上iX1的文章少得可憐,趁著補班日的晚上來發一篇好了。
前言:
我家住新北捷運站旁,公司在台北捷運站旁,平常除了返鄉,基本上也不太常出遊(有也是?
因此我一直以來的想法就是「我不需要買車」。
而且實測後證明,我騎摩拖車上班時間15分鐘,開車因為會塞所以要30分鐘,怎麼想也不划
也因此,快40歲的我,在今年以前是完全沒有在賞車研究車的,開車經驗也很少,家只裡有
會買車的契機是去年升職後,老闆告誡我不準再騎摩拖車去跑客戶,而且升職後的職等,公
我也想說都快40了,也不是養不起車,而且真的要買也不想隨便買一台二手代步車,但又沒
後來在去年7月,偶然間在國外網站看到iX1的廣告,瞬間被帥到。
不跨張,凡事靠感覺的水瓶座,從看到廣告到跑去下訂中間只思考了5天,後來也被老婆唸?
我去年7月盲訂,真的就是看外觀就盲訂,訂的時候售價、配備、選配單、到港日都完全不?
後來台灣在去年10月正式開放預購,今年228連假時正式亮相,然後5月底第一批交車。
簡易心得:
活到40歲,這是我這輩子擁有的第一台車,而且生平開過的車包含試駕在內,不超過10台,
因此我絕對講不出什麼專業的評論,下面完全就是一個小白車主講講這四個月來開這台車的
首先,我想說的是對很多人來說,版上很多「花xx萬買oo還不如買yy」的建議,對於某些人
因為我認為的優點對你來說可能沒有吸引力,而我認為的缺點你可能認為是只是小事,所以
以iX1來講,常見的就是 買iX1不如買Model Y? (我90%時間都一個人開,內部空間大不大?
不如買ix? (瞎子都看得出來ix的內裝遠高於ix1,但我就是不喜歡ix的內裝啊...)
不如買xc40? (老婆仇人開volvo,我買volvo她可能跟我離婚)
再加上我都盲訂了,應該可以理解我在意的東西在真正懂車的人的眼裡根本就是狗屎吧XDD?
所以囉,還在猶豫某台車的你或妳,若有預算、真的喜歡,就上吧!版友的建議參考即可。
從5月交車到今天,開了大概3000公里,不多,因為平常主要就是通勤而已。
先來說說優點:
1.首批大滿配
雖然222萬的價格有略高於我的預估,但首批標配實在太香
5AU、抬頭顯示器、環景、電尾門、全景天窗
再加上我就是對廣告主打的白色+藍色飾條一見鐘情,完全沒有考慮加M包
所以只選配了HK音響,最後222+3.9就結束這回合,滿足!
2.抬頭顯示器100分!
如同前面說的,小弟開過的車非常有限,所以不確定其他車的抬頭顯示器是否一樣優秀
但第一次使用iX1的抬頭顯示器真的相當驚豔!
資訊豐富、顯示清楚,大幅降低駕駛人需要低頭看儀表的時間和次數
對於開車技術差的小弟我本人來說,非常友善。
3.D檔B檔看心情用
D檔跟一般油車沒兩樣,B檔就是one pedal
沒有好壞,就是看心情使用
如果開了一輩子的油車,怕不習慣,那用D檔基本上完全不會有適應的問題
如果要享受電車馬達特性帶來的便利性,那就是B檔到底,不用踩刹車腳真的輕鬆很多
4.手機錀匙2.0無敵啊!!
等車的時候看了好一陣子的鑰匙皮套,無耐遲遲看不到喜歡的,本來想說交車後再繼續找
結果交車當天綁定完手機,業務教完如何使用手機鑰匙後,回到家鑰匙就立刻丟進櫃子裡了
到現在我只有去洗車那天有拿出來一次給洗車人員,否則根本忘記鑰匙長什麼樣子。
5.5AU超乎預期的好用
雖然沒試過其他廠牌的自動駕駛,但從版上心得文看來,BMW的5AU應該有在平均之上。
基本上在上路之後,只要在方向盤上按一按鍵啟動即可。
啟動之後,駕駛隨時可以介入電門和方向盤,然後放開後車子也會自動取回控制權,完全不
我覺得無論是長途或短途都非常方便,大大提升駕駛人想去使用它的欲望。
6.原路退回功能超好用
小弟公司的停車場比較奇怪一點,剛好完美搭配這個功能。
我們停車場必須倒車入庫進電梯,電梯下到地下室後朝前開出電梯,然後以車頭朝前的方式
所以,下班時我只要發動車子,點一下原路倒退鍵,車子就會自已從停車格一路退後然後進
我覺得這個功能簡直就是針對我公司設計的!!
用習慣之後,現在到所有車頭朝前的停車位(例如國道休息站),我都會使用這個功能來離開
7.原廠充電客人服務等同於保養客人
這點最重要!!
由於原廠充電樁的延遲,所以交車時有送免費1000度充電點數,可以到BMW各代理充電。
我現在固定禮拜六早上去充電,充電時間約20分鐘(大概25%充到80%),但這期間我可以在休
早餐人數沒有限制,你可以自己去、帶老婆去、帶全家大小去、甚至帶朋友去他們也不會管
點餐也沒有數量和次數限制。而且除非你後面還有人在等充電樁,否則你充電完還是可以繼
BMW原廠充電一度12元,沒有折扣,比外面第三方快充貴很多(第三方一度大概6.5元到10元?
但是基於上述原因,等我免費的1000度用完後,我應該還是會選擇繼續回原廠充電。
講完優點,下面來講講確實是滿鳥的缺點:
1.原廠誠信問題
我因為是盲訂,第一批交車,所以後續很多鳥事都沒遇到,
但有一些車友是在今年228正式發表時使用「預購價」訂購,
但是在交車前仍然遇到選配金額改變、標配內容變動(僅某一個月),甚至現在也已確定車體
對比bmw原廠在iX1發表後有發正式新聞稿,承諾bmw今年會凍漲的訊息,我認為原廠的誠信?
再來,iX1目前系統是使用id8,但對於ix1能不能升級成id8.5或id9,以及2024年式會不會?
你問10個人可能會得到10個不同的答案,讓我覺得他們對這台車的立場不明,非常奇怪。
2.語音鳥到爆
這點很多人講過了,好像是bmw的通病,這點在導航上尤其有感。
我自已體感,若要用語音「導航到xxxx」,要你講的地點和地圖上的地名一模一樣,他才聽
現在臨時想不到一個比較好的例子,但總之語音指令我只有剛交車的那一兩天有試用,現在
3.音響只是堪用
交車前就有車友警告我原廠喇叭爛到爆,就算借錢都要至少升級hk音響。我聽進去了。
但結果hk音響也就只是堪用而已。
我平常車上就是聽podcast、流行音樂和電子書,所以還算相安無事,但我老婆第一次坐上?
也因此,對於很講究音場、音質的人,以及習慣聽古典樂的人來說,應該會很痛苦。
4.隔音有待加強
由於沒有比較對象,所以我也只能講講我的感受。
平常上下班通勤,音樂要開到滿大聲之後,才能完全蓋掉外面摩拖車呼嘯而過的聲音
或許表現已經還算ok了?我不知道,但我認為隔音就是soso
5.毛病比預期中多很多
大改款第一代,毛病多是很正常的。就目前車友回報,已知的大概就有:
傳動軸故障、冷氣異常、電尾門無法定位、煞車異常、高壓電池電量不足、螢幕無法顯示等
但我狗屎運還滿強的,雖然是第一批交車,但到目前為止完全沒有任何異常狀況
可能平常有扶老太太過馬路有差。
6.沒地方放手機架
這可能不算缺點,因為我自己平常開車絕對不會看手機
但看車友討論得很熱烈,然後還是找不到適合的手機架和可以放手機架,
所以一起提出來給大家參考一下。
結論:
講了這麼多,但我自己覺得iX1真的是一台好車,我也開得很開心,
不過如果你問我,我可能會說我不建議「現在」訂這台車。
以目前的配車狀況來看,現在下訂,起碼要等8個月以上
iX1已經發表將近1年,若再等8個月,在電車的世界裡,技術恐怕已經又更新一輪了。
再加上,iX1選配價格已漲,上週也已公佈車體會漲6萬。若無意外,2024年全面升級為id9?
到時候的價格可能已經不符合這台車的價值。
並且,這次除了漲價外,還有砍配備,而且砍的原因不是因為缺晶片這種大環境因素,
砍的都是會影響質感的小東西,例如手套箱電燈、車縫線、車側門踏版等,
這些反而都是我個人比較在意的細節的東西。
綜合以上原因,我並不建議車友現在才下訂ix1,但如果可以接到平轉的訂單,其實真的可?
又或者,我認為這個系列真的做得還不錯,因此我是覺得可以考慮現在就盲訂ix2或是i5
我相信應該是不會失望才對。
本篇說到這邊,可能沒什麼重點,但就是讓大家參考一下。
如果有想知道的事,也可以私訊問我(但電車小白不見得答得出來就是)
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.160.211.142 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1695491394.A.53C.html
我是覺得外面雜音蠻大的,但我個人還是可以接受
但油改電的一些缺點還是有,比如後座地板墊高,大腿支撐變差
不過老闆會不會說只有補油錢,電錢不算?XDDD
... <看更多>