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#草漯都市計畫 中間停擺了近30年，桃園升格後，市府重啟計畫，規劃田園城市的概念發展，以環境特色、低碳永續為目標，希望打造出桃園最美麗的田園別墅園地，預計今年11月底完工，相信未來的草漯，會成為桃園宜居的美麗生活圈。
草漯都市計畫第一、三、六區市地重劃統包工程約147公頃，開發過程以「綠色、韌性、循環、智慧」為基礎，包括公園綠地、停車空間、道路、LED智能路燈、道路綠帶及人行道等，也率先全國引進建築履歷BIM系統，將各地下管線整合，提高公共品質。
市府以最高標準規劃草漯重劃區，獲得第13屆金安獎佳作、2019工程數位創新應用獎、2018國家卓越獎最佳規劃設計類（公共建設類）金質獎等殊榮；我們也分階段進行拓寬工程，將來從草漯新市鎮到青埔距離僅6公里，大家可以就近到觀音、大潭、桃科工業區及大園航空城上班，生活、工作更便利。
此外，市府也規劃在草漯設置圖書館與親子館，希望吸引年輕家庭在草漯生活，我們會持續一步一腳印開發草漯地區，努力建設草漯地區，希望帶給市民朋友更高品質的生活，打造最佳示範的田園城市！
桃園區水汴頭大橋（莊敬一號橋）拆除重建：農曆年前驗收完成就通車，將成為進入桃園的新地標
因為舊的莊敬一號橋高度不足且橋墩過多，響南崁溪水流，每逢大雨就成災，尤其611水災，更造成橋面淹水封閉，因此前縣政府編列2億元預算進行拆除重建，將橋面提高，完全沒有橋墩。重建工程從103年6月動工，目前工程進度99.5%，預計今年農曆過年前驗收完成後就立刻開放通車，方便民眾，後續再舉辦通車典禮及晚會，向鄉親說明並且慶祝通車。
新市府上任之後，這個案子由新工處接手，集中力量做好品質監管工作，讓水汴頭大橋成為工程品質管理的模範。該橋樑是桃園市第一個使用BIM（建築資訊）模型檢核的橋樑，減少傳統施工可能發生管線或構件衝突等，這也是建築的新趨勢，透過建築履歷手冊，讓營建及材料管理有紀錄可查，建築的興建及管理更加方便。
水汴頭大橋橫跨南崁溪，連接經國路及春日路，為鋼構橋樑，採帆船意象造型設計，屬於「單斜橋塔斜張橋」，以不對稱斜拉鋼索造型凸顯風帆意象。完工後塔高41公尺，橋長80公尺，船舷高度20至26公尺，橋樑面積約1,900平方公尺，有四線道讓車輛通行，並且也設置人行步道。此外，也提高耐震度及耐用度，擴大防洪斷面，有效解決淹水問題。該橋樑是進入桃園的第一座橋樑，將成為桃園市的新地標。
【三個標準 打造路平】💪
根據各項調查，「道路不平整」、「坑洞多」、「道路施工影響交通」一直是市民的民怨。
有鑑於此，今天其邁在台灣建築中心董事長楊欽富及高雄市土木技師公會理事長黃清和陪同下，共同召開「三個標準 打造路平」政策發表會。
從施工、監造到養護的每個過程與細節，將以日本東京都的標準，來進行施工養護，為市民打造路平；分別以施工、監工到養護三個標準跟具體作為來打造路平。
1. 施工—東京都的標準，上任三個月內針對全市重要幹道、易肇事路段、貨櫃車專用道，不符合標準將予以補強或重新舖設；並參考日本道路設計及施作標準，以東京都的品質，作為高雄路平的標準。
2. 監工—透明專業標準，成立『路平監督委員會』進行抽檢及專業簽證，並即時錄影、全民監督。『路平監督委員會』，將由最嚴格、最常使用道路的民眾、學者、技師、政風單位一起組成，並設立檢驗中心，用最嚴格的標準，監督工程施作與驗收，達到東京都道路品質標準。
3. 養護—「補好補滿」標準，依照日本養護修補道路的標準作業程序，完成高品質修補。
⭕路平專案是最重要工作，未來將逐年人孔降低並減量、強化收邊介面平整，讓道路更平整。
⭕台電、中油等外部管線單位的各自開挖，將統一由市府來整合回復，讓道路品質一致化。
⭕未來道路規劃大型重車與機車分流，確保機車族安全。
今天的兩位專家，針對路平也提出說明，建築中心楊欽富董事長表示，日本道路對於各項人孔、標線劃設也採用防滑材料，而管線中心可運用3D BIM技術整合複雜管路。而黃清河理事長也針對監工及測試的程序、驗收標準提出透明專業簽證，透過市民參與與監督，來確保工程施作品質。
路平專案是未來擔任市長最重要的工作之一，相信以制度、專業、強力監督的執行，一定要讓高雄市的道路平整，給市民平穩、安全且舒適的用路權。
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我是JC老師
電腦相關課程授課超過6000小時的一位 Revit 課程講師
由於實在太多同學向JC老師反映，希望可以有線上課程學習，所以就決定錄製一系列的 Revit 線上影片教學
而且不加密、不設限、不販售，就是純分享，希望可以幫助到有需要的朋友們
如果這部 3ds Max 教學影片對你有幫助的話，請幫我按個讚，給我點鼓勵，也多分享給需要的朋友們喔~
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何謂BIM(建築資訊模型)
● 建築資訊模型（Building Information Modeling）是以建築工程專案的各項相關資訊資料作為模型的基礎，進行建築模型的建立，通過數位資訊模擬類比建築物所具有的真實資訊。
BIM(建築資訊模型)特性
● 它具有視覺化，參數化，衝突檢查，分析模擬和施工模擬五大特點。
BIM(建築資訊模型)軟體
● Revit：國內建築領域裡最為常用的BIM建模軟體。
● Navisworks：將多種不同格式的模型文件合併在一起。漫遊，碰撞檢查，施工模擬為三個主要的應用功能。
● Civil 3D：這是一款專門定製的AutoCAD，主要做的是地塊的道路建模，土方計算，雨水分析等。是一款地理空間設計軟體。
● ArchiCAD（AC）：ArchiCAD主要就是建築專業的建模，有類似族的概念，但沒有族類型。
● Tekla：這個是鋼結構的重量級軟體。
● MagiCAD：基於AutoCAD的軟體，主要是機電使用。
● 廣聯達/魯班：這兩款軟體主要在工程量統計和進度管理上起作用。比較多的是Revit直接提取計算工程量，然後再用廣聯達提取計算一遍。
Revit家族軟體
● Autodesk Revit Architecture：建築應用。
● Autodesk Revit Structure：結構應用。
● Autodesk Revit MEP：系統應用。
Autodesk Revit 2016 結合建築、結構、機電三個產品功能介面於一身
Revit簡介
● Revit 是一個設計與記錄的平台，可支援建築資訊模型 (BIM) 所需的設計、圖面和明細表。BIM 在您需要時提供有關專案設計、範圍、數量和階段的資訊。
● 在 Revit 模型中，所有圖紙、2D 和 3D 視圖及明細表，都是用於展示同一虛擬建築模型中的資訊。在建築模型中工作時，Revit 收集有關建築專案的資訊並協調所有其他專案表現法中的這個資訊。Revit 參數化變更引擎會自動協調您在任何地方 (模型視圖、圖紙、明細表、剖面和平面) 所做的變更。
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Revit 2016 線上教學影片目錄：http://bit.ly/2vR6fgW
Revit 2016 線上教學影片範例下載：http://bit.ly/2vR0b7X
3ds Max 2015 線上教學影片目錄：http://bitly.com/2dUGqn3
AutoCAD 2015 2D 線上教學影片目錄：http://bitly.com/2dUGm6Y
TQC AutoCAD 2008 2D 線上教學影片目錄：http://bitly.com/2dUGQtB
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不好意思打擾大家，近來在應徵營建建築相關的工作，基本上都偏向BIM的職務內容，但目前能爬到的BIM相關工作現況資訊與討論並不多，小廢廢背景為台科純 ... ... <看更多>
Hi 各位前輩大家好BIM應該算是近期相當紅的一個技術小弟在學校也修了相關的課程教授也認為這是很重要的技術但看了板上其實不太有相關工作的討論文或介紹讓小弟擔心BIM ... ... <看更多>
bim工作 在 Re: [請益] BIM工作問題- 看板Civil 的八卦
※ 引述《childish1004 (顆顆顆)》之銘言：
: Hi 各位前輩大家好
: BIM應該算是近期相當紅的一個技術
: 小弟在學校也修了相關的課程
: 教授也認為這是很重要的技術
: 但看了板上其實不太有相關工作的討論文或介紹
: 讓小弟擔心BIM的熱潮會不會像是當年的生科系一樣 雷聲大雨點小？
: Google相關工作薪資也不太高
: 因此
: 想請教各位前輩
: 1.對於「BIM在台灣會成為重要技術」的信任度？
: 2.有沒有前輩有相關的業界工作經驗、內容以及待遇（小弟承認小弟相當在意這點）可以分享？
: 謝謝看完這篇文的前輩們！
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: Sent from JPTT on my iPhone
最近在工作上找了幾間號稱會作BIM的公司來談，心得如下供參:
1. 在幾間某大顧問公司待過工作經驗不滿四年的工程師，跳到BIM的公司或中心都可以掛
個副理以上，薪資多少我不清楚，頭銜聽起來倒是挺大!
2. BIM是3D CAD還是為了要做管理?
如果只會繪圖就算會coding不懂工序、工法，尤其是土木工程，施工模擬方面
需要懂得工法，不然細節無法完成，這些是要和現場工程師溝通的，目前，台灣也
極為欠缺此方面的BIM人才。建築的部分台灣走的比較前面，交通工程如橋梁隧道
BIM要懂定線才做得出來，如果是從2D圖轉3D，必須具備計算測量放樣的能力。
BIM基本上老人學不動，因為工作太忙，年輕人我是建議盡早培養出這種能力，BIM是一種
工具，尤其是在施工模擬方面，如果你不懂施工細節，就是任人主導，你只是會使用BIM
工具的工具人，因此薪資會有多高? 絕對會有天花板，以往聽過起薪四萬多起跳，高出
土木工程師一小段，但如果不是在代理CAD作BIM的公司，是在一般的顧問公司、事務所
或是營造廠，相信這優勢不會高到哪。但是如果是要專門請你來做BIM，那倒是穩定的缺
，先佔先贏，未來，個人認為，施工模擬絕對會成為BIM的主要模擬標的，鄰近的對岸
或是日本都可以研究看看產業的發展狀況。4D、5D模擬，只要軟體商跑前面，為了賣軟體
，這項技術絕對會普及的，不用擔心未來的走向，你又不是四五十歲，如果要走土木，有
生之年是看的到的，最近的標案淡江大橋BIM的規格之高，有空可以問問老師，這也很可
能引領台灣橋梁工程BIM施作到另一個程度。
3.和幾間號稱會作BIM的公司談過，對於太複雜的案子，沒有很積極，感覺只想賺賣軟體
的錢，也讓人質疑能力上的問題，建築當然是沒有問題，但一聽說要做複雜的施工模擬就
有點退縮，或許人力上調配不出來是原因，也或許問到的都是AUTODESK系統。
4.建議學BIM多跨平台，再加上會一些數值分析軟體，3D建模多看看一些機械或工業設計
甚至動畫軟體，從CAD、BIM再專精到動畫，尤其是一些freeware，會讓你眼界廣一點，
絕對是優勢，屆時就算是跳脫土木，也有很多可以做的，切記，BIM只是工具，但會把工
具使得比別人都好都快，就是你的優勢! 其他的再加上實際的經驗，由於建模需要，尤其
是土木標，幾乎需要把所有圖看過一遍，這種經驗的累積，比起傳統的大地、結構工程師
只要搞懂自己的那部分就好了，其實累積的經驗更快，只要你有心的話，以後也可以成為
處理工程介面的工程師。
5.或許有人看衰BIM 或認為是假BIM，但你離退休還有多久? 我不認為30年台灣走不到
實現BIM的時候，況且，還有軟體商衝在前面呢!
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