針對從F30/F31小改款消息半年前公佈以來,一直有車友問哥,為什麼國外20i車型的新B48引擎,扭力值會是290 Nm牛頓米,台灣則是維持270 Nm呢?
經請示總代理高層之後,再查詢國外網站,確認290 Nm的車型是手排車款,國內並未引進,所以特此澄清,F30 /F31 20i小改款確實採用B48新引擎,扭力值則因為台灣只引進自排車型故仍是270 Nm............
http://minkara.carview.co.jp/userid/676444/blog/35629982/
https://www.press.bmwgroup.com/united-kin…/pressDetail.html…
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b48引擎車款 在 吳瑞奇的 B M W Facebook 八卦
彰化昌一現車展示G20 3系列最新發表入門車款318i Luxury Line,改採B48四缸汽油引擎,重點標配Vernasca真皮內裝,首批限量版200部另增加HiFi高傳真音響系統(12支喇叭、原廠代號676)、360度環景輔助攝影含手機3D遠端監控功能(原廠代號5DN)、電動行李箱啟閉系統(原廠代號316)……
有不少車友乍聽之下表示:哇!牌價破200萬(203萬)好貴!,但這些配備其實很多都是上一代3系列5系車主想要卻甚至連選配都無法選的配備(過保固後到外廠加裝的車主相當多,每一項也都不便宜),這幾樣多出來的配備都很實用而且絕對有感!
至於血液裡有改裝DNA的狂熱份子,採用的B48引擎絕對有很大研究空間……
#中部地區詢價比較之後請把最後機會留給彰化昌一服務25年資深銷售顧問鄭伯_鄭永清0932540486
#高雄地區請逕洽汎德高雄劉康奕0927310351
#台北地區請逕洽內湖鎔德林郁雯0955521671
#恕不回答有關價格以及折價條件跟購車時機等問題,也不建議直接打電話狂找十幾二十位業務問折價
https://www.facebook.com/RickyWu01/posts/1920478114852309
。
#請先看置頂文_也可用關鍵字搜尋專頁內的文章,至少可以解答80%各位準車主的疑問。
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4系列GC(四門車款,原廠代號F36,小改款F36 LCI)、3系列Touring(原廠代號F31 LCI)、3系列GT(原廠代號F34 LCI)以及X4(原廠代號F26)都是最近幾個月以來熱門詢問車款,主要共通點都是因為擁有類SUV的靈活空間,整體的車型尺寸又適合都市使用(停車方便、好開輕巧)........先提一下,目前BMW車型,除了20i/20d換引擎而沒有改型號之外【舊引擎N20→新引擎B48,但馬力扭力均相同,外觀部分新引擎B48均採單邊雙管的尾段設計,舊引擎N20的20i尾段則為單邊單管】,其餘車型印象中是換了引擎之後也一併更改型號,例如舊款28i也同樣使用N20引擎,改成B48引擎之後均改稱30i,例如328i→330i、428i→430i、528i→530i........但4系列比較不同的是,4系列是16年3月開始生產線先換成新引擎,也一併改了代號,但並不是小改款(原廠代號F32、F33、F36),是今年3月以後生產的4系列才是小改款(原廠代號均再加上LCI意即Life Cycle Impulse譯為小改款)........目前420iGC已無小改款前的庫存新車,但其實小改款420iGC的配備跟牌價比小改款前更便宜(當然折價條件一定是舊款折價較多),就目前來說,小改款新車剛到港,至少半年內,價格不大會降,且7月以後生產的車,目前總代理透露會再漲價(配備不變)。
另外哥再給一個建議,其實若論動力數據、配備的豐富程度跟CP值,也可以考慮庫存的F30 LCI 330i(這正是哥2016年把420iGC換成330i的原因),目前尚有一部16年4月出廠的庫存車,除了欠缺電動尾門跟智慧安全駕駛配備之外,F30 LCI 330i該有的都有了,DAKOTA真皮座椅、天窗、HUD、M款跑車化套件、電動腰靠、大螢幕NBT EVO以及動力多出68匹【不得不說這真的很有感覺
https://www.facebook.com/RickyWu01/posts/1866847666882021
】.........價格只比目前正17年的420iGC多一點.........另外也還有2部16年12月出廠的430iGC庫存(藍色M Sport、白色Luxury Line),因為是9月以後出廠,除了配備天窗、harman/kardon音響(16支喇叭)、免鑰匙系統、電動尾門,也跟小改款一樣配備了智慧安全駕駛配備【包含:車道變換與盲點警示(配備代號5AG)、駕駛輔助系統(含車道偏離警示系統、主動防撞輔助系統含行人偵測,配備代號5AS)】,跟小改款430iGC只差在飾板以及頭尾燈等外觀細節,價格卻比小改款430iGC便宜甚多,但小改款前430iGC M Sport畢竟牌價接近300萬(294萬),雖然庫存車折價幅度較大,實際上成交條件還是比小改款420iGC多出一截,不過對比配備跟動力,仍有賣點~
*發問前請先看置頂文,其餘細節,請洽台北鎔德(內湖)林郁雯經理,2015、2016連續兩年鎔德銷售第一,2016年全台灣銷售第2名、2015年全臺灣銷售第3名:
https://www.facebook.com/RickyWu01/posts/1906578926242228
*16年12月出廠的430iGC庫存(白色Luxury Line更便宜些)請逕洽高雄汎德2016新車銷售冠軍:李博軒經理
https://www.facebook.com/RickyWu01/posts/1896834253883362
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有貸款需求,亦可洽高雄汎德李博軒經理好朋友:三信商業銀行專員陳玟伶(0903-735068,本來要付現,看到她就會改成貸款……),以及陽信銀行貸款專員楊璇依 (也是BMW車友)
https://www.facebook.com/shirleyviviworld/posts/1463003727054038
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