［馬里說書］最新Mustang GT 紅線區在7,500 rpm？
去年度的5.0升野馬紅線區間在於7,000 rpm，2018年版本讓你多拉五百，轉速之馬鳴，並將導入10速手自排變速系統，提速降頓。
#換檔撥片按得很累 #Mustang #autoweek
autoweek 在 狂人日誌：MadVnz Facebook 八卦
同時也有2部Youtube影片，追蹤數超過0的網紅CarDebuts，也在其Youtube影片中提到，เผยโฉม All-New Isuzu MU-X 2021 อีซูซุ มิวเอ็กซ์ โฉมใหม่ ผ่านภาพประกอบการจดสิทธิบัตร หลังจากที่ Isuzu ได้เปิดตัว All-New D-MAX ไปแล้ว ก็มีความคาดหวัง ...
autoweek 在 狂人日誌：MadVnz Facebook 八卦
［馬里說書］嗆辣皮卡-Xclass
將在2018年6月18日進行全球發表，X-Class絕對不是一台奢華的道路探險者，而是貨真價實的“off-road”工具！
#三芒星發威啦 #MercedesBenz #Autoweek
autoweek 在 狂人日誌：MadVnz Facebook 八卦
［馬里說書］荒謬機器：2017 MERCEDES-BENZ AMG G63 ESSENTIALS
這是一輛潛伏在樹林的“G63”，也是一輛德製改裝軍用車輛，價格跟一棟透天厝差不多。我們都知道“G”擁有永恆不變的軍事風格外觀，這象徵著是品味，亦是財富的表現，有著雙渦輪增壓5.5升V8引擎、七速自排、四輪傳動，563匹馬力，直線加速與越野皆不是問題，未稅價格142,325美元，想當高端爸爸與擁抱經典，可要花你不少金錢。
#MercedesBenz #Gclass #autoweek
autoweek 在 CarDebuts Youtube 的評價
เผยโฉม All-New Isuzu MU-X 2021 อีซูซุ มิวเอ็กซ์ โฉมใหม่ ผ่านภาพประกอบการจดสิทธิบัตร
หลังจากที่ Isuzu ได้เปิดตัว All-New D-MAX ไปแล้ว ก็มีความคาดหวัง เกี่ยวกับ MU-X โฉมใหม่ ที่ใช้พื้นฐานร่วมกับ D-MAX ว่าหน้าที่ออกมา จะเป็นอย่างไร และวันนี้ เราก็ได้เห็นภาพ ของ MU-X โฉมใหม่ แม้ว่าจะเป็นภาพ ที่ใช้ประกอบการจดสิทธิบัตรก็ตาม ที่เผยแพร่โดย Autoweek สื่อยานยนต์ชื่อดังจากเนเธอร์แลนด์ และการตกแต่งภาพเพิ่มเติม โดยสื่อออสเตรเลีย อย่าง CarAdvice ทำให้เราได้เห็นภาพของรถ PPV รุ่นนี้ ชัดเจนมากขึ้น และการที่มีภาพหลุดของ Isuzu MU-X โฉมใหม่ออกมา ก็เป็นการส่งสัญญาณกลายๆว่า Isuzu กำลังจะเปิดตัวรถรุ่นนี้ ในอีกไม่นาน และนั่นจะทำให้ตลาดรถ PPV ในเมืองไทย กลับมาคึกคักอีกครั้ง แม้ว่าเจ้าตลาดอย่าง Toyota Fortuner ยังถือว่า อยู่ในระดับที่ไร้เทียมทานอยู่ก็ตาม
ที่มา: https://www.caradvice.com.au/888079/2021-isuzu-mu-x-revealed-in-patent-images/
https://cardebuts.com/2020/09/the-all-new-isuzu-mu-x-2021-2022-new-generation-patent-images-leaked/
autoweek 在 CarDebuts Youtube 的評價
เปิดตัว Toyota B-SUV 2021 ปลายปี 2020 ใช้พื้นฐานจาก All-New Yaris โฉมใหม่ล่าสุด ขนาดเล็กกว่า C-HR
Toyota กำลังพัฒนารถ SUV ขนาดเล็กรุ่นใหม่ ที่มีเป้าหมายในการบุกตลาด ใน segment ที่มี Nissan Juke และ Renault Captur เป็นผู้เล่นหลัก โดยคาดว่าจะเริ่มจำหน่ายได้ ภายใน 18 เดือนนับจากนี้ จากการเปิดเผยของ Matt Harrison รองประธานบริหารของ Toyota ยุโรป ต่อสื่อยานยนต์ Autoweek ของอังกฤษ
SUV ขนาดเล็ก ที่ยังไม่มีการเปิดเผยชื่อรุ่นนี้ จะถูกวางตำแหน่งทางการตลาด ให้มีขนาดเล็กกว่ารุ่น C-HR โดยมีความยาวที่ประมาณ 4 เมตร เหมือนกับรถยนต์ขนาดเล็กส่วนใหญ่ ที่ตลาดมีการขยายตัวสูง แต่ทาง Toyota ยังขาดอยู่ ซึ่ง C-HR ไม่สามารถครอบคลุมตลาดนี้ได้ นั่นทำให้ Toyota จำเป็นต้องสร้างทางเลือกใหม่ ขึ้นมาตอบโจทย์นี้
ในปัจจุบัน ตลาดรถยนต์ขนาดเล็กในยุโรป มี Ford Fiesta และ Toyota Yaris เป็นผู้นำตลาดที่มีความแข็งแกร่ง ชนิดที่ว่า ส่งผลกระทบต่อตลาดซีดาน และแฮทช์แบ็คที่มีขนาดใหญ่กว่า ด้วยราคาที่เข้าถึงได้ง่ายกว่า ในขณะที่ตลาด B-SUV ก็มีการเติบโตอย่างต่อเนื่อง และสามารถชิงส่วนแบ่งตลาด มาจากกลุ่มลูกค้าในระดับ C-Segment ทำให้ Toyota มองเห็นโอกาสในทางธุรกิจนี้
autoweek 在 AutoWeek - YouTube 的八卦
AutoWeek test zo veel mogelijk nieuwe auto's uitgebreid in een roadtest. Onze kritische en onafhankelijke reviews zie je hier! ... <看更多>