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往事只能回憶，想到Accord 就回想起我曾經也是第4, 5 , 6代Accord的車主，就還是有著那份感情在，現在全新第10代的Accord要發表了，美金報價從23,720開始，引擎配置有1.5渦輪，馬力195匹，2.0 VTEC 渦輪，最大馬力256匹，Honda Sensing全車系一定都是標準配備！第九代我曾經還在北京試駕過，真的是很棒的一部大型四門房車！
[超狂行銷] 本月份買Luxgen就有機會成為王八蛋哦
圖片提供by石明謹
延伸閱讀: https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=10153890421384109&id=670839108
陳方隅 10 小時 ·
剛從別人版上看到一張圖，裕隆納智捷打廣告「買車送iphone7」，然後下半部圖接嚴凱泰先前說的：「用iphone是王八蛋」。
http://goo.gl/rvPe79
看到這張好笑的圖就不得不多說幾句話。
在美國就能感受到，台灣的車子售價實在太貴了。同樣的車要被課七成以上的稅，售價幾乎是兩倍。
去年我們家買新車，差點就要買BMW 320i xdrive，因為「只」要台幣110萬左右，後來買了Subaru Forester休旅車，台幣75萬元，在台灣至少賣130萬。
再隨意舉例，Honda Accord(雅哥)台灣要賣129萬是開什麼玩笑，美國7X萬就有了。
台灣人長期被當冤大頭，但是我們的汽車業有被扶植起來嗎？沒有。前陣子看到有人說，裕隆從政府拿到的發展電動車的錢，已經超出「特斯拉」公司的資本額了，結果我們有做出電動車嗎？連個樓梯響都沒有。錢都到哪去了？
最近有家人要換車所以幫忙上網做些功課，又再度覺得很無奈。
台灣的車子售價到底是在貴什麼？
看到一些相對便宜而且評價不錯的韓國車，所以就列在考慮清單上。
韓國車（起亞+現代）在好幾年前，評價都很差，就只有「便宜」一項優點。近年來評價普遍變得不錯，雖不是頂尖，但已足以和傳統世界大廠相比了，而且便宜的優勢仍在。
台灣的車.....呃....實在不行。這也是為什麼我很討厭嚴凱泰家族，他們拿了一大堆政府補助然後都不知道在做啥 而且還害台灣人要付很高的重稅去買車。
這些年在美國，我變得比較沒這麼討厭韓國廠牌，以前還會覺得韓國廠商是台灣經濟的主要競爭對手，不應該太支持。
但是，他們真的厲害啊！韓國廠商在美國打的廣告打很大，尤其透過職業運動的廣告，深入美式生活當中，而且他們的產品在美國的市佔率算是滿高的，不管是汽車或是電子用品。他們就是有這個資源和行銷手法，而這也是成功的一環。
反觀htc等台灣廠商，整個很慘，連個廣告與行銷也弄不好，砸大錢下去也看不到效果。
看了一些韓國電影（例：正義辯護人，華麗的假期，下女的誘惑），讚嘆之餘，更有一種恨鐵不成鋼的心情。
韓國人真的厲害。
我們要加油了。
先從不要把那些特權企業和惡質的、竭澤而漁的大企業家們當神來拜開始。
同場加映：
裕隆到現在還拿政府補助是靠實力嗎？這幾家黨國特權企業才是台灣經濟的惡瘤！
https://buzzorange.com/2016/03/21/kmtyen/
註：嚴凱泰說要愛用國貨，結果剛才google一下他蒐集了三四十輛外國進口名車。
補一句：「台灣物價便宜」根本也是個神話。台灣的物價一點都不便宜，便宜的只有人力成本而已，換句話說，什麼「購買力平價」指數高，其實是全體勞工窮忙換來的。
今晚十點 #45頻道 跨界大贏家 JET綜合台～ 來看兩台高里程的車款 車主非常有愛❤️
1、一台是即將要邁向100萬公里的七代Accord
可以說是老當益壯還好好的在服役中
2、另外一台更厲害是在前不久才正式突破百萬公里的206
車主還特別跟車友們一起安排環島破百行程
快來看看他們的破百萬愛車之旅吧👍
本週六晚上十點 請鎖定JET綜合台 #跨界大贏家
【価格は465万円!!】ホンダ10代目新型アコード日本発売！見積もりました！価格は高いか？
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2020年2月21日発売のホンダの新型アコードを東京モーターショー2019で見てきました！
北米では2017年夏から発売されており、2018年にはカーオブザイヤーも受賞しているモデル。
それが北米から遅れること2年半で日本に導入されます。
CR-Vも同じような日本導入スケジュールとなっていて、販売では苦戦しているイメージがありますが、果たしてアコードは北米同様に日本でも支持されるでしょうか。
私は実家で6代目CFアコードに乗っていましたが、その頃から比べるとだいぶ大きく立派なクルマになりましたね…。
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そして身銭を切ったオーナーとして話題の車をオーナー目線で良い所も悪い所もレビューします！
2020年2月現在の愛車（最新情報はチャンネル概要欄を参照）
2017.09- ホンダ N-BOXカスタムターボ
2018.04- VW ゴルフ7.5 Highline
2018.12- レクサス UX250h F SPORT
2018.12- ボルボ XC40 T4 R-design
2019.05- トヨタ RAV4 G Z package
2019.09- レクサスRX300 F SPORT
2019.12- MAZDA3 X Burgundy Selection
2019.12- メルセデスCLAシューティングブレーク
2020.04- ホンダフィット4 e:HEV LUXE（納車予定）
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#HONDA #ACCORD #アコード
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2020年2月21日発売のホンダの新型アコードを遅ればせながら試乗させてもらいました。
北米では2017年夏から発売されており、2018年にはカーオブザイヤーも受賞しているモデル。
それが北米から遅れること2年半で日本に導入されました。
今回は内装＆外装編です。
次回は驚きのドライブフィール編をお届けします。
以前にお届けした東京モーターショー2019でのホンダアコードのインプレッション動画もよかったらどうぞ↓
https://youtu.be/P2tKKIFqjwE
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2019.12- メルセデスCLAシューティングブレーク
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2020.07- 新型ハリアーハイブリッドZ Leather Package
2020.10- アウディQ3 Sportback（納車予定）
2020.12- メルセデスベンツGLB200d（納車予定）
2021.03- LANDROVER DEFENDER（納車予定）
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在2017年左右看到了CIVIC 10 type R上市的照片真是驚為天人這是我所知道的喜美？當真？ ... 於是我聯絡了益新國際也親自去試駕了現場的Accord ... <看更多>
在accord 10代二手這個討論中，有超過5篇Ptt貼文，作者arod1414也提到微笑刺客不同意現今球風太軟：我們的時代也難以防住KD跟LBJ Much has been made of how today's ... ... <看更多>
accord 10代 在 Re: [分享] 10代ACCORD 2.0T 正式登台- 看板car - 批踢踢實業坊 的八卦