Search
แล้วสนามช้างที่ไทยละ โซ่ไหวไหม!?😔
"มาร์คทำลายเรซของผม ทำลายเท้าของผม ทำลายโอกาสของผม และแน่นอนอาจจะทำลายการแข่งขันผมที่ประเทศไทยด้วย"
ปล.แฟนมาร์คระบายได้เต็มที่นะครับผมเข้าใจ 😥
😈💪🇪🇦️
#MotoGP #AragonGP
#ForzaDucati
#KeepFighting #KeepPushing
#VamosJorge #JL99 #Xfuera #ทีมเก้าเก้า
เขามาแรง!
P1 - 1’38.930
Free Practice 2
GRAN PREMI MONSTER ENERGY DE CATALUNYA
Circuit de Barcelona-Catalunya
โคตรดีด ดีดโคตร !! รัน 3 เบิกยางใหม่ซอร์ฟหน้าหลังกดเวลาเร็วสุดวันแรก
💪🏻🇪🇸😈
#MotoGP #CatalanGP
#ForzaDucati
#VamosJorge #JL99 #Xfuera #ทีมเก้าเก้า
ซีอีโอเซปังยอมรับโอกาสได้ร่วมงานกับลอเรนโซ่คือกุญแจสำคัญสำหรับเปโตรนาส
ราสลัน ราซาลี ซีอีโอเซปังอินเตอร์เนชั่นแนลเซอร์กิตยอมรับว่าโอกาสที่จะได้ร่วมงานกับอดีตแชมป์โลก 3 สมัยอย่างลอเรนโซ่นั้นจะเป็นเรื่องที่ยอดเยี่ยมอย่างมากกับเปโตรนาส
...เกลิ่นกันก่อนเลยว่าชายผู้นี้เป็นใคร ราซาลีคือซีอีโอสนามเซปังที่ซึ่งจะทำทีมแข่งโมโตจีพีในปี 2019 คาดว่าเป็นทีมรองให้กับยามาฮ่าและสปอนเซอร์ที่ว่ากันว่าจะเข้ามาเป็นผู้สนับสนุนหลักให้กับทีมก็คือบริษัทน้ำมันรายใหญ่ระดับประเทศของมาเลเซียที่มีชื่อว่า เปโตรนาส นั้นเอง โดยบริษัทน้ำมันรายนี้ได้ทำทีมลงแข่งในรายการเวิร์ลจีพีไปแล้วทั้ง 2 รุ่นด้วยกันในรุ่นโมโตทรีกับโมโตทูและที่สำคัญไปกว่านั้น เปโตรนาส คือสปอนเซอร์หลักของทีมแชมป์โลกฟอร์มูล่าวันยุคไฮบริดชื่อดังอย่าง เมอร์ซีเดส เอเอ็มจี เปโตรนาส ก็คงไม่ต้องบรรยายอะไรไปมากกว่านี้ถึงชื่อเสียงของบริษัทและงบที่จะนำมาใช้ในการสนับสนุนในด้านต่างๆของการทำทีม
"เปตโตรนาส กำลังมองไปที่ 2 ปัจจัยหลักที่จะต้องได้จากโอกาสในการทำทีมเข้าสู่โมโตจีพี ปัจจัยแรกก็คือการที่พวกเขาจะสามารถพัฒนาน้ำมันและสารหล่อลื่นได้ด้วยเครื่องยนต์ของยามาฮ่า ปัจจัยที่สองประสิทธิภาพที่จะนำไปสู่ชัยชนะ หมายความว่าถ้าทั้ง 2 ปัจจัยเป็นไปได้สูงก็เท่ากับว่าการขยายชื่อเสียงของแบรนด์น้ำมันรายนี้บรรลุผลและนั้นแหละทุกอย่างก็จะตามมา"
"มันยังคงมีตัวแปรอีกมากมาย ผมไม่รู้ว่ายามาฮ่าต้องการที่จะพูดอะไรและมีหลายๆสิ่งหลายอย่างที่นอกเหนือความคาดหมายของผม แต่การหยิบยื่นโอกาสนี้ให้กับลอเรนโซ่และอาจจะเป็นโมบิเดลลี่อีกคนในทีมใหม่นี้และไม่ว่าพวกเขาจะแข่งให้กับเราหรือแข่งให้กับคนอื่นหรือไม่นั้นผมคิดว่านี้คือทีมที่แข็งแกร่ง"
"ในฐานะแฟนโมโตจีพีและสิ่งที่ผมได้เห็นเมื่อตอนที่ลอเรนโซ่ยังขี่ให้กับยามาฮ่าเขาชนะการแข่งขันในรายการสุดท้ายกับยามาฮ่าและคุณเห็นได้ว่าซาร์โก้สามารถไปได้เร็วกว่าด้วยตัวรถปีนั้นของเขา นั้นแสดงให้เห็นว่าลอเรนโซ่มีอะไรบางอย่างที่พิเศษในการพัฒนารถให้กับยามาฮ่าจริงๆ"
"โชคไม่ดีที่ไม่มีที่ว่างสำหรับที่นั่งทีมโรงงานในตอนนี้ และไม่ว่าจะเป็นทีมของเราหรือของใครก็ตามผมไม่รู้จริงๆว่าเขาจะจัดการกับมันอย่างไรในการเป็นนักบิดทีมรอง ผมไม่ได้มีเส้นสายกับเขาผมไม่รู้จริงๆ"
"แต่สำหรับผมผมมองว่าการมีอดีตแชมป์โลกบนรถทีมรองและช่วยพัฒนาตัวแข่งนั้นจะต้องเป็นประโยชน์อย่างแน่นอนกับยามาฮ่า ก่อนหน้านี้พวกเขาเคยทำงานร่วมกันมาอย่างยาวนาน สิ่งเดียวที่เห็นได้ชัดในตอนนี้คือภาพของเขาในฐานะนักบิดทีมรอง เขาจะสามารถยอมรับได้หรือไม่นั้นมันก็ขึ้นอยู่เขาแล้วหละ"
เซปังทีมได้มีการเสนอเรื่องเกี่ยวกับตัวแข่งสเปคล่าสุดในปี 2019 ให้กับทีมหรือไม่ ?
"มันเร็วเกินไปที่จะนำเรื่องนี้ไปเสนอยามาฮ่าและพูดว่าทำไมต้องกั๊กของกับเราทั้งๆที่เราร่วมทีมกับยามาฮ่า"
"ซูซูกิก็ต้องการทีมรองเหมือนกันดังนั้นผมจึงมี 2 ทางเลือกสำหรับทีมผู้ผลิตที่จะยื่นข้อเสนอให้กับผม"
สุดท้ายแล้วอะไรคือก้าวต่อสำหรับโครงการนี้ ?
"ผมต้องกลับไปและรายงานต่อเปโตรนาสว่าอะไรบ้างคือสิ่งที่ผมได้จากช่วงสองวันที่ผ่านมา บางสิ่งบางอย่างยังก็ยังคงเหมือนเดิมในการทำงานและโมโตจีพีทีมไม่ใช่สิ่งสำคัญอย่างเดียวสำหรับผมที่นี่แต่จุดประสงค์หลักก็คือการพูดคุยกับ ฮาฟิซ ไซยาริน ถึงอนาคตในปี 2019 และตอนนี้ผมสามารถพุ่งเป้าไปที่โอกาสใหม่นั้นก็คือโมโตจีพีทีม"
"ถ้าเกิดว่าข้อเสนอนั้นน่าสนใจพอสำหรับเปโตรนาสและพวกเขาต้องการให้เราทำมันนั้นที่นี้ก็เหลือเพียงแค่การประเมิณว่าการลงทุนร่วมกันระหว่างเซปังเซอร์กิตกับเปโตรนาสนั้นจะเป็นเรื่องที่ดีหรือไม่และจะดีมากแค่ไหนสำหรับรายการเวิร์ลจีพีนี้เท่านั้น"
"สำหรับเราแล้วมันเป็นเรื่องที่สุดยอดและมันตรงกับสิ่งที่เราต้องการที่จะลองทำมากและหวังอย่างยิ่งว่าทิศทางของเปโตรนาสจะสำเร็จคือการเป็นบริษัทระดับโลก มีเพียงคำถามเดียวตอนนี้ก็คือดอร์น่าคิดแบบเดียวกันหรือไม่แค่นั้น แล้วเรามาดูกันว่าจะเกิดอะไรขึ้น"
ขอบคุณรูปภาพจาก RiderTua
#MotoGP #SIC #Petronas
#VamosJorge #JL99 #Xfuera #ทีมเก้าเก้า
