t- cross 空力套件的八卦，Yahoo名人娛樂都在討論

上次才介紹過VW Polo，這次為大家帶來跟它內部熟悉度非常高的T-Cross，但、這是部跨界車款，實用面又提升了一些。

原則來說，T-Cross可以說是比較高一點的Polo，但就外貌來看，兩者的視覺感受截然不同。我覺得就前臉來說，T-Cross維持著VW一貫的神韻；不過後方線條，就大大突顯出跟Polo相當不同的辨識度，更帥更銳利。配色方面，T-Cross也有相當多樣化的七種個性氛圍－「黑紅灰藍白綠橘」，此外還有三款「Design套件」、及運動化「R-Line版本」可任君挑選。

影片中沒說清楚的「R-Line」套件差異，在於『專屬外觀空力套件（前後保桿、側裙）』、及『水箱護罩、前葉子板銘牌』。可是如果問我會選哪款？我還是會推薦這次試駕的99.8萬「Style Design」，因為它專屬的風格套件已經可以滿足我的目光了。

最後原廠這次一樣提供了「未來10年持有T-Cross的例行保養開銷比較表」，大家同樣可以參考一下。

大致上，「稅金及油耗」的部分是它跟各家費用拉開差距的主因，因為這兩項是不可調整的部分；至於「保養及輪胎」的項目，則因日後回「原廠、或外廠」的差異，多多少少都會有所變動。

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台灣福斯汽車 (9/18) 正式展開 Volkswagen T-Roc 車系預售活動，引進年式為 2021 年式，編成及預售價分別是 280 TSI Style Design (新台幣 112.8 萬元起) 及 330 TSI R-Line Performance (新台幣 132.8 萬元起) 共 2 款，今年 10/31 前購車可免費升級雙色懸浮式車頂，再加贈Volkswagen 經典炫彩行李箱或等值商品。

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外觀方面，T-Roc 採用 Coupe-Like 斜背外型設計搭配車身肌理線條，車頭配置六角型獨立式 LED 日行燈，輔以雙色懸浮式車頂及運動化雙邊尾飾管，車尾擁有後行李廂電動啟閉尾門，而 R-Line Performance 車型專屬的外觀空力套件包含了車身徽飾及前車門金屬門檻飾板等等。尺碼部分，T-Roc 的車身長寬高分別是 4,234x1,819x1,573 (mm)，280 TSI Style Design 的軸距為 2,590mm，330 TSI R-Line Performance 的軸距則為 2,593mm。

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主講人/剪輯後製/企劃：廖剛
註：不會有字幕(我手邊沒有人力)(但你有興趣也可以幫我上字幕)、不要用粗話罵人～

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