“去過一百次的機場，當第一次去；第一次去的機場，當第一百次去” ---ㄧ位國籍航空資深教官
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這次的引言，終於不再是英文，而是從我在學飛過程中遇到的一位令人尊敬的資深教官口中而來。
第一次聽到這句話，是剛要開始準備練習飛比較完整航路的時候（模擬機）。當時對如何準備一趟飛行還沒有頭緒，面對線上教官來教學，總覺得自己對陌生機場的準備方式有許多缺陷，準備起來常常漏東漏西，飛起來當然就沒什麼信心。
然而，教官的這一席話，對當時的自己來說有如醍醐灌頂。
原來，不熟悉一個機場所產生的恐懼，並非源自於準備不全，而是源自於自己面對陌生事物的心態。
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我們常常因為自己沒做過一件事情，而沒有信心做好，或者在還沒真正執行時就躊躇不前，自己把自己先給嚇死了。但事後再回頭想想，往往初次嘗試的成果並不會太差，甚至高過預期。 反而，有時太常做，太習以為常的事情使人輕心，容易散漫出包。
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因此，我覺得這句話不僅是飛行準備上的一種態度，也是生活處事上一個很重要的心態。
做過一百次的事情，我們依舊戒慎恐懼的當第一次把它好好完成；第一次做的事情，我們則在充分準備後把它當做過一百次般從容不迫的去執行。
———如此能減少不必要的恐慌，也能防範冤枉的過錯。
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說了這麽多，飛行前到底需要準備什麼東西呢～？以下是我自己準備的事物跟大家分享：
滑行路線/近期天氣/機場附近地障分佈位置/NOTAM(notice to airman)機場臨時公告/NADP（noise abatement procedure)/SID(standard departure route)高度速度限制/EOP(engine out procedure)/機場附近導航設施/國家的state rules/ATC特殊習慣/公司給的大抄⋯航路FL,RNAV, RVSM, 航路中若遇到Emergency descent/engine out 怎麼飛, 備降場在哪兒,等等…最後當然免不了複習一些比較複雜的飛機操作程序以及公司對我們飛行的許多限制(包含天氣低標, 飛機極限以及操作容忍度等)
P.S 沒錯⋯還有學長姊及同學們的經驗談! 談什麼？就是以上的種種項目呢！
一趟飛行需準備的東西很多, 真的要把每次都當作第一次準備, 並在實際飛行時拿出飛過一百次的信心執行, 才能確保一趟飛行的安全及品質!
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