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Merry Christmas! 🎅🏻☃️🎄
零下44度 初體驗
聖誕節快樂。 #冬天的冠軍
一起 #做個西伯利亞人
看看 #港傭 怎樣過 #最冷的聖誕節 吧！
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#workingholiday #onaircanada
#whv #canadawhv #backpacking
#粉紅色極光
大家知道是怎樣形成的嗎？
很多人都說澳洲會比較易看到 #粉紅極光,
是不是在 #南極 會比較多粉紅極光呢?
其實 #港傭 在加拿大也常常看到喔!
職業病上身,
讓我來說說是怎麼形成的吧!
每次帶團都要跟客人講解一下極光的形成,
我們要在短短的車程上介紹極光是什麼,
今天天氣如何, 極光指數如何,
到達場地後的設施和注意事項,
怎樣為之看到, 怎麼去拍下美麗的照片等等..
所以對於客人最不關心的話題: 極光是怎樣形成的,
就只能簡單簡單的說一下
(說了也沒誰會留心聽的..)。
所以到了最後便被我簡化成為:
「極光其實就是太陽粒子飛到地球撞到大氣層而成的光芒!」
嗯, 很簡易明確的介紹了極光的形成,
這時候偶爾就有些人會問: 那為什麼會有很多顏色?
喔! 先等等! 極光..其實並沒有很多顏色喔!
它不是彩虹, 也不是 #幻彩詠香江 燈光秀...
其實極光一般就只有兩種顏色-紅和綠。
而我們最常看見的就是綠色的極光了,
為什麼呢?
因為在太陽粒子與大氣層原子相撞之後,
會形成一些電磁波再產生光芒來把電磁波中的能量釋放掉..
而這些光芒的顏色則是紅和綠,
紅色是原子濃度較低, 綠色是原子濃度較高。
其實很多時候在極光形成時, 兩種顏色都會同時出現,
而我們常說看到的粉紅色極光其實是紅和綠極光混合後的效果,
還有黃色喔! (雖然我還沒看到過黃色/)
但不常見的原因其實只是因為..
我 們 自 己 的 眼 睛 對 於 紅 色 並 不 夠 敏 感
(因為眼睛對綠色光更敏感, 相機也是)。
所以呢..看到極光時可以多拍拍照片,
您會發現在極光變化之中,
粉紅極光其實常常出現呢!
-
極光英文是 Northern Lights 還是 Aurora?
https://www.facebook.com/…/a.14018611366…/1432346233557732/…
#Day37
#Onaircanada #Aurora #Workingholiday #WHV #SonyA7r2
#Day4.2
十時正, 出發到想去的地方,
正正是著名的「尼拉加瀑布」。
有人會叫它做「尼加拉瓜大瀑布」...
其實尼加拉瓜是一個國家的名稱,
她跟這條瀑布遠遠扯不上任何關係。
「尼拉加瀑布」位於加拿大和美國的中間,
是一座跨國瀑布。
它的車程只離多倫多一個多小時的車程,
但車費卻貴得嚇人,
來回的火車票大概是90加幣,
如果坐長途巴士去由兩家公司承運, 來回約35-45加幣不等。
如果一早知道什麼時間前往,
有的時候, 也可以在出發前幾個月撿到特價票的(約1-60加幣都有)。
只是, 如果坐長途巴士前往的話, 我聽說因為那巴士站不在瀑布附近,
所以還要買個公車票(單程約3塊,天票7塊)換坐公車前往..
於是, 這天一早,
我上網找尋各大網站務求找到最便宜的方法前往時,
發現了原來在瀑布前有一座賭場!
而賭場會有接送的專車從市區出發,
而且差不多每1-2小時都會發車, 上車買票,
只需要25元來回, 時間也比較自由,
不像巴士一樣需要事先上網購票或一天只有幾班車呢!
To be continued..
#whv #onaircanada
早一點的時候,
在我的 #港傭日誌 中有提到不希望再坐到狗拉雪橇這個活動,
現在想來跟大家再詳細討論一下對狗狗的應有態度。
==========聲明==========
發這段影片,
不是鼓吹大家去玩這項活動,
也不是叫大家去抵制,
畢竟很多地方都視這活動為平常事,
什至有些地方更會舉辦國際性的比賽。
我們活在自己的國家,
對世界中所認知的, 有時並不代表所有。
希望愛狗的人士別要太主觀,
也希望反對參與的人別要說參與的人殘忍,
親身跟訓練員了解,
親身探望過雪橇場的狗狗,
才決定支持或反對這個活動吧!
========================
[[ 我說過狗狗是寵物, 牠們不應該工作! ]]
卻並沒有完全反對狗拉雪橇這個活動。
我仍會到雪橇場去跟狗狗玩, 但我不會坐上雪橇。
.
為什麼我會這樣說?
到底狗拉雪橇這個活動到底是怎樣的呢?
其實狗拉雪橇這個活動用的狗狗牠們都會經過嚴格的訓練和挑選,
當中分別為混血的阿拉斯加哈士奇和西伯利亞雪橇犬佔最多。
這些混種狗狗比純種的更易馴服, 更聰明也更健朗, 更愛奔跑,
所以適合在雪地和嚴寒的環境中拉雪橇。
混了種的狗狗長得很像土狗, 沒有純種哈士奇可愛的臉,
而牠們的運動需求量也十分多,
一天約需跑2到3小時才心息。
不說不知道, 其實在北美地區, 西伯利亞地區,
狗拉雪橇是原住民的一個長久以來的運輸媒介。
什至在最近幾十年, 每年都會有狗拉雪橇的比賽,
來選出最佳的狗拉雪橇培訓員。
看起來拉拉雪橇很簡單,
但其實在雪橇場中的每只狗狗都需要經過超長時間訓練。
一般, 在狗狗達到了一定的重量之後, 便會被訓練員開始培養,
培養過程, 都配合了細心的食物分配和營養需要,
十分注重牠們的身體狀況和健康。
而一條狗拉雪橇的隊伍也是需要精心安排的。
例如最前面帶頭的兩隻是隊長,
需要有足夠的經驗和比較聰明,
由牠們負責帶路, 決定速度,
而在隊長後面的則是負責來控制方向,
令雪橇在轉彎時不會翻倒。
每隊狗拉雪橇的狗隊其實都十分興奮,
一看見雪橇拉出來便知道是時候落場, 大叫大跳的,
但當訓練員準備好一切大叫出發,
卻會立刻安靜下來, 低頭拔腿狂奔!
.
如果這麼說,
狗拉雪橇這活動, 還算不算殘忍呢?
[[ 殘忍不殘忍完全是視乎飼養者的心態。]]
看了這些數據, 令我想起香港的狗狗們。
香港地小人多,
其實我也會覺得香港的狗狗很可憐,
他們不用工作, 不用捱冷,
卻沒法子天天去跑步, 沒法子自由地在路上行走。
香港的地方太小, 一般家庭沒有足夠的位置給狗狗生活,
香港的人太怕意外, 一般外出都要用狗條繁著走。
那麼,
這樣算是對狗狗殘忍嗎?
見人見智,
至少狗狗們是人類最好的朋友,
但只要狗狗有感到愛, 牠們會記得, 牠們會高興的。
.
所以我覺得要拉雪橇的狗狗可憐並不是
牠們要在冰天雪地裡拉車,
而是寵物原本是不應該工作, 也不應該作為一個賺錢的工具。
.
如果您說每天主人帶著狗狗在嚴寒中跑步練習,
我可以接受,
但是工廠式的培訓, 再讓狗狗工作賺錢,
這就有點說不過。
.
還記得那天, 去年的聖誕節, 零下37度, 體感溫度接近零下50。
我親眼看到有些狗狗都冷得發抖了...
即使幫牠們穿上了衣服, 跑了一圈熱身之後,
還仍然在顫抖著, 看起來十分心酸。
為什麼那麼冷還要讓牠們去跑呢?
.
所以說,
每一組狗拉雪橇的團隊都是經過訓練員精心挑選和配搭的,
當有人經過狗場時,
狗狗都總會興奮地狂跳狂叫想要被選中出場,
可是訓練背後和飼養過程是否真的憑著良心,
還是很需要看看訓練員的心態。
.
在最後,
建議會到冰天雪地旅行的您,
在參加狗拉雪橇的這項活動之前,
先三思, 也請在參與之前, 先跟訓練員溝通,
選擇一家愛狗的公司, 像家庭般的良心小公司,
不要隨便參加一些大型公司的活動,
助長那些工廠式的狗隻培訓,
這樣狗狗沒法得到足夠的愛,
十分可憐, 十分殘忍。
#Onaircanada #WorkingHoliday #Canada
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#Thanks
冬日的某一天, 一早被室友叫醒來 ?
就是為了要去做雪天使圖案...
我們才認識了幾星期,
卻像久別重逢,
旅行就是有一種莫名的吸引力,
會把喜歡它的人都聚在一起,
一起旅活 一起大笑 一起吃飯
一起玩鬧 一起生氣 一起失望
也一起對這世界重新充滿希望,
再一起走下去。
