BMW M4 GT4有街道版? F82「混搭」豪氣改版
#哆啦啦:榮登BMW最帥
#BMW #M4GT4 #豪氣改版 東森財經 東森愛玩車
同時也有4部Youtube影片,追蹤數超過0的網紅CarDebuts,也在其Youtube影片中提到,เมื่อวันที่ 3 เมษายนที่ผ่านมา Honda Civic Type R รุ่นใหม่ล่าสุดปี 2017 ทำลายสถิติ production car ชับเคลื่อนล้อหน้าที่เร็วที่สุดในโลก ที่สนาม Nurburgri...
m4 gt4 在 TCar 試車頻道 Facebook 八卦
[新聞報報] BMW M4 GT4 投身實戰
自F82世代4系列推出後,M4正式繼承了從前雙門M3的性能光環,然而,若要論及M4 [登基]後所立下的戰功,卻是少的令人意外! 不過,究竟是什麼原因造成的呢? 事實上,放眼GT賽事,BMW於E92世代中,曾經推出E92 M3 GT2進軍賽場,之後,則有Z4 GT3、GTE賽車,至於現今活躍於賽場的,則是M6 GT3。如真想看到身懸M4之名的賽車,那就僅得一窺德國房車賽(DTM)賽事之中,但是,熟悉DTM賽事的車迷們肯定知道,縱使M4 DTM戰功彪炳,不過DTM賽車又被稱作房車界的F1,不論車體、底盤、引擎皆經重新設計,和市售車款唯一相近之處,就僅有車輛外殼而已,因此,市售M4與DTM賽車之間的血緣關係可說極為淡薄。 不過,現在BMW終於準備打造一輛由M4為基礎的賽車了!
BMW M4 GT4正如其名,為進軍FIA GT錦標賽最低階的GT4分組賽賽車,不過,低階可不代表賽事輕鬆,待M4 GT4推出後,勢必將面臨Aston Martin、Porsche這類大廠的勁敵,因此,全車的大幅強化手術仍勢在必行!
M4 GT4除了須依照賽制安裝車手安全部品,M4 GT4也將換上M4 GTS的碳纖維引擎蓋,加上碳纖維門板與賽事專屬的空力套件後,性能扮相肯定凶狠! 至於車內,M4 GT4雖維持採用3.0升直六渦輪增壓引擎,但排氣系統也將換上競技部品,配合由M6 GT3移植而來的賽車椅、煞車和序列式變速箱後,我們不難想見M4 GT4除了擁有深厚的競技實力,也將是輛能為駕駛帶來滿滿操駕樂趣的一輛賽車! 至於大家何時才能見到這輛帶著M4之魂的賽車,BMW預計M4 GT4最快能於明年一月投入24小時杜拜耐力賽!
m4 gt4 在 林柏昇 KID Facebook 八卦
姚元浩
很多人常常問「你為什麼要賽車?」
「你知道賽車是個燒錢的運動嗎!?」
可能有質疑,可能是責備...
一開始我真的很難回答這個問題,
因爲我都知道...
我只能回答,人都有夢想,而我的夢想剛好是賽車吧...
還記得17歲的時候到了龍潭賽車場看著很多人在賽車,
那時杉哥就是喜美組常勝軍,
杉哥比賽時的專注和他賽車運用的專業技巧,整個氛圍深深的影響我,我心想有一天我也一定要跟杉哥一樣成為一位賽車手!
2012年的夏天我終于有機會踏上大鵬灣賽車場,也開始開起我的賽車人生!
在賽道上的速度感,已及一圈又一圈的突破自己最佳秒數,一次又一次在每個彎道修正自己的角度...
在這9年的時間我不斷的練習,參加了很多的台灣賽事累積經驗,也終於有收穫拿了一些獎盃,希望有一天能夠參加更有規模的國際賽事。
2019年我終於有機會參加一場非常有規模的國際賽事(CHINA GT)
這真的要謝謝健豪印刷(張大哥)的贊助與支持,謝謝他對賽車運動的重視,讓我有這個機會參加這個國際賽事。
這可能也是一種命運的安排終于讓我有機會可以在杉哥帶領的aai團隊裡學習更多的賽車知識。
China GT第一站我們在比賽開始的前兩天來到雪邦賽道練習!這也是我第一次在F1賽道上做練習有點緊張!
穿上裝備坐上從來沒有開過的BMW m4 GT4真是心跳加快!
方向盤上的所有功能按鍵真的是還搞不清楚!
第一天的練習時間慢了隊友5秒我很挫敗!
杉哥不斷的教我看數據也讓我了解煞車油門力道的控制跟灣中的檔位變換!
但是在過程中杉哥發現我ㄧ整天的練習我都切錯了模式用成雨天模式在開😰😰唉
杉哥說你放心你把模式開回乾地模式保證快4秒,結果隔天我很注意這件事每次練習都檢查了好幾次!真的我進步了真的4秒🤔
F1賽道就是不一樣,可以讓你感受什麼叫做極速過灣就算打滑緩衝區也很安全不會上牆!
整個場地就像是一座漂亮的公園,綠色的草地乾淨的賽道唯一的壞處就是天氣太熱了🌞🌞🌞🌞🌞!
China-GT第一站馬來西亞🇲🇾雪邦賽道
2019/03/07星期日的早上賽道溫度37度車內工作溫度 50度!
我全副武裝綁上安全帶坐在車內雙手緊握方向盤準備起跑!總排位第四!這是一場60分鐘的接力耐久賽,我排第一棒,比賽起跑方式採取動態起跑,第一圈的暖胎圈我心裡熟記杉哥教我的暖胎方式希望可以迅速的把輪胎溫度提升!車隊繞行了一圈回到起跑線,我專注的注視前方的燈號雙手緊握方向盤雙腳細膩的控制油門跟煞車!綠燈一亮我大踩油門迅速轉換檔位在第一灣前我衝到了全場第二的位置但是在進一號灣之後因爲速度過快煞不住在2號灣我又掉回第四!
在整場比賽裏我失誤兩次導致排位掉到第四!但在中段我又成功超越兩台對手但還是追不到第一名的車輛!在換手時間一到我進站跟Oscar換手我們還是維持第二,Oscar 用盡全力想追回第一!秒數不斷慢慢的拉近,我跟車隊經理緊盯著電視頻目心裡很希望我們可以追上第一名的車輛!突然大會廣播第一名車輛進站超速被判罰10秒!我跟車隊經理互看了一眼這樣可能有幾會拿下第一!Oscar還是用盡所有力量努力追趕但是在最後衝線還是追不上第一名的車輛!
比賽結束後我真的很懊悔我的失誤!我一定要警惕自己下次要注意⚠️別再犯相同的錯誤了!
謝謝我的隊友Oscar下次我會努力不失誤
謝謝杉哥!你教導我的我會放進心裡
謝謝所有技師們!有你們的整備我們才能順順利利的完賽
謝謝aai團隊的所有人
很感動的是在這場比賽後,看到我努力的朋友和廠商們,願意開始支持我、贊助我,讓我可以放心的做好一個車手的本分,為團隊爭取勝利,也突破自己的極限!
第二站我會繼續努力💪🏼的
5/2-4浙江寧波賽道
加油💪🏼
#健豪
#aai
#MEESG
#芬達旅遊
#NUTEC機油
#GoPro台灣粉絲團
#Asics
#stand21
#浩銘汽車保養所
#力升尾門
#烽火體育
#璟舜五金
#翰林珠寶
m4 gt4 在 CarDebuts Youtube 的評價
เมื่อวันที่ 3 เมษายนที่ผ่านมา Honda Civic Type R รุ่นใหม่ล่าสุดปี 2017 ทำลายสถิติ production car ชับเคลื่อนล้อหน้าที่เร็วที่สุดในโลก ที่สนาม Nurburgring Nordschleife ด้วยความเร็วรอบที่ 7 นาที 43.80 วินาที เร็วกว่า Volkswagen Golf GTI Clubsport S เจ้าของสถิติเดิมถึง 5.41 วินาที
แม้ว่า Civic Type R ที่นำมาทดสอบความเร็วยังเป็นรุ่น pre-production แต่รถรุ่นดังกล่าวได้มาถึงเฟสสุดท้ายของการพัฒนาเพื่อผลิตจริงแล้ว จึงทำให้ชิ้นส่วนหลักๆไม่แตกต่างไปจาก Civic Type R รุ่น production โดยเฉพาะขุมพลังที่ใช้ ก็เป็นรุ่นเดียวกันกับรุ่นที่จะผลิตออกมาจำหน่าย คือ เครื่องยนต์ VTEC เทอร์โบ 4 สูบ DOHC 16 วาล์ว ความจุ 2.0 ลิตร ให้กำลังสูงสุด 315 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 400 นิวตันเมตร ส่งกำลังผ่านเกียร์ธรรมดา 6 สปีด โดยมีการใช้ยางที่ใช้กับรถแข่ง ซึ่งทาง Honda ไม่เปิดเผยรายละเอียด
อย่างไรก็ตาม มีการปรับแต่ง Civic Type R รุ่นมาตรฐาน ด้วยการใช้โรลบาร์แบบลอยตัวที่ให้ความปลอดภัยมากขึ้นแม้ว่าจะไม่ได้เพิ่มความแข็งแรงให้โครงสร้างตัวถังก็ตาม ซึ่งน้ำหนักที่เพิ่มขึ้น ถูกชดเชยด้วยการนำเอาระบบต่างๆที่ไม่จำเป็นออกไปเช่น ระบบ multimedia และเบาะนั่งด้านหลัง
Civic Type R รุ่นนี้ ทำความเร็วได้ดีกว่า Civic Type R เจนเนอเรชั่นก่อน ที่ใช้เครื่องยนต์รหัส K20C1 บล็อคเดียวกัน แต่ให้กำลังสูงสุดน้อยกว่าคือ 305 แรงม้า โดย Honda ได้ปรับอัตราทดเกียร์ให้ต่ำลง เพื่ออัตราเร่งที่ดีขึ้น ใช้ชุดแต่งแอโรไดนามิกส์ชุดใหม่ เพื่อเพิ่มแรงกด และลดแรงต้านอากาศ โครงสร้างตัวถังที่แข็งแรงขึ้น เพื่อเพิ่มความแกร่งในการต้านแรงบิดได้มากขึ้นถึง 38% และลดน้ำหนักโดยรวมลงไปได้ถึง 16 กิโลกรัม
นอกจากนั้น Honda ยังได้ติดตั้งระบบกันสะเทือนหลังแบบ multi-link ชุดใหม่ ที่เพิ่มเสถียรภาพในขณะเบรค และลดการโคลงตัวของรถ ช่วยทำความเร็วในขณะเข้าโค้งได้ดีขึ้น ความกว้างช่วงล้อที่มากกว่าเดิม และระยะฐานล้อที่ยาวขึ้น ก็เป็นปัจจัยสำคัญที่ทำให้ Civic Type R คันนี้ ทำความเร็วได้ดีกว่าเดิม
อย่างในช่วงที่มีการเข้าโค้งที่ชื่อ Metzgesfeld ซึ่งโดยทั่วไปความเร็วเฉลี่ยจะอยู่ที่ 150 กม/ชม แต่ Civic Type R ทำได้ที่ประมาณ 160 กม/ชม จากการที่รถมีเสถียรภาพที่ดีเยี่ยม การทำความเร็วในการเข้าโค้งที่ดีกว่าค่าเฉลี่ยทั่วไป จึงทำให้เวลาต่อรอบต่ำกว่าอย่างที่เห็น ซึ่งเป็นเวลาต่อรอบที่ดีกว่ารถแบรนด์ดังอย่าง BMW M4, Ferrari 599 GTB Fiorano, หรือแม้แต่ Pagani Zonda แต่ช้ากว่า Porsche Cayman GT4 เพียง 1 วินาทีกว่าๆเท่านั้น
อย่างไรก็ตาม ตัวเลขสถิติของ Civic Type R ยังห่างไกลสถิติสนามที่สร้างขึ้นโดย Lamborghini Hurancan Performante ซึ่งทำไว้ที่ 6 นาที 52:01 วินาที แต่การได้ครอบครองรถรุ่นดังกล่าว จะต้องแลกกับเงินสูงถึง 275,000 เหรียญสหรัฐ ในขณะที่ราคาของ Civic Type R คาดว่าจะอยู่ที่ประมาณ 35,000-40,000 เหรียญสหรัฐเท่านั้น
m4 gt4 在 天下有车 Youtube 的評價
綜觀BMW Motorsport現有的賽車陣容,配置4.0L V8自然吸氣引擎的M4 DTM,即使480匹最大馬力明顯不如M6 GT3的585匹,但無論設計與定位卻是BMW Motorsport最高級距!搭載4.4L V8雙渦輪引擎的M6 GT3,則是目前征戰美國IMSA與FIA GT3賽事的主力,目前最入門低階的式樣則是屬統一規格賽事樣的M235i Racing,而全新推出的F82 M4 GT4,以業余級的定位則是介於M6 GT3與M235i Racing之間。
m4 gt4 在 乗り物天国 Youtube 的評價
こんにちは。
今回は先日東京モーターショーに行って来ました。
まとめ!と言う程の動画ではないですがその時の会場の雰囲気が皆さんに少しでも伝われば嬉しいです。
すでに会場へ足を運んだ方も思い出しながらご覧下さい!
撮影はFHD(1080p)にて行いました。
三脚等一切使わず撮影したので、手ブレご容赦下さい!
また、音声は会場の雰囲気を感じ頂きたいのであえて編集・加工無しです。
他の方の会話など入り、雑音あります。
これからも車やバイク、もちろんその他乗り物の動画をUPしますので、気に入って頂ければチャンネル登録をして頂ければ最新動画を見逃さずご覧頂けます!よろしくお願いします。
http://youtube.com/c/NORIMONOTENGOKUVIDEOS
見るのに夢中になって撮影出来なかった車輌もたくさんありますが、どうぞゆっくりご覧下さい〜!
下記車輌一覧と時間です。
パパパ〜っと入力したので、抜け・打ち間違いなどあれば訂正します。発見したらこっそり教えて下さい☆
0:10〜ポルシェ
Panamera S E-Hybrid
911 GT3 Cup
Cayman GT4
Boxstar Spyder
911 Carrera 4 Cabriolet
911 Carrera 4S
0:47〜フォルクスワーゲン
TIGUAN GTE CONCEPT
Polo R WRC
1:35〜アウディ
R8 V10 plus
R18 e-tron quattro
Prologue allroad
アンドレ・ロッテラー選手登場
A4 2.0 T quattro
2:45〜マツダ
ROADSTAR
RX-VISION
3:28〜日産
FAIRLADY Z NISMO
GTR NISMO
DAYZ
リーフ
WORLD PREMIERE NISSAN TEATRO for DAYZ
GRIPZ CONCEPT
IDS CONCEPT
SKYLINE
FUGA
NISSAN CONCEPT 2020 VISION granturismo
6:12〜タカラトミー
トミカ
プラレール
6:58〜パーソナルモビリティ
HONDA UNI-CUB
オオトモ ninebot one
7:16〜エクスマキナ
eXmachina
7:22〜トヨタ車体
COMS CONNECT
アルファード
8:02〜ISUZU
ERGA
8:48〜日野
セレガ
FUEL CELL BUS
9:14〜ふそう
SUPER GREAT V
9:23〜メルセデスベンツ・マイバッハ
S300h
S550クーペ
メルセデスマイバッハS600
Vision Tokyo The connected lounge.
F 015 Luxury in motion.
9:50~約1分間、会場に流れるBGMが著作権に引っかかったのでミュートにしてあります。
11:02〜ホンダ
シビック タイプR
CB400
CB1300
Light Weight Super Sports Concept
CBR400R
RC213V-S
NEOWING
Honda Project 2&4 powered by RC213
NSX
WANDER STAND CONCEPT
Super Cub concept
EV Cub
GROM 50 Scrambler Concept-Two
Monkey
Giorno
GROM Customized concept
GROM 50 Scrambler Concept-One
16:14〜カワサキ
Ninja ZX-10R ABS(KRT Edition)
16:23〜トヨタ
ミライ
SFR
PRIUS
G's MARK X
17:05〜スバル
IMPREZA 5-DOOR CONCEPT
S207
BRZ
17:44〜レクサス
RX 450h
IS 200t
GSF
LF-FC
RC F GT3
19:47〜BMW
i3
i8
225xe
330e
740Li
M4 GTS
21:55〜ALPINA
B3 BiTurbo LIMOUSINE
B6 BiTurbo Cabrio Edition
B6 BiTurbo Gran Coupe
D4 BiTurbo Coupe
22:29〜LAND ROVER
RANGE ROVER SPORT SVR
22:45〜JAGUAR
F-PACE
22:29〜ミツビシ
eX concept
23:50〜ダイハツ
D-base CONCEPT
Hinata
NORIORI
24:27〜トヨタ
KIKAI
25:30〜EXEDYコンパニオンのお姉さんからのお願い。
『他の動画も観てねバイバイ♡』(多分)
気に入ったらチャンネル登録をお願いします。
http://youtube.com/c/NORIMONOTENGOKUVIDEOS
☆チャンネルオススメUP済み動画☆
↓飛行機↓
4K 機内から見る飛行機雲!羽田-台北松山 ビジネスクラス 離陸 Dream liner business class takeoff
http://youtu.be/E8mUTVDwjzc
ANA B787 プレミアムクラス 擬似搭乗 羽田−岡山フライト ノーカット 長時間動画
https://youtu.be/Co5lVg5hXo8
↓鉄道好きはこちら↓
山陽新幹線高速通過動画集 Super fast train Japanese bullet train Shinkansen.
https://youtu.be/z7Fsq4a1nR4
4K 新幹線のなめらかな加速!!0~285km/h GPS速度計測 Shinkansen Speed check with GPS.
https://youtu.be/zLxxWIVFMp8
台湾高速鉄道(台湾新幹線)左営-台北 ノーカット車窓 ビジネス(グリーン車) Taiwan High Speed Rail Shinkansen 商務車廂
https://youtu.be/HgY9pGEuKm4
他にも乗り物に関する動画をUPしています!
このチャンネルでは、車、バイク、電車、バス、飛行機など、あらゆる乗り物に関する動画をUPしています。
旅先や日常で自分自身の男心をくすぐる瞬間を独断と偏見で簡易的に撮影しています。
撮影方法や動画に見苦しい部分もありますが、完全な素人なのでどうか暖かい目でご覧下さい。
【是非チャンネル登録をお願いします。】
http://youtube.com/c/NORIMONOTENGOKUVIDEOS
【Don't forget subscribe my vehicle channel!!】
m4 gt4 在 全新寶馬M4 GT4賽車前瞻- 楠木軒 的八卦
隨著全新一代寶馬M3/M4的相繼亮相讓人們發現寶馬對於運動的門檻似乎又變高了。但是寶馬並不滿足於民用M系列的表現,於是又基於全新一代M4打造出了GT4 ... ... <看更多>