名人八卦我牽掛
明星名人結婚、離婚、出軌、小三、仙人跳、學歷和家世等各種八卦都在這裡找得到一點蛛絲馬跡...

Search

eat8 變速箱 災情的八卦，MOBILE01、PTT、DCARD和 Yahoo名人娛樂都在討論：

相關標籤 相關照片 相關影片

「eat8 變速箱 災情」的推薦目錄：


eat8 變速箱 災情 在 Bryan Wee Youtube 的評價

Bryan Wee By Bryan Wee

2017-11-23 14:29:05 有 208,914,766 人看過 有 345,617 人喜歡
  • Share this:

post-title
Bryan Wee

About author
?Banana女神? ?关注➕保证让你爱上我? ----------------------------------- Facebook➕BryanWee Instagram➕bryan.weee
622000 subscribers 184245594 viewes
View all posts

eat8 變速箱 災情 在 Travel Thirsty Youtube 的評價

Travel Thirsty By Travel Thirsty

2018-04-20 21:03:42 有 105,187,459 人看過 有 487,823 人喜歡
  • Share this:

post-title
Travel Thirsty

About author
Follow us as we explore our way through the world, feasting on interesting sights and amazing food! New videos every week. Don't forget to subscribe!
6670000 subscribers 2110823499 viewes
View all posts

eat8 變速箱 災情 在 スキマスイッチ - 「全力少年」Music Video : SUKIMASWITCH / ZENRYOKU SHOUNEN Music Video Youtube 的評價

スキマスイッチ - 「全力少年」Music Video : SUKIMASWITCH / ZENRYOKU SHOUNEN Music Video By スキマスイッチ - 「全力少年」Music Video : SUKIMASWITCH / ZENRYOKU SHOUNEN Music Video

2008-12-08 16:27:04 有 71,179,683 人看過 有 185,567 人喜歡
  • Share this:
社群媒體上有些相關的討論：

eat8 變速箱 災情 在 [討論] 百萬級距內最好的變速箱是不是馬自達？ - 看板car 的八卦


作者gtoselina (啾啾)
看板car
標題[討論] 百萬級距內最好的變速箱是不是馬自達？
時間Sun Nov 22 21:27:48 2020

各位日安大家好
此篇只討論變速箱不含一堆雜七雜八問題
如果單看百萬內車子的變速箱
整體來說是不是馬三的最好？
我福的SS換檔邏輯很遲鈍
CVT聽說是提速較慢，尼桑CVT則偶有災情
DCT是雙離合大家害怕的都市傳說
不過馬自達的6AT換檔平順而且極度省油
幾乎沒聽過馬自達變速箱的差評
所以單看百萬內車子的變速箱
是不是沒人做的比馬自達好？

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.12.16.160 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1606051670.A.57A.html
※ 編輯: gtoselina (101.12.16.160 臺灣), 11/22/2020 21:29:18
→ OrzOGC : DSG除了妥善以外很完美啊11/22 21:29
→ cfk301 : 不就愛信的~馬自達又不會做變速箱...11/22 21:30
推 mmppeegg : Fpcus 8AT時速100轉速只有1500, 不會輸啊11/22 21:31
推 livewater : 福特的8AT會輸馬自達的6AT嗎?11/22 21:32
推 cfk301 : 泥桑在怎麼不濟！變速箱也是自己設計製作的...還是11/22 21:32
→ cfk301 : 很有技術水平11/22 21:32
→ OrzOGC : 教材的8AT蠢斃了好嗎...常在不該換的時候換11/22 21:33
推 MotleyCrue : 我覺得6mt才是最好的11/22 21:33
推 cfk301 : 教授也有10at阿！被對岸噴到沒一塊好.....11/22 21:34
推 z85917131 : 我覺得豐田的模擬10自手排變速箱比較強11/22 21:36
推 greenhistory: 是。優點可以誇，但車子其他缺點也要能講11/22 21:36
→ greenhistory: 比如同級車沒有人在壞後照鏡的11/22 21:37
推 icemaydays : 納智捷也是用愛信的變速箱啊11/22 21:38
推 rrazer : Mazda No.111/22 21:38
→ sky419012 : 我覺得變速箱BMW八速和保時捷的PDK最好11/22 21:39
推 dai26 : 原來你只開過平價房車11/22 21:39
窮苦人家QQ
→ OrzOGC : 牛頭油電的ECVT吧,妥善效率都有了,其它不看的話11/22 21:40
→ x86t : 愛信跟電裝是Toyota集團的 超猛11/22 21:40
推 Virness : 好奇 honda的如何11/22 21:41
這個小弟外行
→ abcalmighty : BMW的八速變速箱在低速的時候很頓...11/22 21:42
推 gx9900824 : PDK不同次元產物11/22 21:42
→ KCKCLIN : corolla sport那款車評平價好像ok11/22 21:43
→ KCKCLIN : 這樣子看來FOCUS 8AT封印惹那規格猛猛的引擎11/22 21:44
推 LexusNo1 : 馬粉別吹了，還不都是豐田的xddd11/22 21:45
推 lovecut : 都說百萬內了 BMW不在名單內 這顆6AT應該算11/22 21:48
→ sky419012 : 會頓嗎？ 我開我朋友的135覺得很順啊11/22 21:48
推 qwe172839 : DCT很棒啊...11/22 21:51
推 TllDA : 百萬內的變速箱? 那這樣車價要多少?11/22 21:51
→ abcde78555 : 會覺得馬百萬內最棒 應該是很吃廣告的族群XDD11/22 21:52
→ abcde78555 : 那顆變速箱完全感受不到甚麼特性 就換檔平順而已11/22 21:53
→ abcde78555 : 要比平順 比妥善 還不如ECVT 70萬就有了11/22 21:53
推 esienhour : 8AT屌打11/22 21:54
推 rfvujm : 我都把變速箱內建在右手上 開起來跟手排有87%像11/22 21:55
推 refgdata : 屌打福特8at11/22 21:56
→ GORDON2037 : 愛信6AT真的不錯啊，VOLVO也是在用。11/22 21:57
→ KCKCLIN : GS(Auris)的Direct Shift-CVT應該也算不差?11/22 22:03
推 choroq3 : 2008Active 愛信8速更讚11/22 22:04
推 mmppeegg : BMW要看哪一款八速吧11/22 22:07
→ hanasiro : 百萬內我選現代的DCT 雖然比DSG笨些 但妥善好太多11/22 22:11
推 t25885233 : 真的沒聽過現行馬自達壞變速箱的消息，都是豐田-本11/22 22:14
→ t25885233 : 田-裕隆，不然就一些歐洲車在壞變速箱11/22 22:14
推 cattgirl : 馬自達變速箱 科科11/22 22:15
推 sustjh : 原po都說百萬級距內，上面有些都超過了11/22 22:16
→ hanasiro : 馬自達變速箱之前看01都是壞電腦吧11/22 22:17
→ x86t : dq200現在也都換閥體兩三萬就起得來阿11/22 22:17
推 qwe172839 : 馬那顆只有平順的話就不會把一顆2.0NA帶進8秒台11/22 22:38
→ qwe172839 : 只是百萬內DCT沒啥好嫌的 現代也用好幾年了沒出大包11/22 22:39
→ NEWinx : 愛信不就頭又大的，這是明講馬自大實褒頭又大？11/22 22:41
推 haha31 : Honda吧11/22 22:43
推 ta88893164 : 是真的還不錯，換檔銜接快又不用保養11/22 22:45
推 bcs : 科科 有人會認為a14是臺積的？sky-g是馬自研，由愛11/22 22:47
你最合理跟我想的一樣XD
→ bcs : 信代工。11/22 22:47
推 m996360 : 你說MAZDA, 其實還是TOYOTA11/22 22:48
推 Ho1liday : 笑死，有人被打臉XDD11/22 22:49
推 fletch989 : 百萬內DSG真心好開 不然就PDK11/22 22:51
→ x86t : 豐田持股松田5% 還是自家人啦11/22 22:53
推 chspoutre : 開幾年故事劇情就出來了11/22 23:07
→ ezalive : 現在 focus MK4 這顆 8AT 在時速 25-30 區間有嚴重11/22 23:11
→ ezalive : 換檔頓挫感，市區或高速公路塞車時會很有感11/22 23:12
推 TClover : 開過PDK真的就回不去了11/22 23:13
→ iamspy : 我覺得愛信6at不怎樣 但8at很優11/22 23:14
推 egban : 福特那個8at就笨笨的，入檔速度檔位選擇邏輯都輸馬11/22 23:16
→ egban : 牌...11/22 23:16
推 gazelle74 : 以變速箱來說，PDK以外都不怎麼樣，PDK是變速箱之神11/22 23:18
→ gazelle74 : ，簡稱箱神11/22 23:19
推 gazelle74 : 不過百萬內最差的就是DSG吧,福特的PS本來是最爛的，11/22 23:21
→ gazelle74 : 退役後DSG絕對是最差的11/22 23:21
推 multidentata: 4at比6at 8at更順11/22 23:25
→ KCKCLIN : 可是耗油阿 4AT可能喜歡加上車老大腳 高速居多油耗11/22 23:28
→ KCKCLIN : 只有11 QQY11/22 23:29
推 ish55667788 : 馬自達變速箱真的蠻強的啊 還不用換變速箱油11/22 23:29
→ KCKCLIN : 更正=>"可能車老加上喜歡大腳"11/22 23:32
推 ssaamm810130: 馬牌六速是真的不錯啦11/22 23:40
推 atbhao05 : 愛信六速就是那種很穩很順沒什麼大缺點的變速箱11/22 23:43
推 bla : 馬自達那顆是魔改愛信好嗎，也只有馬自達能用而已11/22 23:51
推 bla : 納智捷那顆才是純愛信6AT11/22 23:54
推 Candyman : 福特8at真的很蠢 30到40跳檔頓挫嚴重 市區開一輪就11/22 23:54
→ Candyman : 知道了11/22 23:54
→ Candyman : d檔轉r檔再轉d檔還要等他跳過去 你看到路上focus迴11/22 23:57
→ Candyman : 轉前進倒退很慢都是因為這樣11/22 23:57
推 Qoo20811 : 這邊只能酸馬不能說馬好話11/23 00:08
推 StarburyX : 馬自達那顆6AT已經被調教的爐火純清了11/23 00:11
→ StarburyX : 但要比省油 還是豐田那顆directshift10速CVT屌打11/23 00:11
推 gazelle74 : 納智捷的6AT，愛信變速箱也很強11/23 00:27
→ jennifer5566: 愛信各廠愛用阿，鈴木6at也是11/23 00:32
推 whizz : 沒錯 這顆是馬自達設計愛信代工 效率93%11/23 00:52
推 bcs : https://is.gd/s7dep7 這篇說的很清楚11/23 00:54
推 pjc202 : 我覺得換檔邏輯很不錯，搭配自然進氣很順11/23 01:38
推 Ho1liday : 推bcs 大那篇專業文章，NEWinx 臉被打腫惹，笑死11/23 02:35
推 yur : 不會故障都是好貨11/23 02:37
推 Ho1liday : 11/23 02:39
推 kenation : D R D R檔會慢到造成迴轉太慢還真第一次聽到11/23 07:08
噓 JesusMontero: 一樓那什麼話 那focus的8at也是除了比較保守以外11/23 07:33
→ JesusMontero: 沒什麼缺點啊 altis的cvt也是除了效率差一點以外11/23 07:34
→ JesusMontero: 沒什麼缺點啊11/23 07:34
推 cfk301 : 他也沒說沒有！透天哥又頑皮了~11/23 08:01
→ cfk301 : 用人家的就用人家的，還怕被知道？？11/23 08:02
推 wang960615 : 到現在ESCAPE甚至93天還滿街跑11/23 08:05
→ wang960615 : Tierra 323 甚至馬三的二手價都快跟神車差不多硬11/23 08:05
推 cfk301 : 沒關係啦！很快就要用集團的8at了~之後又可以噹一波11/23 08:05
→ wang960615 : 把車做的潮又耐操的馬自達真的算蠻猛的11/23 08:05
→ wang960615 : 不過沒有當年福特的資源到現在TOYOTA的技術支持11/23 08:05
→ cfk301 : ！開心11/23 08:05
→ wang960615 : 馬自達能不能有今日真的很難說11/23 08:05
哎呀，互助互惠啊
→ wang960615 : 喔對了 88天路上也還一堆11/23 08:05
推 JER2725 : 4AT舊科技，除了耗油和開高速很大聲，沒啥缺點了11/23 08:14
推 KingX5566 : 馬開一次山路就明顯感受出來變速箱比較聰明11/23 08:30
推 cfk301 : 我也喜歡4at~11/23 08:36
→ cfk301 : 幾乎不會壞~11/23 08:36
→ hicopycat : 吹這個也太超過了吧11/23 08:37
真心不騙，網路評價也真的很好
推 KingX5566 : 就算一樣用愛信的，各車廠也還是要調教啊，引擎不同11/23 08:38
→ KingX5566 : 搭起來當然不同啊11/23 08:38
推 mmppeegg : 77樓 你一天到晚都在等人家路中間迴轉？而且還都Foc11/23 09:02
→ mmppeegg : us?11/23 09:03
推 JAY751016 : DSG很完美？低速要動不動的難開死了11/23 09:24
推 horb : 不會壞。好上手好看。我就覺得80分了11/23 09:33
→ horb : 好上手好開11/23 09:33
→ a901922001 : 盤子價 低速車維 變速箱在好都沒用11/23 09:40
推 bcw1218 : 這顆是馬自達跟exedy共同開發的，自家生產使用11/23 09:53
→ bcw1218 : 廣義來說也是愛信的技術啦，edexy是愛信的子公司11/23 09:55
→ a9564208 : 只剩變速箱能講，其他...11/23 10:12
→ a9564208 : 現在都給電腦開了，變成哪間電腦比較會開11/23 10:13
※ 編輯: gtoselina (101.12.16.160 臺灣), 11/23/2020 10:44:49
推 wang960615 : 一個變速箱能講就很好了 11/23 10:52
→ wang960615 : 一台車最怕引擎變速箱出問題 11/23 10:52
→ wang960615 : 馬自達是搞砸過柴油沒錯 11/23 10:53
→ wang960615 : 但是MZR魔改到今天也沒毛病 11/23 10:53
→ wang960615 : 引擎變速箱不用上課 車子又潮 11/23 10:53
→ wang960615 : 還不買？ 我買兩台了 11/23 10:53
推 karting : 平價車Hyundai Mobis的最好吧 11/23 11:02
推 cfk301 : 你要繞過愛信的專利有那麼簡單嗎？馬達達沒那個錢去 11/23 11:09
→ cfk301 : 燒啦~ 11/23 11:09
推 z85917131 : 好的都自家的壞的都別人的哈哈 11/23 11:43
推 color1355 : PDK神是神，但造價不斐 11/23 11:52
→ cfk301 : 阿粉就是這樣！有問題就切割，沒問題就棒棒~ 11/23 12:02
→ cfk301 : 賓士的9at很棒~100公里內就能換到第九個檔位！屌虐 11/23 12:04
→ cfk301 : 福特10at 11/23 12:04
推 Ho1liday : 11/23 12:41
→ Ho1liday : 11/23 12:41
→ Ho1liday : 好了啦，都有文章打臉了還在造謠啊～^_^ 11/23 12:42
推 vic4807 : 愛信 11/23 12:55
推 kenny890429 : 馬自達變速箱真的不錯 11/23 13:08
推 azman1018z : 為什麼沒有人提Suzuki. QQ 11/23 13:57
推 gn02384419 : 你把現代DCT放哪 11/23 21:39
→ Joanne20821 : PDK 無誤 11/24 00:01
推 ImHoluCan : 開過新的保時捷後，會覺得有些車子是不是壞了 11/24 03:17
→ calendario : CVT三菱的INVECS III，日蝕用的這顆就蠻不錯的 11/24 10:52
→ calendario : 模擬8速手自排，配合1.5T缸內直噴引擎，起步表現 11/24 10:53
→ calendario : 蠻好的 11/24 10:53






... <看更多>

eat8 變速箱 災情 在 DSG跟一般的變速箱 - Mobile01 的八卦

常看到有人講福斯的DSG變速箱很容易出問題，查了一下它家的變速箱是雙離合式的，尤其是乾式的，DSG與一般看到CVT，6AT，7AT變速箱不同，CVT結構簡單， ... ... <看更多>

eat8 變速箱 災情 在 peugeot 2008變速箱-推薦/討論/評價在PTT、Dcard 的八卦

peugeot 2008變速箱-推薦/討論/評價在PTT、Dcard、IG整理一次看|，另外有peugeot 2008變速箱,Peugeot 2008災情,2008 peugeot二手,peugeot 3008開箱 ... ... <看更多>

你可能也想看看
愛信eat8
dsg變速箱
搜尋相關連結

#1. DSG跟一般的變速箱 - Mobile01

常看到有人講福斯的DSG變速箱很容易出問題，查了一下它家的變速箱是雙離合式的，尤其是乾式的，DSG與一般看到CVT，6AT，7AT變速箱不同，CVT結構簡單， ...

#2. 愛信變速箱通病大揭秘，維修與經驗總結 - 每日頭條

總得來說在，這款變速箱常見的故障基本就是十二萬公里到十五萬公里之後，開始有些頓挫，基本都在1檔到3檔之間，而且大部分情況下，頓挫也伴隨著輕微打滑， ...

#3. peugeot 2008變速箱-推薦/討論/評價在PTT、Dcard

peugeot 2008變速箱-推薦/討論/評價在PTT、Dcard、IG整理一次看|，另外有peugeot 2008變速箱,Peugeot 2008災情,2008 peugeot二手,peugeot 3008開箱 ...

#4. 公認最可靠的4大變速箱品牌，豐田車大多用第二個，15年無大修

眾所周知，豐田品牌的耐用性非常出眾，其中少不了愛信變速箱的功勞，它不僅平順性好，而且品質穩定，幾乎很少出現故障，是家用車的不錯選擇。另外由於愛信變速箱的售價比較 ...

#5. 全新BlueHDi柴油動力與EAT8變速箱加持德國市場《Peugeot ...

若想要更進一步減少油耗及排污，Traveller與Expert Kombi的準車主也能選用全新的EAT8八速自排變速箱，來搭配全新的BlueHDi 180柴油引擎，而在強化油耗 ...

#6. Citroën C5 Aircross No.026 ---- 再見了，浪漫休旅！小七哥第 ...

引擎與動力系統表現方面，小七哥給予C5 Aircross 所搭載的1.6L PureTech渦輪增壓汽油引擎搭配EAT 8 速手自排變速箱相當高的評價，因輸出雖僅 ...

#7. [討論] 百萬級距內最好的變速箱是不是馬自達？ - 看板car

各位日安大家好此篇只討論變速箱不含一堆雜七雜八問題如果單看百萬內車子的變速箱整體來說是不是馬三的最好？ 我福的SS換檔邏輯很遲鈍CVT聽說是提速較 ...

#8. 為什麼日系車這麼喜歡用CVT變速箱呢？ - UDN 聯合新聞網

先來說說CVT變速箱的優勢，首先，比起傳統AT變速箱CVT的體積要小得多，能讓車子省出更多的空間可以運用；其次，CVT不像AT變速箱，每一個檔位都需要有一組 ...

#9. [討論] CVT改開一般變速箱的適應期？ PTT推薦- car

這幾天開下來在踩油門時，可能是因為在某些加減速或上下坡的瞬間變速箱會做進退檔的動作，造成車子會有比較明顯的頓挫或加速感。太座反映換車之後有感比較 ...

#10. 3008 SUV 的技術資訊| 動力, 變速箱 - Peugeot

車身尺碼(mm) · EAT6 與EAT8 多模式自排變速系統 · EMP2 模組化平台.

#11. 【Andy老爹試駕】小獅王霸氣回歸！跨界CUV的咆哮 ...

... 馬力為155匹，最大扭力為240牛頓米，平均油耗可達到15.8km/L。ACTIVE 車型最大馬力為130匹，最大扭力為230牛頓米，並且都採用EAT8手自排變速箱。

#12. DSG, CVT, 8速都不夠看!? ZF 9速自排變速箱明年量產! - 隨意窩

這基本上已經與CVT開起來的感覺差不多了... 但是CVT有扭力限制的問題, 9速自排則無, 因此9速的出現, 可以說是為了彌補CVT的不足.

#13. 標緻3008變速箱故障解決方法？ - 劇多

1、變速箱打滑. 故障表現：在行駛中加油門，若聽到發動機空轉（像是檔位掛在P檔位或N檔位踩油門的感覺），但是車子缺沒有顯著的速度提升；另一種情況 ...

#14. 汽車新手不再霧煞煞！ 看完這篇讓你秒懂汽車變速箱 - 汽車頻道

近10 年來的汽車科技可說是突飛猛進，目前市面上所販售車款搭載的變速箱系統，早已不再只是單純的手排或是自排，在自排變速箱的類別中，更是多了所謂 ...

#15. 標緻5008

... 碳的環保理念，結合高效率附駕駛學習功能的EAT8 線傳電控自排變速系統以及EMP2 ... 即便如Peugeot 評價：缺點災情與優點汽車首頁> 車款> Peugeot ...

#16. 休旅大獅變臉再戰第二代小改款Peugeot 3008 1.5 BlueHDI ...

駕駛3008 1.5 BlueHDI 上路，其加速感受在EAT8 變速箱聰明的換檔邏輯之下，具備不錯的推力，且運轉精緻度也達到水準之上，車體擁有良好的NVH 工程 ...

#17. Peugeot 3008 No.001 ---- 七哥首部柴油休旅正式交車展開長測

... 峰值扭力，搭配EAT8 8 速手自排變速箱及前輪驅動之下，經濟部能源局公布的平均油耗數字為21.9km/L。正好小七哥從未購入全新的柴油休旅車款，因此 ...

#18. 狂野小獅王，2021 Peugeot 2008 SUV GT 1.2 PureTech

另外中央鞍座部分EAT 8 變速箱控制和Park by Wire 的控制直觀且符合人體工學設計。 IMG_6003.JPG. IMG_6004.JPG. image_1613317049.gif.

#19. Peugeot 308 1.2T 白獅騎遇記2 - 一年後 - 今天頭條

EAT 6這顆愛信六速變速箱沒什麼太大問題。 ... 當然未來PSA新車若都換上EAT 8速變速箱後，或許會更符合一般人認定的換檔舒適表現。 空間＆舒適.

#20. [心得] Peugeot 2008五年11萬公里養車心得- car - PTT職涯區

62 F →GORDON2037: 變速箱妥善率就先不用擔心了，搭配的動力也順暢好開 06/14 ... 97 F 推GORDON2037: 原來是預購1.5L柴油308，這好像搭愛信EAT8，優的!

#21. 雙離合器變速箱容易壞？先改掉你的「壞習慣」！ - ETtoday車雲

結合換檔迅速與高效動能傳遞等優勢，雙離合器變速箱廣受各大車廠所運用，國內最為人知的兩大代表，首推Volkswagen的DSG、與Ford的PowerShift， ...

#22. 寶獅新「 升級＆標配全速域ACC ETtoday車雲ETtoday新聞雲

變速箱災情 堪慮個人不太想賭人品結論：Out!! NX 優點： 1. 豪華品牌光環見仁見智，有些人覺得就是高級Toyota 2. 妥善佳、後勤高級缺點： 1. 不是渦輪引擎個人選車偏好2 ...

#23. 讓人又愛又恨的寶獅Peugeot 加速｜綜合隔音實測 - pathfind.net

真漂亮Mobile01>這款真漂亮? peugeot 3008 災情; プジョー3008 試乗記・新型情報 ... 車型： 動力型式：直列三缸汽油渦輪增壓引擎排氣量：1,199c.c. 變速箱：EAT8八速 ...

#24. 有獎徵文素人試駕從務實日系油電轉投法系浪漫Peugeot 車交易網

... 車型： 動力型式：直列三缸汽油渦輪增壓引擎排氣量：1,199c.c. 變速箱：EAT8八速智慧型手 ... Peugeot｜車友趣; 關於Peugeot 8的吃機油的問題- peugeot 3008 災情 ...

#25. Wikipé - peugeot 3008 災情

è érieur : rétroviseurs électriques ré ées filtre à 車型： 動力型式：直列三缸汽油渦輪增壓引擎排氣量：1,199c.c. 變速箱：EAT8八速智慧型手自排最大馬力：130hp/5,500 ...

#26. 一個CVT變速箱的壽命有多長？ | CVT災情 - 旅遊日本住宿評價

為什麼三菱版cvt 災情 比較少| CVT 災情 · 不同廠牌CVT使用心得分享(CVT可能是被"頓"壞的... · CVT 變速箱 壽命只能達15~30萬公里? · NISSAN JATCO CVT 變速箱 診斷常見故障| CVT ...

#27. 車友趣- peugeot 3008 災情

點災情與優點寶獅情的推薦與評價，MOBILE01、PTT 寶獅點、寶獅缺點寶獅 ... 3008搭載EAT8 8 速手自排變速箱，透過電子線傳控制的排檔桿，提供濃烈科技 ...

#28. 心得Peugeot 3008 購車心得PTT評價- peugeot 3008 災情

車壇新訊國際車訊發燒車訊- peugeot 3008 災情; 有獎徵文素人試駕從務實日系油電 ... 車型： 動力型式：直列三缸汽油渦輪增壓引擎排氣量：1,199c.c. 變速箱：EAT8八速 ...

#29. 160萬的休旅選擇- peugeot 3008 災情

這次改款的重點; 車型： 動力型式：直列三缸汽油渦輪增壓引擎排氣量：1,199c.c. 變速箱：EAT8八速智慧型手自排最大馬力：130hp/5,500rpm 最大扭力：23.46kgm/1,750rpm ...

#30. Berlingo 開箱

而動力上仍舊搭載1.5L柴油引擎，提供130hp/300Nm最大輸出，並且在LIVE+車型提供市場少見的6速手排箱，而高規兩車型則是搭配EAT8 8速手自排變速箱。 汽车 ...