@剛收到的,忍不住貼進來po一下:
德製高性能旅行車New Ford Focus ST Wagon首批到港正式售價142.8萬
傲視同級性能首選 首月接單突破250輛 締造最狂熱銷佳績
(臺北,2020年8月10日)德國製造高性能旅行車New Ford Focus ST Wagon為Ford Performance性能開發團隊在賦予操駕樂趣的調校前提下,完美兼備空間機能之全新力作。在台灣車迷熱烈支持下,首批配額70輛於開放預約接單數日內即被預訂一空,至今僅一個月更創造接單突破250輛熱銷佳績,福特六和於今日(8/10)宣佈New Ford Focus ST Wagon首批配額正式到港,售價NT$ 142.8萬。自第四代Ford Focus上市以來,福特六和持續傾聽消費者聲音,陸續導入新車型擴大車系陣容,全新上市的New Ford Focus ST Wagon將以高性能魅力、豐富科技、空間機能與駕馭樂趣為Ford Focus車系再添Performance新戰力。
德製高性能旅行車 喚醒極限馭望
New Ford Focus ST Wagon搭載雙渦流渦輪增壓2.3L EcoBoost®280引擎,導入多項頂尖科技,在6,000rpm時可輸出280ps最大馬力,並在低轉速區間3,000rpm時即可爆發最大42.3kg-m峰值扭力,其中更導入與Ford GT相同之偏時點火系統(Anti-lag system),使車輛在進彎減速降檔與鬆開油門的空窗期,可透過主動延長節氣門開啟時間,有效抑制渦輪遲滯發生,讓車輛持續擁有源源不絕的動力。同時,與Ford Performance專屬性能調校7速手自排變速箱配置搭配,造就0-100km/h加速6.1秒的亮眼佳績,安全極速達250Km/h,狂放性能實力比肩豪華性能車。#FocusSTwagon
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同時也有3部Youtube影片,追蹤數超過66萬的網紅buycartv,也在其Youtube影片中提到,New Ford Focus ST Wagon具備銳利修長的車身設計,相對於五門掀背版本之New Ford Focus ST車長再增加約280mm,來到4,667mm之譜,簡潔精練的優美線條貫穿車身,映射絕美光影變化,靜則優雅動人、動則帥氣過人,富含先進科技的AFS頭燈主動式轉向照明輔助系統,搭配專...
「anti lag system」的推薦目錄:
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anti lag system 在 狂人日誌:MadVnz Facebook 八卦
[Modi-ctionary]源自於WRC賽事的改裝技術:
Anti-Lag System 偏時點火系統
「偏時點火系統」是渦輪車用來克服渦輪延遲的一種系統,最早起源於WRC賽事,在這競爭激烈的世界越野拉力賽中,講求的除車手本身的能力外,車輛的設定更是攸關勝負的重要條件,雖然一般認為這些Rally Car注重的是底盤系統與車體選擇方面,但這其實是 FIA 對動力單元 的限制給人的誤導。
在過去,賽制規定最高等級的A8組僅能使用市售 2000c.c.引擎(2011年開始為符合環保趨勢更改為1600c.c.引擎),並需是 2500 台以上年產量之市售量產車,馬力調校更以 300 匹馬力為上限、渦輪本身則規定安裝限制進氣量的限流器,更別說在安全方面的要求簡直可用吹毛求疵來形容。
在這嚴苛限制下,各廠隊無不大動腦筋到沒有規定的扭力表現上,而最直接的方法就是針對渦輪進行改造,這也成為Rally Car致勝的關鍵之一。
而在渦輪改造上,除其所追求的強大扭力外,渦輪反應更是相當重要的一點,渦輪反應愈快,自然有更好的加速性,雖說馬力上限有限制,但扭力累積的速率變快,等於讓動力輸出更快到達峰值區域,自然就能讓有限的性能更加發揮。
開發Rally Car的團隊針對提昇渦輪反應方面,認定克服渦輪車最大的敵人“Turbo Lag”,就是加強這部分的不二法門,偏時點火系統也因此而生,事實證明,Rally Car使用的偏時點火系統,讓這些賽車在極刁鑽的連續彎道中,能夠在減速進彎後,以最迅捷的速度在出彎同時立刻發揮強大的加速力,要說偏時點火系統是為了因應彎道而生其實也不為過。
【偏時點火的原理與作動】
正常引擎的點火時機是在活塞到達上死點時點火,現今的電子噴射引擎之點火系統多由ECU所控制,通常點火正時是完全不可調的,其點火時間只會隨車輛的負載而改變,ECU更會隨時偵測真空值、節氣門開度、車速及轉速等參數,進行度數的改變。
由於點火提前過多時,引擎可能會產生爆震現象,對引擎產生傷害,因此爆震感知器測得此 一狀況,就會通知 ECU 將點火時間延後,使爆震狀況解除後再將點火角度恢復提前,其實此工作狀況是一直循環發生的,亦是一般車輛點火時機的標準反應。
但偏時點火系統則是利用改裝的電腦,在收油的同時將點火時機退後,讓應該在燃燒室內壓縮、爆炸的混和氣,在空氣燃燒殆盡後、殘留大量的油料排放至排氣頭段中,再藉由追加的進氣管路再次形成混和氣,由於渦輪本身的高溫引燃混和氣,利用燃燒室外之二次爆炸所形成的壓力推動渦輪葉片,使渦輪增壓值維持在持續增壓的狀態,如此在再次補下油門時就不需要等待渦輪蓄壓,能夠在短時間內使渦輪再度全開。
單靠電腦調校其實仍不足以完成偏時點火系統,包含二次進氣的管路配置,排氣系統等周邊亦需有所更動,一般市售車要改裝都需自行設計進氣管,其位置大致分為歧管端或頭段處,前者需小心爆壓對氣門的傷害,後者則要注意較高的溫度對電磁閥耐用度之影響。另外排氣系統則是要選擇全直通排氣管,讓爆壓順利釋放,亦才能附帶偏時點火系統最吸引人的強大爆音與熊熊火焰。
雖然偏時點火有減少渦輪遲滯、提昇加速性的優點,但改裝的人卻不多,原因是其產生的強大爆炸力與高溫,會使排氣頭段、渦輪排氣端葉片與氣門周圍等部分之負荷加重,相對使渦輪本體壽命減少,加上較高的排氣溫度(功能開啟跑 一趟山路排溫通常破千),其實都對引擎耐久度有所影響,亦有可能造成一定程度之傷害。
#FocusST正式上市 #136.8萬原廠就配給你偏時點火系統
anti lag system 在 狂人日誌:MadVnz Facebook 八卦
[狂人新聞台]德製高性能旅行車福特Focus ST Wagon SLS Edition 登場,首批限量一百台
#小編:配備調整降幅達14萬!129.8萬元入手門檻更低 !
New Ford Focus ST Wagon – SLS Edition車款命名乃向Ford德國Saarlouis廠致敬,烙以德國Saarlouis車籍代碼 SLS 之名,傳達純正德意志精神;SLS Edition另一深意乃取自「Sporty & Light Station Wagon」之意,宣示著運動化極致駕馭樂趣及輕量設定的靈活操控。
比起原本的的 Ford Focus ST Wagon,SLS Edition 在主要配備方面的調整,取消了 AFS頭燈主動式轉向照明、全景天窗、四門伸縮型防護邊條、足踢感應式電動尾門、B&O音響、HUD抬頭顯示器,也減重了50公斤來到1485公斤。
Focus ST Wagon SLS Edition搭載雙渦流渦輪增壓2.3L EcoBoost®280引擎,導入多項頂尖科技,在6,000rpm時可輸出280ps最大馬力,並在低轉速區間3,000rpm時即可爆發最大42.3kg-m峰值扭力。加上偏時點火系統(Anti-lag system)能有效制渦輪遲滯發生,搭配Ford Performance專屬性能調校7速手自排變速箱搭配,造就0-100km/h加速6.1秒的亮眼佳績,安全極速達250km/h,實力比肩豪華性能旅行車,CP 值還是頗高。
#Ford #Focus #ST #Wagon #SLS #Edition
anti lag system 在 buycartv Youtube 的評價
New Ford Focus ST Wagon具備銳利修長的車身設計,相對於五門掀背版本之New Ford Focus ST車長再增加約280mm,來到4,667mm之譜,簡潔精練的優美線條貫穿車身,映射絕美光影變化,靜則優雅動人、動則帥氣過人,富含先進科技的AFS頭燈主動式轉向照明輔助系統,搭配專屬「旭日之刃型LED日行燈」,帶出更為醒目的辨識度與出色的照明效果。
New Ford Focus ST Wagon搭載豐富配備,讓日常乘用更為精彩,包含:標配8吋懸浮式全彩LCD觸控螢幕,搭載SYNC®3及原廠中文衛星導航系統,駕駛者亦可透過儀表板中的4.2吋全彩LCD液晶智慧多功能儀表板查看車輛資訊。此外,標配全景式大型電動天窗系統、四門伸縮型防護邊條、丹麥皇室御用B&O重低音環艙音響、Qi無線充電座、HUD智慧型抬頭顯示器等配備,在濃厚性能氛圍中,提供兼具科技便利與舒適宜人的車艙環境。
New Ford Focus ST Wagon搭載雙渦流渦輪增壓2.3L EcoBoost®280引擎,導入多項頂尖科技,在6,000rpm時可輸出280ps最大馬力,並在低轉速區間3,000rpm時即可爆發最大42.3kg-m峰值扭力,其中更導入與Ford GT相同之偏時點火系統(Anti-lag system),使車輛在進彎減速降檔與鬆開油門的空窗期,可透過主動延長節氣門開啟時間,有效抑制渦輪遲滯發生,讓車輛持續擁有源源不絕的動力。同時,與Ford Performance專屬性能調校7速手自排變速箱配置搭配,造就0-100km/h加速6.1秒的亮眼佳績,安全極速達250Km/h,狂放性能實力比肩豪華性能車。
更多影片在Go車誌官網: http://www.buycartv.com/
anti lag system 在 天下有车 Youtube 的評價
有看過拉力賽WRC的網友們,肯定知道會註意到拉力賽車在起步時,排氣管會噴火,bang!Bang!的聲音讓人熱血沸騰。可能很多人會好奇為何排氣管會噴火呢?所以今天要和大家分享的話題就是偏時點火系統Anti Lag System ,也稱之為Miss Firing System。喜歡叫哪個名字你自己定。那麽廠方如何利用偏時點火提升性能呢?
anti lag system 在 7Car小七車觀點 Youtube 的評價
Focus 是 Ford 當代最重要車系之一,在同級市場當中擁有不錯的銷售表現。然而為了承襲 Ford 賽事上的性能血統,在 2002 年推出了以 Sport Technology 為名的性能版本 ST170,隨後第二代車型在 2005 年導入國內市場,第三代 Focus ST 則是在 2013 年推出,而本次試駕的第四代 ST 則於 2019 年底公布預售價格,建議售價為 136.8 萬元起。
延伸閱讀:https://www.7car.tw/articles/read/65326
更多資訊都在「小七車觀點」:https://www.7car.tw/
anti lag system 在 How an Anti-Lag System (ALS) or "Misfiring System" Works 的八卦
May 19, 2012 - How an anti-lag system (ALS) works on turbocharged vehicles. This technology is used on many race cars, especially in the World Rally ... ... <看更多>