4/15
這禮拜用一次美麗的飛行做收.
第一次真的飛到海岸線,天氣好,望著遼闊的大海感覺心曠神怡.
Solo至今已經超過一半的時數了, 果然如同一位教官跟我說的 :”現在是飛行生涯中最開心最自由的時候,要好好珍惜享受!”
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今日學習進度: 練習聽/readback ATC.
今日飛行進度: Nav 13th Solo
需改進: 暫無
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4/14
整天的地面課程寫了3份模擬考卷. 都有到達通過標準.
Navigation理論部分不難, 通常寫錯都是因為計算上的小失誤.如果在真正考試犯錯可就虧大了!由於考試題目通常比實際上會遇到的計算再刁鑽一些, 需要特別注意.
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今日學習進度: 練習聽/readback ATC. CPL Navigation. 練習卷3份.
今日飛行進度: 無
需改進: Navigation計算題部分Double check. 避免粗心.
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4/13
今天的Nav Solo破紀錄, 單趟飛了559公里. 總共花了3.5小時的Mission time.(空中時間3小時). 中間有一腿因為Track量錯, 剛開始的Heading就誤差了十度. 還好找了一個1/3的waypoint先確認位置, 才發現Track出錯. 偏航大概15公里, 聽起來有點遠可是在空中大概就是一個翅膀多一點的距離, 遠遠就可以看到預計的waypoint所以並沒有很緊張. 下次做計劃要特別注意阿!
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今日學習進度: 練習聽/readback ATC.
今日飛行進度: Nav 12th Solo.
需改進: 較長的航程除了half-way point 外可以多設一個1/3 way point. 起飛前再次確認飛行計畫的Track.
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4/12
整天的地面課程教完了CPL Navigation. 開始進入寫練習題階段
第一張考卷21題錯1題, 沒想到平常天天在算的Variable Reserve竟然換個方向出題目就錯亂了, 還好有練習題幫忙找出自己的盲點. 不能大意阿!
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今日學習進度: 練習聽/readback ATC, 教完整本CPL Navigation.
今日飛行進度: 無
需改進: Cruising Fuel = (Usable fuel-fix reserve)/1.15 (15% for variable reserve.)
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4/11
今天整天的飛行都因為天氣因素取消,賺到一天的自由時間.
回家後看看書, 練習模擬飛行以及聽無線電. 找到自己一些還不熟的缺點等著下次改進. 又是一天平凡培訓飛行員的生活.
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今日學習進度: 模擬飛行CTA. 練習聽/readback ATC, 複習CPL Navigation
今日飛行進度: 無
需改進: Check Transponder code. Radio Changes/Call ML after leaving YMEN.
Log time around WBER-YMAV. CLEAR check immediately after YMAV.
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4/10
週日給自己放了將近一天的假.
早上花了大約兩個小時把CPL Navigation剩下的部分讀完, 整本讀完一次了.剩下的十天就拿來慢慢複習應該沒有太大問題.
剩下的時間就拿來聽聽音樂,做做菜,休息. 試玩了一款不錯的二戰空戰遊戲”Wings of Prey”. 擬真模式的飛機飛起來比模擬飛行還接近真實的感覺,空氣動力做的很棒!
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今日學習進度: 練習聽/readback ATC, 讀完CPL Navigation 第五章(整本結束)
今日飛行進度: 無
需改進: 暫無
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4/9
週六飛一班Solo,輕鬆的行程.
常常自己在上面的時候會想到以前玩模擬飛行時想著如果真的能飛到該有多好. 還是有點難以置信自己已經在飛了.
晚上回家把Navigation快讀完,再10天考試,加油!
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今日學習進度: 練習聽/readback ATC, 讀CPL Navigation 第五章.
今日飛行進度: Nav Solo 11th
需改進: Watch/Map/Ground確實遵守, 不要太早對地景下定論.
atc code 在 NEJS - the New England Journal of Stupid Facebook 八卦
查一下ATC code吧!! 這是什麼東西? 這是WHO的藥品編碼系統,什麼東西都要編碼一下的編碼狂快進來...
atc code 在 The ABC s of ATC coding - YouTube 的八卦
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