🧐為什麼要關注欣興(3037)
當然是因為欣興是全球ABF載板霸主。
載板是什麼?因為IC晶片製作完成後,會切割成很多的一小片,再封裝到小小的載板上,然後裝有IC的載板會再進一步組裝到更大片的PCB上面,最後再組裝到需要的電子產品上。
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所以IC載板就是用來乘載IC晶片,作為晶片和PCB間的線路連接;能保護、固定線路及散熱,是封裝製程中的關鍵零件。載板有多種材料,最主要的為ABF、BT兩種,而欣興是以生產ABF為主。
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欣興更是全球ABF載板的市占龍頭,截至2020年底,欣興ABF月產能達4,400萬顆,市占率達24%。而過去兩度發生火災的山鶯廠,主要產能是BT載板,對ABF產能較沒有太大影響。
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ABF產能趕不上大量需求 報價確定續漲,因為ABF材質線路較精密、導電性佳、晶片效能好,非常適合用在CPU、GPU及AI晶片,尤其 5G、高效能運算(HPC)、自駕車和AI等應用興起,都會需要功能更強的處理器,且會使層數與封裝面積提升;再加上遠端工作與教育帶動比電需求,因此ABF載板無論是規格上還是需求上,都大幅的提高。
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最後來看一下郭勝老師的模組,快來瞧瞧投信是在什麼時候悄悄布局的。
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籌碼面:外資連續買超3天
籌碼面:投信連續買超14天
籌碼面:自營商連續買超3天
籌碼面:投信買超含金量6.78%
財務面:連續14年以上配發現金
財務面:月營收處於歷史第1高
財務面:單季獲利來到43季新高
財務面:淨利連續4季出現年成長
技術面:長短期均線多頭排列
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【永豐投顧】#永豐總經與產業週報04262021
🔺拜登計畫對富人提高資本利得稅,推升市場擔憂情緒,然美國4月PMI創史高,S&P500週線僅小跌0.13%至4,180。美股資金動能充沛、美債殖利率短期回落,有利於科技股,預期美股震盪續揚;印度疫情升溫、拜登加稅擔憂使美債殖利率承壓,GT10週線收紅2bps至1.56%。展望本週,FOMC重回焦點,預期本週美債震盪偏空;歐元區服務業PMI意外重回擴張,激勵歐元站上1.21,DXY跌穿91。展望本週,預期Fed將鞏固市場低利預期,DXY震盪偏空,歐元震盪偏多。
🔺台灣3月外銷訂單金額536.6億美元,為歷年同月新高,yoy成長33.3%,為連續13個月正成長;從1Q營運來看,獲利多數超乎預期。本週建議謹慎先觀望,台股指數區間看16800~17600;台灣市場資金浮濫,銀行普遍有去化資金壓力,殖利率上行仍有買盤進駐,台債殖利率難脫區間整理格局;台灣1Q出口及外銷訂單表現強勁,月底出口商或加大拋匯力道,預期台幣偏多整理。
🔺中國金融監管機構相繼對華融伸出援手,加上美元與中國金融市場流動性的雙寬鬆,有利消化華融事件的利空,配合1Q/21銀行業財報基本符合預期,大宗商品價格上漲,有助A股類股輪動與白馬股去偽存真,大盤或在4月末續以多頭排列翻轉月線,彌合中國基本面與股市走勢的分歧。
🔺展望2021年預估在智慧型手機及汽車YoY分別成長9.5%及13.0%下,全球PCB產值YoY+5.3%,其中高速傳輸商機包含Whitley平台板層數由12-14層提升至14-16層,CCL材料亦由Mid-loss升級Low-loss。400G Switch在Broadcom晶片成熟下,Ultra-Low loss需求同步提升,至於晶片封裝在異質整合趨勢下EMIB及Apple Silicon帶動ABF載板後市看俏,有利網通PCB、CCL以及ABF族群。
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2021 上半年載板三雄的獲利,都因為 ABF 市場需求大好而大幅提升,而且預期 ABF 供需缺口在2022 年會達到最大,報價還是有上修的空間,表示未來還能繼續好下去,到 2023 年產能緊張的狀況才漸舒緩,甚至也有法人認為要到 2025 年供需才會趨於平衡。
高規格的 ABF 載板興起主要原因如下:
● CPU、ASIC 等高速運算(HPC)處理晶片應用增加、
● 5G 基地台、資料中心、網通設備及其他新型終端需求增加、
● 先進封裝使用 ABF 載板尺寸更大,難度更高會消耗更多產能。
但為什麼載板三雄中,隸屬於台塑集團的南電近一年股價漲幅可以高達 208%?
---超快速掃描南電業務---
ABF 占南電營收近 5 成,是載板三雄中最高者,可以說是 ABF 概念股中純度最高的,所以 ABF 市場越緊缺,南電營運獲利受惠幅度也會比較大。
主要客戶是超微 AMD、NVIDIA;產品應用面網路通訊占比最高,其次是消費性電子。市場需求大爆發下,最稀缺的就是產能了,那影響營運最重要的 ABF 產能什麼時候開出?
---南電產能連續三年固定開出產能---
從附圖可以看到 2019 年南電的 ABF 產能利用率開始拉高,同年也開始擴建昆山廠 ABF 載板生產線,而且主攻層數高、面積大、技術難度高的 5G 網通設備、交換器、伺服器等使用的載板,這代表產品平均售價 ASP 和毛利率將會隨產能開出後提升。
2018 下半年開始有不少大廠搶載板產能,2019 年高速網路、高速運算加速發展,南電也在網通、交換器、伺服器等應用帶動下,產能利用率與產品單價開始攀升,營運漸入佳境,隨著產能滿載到達營運巔峰。
到達顛峰後要怎麼持續推升營運獲利,就是要靠產能,南電在這三年都有不同的 ABF 產能規劃,為的就是每年穩定開出 10-15%的新產能。
三年 ABF 產能擴產計畫:
● 昆山廠產能在 2021 年第 2 季全數開出。
● 向母公司承租錦興廠區,2021 年底有新產能,2022 年首季將全數開出。
● 樹林廠擴建目標 2022 年底前完成,2023 年第 1 季投產。
---從虧錢到賺錢 再到賺很大---
2019 年不但開始擴建產線,南電還表演了絕地大反攻,從數年的虧損大幅翻轉向上,而且在全球疫情最燒的情況下,營運呈現高速成長,月營收頻創歷史新高。
不僅營收,本業獲利也同步跟上,2020 年第 2 季營利率更從 4.95%跳升成雙位數 10.88%,今年第2 季因為昆山廠產能開出,ABF 營收比重開始提升,而且良率優於預期,加上漲價效益,今年第 2季的毛利率提高 6 個百分點營利率再跳升為 23%,EPS 也持續創高,今年第 2 季已達 3.61 元。
---成本結構是同業最佳---
投資新廠會有成本和折舊的問題,我們先來了解產品的製造成本,是來自於:原料、工錢與雜七雜八的費用。
而載板產業的原料和工錢對於同業來說是差不多的,要漲就會一起漲,差別並不大,所以重點就是在於費用。
而費用裡面,占比最大的就是折舊,我們從下方比較表中可以看到,三雄的折舊毛利占比逐季下降,但南電降最快、表現最佳,2021 上半年只占毛利三成。
那已知的是 ABF 產業前景很好,產能也已滿載,所以成本越低,能獲得的毛利相對來說就更高,也使他第 2 季獲利可以上升的得這麼快。
即使未來 ABF 載板在 2023-2025 年的需求不如現在預期的會持續好下去,南電也因為低成本,獲利會比較有撐。這也是南電值得長線投資的主要原因。
#南電
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