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- Porsche Taiwan
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同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過5萬的網紅Chester Car,也在其Youtube影片中提到,12/10我在IG發起了「告別最後的北宜公路」活動,原本想說可能只有三四十台車友會來,沒想到12/27活動當天來了近百台的車友。 可想而知,北宜公路除了對我以外,確實也是台灣廣大車迷的回憶地。 藉由這個活動,我想讓和大家探討區間測速這個議題,我不提倡飆車,也不希望車友在開放道路競速。 先不論近期...
992 gt3rs 在 Chester Car Facebook 八卦
12/10我在IG發起了「告別最後的北宜公路」活動,原本想說可能只有三四十台車友會來,沒想到12/27活動當天來了近百台的車友。
可想而知,北宜公路除了對我以外,確實也是台灣廣大車迷的回憶地。
藉由這個活動,我想讓和大家探討區間測速這個議題,我不提倡飆車,也不希望車友在開放道路競速。
先不論近期引發的區間測速大陸製,或是圖利財團等等的爭議,單就改善交通這一點,真的沒有方式比區間測速還好嗎?北宜公路限速40,基本上掛N檔下坡就會超速了。在漫長的山路低時速容易讓駕駛精神渙散,還需要去時時注意儀表時速、甚至用手機app來確認通過時間有無超速;全程7個測速點,當用路人發現要通過測速前的時間沒到,一定會更降低速度,甚至直接路邊臨停;尤其是宜蘭假日如此繁多的車流量,區間測速真的能讓交通變更好,以及更安全嗎?我先暫時給上一個問號?
在台灣的車輛文化,其實跟其他國家相比我們是非常弱的,車主和民眾間的共識更是少,我希望台灣的汽車文化是能夠慢慢發展起來讓其他國家稱羨的,當然這也需要台灣的車友們一起努力維護這個環境;希望台灣的汽車文化,不要漸漸的被政府扼殺了。
🙏感謝賓士MFA車隊提供空拍畫面
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992 gt3rs 在 Chester Car Youtube 的評價
12/10我在IG發起了「告別最後的北宜公路」活動,原本想說可能只有三四十台車友會來,沒想到12/27活動當天來了近百台的車友。
可想而知,北宜公路除了對我以外,確實也是台灣廣大車迷的回憶地。
藉由這個活動,我想讓和大家探討區間測速這個議題,我不提倡飆車,也不希望車友在開放道路競速。
先不論近期引發的區間測速大陸製,或是圖利財團等等的爭議,單就改善交通這一點,真的沒有方式比區間測速還好嗎?北宜公路限速40,基本上掛N檔下坡就會超速了。在漫長的山路低時速容易讓駕駛精神渙散,還需要去時時注意儀表時速、甚至用手機app來確認通過時間有無超速;全程7個測速點,當用路人發現要通過測速前的時間沒到,一定會更降低速度,甚至直接路邊臨停;尤其是宜蘭假日如此繁多的車流量,區間測速真的能讓交通變更好,以及更安全嗎?我先暫時給上一個問號?
在台灣的車輛文化,其實跟其他國家相比我們是非常弱的,車主和民眾間的共識更是少,我希望台灣的汽車文化是能夠慢慢發展起來讓其他國家稱羨的,當然這也需要台灣的車友們一起努力維護這個環境;希望台灣的汽車文化,不要漸漸的被政府扼殺了。
🙏感謝賓士MFA車隊提供空拍畫面
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992 gt3rs 在 [情報] Porsche 911 GT3發表992世代- 看板EuropeanCar 的八卦
4.0 NA 水平對臥六缸引擎
最高轉速可達9000rpm
在8400rpm時可榨出510ps馬力
搭配7速PDK變速箱0-100 3.4sec
紐柏林比上991 GT3快約12秒 來到6:59.927的成績
排檔桿換回大雞腿
Clubsport套件
輕量化的部位
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.216.96.19 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/EuropeanCar/M.1613528393.A.939.html
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