第八代Toyota Camry,一個我認為很成功的外觀與內裝設計,再加上全新的底盤模組、變速箱、引擎。
引擎:3.5 V6、2.5 L4與全新的hybrid系統。
變速箱:全新8AT(具備降低扭力轉換損耗的全新設計),hybrid依舊是E-CVT(模擬六速),但也是全新的設計。
TNGA平台,讓車輛的操控性與靈活性表現優於歷代。
安全配備:全車系10SRS、全新的TSS-P安全科技,包括行人偵測防止碰撞系統PCSw/PD,全速域雷達車距系統DRCC,車道偏移與維持系統LDAw/SA,AHB遠近光切換系統等,當然循跡系統等傳統的主動安全也是全車系標配。
搭載全新的Entune 3.0車輛資訊系統,整合手機連結、導航、遠程解鎖、車輛搜尋等功能,WIFI分享功能,可同時連結五支移動裝置,音響依舊與JBL合作。
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過10萬的網紅天下有车,也在其Youtube影片中提到,如果你想擁有轎車一樣的外觀和操控感,同時也要求有SUV一樣的空間,那你需要一輛旅行車。在歐洲,旅行車還是很暢銷,旅行車在國內大部分人還是不能接受的,覺得車子後面有個“大尾巴”,感覺很怪。但不能否認它是操控感和大空間最好的組合。...
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[ 試駕:8AT、CVT、DSG?福特Kuga ST Line-X與同級SUV的核心差異 ]
如果你有加入單一車款的社團,應該常看到有些新進車友提出像是「開☐☐嫌隔音吵、開OO嫌加速慢、開☆ ☆嫌保養貴、開👫嫌油耗高」~~這一些「你覺得理所當然,但對方卻大不認同」的問題。這一方面解釋了「世界上沒有完美的車」,但也表示~真的有很多人是在不知道自己的開車習慣跟需求下,也或是只關心價格跟配備的銷售條件下,而買了不適合自己的車。
所以在我們試駕21.5年式Kuga ST Line-X的那天,本來應該爽爽用這250匹馬力,來拍一支快節奏的試車影片,但卻在開場就先花了十分鐘,來說明變速箱這個決定你未來用車體驗的核心問題,因為我們擔心如果沒有先搞清楚這些事,買車後的抱怨就會一直發生。
#配備很重要 #硬體更重要
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製作 / #Hot_Drive #熱駕 #ManCave #PuristGroupTaiwan #經典90
8at變速箱 在 天下有车 Youtube 的評價
如果你想擁有轎車一樣的外觀和操控感,同時也要求有SUV一樣的空間,那你需要一輛旅行車。在歐洲,旅行車還是很暢銷,旅行車在國內大部分人還是不能接受的,覺得車子後面有個“大尾巴”,感覺很怪。但不能否認它是操控感和大空間最好的組合。
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8at變速箱 在 CVT、DSG?福特Kuga ST Line-X與同級SUV的核心差異 的八卦
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2013 Focus MK3車主來報到品質上真的不優,冷排、熱水管、變速箱、六角鎖、、、等等都壞過但除了品質,最痛恨 ... 好奇新一代這顆8AT變速箱有災情嗎? ... <看更多>
8at變速箱 在 [討論] 百萬級距內最好的變速箱是不是馬自達? - 看板car 的八卦
各位日安大家好
此篇只討論變速箱不含一堆雜七雜八問題
如果單看百萬內車子的變速箱
整體來說是不是馬三的最好?
我福的SS換檔邏輯很遲鈍
CVT聽說是提速較慢,尼桑CVT則偶有災情
DCT是雙離合大家害怕的都市傳說
不過馬自達的6AT換檔平順而且極度省油
幾乎沒聽過馬自達變速箱的差評
所以單看百萬內車子的變速箱
是不是沒人做的比馬自達好?
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.12.16.160 (臺灣)
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※ 編輯: gtoselina (101.12.16.160 臺灣), 11/22/2020 21:29:18
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