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第三次在日本武道館開唱，
連續兩日，各地朋友齊聚一堂，
友情，最高！
當 GLAY 全員出現在台上，
那瞬間，心中依然充滿了感動，
音樂，最高！
晚上聚餐，
和TERU、隆太、組成了主唱桌，
靠著破破的日語、英語、跨國垃圾話（？）
笑到流淚的同時，也約定了更多的合作。
約定，最高！
想對出現在我人生中的每個妳/你說：
“ Maydayに参加するのは、いつでも遅くない！ “
加入五月天，永遠不會太遲。
“ありがとう，謝謝你！”
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glay_teru IG:
https://instagram.com/p/Bi__0gRF-WW/
Special thanks to:
灰色｜flumpool ｜A-Sketch｜Amuse
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#一生活一場五月天
#五月天人生無限公司
5/26瀋陽 > 6/2 新加坡 > 6/23 石家莊 > 7/14 常州 > 9/18 墨爾本 > 9/21 悉尼 > 9/23 奧克蘭 ... 場次陸續增加中 http://t.cn/Rxyk9Tl
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8月21日清晨六點半，專機降落在颱風將至、風雨漸強的臺灣，為這次出訪中南美的賀誼專案劃下句點。此行是我就任總統以來第8次出訪，飛越了4萬2千公里，比繞行赤道一周還遠。我覺得此行在鞏固邦誼、落實合作、人道援助、過境外交及宣慰僑胞等五方面，收穫滿滿，超過預期。
11天出訪5個友邦，7個城市。幾乎每一國總統或總理都前來接、送機。特別是八月十二日深夜，巴拉圭將卸任的佛朗哥總統冒著寒流低溫（6。C ）在機場與我擁抱擊掌、熱情迎接。這樣打破外交慣例的高規格接待，真的讓我十分感動。
雖然5個友邦分屬三個不同的語系：法語、西班牙語、英語，但因海地（法語）與巴拉圭（西語）的總統都曾留學美國，我們都可以用英語深入討論兩國關係，也輕鬆分享生活趣談，溝通毫無障礙。其中，最令我印象深刻的，是在海地馬德立總統私人午宴上，兩位「馬總統」合唱了「Let it be me」、「Yesterday」兩首英文老歌，及一首法文兒歌「Frère Jacques」。雖然沒先練習，但出身歌手與節目主持人的馬德立總統很會二部合唱，三曲既畢，掌聲雷動，現場貴賓High到最高點。我覺得，國際關係有不算小的部分是人際關係，如果有共同點，不只可以拉進兩人距離，對兩國邦誼也頗有幫助。
而我在聖露西亞國會演說時，特別強調「戰爭帶來衰敗，和平促進繁榮」，相關的內容獲得該國朝野員五度「敲桌」表示贊同。我首先引用該國國歌中有如史詩般的句子，「各國爭奪西方海倫（註：喻聖露西亞）的時代已經過去；戰亂給她子民帶來勞苦茫然的日子也已遠去；黎明閃亮的日子終於來到；指向新的康莊大道。」（Gone the times when nations battled for this Helen of the West. Gone the days when strife and discord, dimmed her children’s toil and rest. Dawns at last a brighter day. Stretches out a glad new way.）
從聖露西亞看中華民國，我國處於太平洋西緣，北方為日本，南方為菲律賓，隔臺灣海峽與中國大陸相鄰，原本在2008年以前緊張的臺海情勢，現在已如同加勒比海地區，開展和平穩定的新局。
兩岸關係之所以能夠改善，在於政府主張在中華民國憲法架構下，維持臺海兩岸「不統、不獨、不武」的現狀，以「一個中國，各自表述」的「九二共識」為基礎，並在「互不承認主權，互不否認治權」的務實考量下，推動兩岸和平發展，從而累積善意，建立互信。
從兩岸和平出發，中華民國同時提出「東海和平倡議」，首先在今年4月與日本簽訂漁業協定，解決了雙方爭議40多年的老問題，希望能推廣「主權不可分割，資源可以分享」的理念，讓東海成為和平與合作之海。
此外，自2008年上任推動「活路外交」開始，我就堅持中華民國的外交工作要回復正常化，秉持「目的正當，程序合法，執行有效」的三大原則來從事援外工作。這一趟賀誼之行，我親自檢視了各項援外計畫的成效，我可以很負責的告訴大家：中華民國不是一個隨便灑錢的國家，而是用誠意與行動援助友邦，受人尊敬，讓人感動。
在我看來，外交工作就好比使用機器，除了要經常操作，還得定期保養，除銹上油，讓每個零件都保持顛峰狀態。鞏固邦誼不是用說的，要常常跑、常常聯絡，就會有感情，國家元首有時間就應該常訪問邦交國，這對改善中華民國的外交處境是絕對有必要的。
訪團在這次也充分利用機會從事「過境外交」。我在紐約、洛杉磯兩地過境時間雖不長，卻不浪費一分一秒，打了12通以上的電話與美國的政要晤談，有參、眾議員，也有高層官員。也在紐約下榻的飯店跟5位美國政要見面、10位企業家會餐。我與美方政要交換對兩岸關係與東海、南海和平的看法，例如我上任後與大陸所簽訂的19項協議、今年4月和日本簽定的臺日漁業協議，以及最近我國成功處理菲國槍殺我漁民事件等，都是圍繞在「和平」的主軸上。至於在洛杉磯尚未致電的人士，我回國後也會補辦。
這次訪問，宣慰僑胞也是我的重點任務，其中以總統身分首次造訪紐約中華公所更是中華民國僑政史上重要的里程碑。我認為，近年來即使僑社結構改變，但不論老僑新僑，僑胞永遠是中華民國最有力的奧援，我們一定要努力維護與僑胞的關係。
最後，因應潭美颱風襲臺而決定提早一天返國，對我來說，這是「態度」問題；對民眾來說，這也是「觀感」問題。這次出訪整體來說相當圓滿，也希望尚未走訪的友邦未來有機會拜訪，以見證我國活路外交的成效。
8月21日清晨六點半，專機降落在颱風將至、風雨漸強的臺灣，為這次出訪中南美的賀誼專案劃下句點。此行是我就任總統以來第8次出訪，飛越了4萬2千公里，比繞行赤道一周還遠。我覺得此行在鞏固邦誼、落實合作、人道援助、過境外交及宣慰僑胞等五方面，收穫滿滿，超過預期。
11天出訪5個友邦，7個城市。幾乎每一國總統或總理都前來接、送機。特別是八月十二日深夜，巴拉圭將卸任的佛朗哥總統冒著寒流低溫（6。C ）在機場與我擁抱擊掌、熱情迎接。這樣打破外交慣例的高規格接待，真的讓我十分感動。
雖然5個友邦分屬三個不同的語系：法語、西班牙語、英語，但因海地（法語）與巴拉圭（西語）的總統都曾留學美國，我們都可以用英語深入討論兩國關係，也輕鬆分享生活趣談，溝通毫無障礙。其中，最令我印象深刻的，是在海地馬德立總統私人午宴上，兩位「馬總統」合唱了「Let it be me」、「Yesterday」兩首英文老歌，及一首法文兒歌「Frère Jacques」。雖然沒先練習，但出身歌手與節目主持人的馬德立總統很會二部合唱，三曲既畢，掌聲雷動，現場貴賓High到最高點。我覺得，國際關係有不算小的部分是人際關係，如果有共同點，不只可以拉進兩人距離，對兩國邦誼也頗有幫助。
而我在聖露西亞國會演說時，特別強調「戰爭帶來衰敗，和平促進繁榮」，相關的內容獲得該國朝野員五度「敲桌」表示贊同。我首先引用該國國歌中有如史詩般的句子，「各國爭奪西方海倫（註：喻聖露西亞）的時代已經過去；戰亂給她子民帶來勞苦茫然的日子也已遠去；黎明閃亮的日子終於來到；指向新的康莊大道。」（Gone the times when nations battled for this Helen of the West. Gone the days when strife and discord, dimmed her children’s toil and rest. Dawns at last a brighter day. Stretches out a glad new way.）
從聖露西亞看中華民國，我國處於太平洋西緣，北方為日本，南方為菲律賓，隔臺灣海峽與中國大陸相鄰，原本在2008年以前緊張的臺海情勢，現在已如同加勒比海地區，開展和平穩定的新局。
兩岸關係之所以能夠改善，在於政府主張在中華民國憲法架構下，維持臺海兩岸「不統、不獨、不武」的現狀，以「一個中國，各自表述」的「九二共識」為基礎，並在「互不承認主權，互不否認治權」的務實考量下，推動兩岸和平發展，從而累積善意，建立互信。
從兩岸和平出發，中華民國同時提出「東海和平倡議」，首先在今年4月與日本簽訂漁業協定，解決了雙方爭議40多年的老問題，希望能推廣「主權不可分割，資源可以分享」的理念，讓東海成為和平與合作之海。
此外，自2008年上任推動「活路外交」開始，我就堅持中華民國的外交工作要回復正常化，秉持「目的正當，程序合法，執行有效」的三大原則來從事援外工作。這一趟賀誼之行，我親自檢視了各項援外計畫的成效，我可以很負責的告訴大家：中華民國不是一個隨便灑錢的國家，而是用誠意與行動援助友邦，受人尊敬，讓人感動。
在我看來，外交工作就好比使用機器，除了要經常操作，還得定期保養，除銹上油，讓每個零件都保持顛峰狀態。鞏固邦誼不是用說的，要常常跑、常常聯絡，就會有感情，國家元首有時間就應該常訪問邦交國，這對改善中華民國的外交處境是絕對有必要的。
訪團在這次也充分利用機會從事「過境外交」。我在紐約、洛杉磯兩地過境時間雖不長，卻不浪費一分一秒，打了12通以上的電話與美國的政要晤談，有參、眾議員，也有高層官員。也在紐約下榻的飯店跟5位美國政要見面、10位企業家會餐。我與美方政要交換對兩岸關係與東海、南海和平的看法，例如我上任後與大陸所簽訂的19項協議、今年4月和日本簽定的臺日漁業協議，以及最近我國成功處理菲國槍殺我漁民事件等，都是圍繞在「和平」的主軸上。至於在洛杉磯尚未致電的人士，我回國後也會補辦。
這次訪問，宣慰僑胞也是我的重點任務，其中以總統身分首次造訪紐約中華公所更是中華民國僑政史上重要的里程碑。我認為，近年來即使僑社結構改變，但不論老僑新僑，僑胞永遠是中華民國最有力的奧援，我們一定要努力維護與僑胞的關係。
最後，因應潭美颱風襲臺而決定提早一天返國，對我來說，這是「態度」問題；對民眾來說，這也是「觀感」問題。這次出訪整體來說相當圓滿，也希望尚未走訪的友邦未來有機會拜訪，以見證我國活路外交的成效。
この動画はモーリーファンタジーとのコラボです。
モーリーファンタジー公式Twitterをフォロー＆リツイートで抽選に参加して
限定版東海オンエアぬいぐるみをゲットしよう！
2018年2月28日(水)までの期間限定企画！
URL：https://twitter.com/mollyfantasy_of
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僕はねえ、どうしても気に入らないんですよ。
ええ、漢字というものが。
いや、正確には漢字というより熟語ですね。
熟語がどうも気に食わない。
英語はあの決められたアルファベットの文字だけを使って
様々な単語を作り出しています。
例えばLunch(ランチ)。
見た目も響きもオシャレですよね。
それに比べて漢字ときたらあんなに無理やり
いろんな文字作り出しといて昼食(昼に食う)ですよ。
そのままやん。俺でも考えれるやん。
勢いで昼食って意味の漢字作っちゃえよもう。
他にもDoll(ドール)。可愛さや怪しさ、いろんな雰囲気を
感じられる素晴らしい単語です。
一方その頃漢字ときたら人形(人の形)です。なめとんのか。
二文字組合わせるにしてももうちょいなんかあったろうに。
しかしそう思うと漢字を使わないひらがなの単語はいいですね。
まさに今回作ったぬいぐるみ。口に出した時のコロコロした語感が
なんとも雰囲気に合ってますよね。
なかなかひらがな五文字でぬいぐるみよりぬいぐるみっぽい羅列を
考えるのは難しいと思います。
いやぁ、さすがだなぁぬいぐるm......ん？ぬいぐるみ？
縫いぐるみ？ぬい包み？
ぬいぐるみ(縫って包む)ってこと？
くそ安直やんけ！！！
どうも、東海オンエアです。
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りょう→https://twitter.com/TO_RYOO
ゆめまる→https://twitter.com/TO_yumemarucas
虫眼鏡→https://twitter.com/TO_ZAWAKUN
こんにちわ、ようへいDXです。Power Rangers Dino Super Charge Limited Edition Dino Charge Megazord （カミツキ合体キョウリュウジンの色違い）List Price:$34.99 Amazon.com（USA）にて購入。
パワーレンジャースーパーダイノチャージが海外にて放送期間中らしいのですが、今年の6月頃には一部の獣電竜は販売が終了していました・・・無理に全種類集めませんので、あしからず。
というわけで、面白い色のキョウリュウジンを発見しましたので手を出してみました。獣電池一本付属。
サイズが違いますので日本版との連動は一切できませんが、追加凸ジョイントが左肩上&両足側面にありますので海外版のゾードビルダーと連動しまくれます。
T-Rex Zord （ガブティラ） 獣電池がぶりんちょで、トサカが展開。エメラルドグリーンがとても鮮やか。ヘルメットは股（？）に収納。変形手順は、ほぼ日本版と同じですが、足部のカバーは展開できません。
Stego zords（ステゴッチ） 獣電池を押し込むと剣部が展開。Tricera zords（ドリケラ） 獣電池を押し込むとドリルが展開。日本版と違い、獣電池は完全にお腹に収納されませんので、むきだしのまま放置・・・。なお2体の背びれは交換可能。
そしてカミツキ合体!! （海外では何というのでしょうか？）ダイノチャージ メガゾードが完成します。剣は盾には出来ません。DXキョウリュウジンの縮小版といった感じで、なかなか良いです。
そして、まさかのガーディアンズが参戦！ Ammonite Zord （グルモナイト）お値段$16.99。 獣電池を押し込むと背中のローラーが転がります。カミツキ合体でドデカ ガトリング風味になり新鮮で面白いです。なおボディの真下に凹ジョイント有り。
なおメガゾードには音声が内蔵されておりませんので、おもに海外版ガブリボルバー（海外版獣電池がすこぶる手に入りませんので、適当に解析しました。ピンは五本・・・だいたい30種類ぐらいの音声だと思います。しかしながら、英語のヒヤリングは、からっきしなので、適当に使用します。あと日本版ガブリボルバー&キョウリュウジン&ミニティラから新規録音しました。
ちなみに当時使用してなかったミニティラの音声を使うことが今回の真の目的（？）ですので、ご了承下さいませ。
さてさて次回は、引き続きパワーレンジャーから PTERA CHARGE MEGAZORD ことプテライデンオーの予定です、でわでわ。
Power Rangers Dino Super Charge - Limited Edition Dino Charge Megazord Action Figure Ammonite Zord Action Figure with Charger
Thanks so much for watching this video.
If you liked it, consider subscribing. Good-bye！
別の街を目指していたはずが、全く別の国に着陸してしまった。そんなことが起こったら、誰もが混乱することでしょう。命知らずの冒険家だって、半世紀近くの時を超えてしまったら慌てるに違いありません。
１９５５年７月２日、パンアメリカン９１４便はニューヨークからマイアミへ飛行する予定でした。天候は良好。５７名の乗客はフロリダの温かいビーチやヤシの木を心待ちにしていたのです。
問題なく離陸した旅客機でしたが、その３時間後、マイアミに到着する予定時刻になっても、飛行機は姿を現さなかったのです。
９１４便は上空でレーダー上から姿を消した。これがニューヨークの管制塔からの報告でした……
タイムスタンプ：
墜落事故？1:19
３７年後 2:46
なんだこの古い飛行機は？ 4:05
「我々はどこにいる？」4:25
再び消えた飛行機 6:44
ただの都市伝説なのか？8:14
現場にのこされたものとは 9:02
概要：
-１９５５年７月２日、パンアメリカン９１４便はニューヨークを出発し、フロリダへ到着する予定でした
-状況的に飛行機は失踪したかに思えました。レーダー上から消えただけでなく、パイロットとの交信も途絶えてしまったのです
-やがて、乗客乗員全員死亡という公式見解が出されることとなりました
-１９９２年９月９日、ベネズエラの首都カラカスは気持ちの良い朝を迎えていました
-そこへどこからともなく、突如として飛行機がレーダー上に現れたのです
-１０分もしないうちに、その機影は視認できる距離にまで近づいてきました
-パイロットは英語で、自分たちが今いる場所を訪ねました
-パイロットは、その機が１９５５年７月２日にマイアミへ着陸するはずだった飛行機であると名乗りました
-地上ユニットが召集され、飛行機は着陸しました。しかしその日の日付を知ったパイロットは大きくうろたえました
-パイロットは、すぐに離陸すると叫び、再び飛行機を離陸させました
-この話の信ぴょう性には賛否があるようですが、様々な新聞によって記事にされています
-この話は伝える人によって、その内容が変わってもいます
-飛行機が飛び去ったカラカスの空港の上には、１９５５年のカレンダーが残されていたとも言われています
音楽：
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ソーシャルメディア関連
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声の出演：水野健介 （Studio Kiwi）
