【大陸棚緣暗潮洶湧:從台灣灘到東沙島】
隨著520總統就職日逼近,中國延續「以疫謀霸」的惡質侵略手法,對我挑釁動作日益增加,不但14號開始在渤海灣演習,更有偽造官方文件,嘗試復活南沙防空識別區、放出籌劃奪取東沙島計畫等各種攻勢。而在緊張情勢升溫下,美軍在南海頻繁「持續存在、無害通行」,各類艦艇與偵察機頻頻穿入南海,提醒美國仍是此水域最具實力的力量。我們今天就來分析大陸棚邊緣,中國的蠢動與對我的威脅:
1. #台灣灘挖沙事件:中國以民兵戰術攻略台灣灘
在澎湖西南方約50公里以外,有著面積將近1萬平方公里的海底高低淺丘,名為「台灣灘」或「台灣淺堆」,深度不到30公尺,是台灣海峽中的最淺處。從三年前開始,中國抽砂船頻繁入侵此處,大量開採海砂盜賣,不法所得超過百億。中國抽砂船的入侵行動,除了破壞生態,更可能透過大幅挖深海床,改變海底地形,在潛艦難以活動的區域製造潛艦伏擊區,危害我國航運安全。
另外,今年中國越線入侵的幾樁案件,背後都有「海上民兵」的影子,所謂民兵,是其他國家所無,在海軍與海巡(中國稱海警)以外的武裝力量,好笑的是中國還有《民兵條例》,實質上接近合法海盜。中國的漁民必須登記為海上民兵,並接受動員與指派任務,中國利用這些偽裝成漁民等平民的民兵,來騷擾、撞擊其他船隻,攻擊他國海上平台,盜竊強佔海上資源,甚至進行島礁奪取。
我們必須小心,中國越界的「盜捕」、「盜挖」行為,都不是「經濟100分政治0分」,而是帶有明確的侵略意圖,一是試探我國執法意志、二是消耗海巡能量、三則可作為軍事入侵的先遣部隊,用來偵察、挑釁、開啟戰端,我國必須建立更強大的海巡能量,強化法律規章,並和海軍分工合作,在明確交戰準則下,有效處理這樣的入侵。
2. #劍指東沙? 讓中國芒刺在背的海上珍珠
台灣灘繼續往西南方向,在高雄外海約400公里的大陸棚邊緣,座落著一座巨大的珊瑚環礁,其中露出水面的部分,就是屬於高雄市旗津區的東沙島。
東沙島算是南海海域中的大島之一,也是南海諸島北境,其實以「北沙」形容較為貼切,附近並無鄰近島嶼。東沙島位於國際航運要衝,西北離香港約315公里、北離汕頭259公里、東南到馬尼拉778公里,而到中國南海艦隊兩個主要母港廣東湛江與海南榆林港,分別約665與795公里。
如果我們在東沙島上畫一個400公里的圓圈,大致上可以塞滿南海的北側,更控制了國際原油天然氣往珠江三角洲、往台灣、往日韓的三條重要路徑,戰略態勢相當重要。
更有意思的是,東沙島旁有石油!
東沙島位在大陸棚邊緣,和太平島地形不同,本來就是較容易蘊藏石油天然氣的區域。2018年2月底,韓國SK Innovation公司宣布,在東沙島附近的17/03區塊,距地表2000公尺處發現油田,每日產量高達3750桶,離東沙島最近的開採處僅僅17海浬。
2018年8月,韓國瑜提出「太平島挖石油」說法,然而,韓寧可去1600公里以外,沒有發現過石油的地方挖,也不在400公里外,曾發現石油的地方挖,目的是為什麼? 是要在南沙群島配合中國政策? 轉移對東沙島的注意力,避免搶中方分配好的資源? 恐怕在看似草包的政見外,還有其他的盤算!
無論如何,東沙島的重要性不言而諭,要是台灣採取中方慣用的隨意填海、積極武裝、經濟開發等政策,某種程度上等於在廣東外海對中國叫陣,更會嚴重對南海艦隊進出太平洋,甚至在南海北方自由活動產生一定威脅。一直以來,台灣並沒有這麼做,而是在東沙採取相當和平的共存政策,目前主要是海巡部隊駐守,島上僅有傳統中小口徑火砲,缺乏先進武器或重武裝,
但若中國要率先打破這樣的和平,強佔東沙島,雖然在不計損失下,要佔島並不困難,但後續效應就難以預料。
3. 第 0.5 島鏈的和平? #東沙島守備戰的戰術與戰略
東沙島全島低平,雖有著珊瑚礁外緣,使吃水量深船隻難以接近,但在守軍與火力薄弱狀況下,面對共軍優勢進攻,難以固守。且東沙島離中國本土僅200多公里,離台灣卻有400公里,雖然海軍艦隊不用一天就能趕到,也在F-16、F-CK-1的作戰半徑內,但對距離僅有1/2的中國而言,還是有地利之便。
問題就來了,我們要如何防守東沙?
我們可以選擇強化東沙防務,改由海軍陸戰隊進駐,將東沙要塞化,恢復過去海陸加強營的編制,在島上部署較大口徑火砲,反艦與防空飛彈,甚至少量戰車,這將使共軍不集結則重兵難以登陸,換取我方預警與反應時間。
但問題還是在於,敵方取得海空優前,不會登陸,當敵方真的用重兵攻擊東沙島,我方海空軍援救是否會陷入被「圍點打援」困境?而在東沙島上越多的兵力,是否會更加重指揮官必須守住此島的決心,進而更容易掉入陷阱? 換句話說,值不值得為東沙島付出台海海空決戰的風險成本?
另外,若要強化防務,該如何進行才能避免局勢升溫? 若時間不足,有無可能建立能快速部署的機動力量? 有無可能快速大量部署自動化設備或無人防禦措施(包含最傳統的地雷與水雷)? 這些都是軍方必須先思考的議題。
對中國來說,最好的盤算是,透過一場有限度的傳統戰爭,突襲佔領東沙島,並嚇阻台灣進行報復,配合台灣國內的中國媒體,批評政府無能,製造輿論動盪,達成「不戰而屈人之兵」。
然而,若是在台灣有防備下硬上,無論是奪取島嶼,但登陸部隊與艦隊損失慘重;或是戰術成功,但卻捲進美軍反擊,或讓台美關係升溫,對中國都不是理想結果,中國也必然會三思考慮。
東沙島的這種微妙地位,和位於第一島鏈與中國之間,但不屬於中國控制的其他島嶼一樣(包含金馬),其攻略均是「政治意義」大於軍事意義,我們姑且可稱為:「第0.5島鏈的不穩定和平」。
我們要做的,就是盡可能升高中國奪島的軍事與政治成本,建立快速部署能量,設法進行可控制的不對稱軍事報復,並在國際上,爭取有利我方的國際壓力,這是國防部必須提早準備的。
#冷靜計算平穩以對
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520意思香港 在 焦糖哥哥-陳嘉行 Facebook 八卦
這週六投票決定我們睜開眼睛想看到怎樣的世界。
韓国瑜總統在520就職典禮時,腋下濕透、一邊摳腳一邊對著外賓講晶晶體英文,台下坐著不分區立委吳斯懷、蔣萬安、葉毓蘭、邱毅、蔡璧如⋯⋯
邀請香港特首林鄭月娥分享這一年港府血腥鎮壓香港人民的成績,葉毓蘭邊聽邊點頭微笑。
行政官僚體系開始競賽誰的口號比較煽情浮誇,誰的粉專貼滿更多的韓国瑜、李佳芬、潘恆旭的沙龍照。
各政黨開始送人去酒店學習歡場咖啡話,酒醉講幹話,誰逗得小姐呵呵笑,就獲黨團提名——因為市場供需原則證明台灣人就愛這味。
隔年,中共國家主席習近平告台灣同胞說:「原來自由民主如此脆弱不堪,推一個失業十幾年的失意政客,搭配紅色媒體的領袖崇拜,就能顛覆中華民國,毛澤東一定會感嘆自己生錯時代,原來消滅中國國民黨找韓国瑜就行了。習下韓上指日可待。」
——韓粉都會去投票因為世界末日是他們給大家的祝福——
但你跟我手中的這張選票,可以開啟另一個宇宙。
那個宇宙蔡英文繼續帶領兩千三百萬人向前進、向上提升,面對中共耀武揚威時我們不卑不亢,但當解放軍踩到紅線時,中華民國台灣的國家機器迅速反制,敢越雷池半步就讓他們七天後才能回家。
在這個宇宙裡,我們看不到蔣萬安一邊反對國安法律,一邊拿著中華民國國旗四處惺惺作態跟大家合照。
只看到一位陸軍特戰隊退伍的吳怡農,堅持捍衛中華民國台灣主權的完整,以及在立法院全力制衡紅色使徒吳斯懷的滲透。
我們可以看到吳怡農發揮外商銀行的專業,為我們審核把關國家預算,配合經濟部規劃,邀請外商持續投資建設,及照顧台灣本土商業發展。
在韓国瑜的宇宙中,蔣萬安當選將立法委員里長化,且每天和吳斯懷、葉毓蘭合作無間;在蔡英文的宇宙中,吳怡農當選將立委國際化,且和林昶佐、王定宇、洪慈庸、陳柏惟抗中保台,台灣安全人民有錢。
1/11後我跟大家一樣,會卸下選舉的使命感回歸日常,這段陪吳怡農選舉的日子終將成為回憶。
吳怡農若沒選上,往後的謝票行程就是我們和怡農告別的時刻,他有他的人生要過,就如同我們一樣。
我跟你們的怡農其實沒有私交,未來也未必有交集,但我會很慶幸自己從一開始到結束,支持他、愛他的心沒有動搖過,就像所有農夫農婦們一樣。
吳怡農單身。
如果這次沒選上以他的條件,應該很容易就結婚生小孩去了;但是我們國家更需要吳怡農,怡農也因為國家才放棄高薪及美國籍回來台灣,各位農友們我們得讓言行一致的人進到立法院。
怡農的爸爸媽媽捨得他的兒子,
怡農的姐妹也衷心祝福他從政,
農友們,農的家人把他託付給大家,
我們每個人再努力多幫他拉五張票,好嗎?
造勢現場常會看到怡農的爸爸媽媽、妹妹、昨晚在林森公園遇到了Emily,她就默默地抱著一大把『農旗』,發送給往來的人群。
因為不熟且她知道我常在臉書上農~~~❤️來~~~農❤️去,又剛從台上開了她哥哥不少一語雙關的玩笑,看到她時反而不好意思多問什麼。
我只知道她也從美國回來台灣工作生活了,即便她的工作忙碌,但怡農的活動她再累都會來幫忙。
你們仔細看怡農發文的照片,Emily看著他的表情滿是喜悅及自豪,她跟怡農在美國生活絕對有更多故事可以說給大家聽。
大家想聽怡農的小故事,我們只能用怡農勝選來跟妹妹交換了。(大家一起對Emily情緒勒索😂)
中山、北松山的朋友你們有發現嗎?怡農的活動能看到吳家全家出動,但我不曉得他的對手有沒有?
我相信怡農一定會贏,因為他有家人的愛及支持;怡農還有廣大的農友會支持他,心疼他、保護他。
而蔣萬安只有韓国瑜、吳斯懷、葉毓蘭以及金童玉女的里長⋯⋯⋯
🌶️剩下五天,讓我們陪著吳怡農努力。
1/11我想大哭一場,但我不能靠著小英肩膀哭,因為她的隨扈飛纓哥身手矯健,我怕被過肩摔壓制。
所以,我們那一天一起到吳怡農的辦公室,農友們一起倒向吳怡農哭,但那個淚水是勝利喜悅且帶著希望。
🌈中山、北松山 請投 《2號》壯闊台灣 吳怡農
520意思香港 在 黃暐瀚 Facebook 八卦
「4497」的奇蹟!
都等了20年了,從台北到桃園機場的直達捷運,聽說今年年底可以通車了,好期待。
想想這幾年到日本旅行,下了飛機之後,總能直接拖著行李搭上捷運,直達市區。別說日本比我們進步,香港也早就有機場捷運,反觀台灣的桃園機場,航廈都蓋到第三個了,卻沒辦法搭捷運出國回國,對背包客來說,真的太不方便。
好不容易努力了20年,今年三月,交通部原本希望桃機捷能正式通車,不過檢查之後不得了!桃園機場捷運,居然發現有「4522」個缺失!包括「軌道墊片破裂」、「軌道鏽泥過多」、「恐因鏽泥造成滑軌」、「行車速度未達標」、「發車間距未達標」等嚴重問題!許多民眾聽到桃機缺失居然多達四千五百多個,聽完之後,心涼了一半,這種工程品質,以後誰還敢搭?
當時交通部(馬政府末期)提出「減價驗收」的建議,希望可以先讓桃機捷先上路,再限期改善,不過桃園市長鄭文燦出面嚴詞拒絕:「安全的條件,是不能打折扣的!低於合約,或是更改合約來驗收,都不是我們能接受的」!
鄭文燦這話說的有道理,在「安全第一」與「合約至上」的堅持下,三月通車計畫泡湯。
沒想到,520新政府上任之後,新任的交通部長賀陳旦,立刻籌組了「機場捷運監理調查委員會」,從六月底到八月底,才用了短短兩個月的時間,就全面清查桃園機場捷運完畢,並且發表了「穩定度高達99.7%」的宣言!
原本「4522」件的缺失,在委員會的調查之後,發現只剩「25件」有問題,其餘「4497」件,全都消失不見!而且剩下的這25件缺失,其實也就是「土建13件」、「軌道9件」、「自動收費3件」,通通不是「行車安全」的問題。兩個月就能解決「4497」件缺失的效率,堪稱世界第一!到底是怎麼辦到的?
說來其實也不難,就把原來「堅持不行」的,改成「現在可以了」,就辦到了,就這麼簡單。
鄭市長三月堅持「安全第一」與「合約至上」,先看安全。
當時有兩大嚴重問題:
1、軌道墊片破裂。
2、軌道鏽泥造成滑軌。
結果現在的處理方式,不是「換掉墊片」,或是「讓墊片不再破裂」,委員會的回答居然是:1、「墊片破裂無關行車安全」 。2、「軌道鏽泥問題,正常跑車後,未再發生」。
也就是說,這兩項檢驗結果,不是「改善了」,不是「沒問題」了,而是直接宣告三月的「問題」,現在看起來,「不是問題」了。就此結案,年底可以通車,OK!
再來看合約問題。
合約寫得很清楚:
1、從台北到航站,行車時間得在35分鐘內。
2、每六分鐘得(直達車、普通車)各發出一班。
結果現在交通部直接將行車時間拉長到「36.5分鐘」,發車間距,也改成「每12分鐘各一班」。
這什麼意思?這意思就像是某大學報考簡章寫明「學科術科報考成績都得八十分以上才予錄取」,三月的M先生只考70分不予錄取,結果八月T小姐一樣考70分,學校卻大聲宣布:「恭喜你,你考取了」!
搞了半天,這兩個月內搞定「4497」項缺失的奇蹟,根本不是奇蹟,而是「眼睛業障重」,之前看了覺得有問題,現在再看很OK,捷運本身沒啥改變,但看的人,感受完全不同。
如果三月的時候,機捷真有「4522」個缺失,短短半年,這四千多個缺失,究竟如何改善的?改善的績效如何?政府在讓國人登車之前,總得有個清楚明白;但如果當時其實根本就沒有那麼多的缺失,那又為什麼要把這個國人期待的機場捷運,抹黑至此?誇大成這樣?
政黨的競爭,政治的角力,國人其實看得多了,不會覺得太奇怪。但工程的安全問題,答案只能有一個,桃園機場捷運,到底安不安全?如何在短短半年內就改善「4497」項缺失?「未達合約標準」的捷運,為什麼要急著上路?政府得給民眾,一個交代。
暐瀚 2016-8-29 de 台北
#桃園機場捷運 #鄭文燦 #賀陳旦 #墊片破裂 #軌道鏽泥 #4522 #4497
520意思香港 在 海恩奶油 HeinCream Youtube 的評價
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有很多運動團體、教練會針對各種減肥知識寫文章,
我沒知會作者所以不轉貼了,大家可以自己去找~~
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520意思香港 在 煮家男人 Bob's Your Uncle Youtube 的評價
上年八月嘅時候我去咗台灣do嘢, 順便試吓長榮航空嘅商務產品。遲咗upload唔好意思 :)
日期/時間: 2019年8月
出發地點: 桃園國際機場
目的地: 香港國際機場
航班編號: BR857
飛行時間: 1:20
Recorded this flight review back in August 2019 when I went to Taiwan on a business trip. Sorry for the late release :)
Date/Time: August 2019
Departed from: Taoyuan International Airport
Arrived at: Hong Kong International Airport
Flight no: BR857
Flight time: 1:20 (approx)
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520意思香港 在 果籽 Youtube 的評價
單車環台灣或日本沖繩,大家可能聽得多,環日本四國比較少聽。22歲跑步教練徐匯宗,去年已跑步環台,想搞搞新意思,今年一月用他不算擅長的運動,環迴一個新國度-單車環四國,由高松出發,逆時針環島737公里,實屬一項創新挑戰。如此有冒險精神的阿宗卻說:「唔敢一人去,搵咗兩個中學好友跟隊。」好友戴卓榮及鄭皓宏亦是心口得個勇字,近年較少做運動,阿榮笑言速度跟阿宗相比,「一定睇唔到佢車尾燈」,「應承咗先算」。他們的練習更出奇地少之有少,由於阿宏要考試,無暇練習,其餘兩位成員只於將軍澳踩了一次約20公里單車。他們挑的不是甚麼過萬元的碳纖單車,只是千多元的淘寶貨而已。
《果籽》 栽種品味,一籽了然。
https://hk.appledaily.com/realtime/lifestyle/

520意思香港 在 感情係深嘅幾時都可以見|01娛樂|李佳芯|520節日- YouTube 的八卦

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