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236羅斯福路幹線的八卦，DCARD、YOUTUBE、PTT和Yahoo名人娛樂都在討論

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在236羅斯福路幹線這個產品中，有7篇Facebook貼文，粉絲數超過2萬的網紅簡舒培 台北真速配，也在其Facebook貼文中提到， 公車路線亂整併 直達變轉乘 文山居民怨成二等公民 近來許多文山地區民眾陳情，每天搭乘的251、251區間及羅斯福路幹線公車（原236）等三條路線在8月24日開始整併，原本一趟公車就可到台北車站，現在變二趟才能到達，造成文山地區民眾生活非常不便！ 台北市政府公運處，核定8月24日起251號公車「東...
　同時也有1部Youtube影片，追蹤數超過5萬的網紅Meck大叔，也在其Youtube影片中提到，店名：吉泰滇泰料理 電話：02 8931-7887 地址：台北市文山區興隆路二段72號(搭乘0南 109 棕2 6 11 530 671 673 236區間車 羅斯福路幹線至興隆市場站下車 或萬隆站2號出口 沿景隆街方向直走約14分鐘) 營業時間：am11:00-pm14:30/ pm17:00-2...

「236羅斯福路幹線」的推薦目錄：


236羅斯福路幹線 在 簡舒培 台北真速配 Facebook 八卦

簡舒培 台北真速配 By 簡舒培 台北真速配

2019-09-08 18:15:02 有 613 人按讚
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公車路線亂整併 直達變轉乘 文山居民怨成二等公民

近來許多文山地區民眾陳情，每天搭乘的251、251區間及羅斯福路幹線公車（原236）等三條路線在8月24日開始整併，原本一趟公車就可到台北車站，現在變二趟才能到達，造成文山地區民眾生活非常不便！

台北市政府公運處，核定8月24日起251號公車「東南科技大學-臺北車站」整線裁撤，只剩「東南科技大學-捷運公館站」的251號區間公車，使得原本從文山地區搭車前往台大醫院或台北車站民眾，被迫在公館下車，換乘其他公車，也就是說原本一趟公車可到達，變成二趟公車才能到目的地。羅斯福路幹線公車也有同樣的狀況，由「東南科技大學-臺北車站」縮短為「捷運動物園站-臺北車站」，導致文山區博嘉里前往台北車站的民眾，需要在公館換車才能前往，公運處沒有考量民眾的立場，就擅自將公車路線整併，決策實在粗糙草率。

公運處的工作小組在審查251、251區間及羅斯福路幹線公車整併計畫時，竟然只向中正區跟大安區說明，未徵詢文山區居民、里長的意見，就連路線調整對文山區造成的影響，也根本沒有分析。

而且路線整併計畫實施後造成民眾反彈，公運處居然回覆只是三個月的試辦期，會加開班次來處理，但因事前宣傳不足，導致許多民眾不知道轉乘的方式跟路線；也有民眾說班次根本沒有增加，一樣要等20分鐘以上，公運處所謂加開班次的辦法只是空頭支票。

因此我要求公運處要立即停止試辦計劃，恢復251、251區間及羅斯福路幹線公車的原有路線，維護文山區居民的交通便利。如果真的有實施整併必要，請公運處向文山區居民溝通，等得到文山地區民意認同之後，再進行路線調整。


北市公車路線整併須轉乘 挨批擾民（自由時報）
https://news.ltn.com.tw/news/life/paper/1316044

公車路線整併 民怨直達變轉乘（聯合新聞網）
https://udn.com/news/story/11322/4033621

公車路線亂併 挨轟枉顧民意（中時電子報）
https://www.chinatimes.com/newspapers/20190907000676-260107?chdtv

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簡舒培 台北真速配

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台北市議員 簡舒培 溫柔新力量 台北真速配
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236羅斯福路幹線 在 劉容嘉 Facebook 八卦

劉容嘉 By 劉容嘉

2018-12-07 12:18:38 有 116 人按讚
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這幾天最最期待的一件事
單兵基本教練
今天就要首演了！
充滿了超神級演員的一齣戲
我覺得會襲捲下半年的劇場界
對
還沒看我就有這個信心
從今天開始三天一共有四場
還有搭車套票組合
真心誠意覺得你們可以看一下❤️
至於我看哪一場
由於其中一位演員大甜同學最不喜歡知道誰會哪天去
所以不方便透露hahahahahah

【單兵基本教練｜班長有話對你說】

單兵注意！陶維均、崔台鎬兩位班長，
特地來跟你各位說明入伍行前通知了！
📍 最後入伍機會：https://reurl.cc/R0YGG

🔹演出時間🔹

晚場皆為「20:00」開演！請特別留意

12/7（五）晚場 20:00
12/8（六）午場 14:30
12/8（六）晚場 20:00
12/9（日）午場 14:30

＊購買「教召專車套票」的朋友，請至e-mail信箱確認電子版教召令，並依載明之時間於「國家戲劇院-愛國東路側廣場」集合搭車。

🔹演出資訊🔹

1、演出全長約120分鐘，無中場休息。

2、建議16歲以上觀眾入場觀賞。演出內容可能有部分裸露片段及強烈聲響，敬請留意。

3、演出地點「無兩廳院售票端點」，請務必提前至端點完成購票/取票手續。

4、現場備有少數票券販售，恕無折扣，售完為止。

🔹演出地點🔹

國立臺灣戲曲學院木柵校區 演藝中心
（台北市文山區木柵路三段66巷8之1號。進校門後立刻右轉直走，即會看到演藝中心大門）

🔹如何前往演出地點？🔹

==== 搭捷運 ====

搭乘捷運文湖線至「木柵站」下車後，轉乘公車：1503、282、羅斯福路幹線（236）、251至「永安街」下車，步行約5分鐘可抵達。

==== 搭公車 ====

1、搭乘1503、282、羅斯福路幹線（236）、251至「永安街」下車，步行約5分鐘可抵達。

2、搭乘298至「木柵」站下車，步行約8分鐘可抵達。

3、搭乘237、611、251至「景文中學」步行約5分鐘可抵達。

==== 騎乘 Ubike ====

騎至「景文中學」站（保儀路109號）停車，步行約5分鐘可抵達。

==== 自行開車/騎車前往 ====

＊校內不開放觀眾停車，且週末不易有車位，建議提前出門以免耽誤，或以大眾運輸前往。

1、戲曲中心周圍道路（木柵路三段66巷、木柵路三段）劃有路邊汽機車停車格。

2、木柵路三段47號對面有平面停車場，20元/HR。

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如有工作上的事宜 請來信[email protected]。 或撥（02）89783763 找Sunny?❤️❤️
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236羅斯福路幹線 在 大甜Datian Facebook 八卦

大甜Datian By 大甜Datian

2018-12-08 00:01:00 有 62 人按讚
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我還是要說，
能跟這群人同台同製作，
我真的覺得很驕傲。

欸，神組合。所以不要錯過。
今天看過戲的朋友，若你喜歡可以幫忙推薦嗎？

我先給你線上節目單瞅瞅。
https://invis.io/2QPGPGBWRCD#/335684184_38

【單兵基本教練｜第一戰・首演！】
　
首演完成，今天莒光園地就讓輔導長來分享單兵們的投稿吧！（也歡迎1207 梯的觀眾填寫問卷 👉 https://reurl.cc/qO2xy）
　
#單兵001「我覺得真的非常的棒，是我迄今為止最喜歡的一齣戲，好笑同時也很現實，荒謬但真實！」
#單兵002 「我覺得整體來說很棒，雖然荒謬但是真的是一部很有深度的一齣戲。」
#單兵003 「有趣、會有被帶進當下的感覺；ps看一看突然有想找人組隊吃雞的衝動！」
　
📍 填寫問卷，與我們分享：https://reurl.cc/qO2xy
　
📍 最後入伍機會，購票請點：https://reurl.cc/R0YGG
　
（Photo credit: 陳藝堂）

=====================================
　
《單兵基本教練》
　
🔹演出時間🔹
　
12/8（六）午場 14:30
12/8（六）晚場 20:00
12/9（日）午場 14:30
　
📍 最後入伍機會，購票請點：https://reurl.cc/R0YGG
　
＊購買「教召專車套票」的朋友，請至e-mail信箱確認電子版教召令，並依載明之時間於「國家戲劇院-愛國東路側廣場」集合搭車。
　
🔹演出資訊🔹
　
1、演出全長約120分鐘，無中場休息。
2、建議16歲以上觀眾入場觀賞。演出內容可能有部分裸露片段及強烈聲響，敬請留意。
3、演出地點「無兩廳院售票端點」，請務必提前至端點完成購票/取票手續。
4、現場備有少數票券販售，恕無折扣，售完為止。
　
🔹演出地點🔹
　
國立臺灣戲曲學院木柵校區 演藝中心
（台北市文山區木柵路三段66巷8之1號。進校門後立刻右轉直走，即會看到演藝中心大門）
　
🔹如何前往演出地點？🔹
　
==== 搭捷運 ====
　
搭乘捷運文湖線至「木柵站」下車後，轉乘公車：1503、282、羅斯福路幹線（236）、251至「永安街」下車，步行約5分鐘可抵達。
　
==== 搭公車 ====
　
1、搭乘1503、282、羅斯福路幹線（236）、251至「永安街」下車，步行約5分鐘可抵達。
2、搭乘298至「木柵」站下車，步行約8分鐘可抵達。
3、搭乘237、611、251至「景文中學」步行約5分鐘可抵達。
　
==== 自行開車/騎車前往 ====
　
＊ #校內不開放觀眾停車 ，且週末不易有車位，建議提前出門以免耽誤，或以大眾運輸前往。
1、戲曲中心周圍道路（木柵路三段66巷、木柵路三段）劃有路邊汽機車停車格。
2、木柵路三段47號對面有平面停車場，20元/HR。

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236羅斯福路幹線 在 Meck大叔 Youtube 的評價

Meck大叔 By Meck大叔

2019-01-04 15:16:19 有 6,241 人看過 有 81 人喜歡
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店名：吉泰滇泰料理
電話：02 8931-7887
地址：台北市文山區興隆路二段72號(搭乘0南 109 棕2 6 11 530 671 673 236區間車 羅斯福路幹線至興隆市場站下車 或萬隆站2號出口 沿景隆街方向直走約14分鐘)
營業時間：am11:00-pm14:30/ pm17:00-21:30
#玲玲微電影 SmileVlog：https://www.youtube.com/channel/UCWnt-ck1X9eZpqb0oS3M1KQ
#Meck大叔#滇泰料理#玲玲微電影SmileVlog

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Meck大叔

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☆狂熱名氣美食家☆ 各位觀眾好 歡迎來到本人的 部落格 在日期前有*號的影片 是有加 口頭旁白的影片 影片名稱按下▼會有商店 名稱 電話 地址 營業時間等資訊 在 資訊欄 餐點食後評論分數為 整體評價~ 那樣突出 會 單獨提出 如服務100分 餐點80分 等 0-59分 不及格!飼料! （不予置評!) 60-70分 普通 70-80分 好吃 80-90分 很好吃 90-99分非常好吃 100分 極品! 分數為本人用餐當下感受 只代表本人觀感同家店 不同餐點 分數也有可能不同 本人致力還原 "真實消費者現場" 每日尋找平價美食 餐廳或 路邊攤等 不業配 忠實評論 （只接受 業主邀請試吃）當場和業主溝通 同意後 當場拍攝 無腳本 類直播方式上傳視頻（所以有口誤 語助詞 或是業主反悔等等 有很多狀況請見諒）原則上 一天發一片 但本人不保證 出片量 有可能很多片 也有可能完全 不出片 本人拍攝影片 以有"靈感" "當場口頭告知可否拍攝"?並自己付費用餐 店家同意 配合拍攝為主!! 也因為 剛好現在生活型態為 大夜班 拍攝影片是犧牲我的 "睡眠時間"來拍攝 只要生活一有轉變 有可能 發片量就改變~ 有任何問題 歡迎發言 但不歡迎"酸民"言論 一律刪除留言 不回應並封鎖!政治議題 色情訊息 等同處理! 播放清單以 地區作分類如 大安區 萬華區以此類推 希望各位會喜歡我的 部落格 感謝您的觀賞和訂閱 謝謝 早期作品沒旁白 請見諒。
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236羅斯福路幹線 在 [閒聊] 羅斯福路幹線與236區- 看板Bus - 批踢踢實業坊 的八卦


作者aaronchuu (阿褚)
看板Bus
標題[閒聊] 羅斯福路幹線與236區
時間Thu Apr 5 18:35:43 2018


今天下午在文山一分局等車(去程)，又見識了一次236區間車滿人，後面的羅幹沒人的狀況......
我因為前面是搭其他的公車，為了圖個轉乘優惠所以執意等羅幹，剛好前面的236區先過了紅綠燈，所以比較早出現，多數人就都上車了(可能都不需要轉乘優惠吧)
順便看了一下236區的車上，滿滿的幹線公車貼紙跟雙向轉乘優惠的貼紙......
突然想到會不會哪天有人看了貼紙就上車了，結果刷卡才發現沒優惠啊XD
說真的，還是希望236區間可以取消，把車全部拿去羅幹用......不然要等羅幹的時候看到236區一直開過去，心裡真的OOXX罵不完，但為了省點錢......還是只能等了

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.219.167.127
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1522924546.A.6ED.html
→ heibe: 連續兩天都有文章在幹羅幹了！相較之下，基幹、和幹與南幹 04/05 18:58
→ heibe: ，真的是好多了！ 04/05 18:58
→ Odakyu: 可以搭區間車轉648啊 04/05 19:11
→ HuanYuWu: 感覺換幹線後 欣欣發車好像依舊XD 04/05 19:13
→ Odakyu: 大部分乘客都到公館啊 公館以後就是遙遠的地區 04/05 19:14
→ Odakyu: 還不如爭取區間車有轉乘優惠比較實在 04/05 19:59
推 hicker: 為何話題都圍繞在羅斯福路幹線+1 04/05 20:14
推 hicker: 連假期間可以把目光放到另外11條改制幹線公車的路線上吧 04/05 20:17
→ heibe: 權幹也是不錯 04/05 20:25
推 nektsu2: 236區=>文山幹線應該不錯... 04/05 21:24
→ Metro123Star: 公館文山幹線啦 還有之前的信義內湖幹線到哪去了 04/05 21:26
推 gishileh: 不如說欣欣客運要多宣傳啦 當然 車輛也要到位 04/05 22:12
→ gishileh: 不過以文山居民通勤範圍多半在鐵道以南的行政區而言 04/05 22:14
→ gishileh: 大部分轉去公館很正常 但236全還是有一定比例搭到臺北 04/05 22:15
推 WeAntiTVBS: 感覺是兩邊班距控制不良 才會變成這幾天的話柄吧 04/05 22:15
→ gishileh: 車站 因此我認為 還是把區間全部改成羅幹配車最快 04/05 22:16
→ gishileh: 至於原本區間車的空間只能多宣傳利用沿線其他公車替代 04/05 22:17
→ Odakyu: 不可能啦 這樣=營收送給大都會與指南 04/05 22:17
→ Odakyu: 台北車站-公館含金量又不高 04/05 22:17
→ gishileh: 例如興隆路的606 530 0南 棕11 木柵路的660 251 04/05 22:17
→ gishileh: 深坑660 251 政大建議棕18 綠1 棕7 大概這樣吧 分散人潮 04/05 22:18
推 WeAntiTVBS: 總歸一句 當初是誰提議保留236區的... 04/05 22:18
→ WeAntiTVBS: 棕7不算吧 04/05 22:19
→ gishileh: 好奇原本287 區間全程乘客的比重是多少 有沒有像236一樣 04/05 22:19
→ gishileh: 差這麼多 04/05 22:20
→ gishileh: SORRY 棕7手誤 沒經過政大 04/05 22:20
→ gishileh: 不過大都會在台北市分布算平均的 除了北投(石牌除外) 04/05 22:22
→ gishileh: 還有木柵以外 其他市場算均衡 只有606 0南有威脅到236 04/05 22:22
推 gishileh: 至於指南木柵起家 對欣欣威脅比較大 不過指南也是分布 04/05 22:24
推 abcde2048: 羅幹會被幹就是欣欣把236區當幹線發 幹線當2-3級班距發 04/05 22:25
→ abcde2048: 倒行逆施 廢區間全拿來跑幹線車子很足 甚至有機會跑出 04/05 22:25
→ abcde2048: 接近299等級的班距 04/05 22:25
→ gishileh: 甚廣(從泰山五股到文山南港都有指南) 欣欣236怎麼看都 04/05 22:25
→ gishileh: 不像是有太大威脅 卻搞成這樣 著實難辭其咎 04/05 22:26
推 abcde2048: 羅幹跑出接近299的班距 怎麼等幾乎都會羅幹先到 也不會 04/05 22:27
→ abcde2048: 落到別家阿 04/05 22:27
推 abcde2048: 不然狠一點 251減班236區停駛 車子通通給羅幹 羅幹直 04/05 22:29
→ abcde2048: 接307化 04/05 22:29
推 gishileh: 贊成236區停駛 不過251減班忠順街大概會抗議 04/05 22:34
→ gishileh: 沒辦法 欣欣要COVER的獨家區域太多 隨便減一條路線的配 04/05 22:34
→ gishileh: 車都會牽動不少區域的通勤時間 04/05 22:35
→ gishileh: 如果先cut掉252 294等固定班次路線拉去羅幹會不會比較好 04/05 22:36
推 kutkin: 236區停駛我怎麼覺得有點本末倒置 04/05 22:56
→ Odakyu: 當然啊 一宇宙的乘客都在公館上下車 04/05 22:57
→ HuanYuWu: 但現在區間車比幹線多才是一種本末倒置吧… 04/05 23:08
推 kutkin: 捷運起來之後，公車本來就轉為接駁為主 04/05 23:15
→ Odakyu: 乾脆爭取236區也有轉乘優惠 04/05 23:18
推 abcde2048: 如果羅幹跑出299或接近307等級的班距 廢236區 應該也 04/05 23:24
→ abcde2048: 能輕鬆完成載大量乘客的任務吧 畢竟兩條線超過90%重疊 04/05 23:24
→ abcde2048: 這樣公館專用道應該人不會等到要站車頂了吧 04/05 23:24
推 gishileh: 不過我認為236全還是有一定需求 關鍵在於 公館雖然方便 04/05 23:42
→ gishileh: 但公館無法一車直接到達臺北車站 一些老人和不趕時間的 04/05 23:42
→ gishileh: 還是會搭滿全程車 有不少住文山的老人就搭236一路搭到 04/05 23:43
→ gishileh: 臺大醫院就醫 對他們而言 這種公車可以讓他們少走一點路 04/05 23:43
→ gishileh: 補充 是捷運公館的松山新店線無法一車直達臺北車站 04/05 23:55
推 kutkin: 你這樣說是有他的意義 但相對的對於本來就扣點數的老人 04/05 23:58
→ kutkin: 把236提為幹線公車整個意義不明 04/05 23:58
→ aaronchuu: 我現在最X的地方就是如30樓所講的那樣! 要馬就把區間停 04/06 01:18
→ aaronchuu: 駛，羅幹的班距弄密，不然就是236區改制成羅幹區(？) 04/06 01:18
→ aaronchuu: 一樣享有轉乘優惠，只有這兩種方法才能平息要利用轉乘 04/06 01:19
→ aaronchuu: 優惠的人的怒火! 不然每天都看你一堆236區開過，結果羅 04/06 01:19
→ aaronchuu: 幹等半天，那種心情真的連阿雜都不足以形容 04/06 01:19
推 relio: 歡迎一般民眾手機簡訊檢舉違規停車：https://goo.gl/vap5wk 04/06 02:26
推 kniver999: 這幾天等車真的覺得羅幹的班距很...對面都來四台了 04/06 07:24
→ kniver999: 這邊還一台都沒有 04/06 07:25
→ kniver999: 還遇過等了十幾分鐘等不到只好搭其他車，然後過了不久 04/06 07:26
→ kniver999: 看到羅幹從後面超車=_= 04/06 07:28
→ heibe: 羅幹實在是...班距太不穩定，跟信幹、敦幹、仁幹完全不能比 04/06 08:31
推 n6335097: 叫羅幹但羅斯福段的班距完全不Ok 04/06 12:29
噓 Metro123Star: relio大又來喔 04/06 12:45
推 Metro123Star: 本來幹線公車就是要短班距取代平行路線吧 04/06 12:48
→ Metro123Star: 但是我覺得羅幹的服務客群應該和236區交換服務水準 04/06 12:49
→ Metro123Star: 還能應付 04/06 12:49
→ Metro123Star: 就說了和捷運重疊 要純搭公車也不想轉乘的大概就是 04/06 12:50
→ Metro123Star: 有點數的老人 那他們也對班距無感 等15分鐘沒關係 04/06 12:50
→ Metro123Star: 一般人到公館去換捷運就好了 公車兩段票還比公車轉 04/06 12:51
→ Metro123Star: 捷運貴 04/06 12:51
→ Metro123Star: 除非是想救擠爆的捷運公館 但那要靠捷運自己救 04/06 12:52
噓 Metro123Star: 說到這點 如果把轉乘中心改到台電大樓搞不好有解 04/06 12:52
推 Metro123Star: 補回來 04/06 12:53
推 smart955110: 重點還是以羅幹之名，行236區之實，難道北市府都沒 04/06 15:14
→ smart955110: 看在眼裏？ 04/06 15:14
噓 KingChang711: 台北市政府沒事找事做，年底用選票制裁 04/06 19:05
→ hicker: 那就麻煩有台北市長投票權的各位了 04/06 19:38
推 Eren12345: 羅幹真的慘 04/06 19:49
推 SHR4587: 要制裁改投誰倒是沒想過? 04/06 20:15
推 shun01: 丁守中各位覺得如何? 04/06 20:34
推 kutkin: 公運處一直是那樣 04/06 21:09
推 abcde509: 把公運處換血吧 04/06 21:27
→ hicker: 早就該換血了.... 04/06 21:28
推 oadas: 幹線政策根本莫名其妙 04/06 21:38
→ WeAntiTVBS: 台北台中一起換血 04/06 21:42
→ WeAntiTVBS: 但是如果年底改朝換代，之前改制的都會換回來嗎？？ 04/06 21:43
→ KingChang711: 都會換回來 04/06 21:52
噓 Odakyu: 當幹線公車台中brt喔= = 04/06 22:29
→ taxlaw1991: 樓上很堅持要236區 04/06 22:35
→ taxlaw1991: 重點是不合規定扯啥brt 04/06 22:35
→ HuanYuWu: 誰說換了就會換回來啊… 全部換回來不如把有問題的地方 04/06 22:43
→ HuanYuWu: 解決 台灣就是一直繞圓圈才不會進步.... 還全部換回來 04/06 22:43
→ HuanYuWu: 勒.... 04/06 22:43
推 gishileh: 其實換了市長也沒太大作用 只要公運處都是同一批科系 04/06 23:06
→ gishileh: 畢業的那群人掌控 思維永遠轉不過來 滿腦子只想透過這些 04/06 23:06
→ gishileh: 東西證明自己有做事 完全不去思考不同意見和政策實施後 04/06 23:07
→ gishileh: 的後果 04/06 23:07
→ gishileh: 反而是新北聰明多了 只指定了29條一般路線和跳蛙 快速 04/06 23:09
→ gishileh: 公車 就能享有和臺北一樣的轉乘優惠 臺北大動作搞宣傳 04/06 23:09
→ gishileh: 有些政策上還不如新北靈活 04/06 23:10
噓 naruto1010: 兩邊都有同樣的問題，不是只有台北市。 04/06 23:12
推 abcde2048: 我想請問O大 羅幹若可以跑出299或接近307班距的話 236 04/06 23:14
→ abcde2048: 區不就沒有必要存在了(只要廢236區班距一定跑得出來) 04/06 23:14
→ Odakyu: 很難啦 一來會虧損 二來要因應公館的著席需求 04/06 23:23
→ Odakyu: 客運公司又不是做功德 全開全程車一定會減班 04/06 23:24
→ Odakyu: 到時候專用道上的乘客絕對有弊無利 04/06 23:24
推 kutkin: 用全程車名義來申請幹線補助 又不開好開滿 好聰明喔 04/06 23:40
推 abcde2048: 可是開幹線不就是叫欣欣要全程車增班? 04/06 23:54
推 WeAntiTVBS: 下週一平日上班日再來觀察.... 04/07 00:05
推 Metro123Star: 著席需求…咦 04/07 11:33
→ Odakyu: 不然幹嘛特別等區間車？ 04/07 12:38
推 WeAntiTVBS: 因為有些搭車民眾只認236號碼就上車了 完全不會管 04/07 12:59
→ WeAntiTVBS: 其他的... 04/07 12:59
推 chihchuan: 如果在公館等區間或530可能也有座位考量。 04/07 13:58
→ taxlaw1991: 著席需求只是少數 一堆人看到車就上 明明後兩台車全 04/07 14:14
→ taxlaw1991: 空還是搶著擠 04/07 14:14
噓 naruto1010: 「座位保留需求」根本不是236區間車保留的目的。 04/07 16:21
推 naruto1010: 若是照這種方式，很多地方都可以用這種理由開新路線 04/07 16:25
→ naruto1010: 或區間車了。 04/07 16:25
→ naruto1010: 如果用這種理由申請最好是會通過。 04/07 16:25
推 hicker: 那保留236區間車的原因是?? 04/07 17:03
推 naruto1010: 業者經營考量啊，當然以主管機關的立場而言是希望整 04/07 17:14
→ naruto1010: 併，就看欣欣是怎麼跟公運處說明的。 04/07 17:14
推 chihchuan: 含金量高啊 行程短，客源充足 04/07 17:14
→ Odakyu: 還有調整班次與駕駛時間的考量吧 04/07 17:35
推 hicker: 有點好奇....236區間車不同於羅斯福路幹線的新生南路與辛 04/07 18:43
→ hicker: 亥路段的需求量真的有大到可以把區間車留下來?? 04/07 18:43
推 hicker: 也許當初欣欣該這樣做....砍236全程車並把配車移到251同 04/07 18:47
→ hicker: 時將251申請為羅斯福路幹線 04/07 18:47
→ Odakyu: 台大與公訓兩個站還不少人上車 04/07 18:48
推 hicker: 只是不知這樣調整 由251改成的羅斯福路幹線班距能否達到新 04/07 18:49
→ hicker: 版幹線公車的標準... 04/07 18:49
→ Odakyu: 251正比236正的全程乘客比例低很多 04/07 18:50
→ Odakyu: 個人覺得羅斯福幹線還需要養客人 04/07 18:51
→ Odakyu: 以前緩衝區武功-公館讓很多人都習慣公館就drop 04/07 18:51
推 hicker: 就是強制236正線要從文山區搭到台北車站的乘客要在公館轉 04/07 18:54
→ hicker: 車的概念 04/07 18:54
→ Odakyu: 這方法死亡更快 靜心一帶的人一定跳起來 04/07 18:58
推 d3osef: 不是區間車需求多大 而是根本沒有那麼多人需要一路做到台 04/07 21:54
→ d3osef: 北車站... 路線跟捷運完全重疊 不管欣欣怎麼講 我也看不 04/07 21:55
→ d3osef: 出來市政府有什麼立場要求一個跟捷運完全重疊的路線直接 04/07 21:56
→ d3osef: 增班到兩三倍... 04/07 21:56
推 agantw: 251正 251區 236正（現羅斯福幹線） 236區 04/07 21:58
→ agantw: 如果都不想增車，就是挑251正站立不扶大減班或裁掉 04/07 22:00
推 d3osef: 236區間車與全程車如果沒記錯過去是2:1在發車 04/07 22:00
→ d3osef: 現在如果要符合幹線公車班距 過去二級現在提升到一級 04/07 22:01
→ d3osef: 可能要變成1:1在發車? 區間車降班距 全程車升班距 不太會 04/07 22:02
→ d3osef: 算配車需不需要增加 因為一加一減 區間車是二級降到三級 04/07 22:03
→ d3osef: 可能增一兩台就夠吧? 怕是司機工時不合規定 現在就是質疑 04/07 22:04
→ d3osef: 欣欣有沒有按照規定發車... 如果沒有就需要檢舉了 04/07 22:05
→ d3osef: 不過我是覺得236區改名叫羅斯福幹線區間車 一樣享有轉乘優 04/07 22:06
→ d3osef: 惠算了 不就皆大歡喜... 只是市政府不好宣導而已 04/07 22:07
→ Odakyu: 依規定幹線只能有一種 不能有區間車或是副線 04/07 22:08
→ d3osef: 多的是變通方式 官員怎麼想而已 04/07 22:09
推 d3osef: 取消區間車 全開全程車 欣欣穩虧的 不就是這樣才保留區間 04/07 22:12
→ d3osef: 車嗎? 說要取消區間車的大大省省吧 04/07 22:12
→ hicker: 簡單說就是交通局想法太多導致一堆問題出來.... 04/07 22:37
推 HuanYuWu: 比較好奇當初這條路真的只有欣欣去提嗎 236主客源非公館 04/07 23:05
→ HuanYuWu: 後 別家公司路線或許還好些?? 04/07 23:05
→ aaronchuu: 真的拜託給區間車同樣享有轉乘優惠!這樣所有問題都迎刃 04/07 23:16
→ aaronchuu: 而解了 04/07 23:16
推 kutkin: 羅斯福幹線本身就很意味不明呀 04/07 23:18
推 kutkin: 幹線公車就是在捷運未能覆蓋之處，提供高密度轉乘優惠 04/07 23:23
→ kutkin: 高雄就不會把紅橘兩線所能覆蓋處弄出幹線公車 04/07 23:23
→ Odakyu: 大概也只有236願意吧 新店客運一堆羅斯福線根本不差幹線 04/07 23:27
→ Odakyu: 北市的幹線很大部分是想要整併幹線上的公車 30年前就這樣 04/07 23:28
→ Odakyu: 但老實說應該先削減一些衰廢路線 如237 252等 04/07 23:29
推 naruto1010: 新店客運有提啊，但他的車輛都太新了根本來不及跟上低 04/07 23:36
→ naruto1010: 地板汰舊換新時程。 04/07 23:36
推 shun01: 提出名單有公佈? 04/08 12:33
推 naruto1010: 。 04/08 15:48
推 d3osef: @@ 樓上意思是幹線公車的標準之一是要換成低地板嗎 04/08 16:36
→ d3osef: 第一次聽到欸... 那松江新生幹線怎麼說呢 還是說236和648 04/08 16:37
→ d3osef: 來比因為236是低地板所以排序優先於648？ 04/08 16:37
→ d3osef: ... sorry 松江新生幹線全線都是低地板公車 04/08 16:39
→ hicker: 低地版是新版幹線公車的要求之一 沒錯 04/08 16:43
→ hicker: 其實應該這樣說 公運處的最終目標是全面低地板 04/08 16:44
→ hicker: 雖說以台北的公車數來說 是有不小的努力空間就是了.... 04/08 16:45
噓 Metro123Star: 幹線公車說是公車捷運化，結果也只是簡化路線再縮短 04/09 00:02
→ Metro123Star: 班距，那麼長的路線給捷運都會有大小圈了，怎麼幹線 04/09 00:02
→ Metro123Star: 還限制不能有大小圈呢？這限制我也不太懂啦 04/09 00:03
→ Metro123Star: 捷運的大小圈是按照乘客需求安排的，那幹線無法比照 04/09 00:03
→ Metro123Star: 辦理嗎？ 04/09 00:04
→ Metro123Star: （台電大樓區間車除外啦，原因是什麼大家懂） 04/09 00:04
→ Odakyu: 因為公運處要減少分支吧(副線、區間車等) 04/09 14:20
推 naruto1010: 很簡單阿，萬一開了一個區間車結果跟幹線名稱所行駛的 04/09 16:23
→ naruto1010: 道路完全沒關係或是比例極低，那意義是? 04/09 16:23
推 naruto1010: 捷運的路線名與幹線公車的路線名代表意義不同，如果硬 04/09 16:32
→ naruto1010: 是套用在幹線公車上惠具有爭議與標示上的問題 04/09 16:32
推 gishileh: 最大的問題是公運處守舊的本位主義太重 一定要堅持幹線 04/09 19:10
→ gishileh: 公車要市區道路優先 除了內湖幹線以內湖為名 堅持要一 04/09 19:10
→ gishileh: 家業者獨攬 結果是羅斯福幹線 業者無法提供承諾服務卻 04/09 19:10
→ gishileh: 找不到其他業者即時彌補 堅持要北市轄路線 導致許多更 04/09 19:10
→ gishileh: 符合的業者無法入選 04/09 19:10
推 naruto1010: 到底在說什麼話......路線審議原則都不看的是嗎 04/09 19:11
推 naruto1010: 而且何謂「無法提供承諾服務」？若臺端是針對業者發 04/09 19:15
→ naruto1010: 車班距這點，若有依照營運計畫規定的班距於起點站發 04/09 19:15
→ naruto1010: 車那本身就沒什麼大問題。 04/09 19:15
→ hicker: 連 臺端 這類公文辭彙都搬出來了.... 04/09 19:34
推 agantw: 不曉得可不可以台北市和新北市共同管理一條路線？ 04/09 19:41
推 naruto1010: 故意的。 04/09 19:41
→ naruto1010: 以目前狀況來講不允許兩個主管機關共管路線 04/09 19:42
推 naruto1010: 我就講白一點，某人如果是針對特定業者大可以不用花這 04/09 19:46
→ naruto1010: 麼大的力氣，就事論事有這麼難？ 04/09 19:46
→ HuanYuWu: 內湖幹線的內湖是內湖路 不是地區喔... 04/09 20:35
→ hicker: 說地區也沒錯 因為是內湖路+文德路+成功路+康寧路+東湖路 04/09 20:42
→ hicker: 內湖路二段走到大埤 三段往山裡走.... 04/09 20:43
推 HuanYuWu: 就是路名剛好就是地區XD 幹線命名以路為主 剛剛好也方便 04/09 21:45
→ HuanYuWu: 就是 04/09 21:45
推 d3osef: 結果今天有沒有按照班距發車 有哪位有觀察到嗎 04/09 22:11
→ d3osef: 如果真的沒有 1999打下去就是了 打那麼多字誰看得到.. 04/09 22:12
→ d3osef: 反正一開始不要用幹線名字就沒那麼多爭議... 但也過去式了 04/09 22:13
→ d3osef: "打那麼多字" 是指我們在網路上提也沒什麼用 04/09 22:15
推 d3osef: 還有一種方式是幹線繼續開 區間車直接也享有轉乘優惠就好 04/09 22:24
→ d3osef: 也不用改名叫什麼羅斯福幹線區間XD 繼續叫236區 更沒有宣 04/09 22:24
→ d3osef: 導問題了 04/09 22:24
推 d3osef: 不過為什麼區間車的車子裡可以貼轉乘優惠貼紙 這樣沒有誤 04/09 22:28
→ d3osef: 導問題嗎 還是區間車司機也會開到全程車？ 這有必要反映吧 04/09 22:28
推 abcde2048: 236區跟羅幹(甚至251/251區)的司機是混合調度 04/09 23:41
→ abcde2048: 今天尖峰有跑出該有班距 離峰沒注意看 04/09 23:42
→ jameskuox: 今尖峰羅幹+236區約31~32部車上線 251(含區)約15~16部 04/10 22:12
推 Metro123Star: 被消失的信義內湖幹線也不是路名 04/12 10:20
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586-FZ_欣欣客運_羅斯福路幹線(236路)_東南科大→臺北車站+KKA-0398_欣欣客運_251路_東南科大→臺北車站_20180402(簽) ...

#37. 貓空纜車網站-交通資訊

請搭乘66、236區、237、282、294、295、611、676、679、679 ... 棕11、棕15、棕18、棕21、綠1、貓空左線(動物園)、羅斯福路幹線等路線公車到貓纜動物園站下車即達。

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臺北聯營羅斯福路幹線路線，由欣欣客運營運，起點為東南科技大學，終點為臺北車站；臺北聯營236區間車路線終點為捷運公館站。本路線於2012年10月11日更換38輛車為低 ...

#39. 交通位置 - 教育部國民及學前教育署

交通位置 · 搭乘大眾運輸交通工具：. (一) 公車. 羅斯福寧波街口 行遠樓門口:18、208、251、252、 660、和平幹線(原15)羅斯路幹線(原236). 捷運中正紀念堂站(羅斯福)

#40. [台北]細說曾經師出同門的236與251(2021.9.21更新)

副線的車頭會加掛"經木新路"小牌子，不過班次不多記得行駛沒一年就消失了！ 配合柯文哲市長的新一代幹線公車政策. 236獲得評選，於2018.4.2正式改為羅斯福 ...

#41. 環境交通 - 科技部人文社會科學研究中心- 國立臺灣大學

行遠樓對面：208、251、252、295、297、644、648、660、849、和平幹線(原15)、羅斯福路幹線(原236)。 臺北捷運系統. 淡水信義線松山新店線捷運中正紀念堂站.

#42. 本局簡介-機關聯絡資訊 - 勞動部勞工保險局

本局交通資訊 · 淡水信義線或松山新店線 · 中正紀念堂站(1號出口) · 捷運中正紀念堂站（勞保局）： 18、200﹑236羅斯福路幹線、251、252、644、648、660﹑849 ...

#43. [情報] 羅斯福路幹線、236區、251 8/24起更動| Wen-Shan 看板

羅斯福路幹線 縮線至動物園236區增班251正線與區間車合併那這樣以後羅斯福幹線還是深坑調度? 還是改木柵調度? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), ...

#44. 236公車路線圖

羅斯福路幹線. (原236 線) 路線資訊. 路線圖(點選可放大) 相關營運資訊. 頭末班車時間. 0530-0030. 236 ...

#45. 交通資訊 - 集思會議中心

捷運公館站一(羅斯福路)：254 ... 專用道-往西區方向)：0南、1、109、208、208(高架線)、208(區間車)、208(基河二期國宅線)、236、251、252、253、278、284、284(直行) ...

#46. 因應文山區羅斯福路5段111號前集會活動交通管制公車配合 ...

... 文山區羅斯福路5段111號前集會活動，108年11月30日7時至16時(活動時間依實際狀況調整)52、藍28、0南、530、棕11、109、606、236區、羅斯福路幹線、253、252、643、 ...

#47. 通勤族必知！ 搭乘幹線/跨區幹線公車再轉乘公車皆有優惠

知道搭乘幹線、跨區幹線公車1小時內也可以有轉乘優惠嗎？ ... 棕9）、民權幹線（原紅32）、中山幹線（原220）、羅斯福路幹線（原236）、基隆路幹線（ ...

#48. Fw: [情報] 羅斯福路幹線、236區、251 8/24起更動

[本文轉錄自Bus 看板#1TG2IiH9 ] 作者: kuo790623 () 看板: Bus 標題: [情報] 羅斯福路幹線、236區、251 8/24起更動時間: Tue Jul 30 19:06:17 2019 ...

#49. 羅斯福路幹線Relation - VHJK

羅斯福路幹線 route bus to 臺北車站type route Part of 1 relation Relation 臺北市 ... 八橫八縱幹線公車羅斯福路幹線捷運動物園站－臺北車站原236 路線，經興隆路， ...

#50. 聯絡資訊 - 勞動部

本部地址：, 10047 台北市中正區館前路77號9樓. 本部總機：, 02-89956866 ... 0東、18、249、251、605、605快、605新台五、236羅斯福路幹線至博物館（館前）下車。

#51. 北市幹線公車第2階段4/2上路588號等11條公車路線將更名

台北市交通局也從2017年7月起，實施新版幹線公車計畫（Taipei Metro Bus），調整公車 ... 中山幹線(由220號轉型調整)、羅斯福路幹線（由236號轉型調整）、基隆路幹線（ ...

#52. 新、公車配車表shinshinbus.xlsx

399-FP, 1, 027-FR, 1, 478-FW, 278, 841-FX, 52, 150-FY, 278, 557-FZ, 羅斯福路幹線, 576-U3, 353-U8, F新店水源區(水源), EAL-0037, 236區, KKA-0358 ...

#53. 236 公車臺北聯營公車羅斯福路幹線路線 - Jkveno

臺北聯營公車羅斯福路幹線路線臺北聯營羅斯福路幹線路線公車，為臺北聯營公車的幹線公車路線之一，由欣欣客運營運，原236路線。 歷史2018年4月2日，原236路線更名 ...

#54. 交通資訊- 洛德城堡公館運動中心ROAD CASTLE

... 區間、505、530、606、643、644、648、660、668、671、672、672區間、673、675、676、688、849、895、907、1503、復興幹線、羅斯福路幹線、松江新生幹線、棕11、 ...

#55. 羅斯福路幹線中華民國勞動部全球資訊網 - Ndkegd

本路線於2012年10月11日更換38輛車為大臺北公車羅斯福路幹線羅斯福路幹線，254，278區，530，線路圖及車站巴士羅斯福幹線(原236)途經的站點捷運動物園站• 貓纜動物園• ...

#56. 羅斯福路幹線去程

花開月正圓34; 羅斯福路幹線(原236線) 路線資訊; operator; 備註內容說明：; 紅幹線去程安工區→ 關廟龍崎; ① ：綠幹線臺南轉運站→新化(區間)。

#57. 羅斯福路幹線、236區、251 8/24起更動- 台北文山 - Life QA

[本文轉錄自Bus 看板#1TG2IiH9 ] 作者: kuo790623 () 看板: Bus 標題: [情報] 羅斯福路幹線、236區、251 8/24起更動時間: Tue Jul 30 19:06:17 2019 ...

#58. 地理及交通資訊 - 中正紀念堂

信義杭州路口：0東、20、22、38、88、88區、204、670、1503、信義幹線、臺北觀光巴士紅線。 ... 於羅斯福路一段向右轉往寧波東街，於愛國東路左轉即可抵達。

#59. 20190622 羅斯福路幹線東南科大-台北車站搭乘紀錄 - 就是愛公車

貓纜動物園站, 1159. 萬壽橋頭(新光), 1159. 萬壽橋頭(秀明), 1201. 萬興國小, 1202. 政大一, 1203. 新光路口, 1205. 指南路, 1207. 木柵市場, 1208.

#60. 搭捷運吃遍台北+新北15大夜市 - 人人焦點

如果你不想再淡水老街人擠人，那不如來捷運站對面的英專路夜市逛逛吧！ ... 到達方式：公交251、236、1號、和平幹線等，於師大站下車搭捷運新店線於 ...

#61. 台北為何有羅斯福路？ 從紀念碑說起：Franklin Delano ...

台北為何有羅斯福路？──從紀念碑說起：Franklin Delano Roosevelt Memorial. 作者洪德青. 2014-12-19. 台北羅斯福路，就是紀念這位食指被遊客摸到發亮的，小羅斯福 ...

#62. 20210810台6線(龍汶公路，福德～汶水終點 - 萌芽網頁

本線為苗栗縣最重要的地方聯絡公路，初向東南沿後龍溪、南勢溪谷地上行，過苗栗市界後在分叉路轉向東，至後龍溪南岸後沿左岸上溯，至苗栗市區南側的育民工 ...

#63. 我台北，我街道 - Google 圖書結果

散文豪情二三六楊佳嫻一個大轉彎,236公車從興隆路一段轉入羅斯福路五段,視野陡然寬闊 ... 最近發現,全程路線改名為羅斯福路幹線,怕乘客不知道,跑馬燈上括號寫原236。

#64. 小情侶衝公車專用道殞命家屬慟「不知小孩半夜出門」 - 鏡週刊

夜間沒有公車行駛的台北市羅斯福路地下道，常有機車騎士趁著車流少，閃避耗時的號誌而違規騎入。今（22日）凌晨該路口發生死亡車禍，一對年輕的機車 ...

#65. 案1136足跡再擴大！3天搭9公車再轉北捷逛中和家樂福半小時

諾富特飯店疫情風波延燒，中央流行疫情指揮中心2日公布新增4例本土個案，其中案1136相關足跡持續更新，3天...

#66. 跟著節氣吃海鮮: 從魚市場選購╳清洗與保存各式魚類╳70道海鮮料理

中正區南門市場電話: 02 - 23218069 臺北市中正區羅斯福路一段 8 號交通市場搭車 ... 公車: 0 南、 1 、 109 、 208 、 208 (高架線)、 208 (基河二期國宅線)、 236 ...

#67. 中老年人愛用APP全收錄<適用iOS+Android雙系統手機及平板>(電子書)

11 秒前更新羅斯福金門街口羅斯福和平路口潮州街口羅斯福寧波街口捷運中正紀念堂站(羅斯福) 593-FZ 一女中(公園) 563-FZ 捷運中正紀念前會 18 236 251 252 644 648 660 ...