有在騎自行車的朋友應該都知道,推廣這個運動,要可長可久,不是車道有多長多寬那麼簡單,過去北市自行車路線最為人詬病的,就是路網有破洞、路線不連貫,沒幾公里就斷線,而且人車爭道狀況嚴重,降低上路意願。
為了有效推廣自行車運動,使臺北市的綠色運輸更完善,柯文哲上任後致力於三大重點:
1. 讓既有自行車路網高度串聯
2. 銜接跨市及河濱自行車道
3. 優化自行車路線
所謂優化,其中一項重點就是 #人車分道。大家應該都還記得敦南自行車道利用市區幹道最外緣建置,結果單車、汽車、公車相互爭道,落得失敗收場;後來將人行道的部分空間挪作自行車專用道,又造成對行人的威脅。
柯文哲上任後,將 #人行道拓寬以便「人車分道」。6年來,臺北市自行車 #人車分道 #總距離增加了33公里,要重新規劃、與地方協調、挖路,每個都是工程,困難度比人車共道高出好幾倍,車友因此可以享有更好的騎乘品質。
另外,針對北市寬度30公尺以上道路,北市也將分期導入專用自行車道,並且會整合台北市的登山步道跟河濱的自行車道,讓鐵馬在臺北更無礙。
第三 #專業性,北市體育局去年在觀山河濱公園,打造全市首座自由車公路賽練習場,涵蓋髮夾彎和 S 型連續彎道,提供選手更專業、國際的練車場。
最後,臺北市YouBike 即將從1.0升級成2.0,自行車站點會從400個變1200個,布點更均勻密集。自行車的優化、質化、專業化,是北市府全面性的佈建,只會糾結路線多了幾趴的人,暴露的絕對不是智商,只是 #比較外行。
#騎向幸福
#轉動美好
#TeamTaipei
#228推廣自行車一起騎起來
同時也有10000部Youtube影片,追蹤數超過62萬的網紅Bryan Wee,也在其Youtube影片中提到,...
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228一起騎起來 在 陳智菡 Vicky Facebook 八卦
#臺北重質重量
#全球自行車友善城市首度入榜
柯文哲到底有沒有致力於推廣自行車運動?很多議員糾結在「自行車道有沒有變長」,但有在騎車的人就知道,光是長度增加不足以吸引鐵馬族,一定要致力於 #質的提升。
六年來,北市努力做「人車分道」,人車分流的路線總長增加33km、並將河濱自行車道加強美化,種植花海吸引騎乘意願,還有捷運轉乘點、YouBike站點的普及化、各種設備的優化。
根據2019哥本哈根自行車友善城市指數(2019 Copenhagenize Index),台北市憑藉著自行車道等基礎設施的大規模建置、成功的公共自行車系統等,名列全球自行車友善城市第十七名,這是我們第一次擠進榜單前廿名,寫下歷史新頁。
除了基礎建置,臺北是第一個舉辦Velo-City Conference的亞洲城市,柯文哲市長在自行車上的支持,也是台北市突圍擠進 #自行車友善城市 前段班的原因。
「Taipei really picked up momentum in the last decade, launching the successful YouBike bike share scheme in 2009, beginning a network of cycling infrastructure, and becoming the first Asian city to host Velo-City Conference in 2016. Now, with support for cycling from Mayor Ko, an observed equal gender split, and plans for tripling bike lanes in the city centre by the end of the year, Taipei edges out the competition. 」
#不要偏見你就會看見
#228一起騎起來
https://copenhagenizeindex.eu/
228一起騎起來 在 孟買春秋 Facebook 八卦
但是檳榔和他的發言人們,呼籲大家去騎腳踏車228一起騎起來,因為檳榔要騎,就把這天霸佔下來。
言歸正傳這個路線真不錯,有空時也來走走。
228一起騎起來 在 Bryan Wee Youtube 的評價
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之前帶小孩去228公園看人家餵松鼠在水池中看到身長超過一公尺的巨大鱷雀鱔順手拍了幾張、水池中超肥的 ... 爭什麼爭摻在一起做撒尿牛丸不就得了嗎笨蛋. ... <看更多>
228一起騎起來 在 [遊記] 228完全沒見到柯P的一日北高- 看板bicycle 的八卦
區 域:亞洲
國 家:台灣
路線說明:一日北高
時 間:2/28 06:35AM 關渡宮出發
3/01 00:35AM 到家
總公里數:364.3km
三年前剛開始騎公路車幾個月
就遇上柯P騎一日北高和雙塔
興沖沖地看單車板上的板友討論
興沖沖地跟騎
順便不小心認識了單車板上的板友mjnaoki
之後不再一個人騎車(找到工具人的概念XD)
(但因為我騎太慢,常常是兩個人分頭獨推.....)
三年來保持著對單車的興趣,
兩個人騎了兩次環島、環沖繩、西進武嶺,和其他大大小小的路線,
也登了玉山和泳渡日月潭
這次知道柯P似乎又要騎一日北高,
決定再跟一次,當成認識三週年紀念XD
於是臨時把工作排開、訂住宿和北上的車票,沒想到最後柯P竟然不騎全程!
在準備前一晚北上的過程中,
明顯感受到這次的熱度跟三年前差別滿大的
尤其是單車板上的討論。
記得柯P雙塔那次,大家都很熱烈推文、
提供住宿、接駁、版聚、標語(騎好騎滿?)等資料,
但這次相對淡定很多。
不過這次還是很謝謝板上的資訊,
訂到了北投的「途中」青年旅館。
旅館的一樓很歡迎單車停放,地下室也有很大的空間可停。
工作人員很熱情,旅館也有提供脫水機。
過去環島的過程中,
遇過一些不是很能停單車(或不太歡迎單車)的住宿點,
或者沒有脫水機或沒有曬衣空間的旅店,旅行起來總覺得不是太方便。
個人覺得對於單車旅行者來說,這家旅館可說是完美的選擇之一。
算了一下,當晚總共有12台單車進駐。
隔天不到清晨五點,就開始聽到大夥盥洗和卡鞋走來走去的聲音了。
到便利商店寄完行李、吃完早餐,大約6:20抵達關渡宮。
關渡宮還是人山人海啊~
兩人討論了一下...
回想之前跟騎柯P的經驗,如果和大家一起出發,擔心有點擠。
想說這次柯P既然不騎全程,就放生柯P吧XD
於是在關渡宮湊熱鬧、拍照後便先行出發。接著大約每60km休息、補給一次。
接著就是一直騎一直騎一直騎了.....
剛開始騎,還有點冷
應該是桃園(?)
遇到的協力車父子
爸爸很熱情地幫我們加油...說要騎到後龍
我說「騎協力車很累耶」
爸爸說「不會啊,親子共騎很享受啦」
兒子說「我正在存錢買公路車」
問我們要騎到哪裡....
聽到說要騎到高雄後,就說「你們要去見韓國瑜齁」XDDDD
抵達7-11白沙屯門市
這家門市對於蝗蟲過境般的大批車友,似乎很有經驗(?)
各式涼麵、包子、御飯糰,堆得跟山一樣
(在前一個休息點:新竹永安港門市,御飯糰則是搶光光了)
到達彰化某便利商店門市,拾獲KASK Protone安全帽一頂 XD
是哪個車友忘記帶走了…記得去跟櫃檯認領。
偶爾運氣好遇到一些車友,可以稍微跟一下集團
不過實力實在太差....
跟沒多久就會被放生 XD
從關渡宮就看到的「初音車友」
原本以為是本來就認識的「痛輪車友」
細看後發現是不同人啊....
到布袋時已經晚上快七點
停下吃晚餐滑一下手機....
發現柯P已經從南鯤鯓代天府出發了
瞬間覺得心靈馬力都沒了 XDDD
剩最後一百公里,工具人的膝蓋竟然開始痛了(沒練車的下場)
而我3/1早上八點半還要上班
因此討論後決定改路線騎到岡山站,搭捷運回家
進到岡山捷運站,剛好是晚上11:50
而最後一班紅線捷運竟然是00:00
差十分鐘,Safe!!!
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※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1551580002.A.211.html
不過就是看不到啦 XDDDD
我有省略一點對話
其實兒子的表情看起來是滿享受的
我們跟他說「等大一點可以試試公路車」
他才說「已經在存錢買車了」
聽到這麼小就想存錢買單車....心裡真是大大讚賞!
初音車友遇到的時候看起來精神都很好...一點都不累的樣子啊
※ 編輯: surfinglin (117.19.215.64), 03/03/2019 19:37:32
※ 編輯: surfinglin (117.19.215.64), 03/03/2019 19:47:23
他所用相機是RICOH GR,邊騎邊拍,謝謝欣賞!
其他少部分是我的iphone 6S拍的
他的車是Bianchi Sampre
※ 編輯: surfinglin (117.19.215.64), 03/03/2019 23:01:31
工具人膝蓋痛...就不勉強他了
我也能早點回家休息準備一早上班
什麼都想參加
到處都想用騎的
所以任務累積很快 XD
希望柯P之後還會有團騎活動啊(誤)
※ 編輯: surfinglin (117.19.215.64), 03/05/2019 00:43:12
※ 編輯: surfinglin (117.19.215.64), 03/05/2019 00:44:50
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