[狂人新聞台] The new S-Class快要上市啦!將於三月五日線上發表
#小編:作為Mercedes-Benz的旗艦車款,肯定是要有最新的技術!
身為豪華房車的S-Class,有著舒適寬敞的空間,隨之而來的就是車身尺碼帶來的不便,但得益於後軸轉向系統,後輪可以依據車速與轉向角度,來判定應與前輪同方向或反方向轉動,最大轉向角度可達 10 度,迴轉直徑縮短達 2 公尺,讓市區停車更加便利,轉彎更加精準敏捷,降低對於周遭用路人的可能影響,前後輪同向操縱也讓行車更加穩定安全。
另外還結合了全新顯示介面的 360 度環景攝影功能,4 個單獨的攝影機影像會結合車輛周圍環境的立體影像,以動態視角的方式顯示在中央的 OLED 12.8吋高解析度螢幕中,輔助駕駛輕鬆地完成停車。
而在安全的部分中,E-ACTIVE BODY CONTROL 進階主動車身控制系統 ,能幫助駕駛有更好的操控外,還多了PRE-SAFE® 主動側撞防護功能,當系統偵測到即將發生側面碰撞時,選配的E-ACTIVE BODY CONTROL 進階主動車身控制系統能在 1 秒內提高車身最多 8 公分,以堅實的車體底板吸收撞擊力道,減緩施加在乘客身上的作用力,超前部署行車安全。(預計21/22年式起提供)
不只PRE-SAFE® 主動側撞防護功能,在後座更首度為兩位後座乘客都配備創新的正面安全氣囊,依據乘客為兒童或成人會有不同的乘坐狀況,氣囊經過精細縝密的設計,氣囊於一般結構狀態時體積約為 16 公升,而完全展開時,體積最大可達 70 公升,在意外來臨時提供更周全的保護,可以大幅降低對於乘客頭部外側和頸部的傷害,從前座到後座、從正面到側面,全新 S-Class 無微不至地保護車內的所有人。(預計21/22年式起提供)
全新 S-Class 將駕駛及乘客的安全擺在首位,更預見未來移動的發展,從在產品規劃初期,就以全球首款 Level 3 自動駕駛車為使命,期望開啟 Level 3 自動駕駛之先河,成為最先進的豪華旗艦房車,預計從 2021 年下半年開始,在德國特定高速公路路段,即可見到由 Level 3 自動駕駛的全新 S-Class,雖然台灣現行的法規還不允許 Level 3 自動駕駛車上路,但可以期望不久的將來,台灣法規也能跟進,隨著 5G 通訊技術的普及與更先進的汽車智慧駕駛接軌,共創人類移動的未來。
#Mercedes #Benz #旗艦房車 #自動駕駛 #Level3
同時也有5部Youtube影片,追蹤數超過0的網紅7Car小七車觀點,也在其Youtube影片中提到,新在哪裡? ●總代理和泰汽車 8/27 推出 2021 年式 ES,ES 250 僅提供 F Sport、ES 200 換上全新動力 ●導入 LSS 2.0 包含 PCS 前方預警防護系統、DRCC 全速域跟車系統、LTA 車道追蹤輔助系統、AHS 自動遠光燈輔助 ●ES 250 F Sport 外...
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2021 e class台灣 在 7Car小七車觀點 Youtube 的評價
新在哪裡?
●總代理和泰汽車 8/27 推出 2021 年式 ES,ES 250 僅提供 F Sport、ES 200 換上全新動力
●導入 LSS 2.0 包含 PCS 前方預警防護系統、DRCC 全速域跟車系統、LTA 車道追蹤輔助系統、AHS 自動遠光燈輔助
●ES 250 F Sport 外觀配備網格型水箱護罩搭配燻黑鍍鉻飾條、18 吋燻黑鋁圈、擾流尾翼與葉子板上的 F SPORT 銘牌。
●ES 250 F Sport 在內裝方面配備跑車化座椅、F SPORT 方向盤、排檔桿及鋁合金踏板
●ES 250 F Sport 在底盤方面針對懸吊系統進行運動化調校,調整懸吊阻尼設定並搭配車身抑震拉桿
●ES 200 換上全新 M20A-FKS 2.0 升汽油引擎,最大馬力提升至 173ps,搭配可模擬 10 速的 Direct Shift-CVT 變速箱,平均油耗由 13.3km/L 提升至 15.7km/L,對應六期環保法規
#Lexus
#ES_200
#ES_250
#FSPORT
第七代 Lexus ES 車系在 2018 年北京車展發表時,不僅換上 TNGA 模組化平台架構,更首度推出運動化 F Sport 車型,搭配品牌新世代的設計語言,顛覆過往溫和的家庭豪華房車形象,然而同年和泰汽車導入販售之時,初期並無 F Sport 車型,經過約莫 2 年的發展,總算在今年 8/27 推出 2021 年式新車時,以 ES 250 動力推出單一等級 F Sport 車型,並將 ES 200 的動力系統更新。
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2021 e class台灣 在 超認真少年Imserious Youtube 的評價
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2021 e class台灣 在 7Car小七車觀點 Youtube 的評價
Lexus 正式在本屆 2021 上海車展上帶來全新小改款 ES 車系,主要針對外觀進行細部調整、增強 F SPORT 車型懸吊剛性,並導入最新的 Lexus Safety System + 安全科技。
#2021
#Lexus
#ES
首先在外觀部分,小改款 Lexus ES 頭燈維持既有的箭矢頭燈造型設計,但燈組內部改採 3 點式 Blade Scan LED 光源。中央的紡錘型水箱護罩內部格柵強調 L 形的設計曲線,強化豪華的高級感。此外,全車系也同步提供新設計的 17 吋、18 吋以及 19 吋鋁圈。
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