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親愛的土荳寶 :
把拔颱風夜那晚為了將我們平安的送到醫院
一個人在狂風暴雨下攔了20分鐘的計程車
所以現在他感冒了
雖然他想抱抱親親妳，現在只能用看的
也只能一直戴著口罩陪媽咪
但妳知道他有多愛妳
妳選擇這麼特別的方式和日子來到這個世界
我們就知道以後不用替妳擔心
妳會有自己的想法和冒險犯難的精神
我們會一直陪著妳勇闖世界
Ekim Karlova 😘
Welcome to the world ☀
#Ekim
#小土荳
#2015年0928
#杜鵑颱風夜
#歷史上的今天 強颱薔蜜虐台灣 農損21億
＃珊迪仔：也太巧了吧！竟都在教師節這天來攪局🌀～～
杜鵑以強颱之姿強勢登陸，氣象局表示，上次以“強烈颱風”登陸的颱風是薔蜜颱風，巧的是剛好就在2008年的9月28日，7年前的今天！薔蜜之後雖然有莫拉克（2009）、蘇迪勒（2015）等登陸並重創台灣的颱風，卻都是中度颱風，並非以強烈颱風登台。
當時薔蜜造成的強風豪雨，重創臺北、宜蘭、花蓮、新竹。臺北市街頭一片混亂，許多辦公大樓的玻璃儘管有貼上膠帶一樣被吹毀、看板掉落與大型鷹架倒塌，而新竹市區靠近香山部份停電約兩小時之久，並且在新竹吹出罕見的12級強風，全台各地多數橋樑封閉、電信系統被影響，臺北市貓空纜車第16號塔柱在颱風侵襲期間地基嚴重流失，造成纜車無限期停駛，一直到2010年3月30日才復駛。
薔蜜總計造成2人死亡、2人失蹤、61人受傷，其中一輛遊覽車於國道五號遭風吹翻，車上有36人受傷，是單一事故造成傷亡人數最多的災情。此外，電力有104萬戶、處以上受影響。另據農委會統計，包括農業產物估計損失及民間設施毀損在內的農業損失，達新台幣21億元，損失慘重！
不過，氣象局科長謝明昌說，這純粹是巧合，而且杜鵑和薔蜜路徑不太一樣，請大家不要過於恐慌，但防颱措施一定要做好！
＃歷史上的今天 ＃強颱 ＃登陸 ＃薔蜜颱風 ＃杜鵑颱風 ＃2008年 ＃2015年 ＃颱風 ＃謝明昌 ＃防颱
上午休假 下午正常
台北市的停班課決定，會直接影響股市停休與否，所以每逢颱風來襲，台北市長都得天人交戰，再三斟酌，才能做下是否上班課的決定。
然而，這次杜鵑颱風都已經確定「股市休市一天」了（證交、期交都休一天），北北基還聯合「上午休假、下午正常」，我實在不是很懂，這什麼道理。（難道只為了匯市兩點開盤？）
站在經濟上的考量，國家生產力的需要，或許有其意義，經濟問題，我是大外行；但站在三個小孩的父親這個立場看來，這個決定，非常捉弄人。
以台北市的國小為例，明天教職員工1230到校、學生1300到校，校方中午不供餐。
雖然爸媽早上可能休假（有些行業還不能休），但由於學校不供餐，爸媽得提早帶孩子先吃完午飯，送去學校之後，再趕自己1230上班。
這麼一來，孩子很可能必須1200就先到校，這個時間比老師到的還要早，颱風天的，哪個家長會覺得放心？
文章寫到這裡，孩子的學校，傳來簡訊：「若因家長孩童基於安全考量，遲到或請假，將不列入記錄」！
這是校長智慧的權宜之計，但一個可以容許大家遲到，甚至有學生不到的「半天課」，我想也不會是太嚴肅的半天了。
過去一年來，北北基桃一直聯合決定上班課。不過這次桃園跳車了。北北基「上午休假、下午正常」，桃園則是「全天停止上班上課」，走自己的路。
「上午休假、下午正常」的決定，是北北基三個市長一起做成的，我相信集三人的智慧，這一定是個「正確」的決定。
然而，身為三個孩子的爸，我真的覺得無奈。
暐瀚 2015-9-28 de 台北
（照片取自網路 非當事人）
『Penny's House』
2015年的9月，又來了一個可怕的杜鵑颱風，大風大雨，搞得我們又神經兮兮，風雨大到無法出門，翻翻冰箱，還有櫃子，還好有中元普渡拜拜的鯖魚罐頭！萬歲萬歲，這時候有蕃茄鯖魚罐頭什麼都不怕，拿出前幾天去香港買的蝦子麵，湊一湊又是個美味大餐，番茄鯖魚罐頭是我從小奶奶就這樣煮給我們吃的老味道，從小到大，難以忘懷，放學回家，最愛啊罵(奶奶)煮的蕃茄鯖魚麵線了！！！
註：背景音樂是玩命關頭7的主題曲，我想現在的天氣，真的跟玩命關頭沒兩樣，颱風天拜託別出門！然後背景的風聲和下雨聲，我沒後製，是實境聲效！！
更多Penny's House資訊→
✔Penny食譜：http://recipe.piliapp.com/author/pennyanita3/
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✔更多影音：https://www.youtube.com/channel/UCuMypIMypkdLGJcSQBhmtfg
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▶中秋連假台鐵受杜鵑颱風影響，本席感謝基層工作人員辛苦搶通，但台鐵危機管理仍舊有改進空間，尤其公眾訊息溝通亟度不足。尤其颱風是可預知的，停駛時間應提前公告。
部長：SOP會建立起來。
▶太魯閣白沙橋，每隔幾個月下大雨必斷，嚴重影響太魯閣觀光交通。是否有其他替代方案，降低維護成本，同時保障用路人安全?
部長：白沙橋已設計完畢，將採截彎取直打隧道。
▶桃園機場正值跑道維修過渡期，機場容量已達極致，以致飛機盤旋無法降落，交通部是否有規畫分流替代方案，陸客旅遊團不一定只能從桃園機場入境，可改從國內其他機場進出，紓解飛安問題。其次未來將開放陸客中轉，開放航次可能影響既有航班，務必要分散客源。
部長：已召集所有航管人員、航空公司開會，分流議題將會納入討論。
▶有關北迴線第三軌、花東雙軌化、花東快可行性評估報告時程為何?重大建設優先順序為何?花東鐵路運能迫切亟須改善，務必積極辦理。
部長：細節會直接向委員報告。
2015杜鵑颱風 在 杜鵑颱風~2015/09/25 - 看板TY_Research - 批踢踢實業坊 的八卦
今天比較忙，重點式的來看一下這個萬眾矚目的杜鵑颱風，
這個颱風對於中秋節連續假期的天氣影響甚大，打算安排假期計畫的朋友務必要注意。
(1)強度方面，隨著高低層分離的現象消失，
過去一天多的時間杜鵑颱風的環流整合的蠻好的，颱風眼也慢慢繞了出來，
目前這個颱風位於海溫甚高的海域，未來發展的條件頗佳，
靠近台灣時至少會是中度颱風等級，能發展到什麼強度值得觀察。
(2)路徑方面，過去一段時間杜鵑颱風夾在兩個高壓之間，
因此移動緩慢，甚至呈現打轉，
北邊雖然有短波槽通過，但是位置偏北且強度弱，並沒有拉到颱風。
預估未來48~72小時內，北邊的西風帶波動都比較弱，短波槽活動位置偏北，
要對杜鵑颱風產生明顯牽引作用的機會不大，
至於夾住颱風的兩個高壓，西邊的高壓會逐漸向西調整，讓開一條通路，
東邊的高壓則有逐漸西伸的趨勢，
因此未來杜鵑颱風大致會以西北轉西北西的方向移動
(其實下午開始颱風已經開始往西北移動了)，
明天當颱風中心過了130E之後，如果東側高壓向西伸展的幅度越明顯，
那麼颱風往西北西調整的角度就會越大，對台灣陸地的威脅也會將會越大，
務必要密切注意明天到後天之間颱風移動角度的變化情況。
(3)依照現在的颱風預報路徑及速度，
明天周六(26日)各地天氣大致穩定，颱風外圍環流尚未影響台灣，
預估只有中南部山區可能有局部熱對流發展降雨機會，沿海受長浪影響，風浪會逐漸加大。
後天周日(27日)開始受颱風外圍環流影響，
北部、東北部、東部逐漸轉為陰有短暫陣雨天氣，
下半天起降雨可能加強，提醒山區要留意局部較大雨勢出現的機會。
中南部雲量也會增多，下雨機會則相對較低一些。
沿海風浪甚大，最好能避免海邊或海上活動。
賞月烤肉的話，台中以南地區的機會也是相對高一點。
周一(28日)颱風逐漸靠近，
一直到周二(29日)白天都將是對台灣天氣影響最大的一段時間，
中心距離陸地的遠近會決定影響的程度，不過不論如何，都要提醒大家做好準備，
另外就是周一下半天到晚間收假的安排，很可能受到影響。
大概要等到周二傍晚以後，颱風遠離，影響才會逐漸減小。
這個颱風侵襲期間正好適逢天文大潮，加上颱風的推波助瀾，
沿海地區請慎防海水倒灌的現象發生。
以上簡單供參考囉~
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