#我的上班日記之人有百百種
因為機場流量管制,所以所有乘客都登機了在地面上,等待後推
A女士(按服務鈴,指著我們免稅品雜誌):小姐,這個我在機場免稅店買貴了!我要下去退貨,你知道我剛買貴多少嗎?balabala⋯
姐:那您現在還要買嗎?
A女士:我就跟你說我買貴了,你現在還問我要不要買?(瞪)
但其實我心裡OS想說:那當然是要繼續買便宜的平衡一些啊!!😂
A女士:我現在要下飛機去機場的免稅店退貨!你給我打電話給免稅店!!
(飛機門一旦關上退橋以後要再接橋下飛機是一個非常龐大的手續)
姐:呃⋯我們沒有機場免稅店的電話⋯
A女士:那我怎麼知道我飛回台灣他願不願意讓我退貨?
姐:呃⋯收據留著應該都可以吧⋯
PS.飛機之所以流管delay就是因為地勤在尋找這最後一位上機的女士⋯所以延後了關門的時間,起飛的順序就變了
總之這位女士在免稅店買貴了很生氣就是了😂要我們幫她處理
———
另一位G女子(穿著時髦)帶著一個國小學齡兒子上機,跟我們要了一個大袋放東西,但他怕東西掉出來,於是用「安全須知卡」(沒錯就是飛機上面那張安全須知卡)打包封口他的袋子!!!!
很不幸的被我看到這件事😑
又剛好旁邊客人登機了,要跟他放同一個置物櫃(此姐臉不曉得怎麼了,彷彿整個777的bin只能放他一人的行李⋯表情大概就像你欠她500萬喲)
G女對著其他放行李的人還有另外一個幫忙弄行李的姐姐說:你不要壓到我的東西,你要確保我的東西在第一排!
G:看到綠色的包包嗎?
姐:哪一個?(因為那個綠色真的不太明顯是深墨綠啊太太)
G:就在你眼前你是看不到啊? 你要給我保證我的包包沒有被壓到
呵呵😂🙏阿彌陀佛此時心血管不好的人應該已經快中風了😂好險我們都有訓練過,每年都有體檢心血管超好
G女:(按服務鈴)本來是要等你們送餐,現在等了這麼久到底要不要送?給我一個叉子
呃⋯飛機還在地面上是無法送餐的喲
我只好去找上一段的商務艙鐵製叉子給他先吃他自己的東西
《終於到了用餐時間》
姐請他把椅背豎直,彷彿我們要求他把衣服脫光一樣的驚訝瞪大他的玫瑰瞳鈴眼👀
太太啊~您要吃飯啊後面的人也要吃飯啊~最後還是得請他移動他的大體豎直椅背
《收餐了》
G女在打包經濟艙餐盤上面「所有的東西」
我:小姐不好意思提醒您,所有的食物都是禁止攜帶入境台灣的,而且餐具是要回收的呦
(此時G女的臉已經不是欠他500萬的臉囉❤️是欠他5000萬😂)
G女:我知道!(瞪)(繼續打包!!連tray上濕紙巾都不放過)
最後還給我一個乾乾淨淨的平面餐盤!
其實飛機上面的餐具都是回收再使用的,平常遇到一些很少搭飛機的阿公阿嬤要帶走餐具做紀念我都睜一隻眼閉一隻眼,我甚至還會送他們一些小東西回去當紀念(雖然說我們寒舍也沒什麼好送的,但是小小的東西他們也會很開心)
但是這位年輕少婦⋯讓我真的不懂⋯好像全體空服員都欠他5000萬一樣😂
最後要下降前我又折回去
我:(甜笑)小姐剛剛鐵製的商務餐叉子要跟您回收喲
G女:(超級無敵不耐煩瞪我一眼😌現在我欠它五億了😂她翻東西翻超大力!!然後從他包包裡翻出在地面的時候我借他那一支商務艙的叉子!(但經濟艙的所有餐具、盒子、小菜碟都被她帶走了)
ps.當然也把她袋子裡從飛機上拿的安全須知卡拿回來了,同時替他擔憂他兒子的未來⋯
我該說什麼呢?
只能說我們大家心血管都超好
所以沒有中風😂😂😂😂
沒有什麼特別的感覺啊
只有覺得整趟飛下來我好像欠了此人五千億😂然後
台灣最美的風景是人喲❤️
#默默為機場免稅店員工擔憂 🐟#zoe的飛行流水帳🐟 #櫻桃馬賽克是逼不得以
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默默為機場免稅店員工擔憂 在 [新聞] 長榮空服罷工拖延機場廠商開第一槍反罷- 看板Aviation - 批踢踢 ... 的八卦
https://udn.com/news/story/13013/3901449?from=udn-ch1_breaknews-1-0-news
影/長榮空服罷工拖延 機場廠商開第一槍反罷工
2019-06-30 16:34聯合報系攝影中心 記者陳嘉寧╱即時報導
長榮航空公司部分空服員罷工行動進入第11天,桃園機場第2航廈的旅客數量大幅減少。
擔憂工作權受影響,地下室美食街部分廠商員工在胸前掛上「挺長榮、反罷工」標示,以
行動表達自己的心聲,期望這場罷工趕快結束,讓業者恢復正常營運。
這是長榮航空部分空服員發動罷工以來,首度有受影響廠商員工開槍表達「反罷工」的心
聲,是否會產生漣漪效應,包括飽受罷工之苦的旅行社員工,仍有待觀察。
據了解,默默加入這次「反罷工」行動的員工,包括第2航廈地下室美食街過半廠商,以
及2樓、4樓的部分廠商,把橘色底白色字樣的「挺長榮、反罷工」標示掛在胸前,默默地
表達心聲。
地下室美食街賴姓員工代表指出,從20日長榮航空部分空服員發動罷工以來,從第2天起
,第2航廈旅客人數每天減少1萬至2萬人不等,連帶使得美食街各廠商的營業額下降3至4
成。暑假旺季原本預估營業額可能成長2成至2成5,現在營業額不增反減,落差達5成,廠
商也很無奈。
據指出,罷工開始第1天,有許多旅客因為行程受阻,滯留在美食街用餐果腹,晚間甚至
睡在用餐區,相當狼狽。不過長榮航空積極簽轉安排,第2天以後滯留的旅客大幅減少,
只有部分預計搭乘清晨班機,前一晚提前到機場等候的旅客留在現場休息。
員工私下表示,空服員爭取自身權益,同樣身為勞工絕對相挺,也會尊重與支持,但應該
理性訴求。如果罷工持續下去,又不知道何時能夠結束,如果影響到相關廠商業績滑落,
可能以裁員的方式因應,就可能會威脅到上下游廠商員工的工作權,員工不得不表達自己
的心聲。
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