#鐵馬歡島 Day1+2
首日已累攤,決定兩天一起寫!過去天上飛 #空瑜、水裡游 #潛水,卻從未想過 #騎鐵馬 長征家鄉島嶼這片土地。雖說是環小圈,卻也是將近一千公里的遠途。我承認,想像真的太美好!從松山車站 #環島一號線 出發時,腳步輕快,騎乘的又是本人認為 Giant Bicycles 最偉大的發明:#AimezSRE+(俗稱電輔車,不是電動車,雖然爬坡時會有電力輔助前進,不過它不會自己動,還是要使力踩哦!)
沒想到,欣賞完圓山飯店、關渡宮吃完茶葉蛋,接下來就是痛苦的開始!從林口到桃園,雖然很難得能從濱海單車道上,欣賞偉岸的電廠建物群,以及磅礡浪花捲起千堆雪,但連日多雨讓這條路泥濘不堪,短短幾公里,新買的車衣上全是汙泥!在永安港午餐又誤吃了一間很不推的海產店,勸大家多看食記不要踩雷哪!
接著南下路途上工廠林立,感覺得出產業發展興盛,但千篇一律的景色,讓我難以分心去對抗坐墊上越來越難耐的 #屁股痛 (我有穿車衣只是外面多穿一件風褲),抵達 #龍鳳漁港 前又發生隊友翻車事故,讓隊友從5變成4+1。
而大腿肌的痠痛逆襲,直到睡前的筋膜槍一碰到膝蓋上方,瞬間痛不欲生,卻又痛並快樂著準備第二天的再出發。算一算光是第一天六個多小時的車程,就飆了148公里耶!說實話相當有成就感...但...
當第二天六點鬧鐘一響,全身的痠麻感,以及 #屁股劇痛 讓我真的很想稱病拒絕再騎,別以為電輔車環島很輕鬆,肌肉乳酸是不會這麼輕易放過你的!不過牙一咬,還是起床著裝特別穿了 #兩條車褲,準備面對更艱難的:通霄-布袋172公里長征!
才起步就知道:兩層車褲是沒用的!能減緩下盤如坐針氈的感覺,只有當看到「#台中」的路牌出現,這也代表我們騎過了環島之旅的四分之一了!在這時候破雲而出的陽光,更讓人不由自主地哼起歌,雖然聽眾只有自己,但此時此刻更能明白,這世界上沒有什麼比取悅自己更重要的了!
彰化這一站,出現了一陣子沒見的好朋友!掌聲歡迎 #蟬寶寶 我是新移民 林麗蟬 !不但帶了補給品: #老龍師肉包、 #鹿港四知滷味、 #喵coffee冰滴咖啡 還有 #慕尼黑巧克力工坊,給我們加油打氣,甚至還自己騎一段,一起感受陽光與風,以及各個鄉鎮城市不同的氣味與感覺!或許人人都該像這樣,邊運動邊欣賞自己的家鄉。
我們都說 #台灣最美的風景是人 ,當然走進台灣的風景,是不是更美了呢?等我走完剩下七天後,再跟大家分享我的答案!先預告明天行程:布袋-高雄 99公里,大家要來巧遇歡歡嗎?
P.S.週一上午11:07 #生活有夠歡 ,歡歡也會跟代班人海倫姊姊連線哦!請大家準時收聽收看🔔
鹿港電動車 在 小腹婆大世界 Facebook 八卦
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鹿港電動車 在 陳文彬 Facebook 八卦
//改變 不能沒有陳文彬 #鹿港政見
一府、二鹿、三艋岬,然而鹿港和台南的發展卻在不同的歷史脈絡,台南府城的發展從荷蘭人建城說起,鹿港則是清朝時大量從中國來的泉州、漳州移民發展而成,充分展現台灣移民社會的背景,以下是文彬針對鹿港提出的政策藍圖。
|鹿港政見文宣
文化、環保、觀光
建設鹿港成為宜居、舒適好家園
1.推動鹿港國家歷史風景區,專款負責古蹟保存、修復、再利用,推
動青年返鄉修復老屋計畫、活化老街區,再造新城區
2. 爭取設立「國立台灣歷史博物館-鹿港分館」
3. 舊鹿港溪防洪整治及景觀改善
4. 活化牛墟頭歷史街區保存活化
5. 市區停車收費管理及電動接駁車計畫,發展彰濱綠能產業鏈,推
動彰濱為電動車生產研發中心
6. 聯外大眾運輸,以台糖舊鐵道路線,推動輕軌建設計劃,連結秀
水、福興、鹿港推動鹿港老街區輕軌及電動車,紓緩交通及環保
問題
7.保存鹿港在地文化,並納入國家級展演活動計劃:鹿港公會堂舞台再生、廟宇陣頭文化與工藝創新
8.福鹿溪東西向平面道路高架化,連接61號道路,讓大貨車與小客車分流,建設福鹿溪親水環境,推廣水上活動
連結|http://www.luminosofilm.com/?p=1726
鹿港電動車 在 彰化鹿港有改車店家嗎? 的八卦
騎了15年的油車壞了家中有一台老媽買菜用的錡明電動車EG6騎過後對於其舒適感非常滿意但是加速力道和極速明顯有力不從心的感覺。 ... <看更多>
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