鳳新高中公車站牌的八卦，Yahoo名人娛樂都在討論

高雄市長放韓假，時代力量議員繼續上班、認真問政！
　
韓國瑜 市長 捨棄對高雄市的責任與對市民的承諾，全力投入2020總統選舉，但時代力量的 林于凱 議員與 黃捷 鳳山捷伴同行 絲毫沒有鬆懈，持續認真問政，希望讓高雄市更好、市政運作更順暢！
　
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高雄市許多公車路線，因為與其他大眾運輸路線高度重疊，運量急遽檢少，造成交通局每年都要編列8.3億元來補助公車業者（不包括中央補助）。
　
但停駛必須「連續一個月，同一班車的人次要少於1人」，根本是計程車標準！且公車站的增設很大一部分是因為民代壓力，根本就未落實審核機制，造成公車路線檢討幾乎是不可能！
　
林于凱議員希望這些運量急遽縮減的班次，可以在離峰時段減班、縮短路線，並且改於重點區間行駛，節省經營成本，且公車路線以及站牌增減，應該是根據實際搭乘人數和區域人口變化來調整。
　
https://npptw.org/7jpQJd
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黃捷議員持續爭取「機車路權及行人安全」，為確保行人路權，要求調整行人穿越道及待轉區之間距離；針對機車族，調整待轉區槽化線畫法，並試辦機車停車格調整寬度，由80至100公分停車格縮至70公分；也保障長者及弱勢族群安全，設置公車到站廣播或鈴聲服務，並評估醫院設置行人穿越線加上導盲線路段。
　
針對鳳山的大眾運輸系統，她提醒局長務要降低施工交通黑暗期，對民眾造成的不便、妥善規劃汽機車停車需求、Y19的出口涵蓋到鳳新高中，提供學子更多元的交通選擇、在今年底前確定捷運路線方案、不同線之間的捷運採站內轉乘 。
　
https://npptw.org/dmrl9Y

高雄市長放韓假，時代力量議員繼續上班、認真問政！
　
韓國瑜 市長 捨棄對高雄市的責任與對市民的承諾，全力投入2020總統選舉，但時代力量的 林于凱 議員與 黃捷 鳳山捷伴同行 絲毫沒有鬆懈，持續認真問政，希望讓高雄市更好、市政運作更順暢！
　
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高雄市許多公車路線，因為與其他大眾運輸路線高度重疊，運量急遽檢少，造成交通局每年都要編列8.3億元來補助公車業者（不包括中央補助）。
　
但停駛必須「連續一個月，同一班車的人次要少於1人」，根本是計程車標準！且公車站的增設很大一部分是因為民代壓力，根本就未落實審核機制，造成公車路線檢討幾乎是不可能！
　
林于凱議員希望這些運量急遽縮減的班次，可以在離峰時段減班、縮短路線，並且改於重點區間行駛，節省經營成本，且公車路線以及站牌增減，應該是根據實際搭乘人數和區域人口變化來調整。
　
https://npptw.org/7jpQJd
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黃捷議員持續爭取「機車路權及行人安全」，為確保行人路權，要求調整行人穿越道及待轉區之間距離；針對機車族，調整待轉區槽化線畫法，並試辦機車停車格調整寬度，由80至100公分停車格縮至70公分；也保障長者及弱勢族群安全，設置公車到站廣播或鈴聲服務，並評估醫院設置行人穿越線加上導盲線路段。
　
針對鳳山的大眾運輸系統，她提醒局長務要降低施工交通黑暗期，對民眾造成的不便、妥善規劃汽機車停車需求、Y19的出口涵蓋到鳳新高中，提供學子更多元的交通選擇、在今年底前確定捷運路線方案、不同線之間的捷運採站內轉乘 。
　
https://npptw.org/dmrl9Y

【革命不是請客吃飯，可是當我的志工有時就是請客吃飯】

從一張嘴批評政治，到身體實踐投身政治，已經有兩年了吧
這段時間，最高興的是，認識了兩種朋友

一種是研討政策的六、七年級生，什麼專業都有
另一種就是志工，從五年級到八年級，也是什麼專業都有

志工的工作分好幾種
有時，跟著我一起掃街，過程中常會與街上、店裡朋友互動、聊天
有時，則三四人一組，在早晨上班或傍晚下班時，舉著牌子站街頭，就算風吹雨打也許都看得到我們，當然，除非那天蘇迪勒也在街頭，那就逃回家把門關緊

這個星期天下午
我與團隊將在泰山招募志工
你（妳）如果對民主政治裡最陽春、執著、有時有點例行到無聊但是當大家聚在一起時保證充滿歡樂的這個工作有興趣
歡迎在星期天下午與我們相會

嗯，還有，如果high起來，我也許會講單口相聲給大家聽

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線上報名 http://ppt.cc/x2m1n

交通資訊：
招募會場地，就位在下坡腳公車站前，附近地標：防空飛彈指揮所

台北的朋友要來可以搭乘637、801（松山機場—泰山）、299（輔大—永春高中）、235（新莊—國父紀念館）、513等

板橋的朋友可以搭乘9號（板橋—迴龍）99（板橋—新莊民安路）等路公車在輔大下車，再到校門口右手邊中正路上的站牌搭乘往泰山的公車

新莊的朋友也可以搭到捷運丹鳳站，再步行900公尺左右即可到達活動地點