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輕軌我想說的已經說完了，在公聽會最後一場，我說：
「為了高雄，請各位好好溝通、拜託、拜託、拜託」
1.維持原案、快又便宜有效
2.改建捷運、久且貴但更有效
至於現在的路線跟乾脆不要蓋，我分不出有什麼差別，在公聽會上沒有人提出這條路線，支持原案方不同意，反對者要的是捷運也不是這個，高度懷疑根本是先畫好路線圖讓公聽會民眾背書
請大家也不要灰心，我想行政院不會通過這條路線，改線真正的計謀是，讓程序上設計、規劃、送審、環評還有很長的路要走，只是這一拖，高雄市區捷運就拖更久了...
在歷史的十字路口，我們選擇回頭向後走...
這條真的蓋出來，我也只能邀請爆破哥點評了QQ
【🔥我家門前有捷運，下面有管線🔥】
大家好我住南編🏝啦！住在都市，總是會希望有大眾運輸經過家門口、學校或公司，讓上課上班能夠方便又減碳。
不過，這張美美的路線圖，既不是高雄捷運、也不是新的輕軌，而是你可能天天擦身而過的 #高雄工業管線。
由於高雄被 #工業區包圍，高雄市區的地底下仍有72條工業管線，輸送著諸如乙烯、丙烯等易燃物質，或是丁二烯等毒化物，就在你我每日通勤、買菜與逛街的日常街道之下。
上週，高雄才有驚無險的度過一次疑似乙烯外洩危機，若未來再次發生，是要我們怎麼辦啦？！
呼籲高雄市政府積極檢討管線治理與風險控管機制，鄰近醫院、學校、住商區者訂定落日條款；積極向中央爭取大社降乙編；並訂定縮減石化業規模時間表，確保高雄產業能夠往「臺灣永續發展目標」（SDGs）轉型，讓高雄人能夠真正擺脫石化管線與氣爆的陰影，好嗎？
——
註：圖片僅為管束示意圖，不同管線仍有微小的路線差異以及輸送物質的差別。詳細管線資料請上工業管線查詢系統： bit.ly/33MHFxf
終於!!
畫完最後一頁了!!
原本這一個高雄鐵路捷運輕軌路線圖,想偷懶畫出路線和地名就好,因為大嬸已經有點後繼無力了~😭
結果好友提醒,不要只是描圖,要有"傳莉的特色"...
這下真是雷到我了,大嬸突然迴光返照,又復活起來~
拿起筆來繼續畫出高雄的特色景點,最後成果讓我覺得,多熬這兩天,值了~(趴~)
#高雄自由行 #西子灣 #一日遊推薦
各國旅館、酒店比價查詢：https://bit.ly/2U8ie6q
台灣旅館、飯店查詢：https://bit.ly/2Fjz3U2
打狗英國領事館官網：http://bit.ly/2NtLimX
高雄99公車路線圖及時刻表：http://bit.ly/309mVMH
高雄橘1公車路線圖及時刻表：http://bit.ly/2FR0kNt
西子灣景點分為兩部分
一邊是駁二藝術特區的範圍，另一邊是靠海的西子灣
駁二藝術特區包含香蕉碼頭等區域，建議遊玩時間2-3小時左右
西子灣建議下午四點以後再來，好天氣的夕陽搭配海浪很漂亮
當日我的行程以及路線
PM 1400 抵達駁二藝術特區
PM 1600 前往西子灣，中途在中山大學
PM 1630 抵達西子灣
PM 1700 打狗英國領事館
PM 1800 看高雄港夜景
PM 1900 離開
以上僅供參考，你可以依據自己的喜好的景點增減停留時間或刪除某些行程。
未來有到高雄多天旅遊，可以把西子灣列入行程之一。這裡有文創藝術、歷史文化以及地理景觀，一次滿足。
市議員陳麗娜今(22)日質詢時，建議觀光局以「一河一島一路」做愛情產業鏈的核心思維，交通方面翠亨南路大型車停車場要盡早遷場、草衙里有必要增建路外停車場、候車亭事權要統一，此外捷運局C6土地不得賤價標出。
麗娜以「愛情產業鏈，說了，就得練」為題質詢觀光局時表示，過去幾個月觀光局努力辦了許多活動，但「一時的熱鬧」必須化為「永續的產業」才能讓高雄賺大錢。她認為高雄擁有「一河一島一路」的愛情產業鏈優勢條件，應善加整合運用開發。一河是「愛河愛情流域」範圍由愛河延續到鹽埕、駁二、庫貳棧、哈瑪星，經營浪漫的約會地點。一島是「美麗島結婚產業聚落」，整合520公尺以內的醫療美容整型、美容美髮彩妝、婚紗攝影新秘、結婚囍餅禮品等婚姻相關產業，強銷婚姻產業。一路為「中正路結婚服務系統」運用從美麗島到愛河間中正路剛好1314公尺的浪漫，以打造愛情街景、活化舊市議會、優化婚禮宴會廳、法院公證結婚等方式，打造「1314愛情路」。
在交通方面，陳麗娜指翠亨南路台糖大型車停車場引起民怨，希望交通局早日另覓土地，將大型車和保修廠都移過去，創造居民和業者雙贏。此外，前鎮區有32個路外公有停車場，共提供小型車2805個停車空間，但最大的草衙里有10891人口，卻只有73位，完全不成比例。她舉民權國小地下停車場479位、林森路盛興公園地下停車場也有382位為例，希望在佛公公園也能設地下停車場，疏緩停車壓力。
交通局長答詢指出，翠亨南路大型車及保修廠已找到遷場用地。佛公公園管理單位是工務局，交通局會進行評估，短期內設法增加路邊停車格數量。
高雄的候車亭、站牌在103年以前屬公車處管理，公車處裁掉後歸交通局。到2018年底為止，高雄共有819處公車亭，形式上有奧多型、F型、傢俱型、標準型、懸臂型。站牌方面，高雄有4880個站牌，其中最傳統的旗桿式有2568隻。陳麗娜表示，候車亭形式不一，常見某些候車亭廣告雜亂，有時連主管單位都分很多單位，她認為廣告事權應收歸交通局，其他局處若有公益用途再向交通局申請撥用。此外，車箱廣告、標語亂貼，行車路線圖字小、內容設計不好懂的現象都要改善。
「高雄輕軌捷運 C6站周邊土地招標設定地上權」一案，在2018年5月18日流標。這筆標案權利金底價才14.9億元，得標者還能承租商業區675坪市有停車場用地。陳麗娜認為當地是亞灣精華區，捷運局設定的單坪底價僅38.6萬元可說低的不能再低，未來若降再降底價，一定引來賤價標讓市有土地地上權爭議。她要求土地不能賤價標出，更要回應地方民眾強烈的公園、停車場需求。
捷運局長同意去年底價訂太低的看法，未來一定會提高，同時會保有相當面積的綠地，停車場會將地下化、立體化都納入評估。
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高雄輕軌路線圖 在 高雄市輕軌路線圖2023-在Facebook/IG/Youtube上的焦點新聞 ... 的八卦
捷運與輕軌同為高雄捷運旗下的大眾交通工具，兩者間各有交集，轉乘方便，圍繞著高雄的市區觀光景點，形成一個方便的交通舒適圈。 高雄捷運輕軌路線圖下載. 主題快連：. ... <看更多>