呼~累了一天終於來到高雄~
明天在高雄賽車場喲❤️
想來看我的人快來👍👍先跟你們說晚安囉~~~😘😘
同時也有18部Youtube影片,追蹤數超過19萬的網紅3Q陳柏惟,也在其Youtube影片中提到,心經發大財好心驚!! 「高雄發大財。行深般礦泉水滷肉飯時。照見又老又窮。需一摩天輪。發大財。貨出得去。人進行來。貨出人進。人進貨出。政治零分。經濟百分。發大財。是諸法空相。不生不滅。不垢不淨。不增不減。是故賽馬無場。無賽車場。無阿諾史瓦辛格。無鄧紫棋任達華。無熊貓。乃至無林志玲。無漫威。亦無迪士尼。...
「高雄賽車場」的推薦目錄:
高雄賽車場 在 高雄好過日 Facebook 八卦
#和韓國瑜一起消失在高雄的F1賽車
#好過日帶你破解韓國瑜的豪洨話術!
中國黨候選人,兼職偶爾在高雄打工的韓國瑜今(1)日參觀彰化一間汽車廠,受訪表示「彰化很適合發展賽車產業鏈」,並打自己臉表示「F1賽車太昂貴了,可以先從庶民賽車開始。」
此話一出,當然令人回想起韓國瑜的「高雄F1」豪洨支票,到底這個騙局是如何產生,又是如何破滅的呢? 今天3Q 陳柏惟在怒斥韓國瑜只是「複製去年選舉的迪士尼、賽車場」芭樂戰略同時,也請小編把韓國瑜的騙局詳盡整理如下:
#F1其實是迪士尼的備胎
3Q說的沒錯,韓國瑜的F1其實和迪士尼有關,在選前,韓國瑜提出要「不惜代價引進迪士尼」,被認為是和他的「愛情摩鐵輪」並列為最重要的政見之一,然而,上任不到一個月就不意外的跳票。
當時韓國瑜就表示,要是迪士尼不行,後面他還有一些在接觸,包含要引進F1賽車,此話一出,韓粉與韓天電視台歡聲雷動,彷彿做夢都聽得到F1的引擎聲浪。然而,僅僅5天過去,韓國瑜因為怕丟臉,就趕快找藉口說:小港機場無法停靠747(過去早已起降多次)因此無法引進F1。
#F1騙局和摩天輪話術一模一樣
韓國瑜的F1失敗藉口當時被本會在內的各方瘋狂打臉,只好派出目前已經落跑的潘恆旭,在2月時表示:「獲邀4月中旬要去上海跟F1賽車的總代理談關於高雄賽車場的事,目前在國內有3家的上市公司,他們都已經表明要投資F1賽車的城市街道賽。」
潘恆旭言之鑿鑿,甚至表示要辦的地方就在高雄三山,然而,整個四月過去,甚至潘都已經落跑,什麼「總代理接洽」、「三家上市公司投資」,就跟「英美法公司都來投資愛情摩天輪」一樣,全是謊言!
#詐騙集團換個地方重起爐灶
韓國瑜從此不再主動提F1,而7月出席一場活動,試乘F4賽車時,他開心表示:「這個感覺很奇怪,哈哈哈哈,這叫做半躺式的賽車,很像在海灘上一樣。」顯見韓國瑜連方程式賽車是什麼都不太知道,先前還能吹的跟真的一樣,確實有臉皮厚實的優點。
在迪士尼、F1連連跳票後,韓國瑜在高雄已經騙不下去,但來到中部還是照騙不誤,這早在我們預料中。因為詐騙集團一個地方撈到不能撈了,一定是會換個地方用同套方式再試一次。請大家幫忙轉傳給全台灣的朋友們,讓他們更了解韓式詐騙集團的伎倆!
高雄賽車場 在 高雄好過日 Facebook 八卦
#和韓國瑜一起消失在高雄的F1賽車
#好過日帶你破解韓國瑜的豪洨話術!
中國黨候選人,兼職偶爾在高雄打工的韓國瑜今(1)日參觀彰化一間汽車廠,受訪表示「彰化很適合發展賽車產業鏈」,並打自己臉表示「F1賽車太昂貴了,可以先從庶民賽車開始。」
此話一出,當然令人回想起韓國瑜的「高雄F1」豪洨支票,到底這個騙局是如何產生,又是如何破滅的呢? 今天3Q 陳柏惟在怒斥韓國瑜只是「複製去年選舉的迪士尼、賽車場」芭樂戰略同時,也請小編把韓國瑜的騙局詳盡整理如下:
#F1其實是迪士尼的備胎
3Q說的沒錯,韓國瑜的F1其實和迪士尼有關,在選前,韓國瑜提出要「不惜代價引進迪士尼」,被認為是和他的「愛情摩鐵輪」並列為最重要的政見之一,然而,上任不到一個月就不意外的跳票。
當時韓國瑜就表示,要是迪士尼不行,後面他還有一些在接觸,包含要引進F1賽車,此話一出,韓粉與韓天電視台歡聲雷動,彷彿做夢都聽得到F1的引擎聲浪。然而,僅僅5天過去,韓國瑜因為怕丟臉,就趕快找藉口說:小港機場無法停靠747(過去早已起降多次)因此無法引進F1。
#F1騙局和摩天輪話術一模一樣
韓國瑜的F1失敗藉口當時被本會在內的各方瘋狂打臉,只好派出目前已經落跑的潘恆旭,在2月時表示:「獲邀4月中旬要去上海跟F1賽車的總代理談關於高雄賽車場的事,目前在國內有3家的上市公司,他們都已經表明要投資F1賽車的城市街道賽。」
潘恆旭言之鑿鑿,甚至表示要辦的地方就在高雄三山,然而,整個四月過去,甚至潘都已經落跑,什麼「總代理接洽」、「三家上市公司投資」,就跟「英美法公司都來投資愛情摩天輪」一樣,全是謊言!
#詐騙集團換個地方重起爐灶
韓國瑜從此不再主動提F1,而7月出席一場活動,試乘F4賽車時,他開心表示:「這個感覺很奇怪,哈哈哈哈,這叫做半躺式的賽車,很像在海灘上一樣。」顯見韓國瑜連方程式賽車是什麼都不太知道,先前還能吹的跟真的一樣,確實有臉皮厚實的優點。
在迪士尼、F1連連跳票後,韓國瑜在高雄已經騙不下去,但來到中部還是照騙不誤,這早在我們預料中。因為詐騙集團一個地方撈到不能撈了,一定是會換個地方用同套方式再試一次。請大家幫忙轉傳給全台灣的朋友們,讓他們更了解韓式詐騙集團的伎倆!
高雄賽車場 在 3Q陳柏惟 Youtube 的評價
心經發大財好心驚!!
「高雄發大財。行深般礦泉水滷肉飯時。照見又老又窮。需一摩天輪。發大財。貨出得去。人進行來。貨出人進。人進貨出。政治零分。經濟百分。發大財。是諸法空相。不生不滅。不垢不淨。不增不減。是故賽馬無場。無賽車場。無阿諾史瓦辛格。無鄧紫棋任達華。無熊貓。乃至無林志玲。無漫威。亦無迪士尼。乃至無石油。亦無早稻田。無哈佛演講。無智亦無德。以無所得故。」
由熱心網友剪輯精華,版權為民視電視台所有。原始出處:
https://youtu.be/tS2SjL6E_l4
https://youtu.be/cleVClZm3Tc
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高雄賽車場 在 Super Taste(Travel Show) Youtube 的評價
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你是否還記得那些放浪不羈、年少輕狂的日子?食尚玩家年度鉅獻,電視史上唯一敬老企劃!今天我們要帶著董哥跟秀卿兩位資深藝人,找回那塵封已久的年輕歲月!除了玩到心跳加速,還要越吃越YOUNG!朋友啊,跟著我們回春團的腳步,一起玩翻高雄吧!播出日期:2017/05/17
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高雄賽車場 在 大車蒟蒻 JURO Youtube 的評價
這次與山寨蔡阿嘎還有一群好朋友,來到麗寶國際賽車場體驗甩尾、卡丁車、賽車場、還有麗寶遊樂園等等
兩天根本玩不完呀!!!!!!
一起來看看有多有趣吧!
特別感謝
#麗寶國際賽車場
#麗寶樂園
#福容大飯店
攝影器材:SONY 6400、ZHYIUN CRANE 3、GOPRO 7、GOPRO4、SONY FDR-X3000R
剪輯軟體: Final cut pro X
攝影協助:shark、Mavis
MV拍攝&試駕&活動聯絡⬇️
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信箱:高雄林園郵政171號
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今天來我家附近的賽車場看看,練習二輪磨膝好地方,收費滿便宜,平日9點半~晚上6點350元,假日500,要玩卡丁車也有,收費比較高都10分鐘一個單位成人 ... ... <看更多>
高雄賽車場 在 [心得] 南部賽車場心得分享- 看板GO-KART 的八卦
到今天才知道原來ptt有卡丁車版啊...
想跟各位前輩交流學習一些卡丁車的技巧,
這邊先分享至目前為止開過的賽道心得好囉。
我是高雄人,小弟開過:
1.高雄橋頭-台糖賽車場
2.高雄夢時代-GoPark卡丁樂園
3.高雄草衙道-鈴鹿賽道樂園
4.屏東大鵬灣PIK卡丁車場
BTW有跟夢時代卡丁樂園的工作人員聊天提到尚未開放的麗寶樂園賽道,聽說也很正點但
價格...似乎很不親民。
整體喜好度來比較的話
4>3=2>1
因為大鵬灣PIK卡丁車場超大,
而且車子也很有力(270cc?),
價格上記得是450-550一場,
覺得cp值還不錯。
再來是草衙道的鈴鹿賽道樂園,
車況好,賽道更好!
多變化的各種彎道與微微的上下坡設計,
很有趣。
但費用不親民550+第一次100共650大洋...
而且等超久,再來就是賽道事故限轉的處理很影響其他場上的車手們。
接著是夢時代的GoPark卡丁樂園,
費用450+第一次100共550比鈴鹿賽道便宜。
對這邊的印象是:「有趣」
首先室內的賽道可以吹著冷氣開賽車,
不用風吹日曬+賽道砂石揚塵。
再來因爲是電能卡丁車,
沒有排放廢氣的困擾,加速也非常有力。
接著很狂的兩個功能:
1.一鍵加速!(有沒有玩過跑跑卡丁車?就是開氮氣的效果啦!)
按下去有種到新世界的感覺,車子也會有不一樣的聲音,蠻好聽的很過癮!
(但後來聽說會給熟客直接開最高檔位去跑,就沒有加速功能)
2.倒車鈕!!!!!!
就我所知,全台灣的卡丁車都沒有倒車功能,如果過彎發生失誤(或事故),都是要等工
作人員過來把你往後拖出來,才有辦法繼續往前開,在比較大的場子如大鵬灣跟鈴鹿賽道
,真的是有得等跟鬱悶。
我自己就曾目睹鈴鹿樂園的橋下路段有人卡在彎中,但那個位置工作人員似乎看不到,我
超過他大概第三次才狀況排除...
GoPark卡丁樂園的缺點兩個:
1.賽道太小2.沒有親子車
1的部分剛開始我不喜歡,後來發現因為賽道的小,反而更可以去抓自己每次過彎的差異
性,去修正調整跟測試,反正過彎失敗自己倒車就好...
2的部分是有給小朋友玩的甩尾飄移車解套。
這邊我會推薦帶女朋友或長輩來體驗的場子,有室內可以吹冷氣開賽車,又沒有塵土噴你
滿臉。
而且有團體方案可以參考還不錯,
很便宜只是要15人以上才能使用。
BTW還有鐳射槍蠻好玩的,
之前跟同事去玩過7v7,很有趣ww。
台糖賽車場就沒什麼好說的了,
便宜大碗但賽道與車的品質都普通,
雖然比起墾丁一些又小又聽說用割草機引擎改的好太多了...
好了講了這麼多最後來提一下技術的部分,
我只會最基本的過彎外內外、
過彎減速-彎中補油-出彎全油而已
有個觀念是台糖賽車場的工作人員給的,
我的理解是這樣:
出彎要快就不能掉太多轉速,也就是不能讓檔位掉太低,否則出彎速度會很慢才爬回來。
以上,請大家多指點囉。
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