高雄市議會今天開始展開市政總質詢。鳳山區顏曉菁議員關心市府財政及鳳山建設發展，也建議市府與民間合作，針對特定區域提昇容積並進行老舊街區都市更新，以公共建設帶動民間投資。我也表示，市府除持續撙節各項開支外，也期透過土地重劃及公共建設帶動地方發展，增加土地價值，創造雙贏，促使鳳山發展邁向嶄新的一頁。
顏曉菁議員於議會質詢時提及，討論高市負債時，應先釐清縣市合併前後歷年來的債務，思考其後天失調的問題。中央政府應挹注更多資源建設地方，但中央補助款逐年遞減，以2011年為基準點，3年來已減少464億元，高市健保費補助也僅台北市補助款的八分之一。議員質詢時也指出，縣市合併後，高市的民生建設與福利有增無減，包括改善交通、道路拓寬、防洪治水、闢建公園等措施，市民享受這些便利與福利之餘，應體會市府財政困難仍堅持建設的決心，共同向中央政府發聲，呼籲大家重視南部需求。此外也針對鳳山都市更新提出建議，縣市合併後，市府投入大量資源建設鳳山有目共睹，除打通多條無法通行的狹小巷弄，亦積極更新建設，如鳳山五甲公園、鳳山溪曹公圳水岸營造工程、大東轉運站等，希望未來市府與民間合作，針對特定區域提昇容積並進行老舊街區都市更新，以公共建設帶動民間投資。
針對議員關切的財政問題，市府面對縣市合併將屆滿3年，為維持高雄市競爭力，只能自籌財源，舉債建設，並成立財政小組，研討開源節流方案，積極透過土地重劃，創造土地價值，利益由高雄市民共享。除了中央補助款減少，另一點讓市府擔憂的是，中央投入地方的公共建設，地方需分攤經費的比例越來越高，造成地方政府很大的負擔，盼民意代表不分黨派，一同跟中央爭取建設地方，才是高雄之福。而工務局目前已投入超過38億元經費建設鳳山，讓鳳山躍升為高雄公園綠地最多的地區，為了民眾的生命財產安全，也排除萬難投入大量經費打通多條數十年無法通行的狹小巷弄，市府將儘速成立容積獎勵小組，針對公共建設完整地區進行評估規劃，而老舊街區持續進行都市更新，創造雙贏。有關鳳山鐵路地下化中央補助款比例，也盼市籍立委努力爭取經費，待鐵路地下化後，新的空間將成為綠色廊道及自行車道等，促使鳳山發展邁向嶄新的一頁。
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