走春走到高雄柴山的秘境~
謝謝老闆招待紅通通的鬆餅,招財進寶好運來
#Kaohsiung #柴山 #大自然 #海角咖啡
同時也有45部Youtube影片,追蹤數超過14萬的網紅烙野孩imyeahhi,也在其Youtube影片中提到,第十三部影片,柴山阿朗壹全攻略 拍攝於2020.02.02 烙野孩FB粉專:https://www.facebook.com/%E7%83%99%E9%87%8E%E5%AD%A9-108421374001542/ 烙野孩IG:https://www.instagram.com/im_yeah_hi...
高雄柴山 在 走吧!一起去旅行 Facebook 八卦
在海蝕洞的秘境中,看見日落在洞口慢慢落下,海天各一色的模樣,實在讓人看得陶醉❤️
📍高雄柴山海蝕洞
📷FB@李博軒
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不談人事的紛紛擾擾,今天來談野生動物保育。昨天看到報導,玉山的小獼猴遭到路殺,被母猴抱在懷裡的畫面,相信許多人也同感傷心難過,但除了難過我們還可以做甚麼? 其實有的,只要我們謹守 #不餵食野生動物、 #進入山區主動降低車速 這兩項原則,就可以大大降低野生動物遭到路殺的機率。
人類領域的急速擴張,已經嚴重壓迫野生動物的棲息地,本不該有人類出現的地方開闢了道路、蓋了建築物,也因此人類與野生動物的衝突日益嚴重,許多人說獼猴很可怕、很可惡、會搶食,但這到底是誰的問題呢? 人類入侵了野生動物的家,還要求野生動物乖乖躲遠嗎?已經從平地退到山上了,還能從山上再退到哪裡呢?不留對方活路的到底是誰呢?
以上問題還希望大家仔細思考。
#不餵食野生動物
獼猴搶食是人類造就的。儘管山上的環境讓獼猴的食物來源無虞,但人類餵食的麵包、零食總是比較好吃,逐漸吃慣了人類的食物,並習得人類會餵食的特性後,獼猴也開始想當伸手牌,這次遭路殺的小獼猴經玉山國家公園管理處研判,就是為了在馬路邊等待人類餵食才被撞死的。想要切斷這種不正常的供需關係,大眾就應該先自律,再也不要餵食野生動物。
#進入山區主動降低車速
過去有許多單位,會在野生動物經常出沒、穿越的路段設置「野生動物出沒」、「當心動物」的警示牌,但其實成效不彰,多淪為宣導作用,且野生動物穿越的路段也不只有幾個,山區道路其實每一段都是可能的穿越地點,所以最後其實還是回歸用路人的自我意識,唯有用路人自我認知到這件事情是重要的,並且願意遵守,才能真的減少路殺事件的發生。
#了解代替誤會
其實野生動物保育的議題很廣,就拿高雄柴山的獼猴為例,就有 @台灣獼猴吱吱黨 在地方努力推廣獼猴導覽,不只對獼猴行為有詳盡的解說,更重要的是讓大家學會解讀獼猴行為,並知道該怎麼與獼猴保持彼此尊重、互不干擾的行為準則,進而減少人猴衝突,也歡迎對獼猴生態感到好奇、有興趣的民眾,可以報名參加導覽,保證讓各位耳目一新。
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高雄柴山 在 烙野孩imyeahhi Youtube 的評價
第十三部影片,柴山阿朗壹全攻略
拍攝於2020.02.02
烙野孩FB粉專:https://www.facebook.com/%E7%83%99%E9%87%8E%E5%AD%A9-108421374001542/
烙野孩IG:https://www.instagram.com/im_yeah_hi/
看了很久,第一次去,完全超乎想像的美,天空跟海都很藍,海浪拍打聲很舒服,假日散步好去處,約會殺時間也很好!
需要看潮汐!!!
需要看潮汐!!!
需要看潮汐!!!很重要。
高雄市 鼓山 潮汐表:https://www.cwb.gov.tw/V8/C/M/Fishery/tide_30day_MOD/T400200.html
停車場到下切點後,下切5分鐘就到沙灘起點,要看風景的,走到柴山小漁港即可,過漁港後難走東西少。
離開時要帶走垃圾,最好可以帶袋子幫忙撿垃圾,廚餘也要帶走哦。
對影片有問題可以在下方留言,有幫助的話🙇懇請按讚訂閱分享。
🅿停車處:https://goo.gl/maps/3K92jU36y6hcG5pG7
下切處:https://goo.gl/maps/8znrNuAKLvQJmhMAA
#Taiwan#imyeahhi#Kaohsiung#高雄#柴山#柴山阿朗壹#祕境
高雄柴山 在 烙野孩imyeahhi Youtube 的評價
第十二部影片,城市近郊神祕建築全攻略
拍攝於2020.02.01
烙野孩FB粉專:https://www.facebook.com/%E7%83%99%E9%87%8E%E5%AD%A9-108421374001542/
烙野孩IG:https://www.instagram.com/im_yeah_hi/
高雄柴山百年石灰窯,車停元亨寺,走路15分鐘可達,共有遺留三座石灰窯,1919年建成。
【百年遺跡-台泥石灰窯】
台灣第一家水泥公司「淺野水泥株式會社」,在高雄製造水泥的技術,原本採用原石Limestone燒成法,之後產量需求日增,所以改為生灰燒成法,於是在1917年(大正六年)經董事會之決議,編列八萬餘日圓,正式進行製程改良,次年七月,增設石灰窯的工程正式動工,至1919年(大正八年)三月新建完成了七座石灰窯正式竣工(現剩三座),可惜並未改良成功。
離開時要帶走垃圾,最好可以帶袋子幫忙撿垃圾。
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🅿停車處(元亨寺):https://goo.gl/maps/mU7JvUbkCfF3Nzsj7
🅿停車處(柴山滯洪公園):https://goo.gl/maps/ciSvyQrFDJUPGyEe7
#Taiwan#imyeahhi#Kaohsiung#高雄#鼓山#祕境#百年石灰窯
高雄柴山 在 Aiky一點GO瘋旅行 Youtube 的評價
#柴山阿朗壹 #柴山秘境 #高雄景點
通常西部都以沙岸為主,而柴山海岸線是西部少有的岩岸,早年為軍事管制地區沒有開放。開放後,這裡成為新興的觀光景點,沿途礁岩海岸美景,遠眺輪船以及海蝕洞等。
柴山阿朗壹起點為中山大學文學院,有一條小徑往下走就可以來到海灘,從這裡開始一直往前走,直到肉粽角海結束,當天我花了兩個多小時(含休息)走完全程。
99路公車路線圖:
http://bit.ly/309mVMH
你可以在捷運西子灣站的鼓山市場站搭乘99公車至文學院下車,很快就可以來到入口了,最後再慈德宮站牌搭99公車返回。
時間戳記:
1:33 文學院走向入口
2:36 柴山阿朗壹起點
5:46 中繼站碉堡
9:46 柴山漁港
11:19 終點
12:20 網美海蝕洞入口
柴山阿朗壹為海岸線步道,建議一定要退潮、中潮的時候來走,如果是大潮危險性就比較高。當天我中午開始出發,當時狀況是中潮海岸線就快被淹沒了,只要我再晚一點出發就很難走完全程了。
海岸線布滿礁岩,沒有平坦好走的路段,所以會消耗許多體力和水,請斟酌自己的體能再前往。還有礁岩、石頭都會鬆動,請踩穩再前進,否則摔倒撞到很容易骨折。
最後抵達海蝕洞已經是滿潮的狀態,很多人都會在海蝕洞前面的大石頭拍照,如果你想要拍到好照片,請查詢好當天退潮是什麼時間。
如果想要了解台灣的哪一處景點,可以在下面留言給我知道,我有時間就會抽空到當地做一個分享。
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