最浪漫的事,是和你一起,慢慢見證城市的改變。
農曆年,歡迎來新開放的 #鐵路綠園道 打卡朝聖喔!
#鳳山園道 是我上任當天第一個視察行程,時隔五個月,今天來驗收進度。當時我交代全力趕工,到現在農曆年前,開放面積已經有94,937平方公尺,相當於一座中央公園。
鐵路綠園道的樹木,原本樹徑8公分,細細長長,後來我到現場看,告訴工務局要改成至少15公分。希望讓樹長得大欉、漂亮,市民朋友就有綠意盎然、好遮蔭的散步空間。
城市規劃必須有完整的配套,從公共建設、交通機能、危老重建、都市更新完整規劃,城市將誕生新的蛋黃區。
完工後將創造約8個中央公園的綠地面積的鐵路綠園道公共建設,從鳳山騎單車到左營高鐵站,交通、採購,都很方便,沿線也會越來越熱鬧。
再加上以捷運橘黃線交會點衛武營為中心的 #鳳山中城 計畫,爭取台灣設計研究院、文策院來南部設分院,結合建軍站藝術村、迷迷村的彩繪藝術,吸引更多文化創意產業跟數位內容,與衛武營國家劇院、音樂廳的發展合一。將成為南台灣文創重心,提高藝文軟實力,也會帶來更好的生活品質。
而週三,我們已宣布成立 #危老重建與都市更新專案辦公室,透過派駐專業建築師輔導團隊,協助民眾辦理,並提供免費諮詢窗口。過去舊房換新房很難,但現在用危老條例、都更條例,可以增加容積,提高誘因,讓大家的居住環境更舒適安全。
高雄一步一腳印脫胎換骨,是靠很多人共同的努力,我也深深感謝。
以後,帶著親友,到綠園道賞花、散步,一邊漫遊城市風景,一邊說高雄蛻變的故事⋯⋯。
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高雄城中城故事 在 臺灣吧 - Taiwan Bar Facebook 八卦
人稱『北臺北、南高雄,中間有個大臺中』...啊...當然不是來戰南北的,提起臺中你可能想到逢甲夜市、一中街、高美濕地、臺中國家歌劇院。但隨處抓一個臺中人問問臺中歷史🍨、臺中人的早餐🍝、臺中有什麼故事🤺,可能很多人都不知道的呀~
💡大肚王國是什麼概念?
💡清代治理在臺中發生了什麼事?
💡日治時以哪個城市為範本做臺中城市規劃?
💡近代臺灣史的臺中有哪些沒被寫進歷史課本裡?
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你從歷史系列認識的 臺灣吧 - Taiwan Bar 強勢回歸!
本月起 #每月25日晚上8點 『故事‧臺中』準時鎖定
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高雄城中城故事 在 林智鴻 高雄市議員 Facebook 八卦
打造鳳山未來藍圖!力推「衛武營國際文化特區」、「鳳山中城計畫」、「智慧自駕車」等政策方案
一刀未剪總質詢:https://youtu.be/tU7jPmErbWs
#力推衛武營國際文化特區打造鳳山中城
我在此次總質詢力推「衛武營國際文化特區」,拋出打造「鳳山中城」的願景,並提出建設「鳳山蝶翼空橋」帶動衛武營周遭發展;我也提出「智慧自駕車」、「智慧觀光」、「特色公園」、「城市博物館」等建設地方的建議,替鳳山未來發展提出各種想像藍圖。
#鳳山蝶翼空橋連結分割地帶
未來將以衛武營國家藝術文化中心為軸心,建造「鳳山蝶翼空橋」,連結被道路分割的衛武營公園與國泰重劃區,提升在地區域整體平衡發展,並運用衛武營國際級地標影響力招商引資,讓衛武營成為世界級藝文產業特區。我也舉出多個國際實踐案例,包含日本六本木之丘與東京新城等,過去也偕同產官學研各界專家舉辦「鳳山要紅-鳳山發展願景與公共建設」系列公聽會,彙集各界意見。
市長楊明州也樂觀回應我,衛武營周邊可發展腹地相當足夠,「衛武營國際藝文特區」的願景想法非常有「前瞻性」,且該區交通由捷運橘線連同,往西有大東文化藝術中心,周邊形成藝文步道的延伸。
#智慧觀光鳳山先行
鳳山地理位置為高雄交通樞紐,且人口逐年成長,但部分地段路幅較窄,交通運能無法提升。我提出「智慧自駕車」計畫在文龍東路至文龍路打造約3公里之示範路線,舒緩該區交通運量,讓鳳山成為台灣智慧城市的展現。我也提出在鳳山各景點導入最新AR、VR科技,用科技替景點說故事,串連歷史景點,創造深度導覽。
#著力兒童特色公園
#歷史故事及特色納入設計規劃
針對未來在鳳山「特色公園」的規劃,有經過公民參與共同討論,結合高雄港口運輸與貨櫃特色的「公12貨櫃主題公園」。有可鏈結善用區內的文資價值,並開闢鐵道主題特色的「台鐵高雄機廠鐵道主題公園」;也有結合海軍無線電信所的「軍事特色主題公園」,透過相關單位於行政院院會提案爭取,更能加速在地活化與開發。我希望將當地歷史故事及特色納入設計規劃,讓公園成為孩子的樂園,玩樂也能了解在地文化。
#治安零空窗市民零容忍
針對近期社會治安疑慮問題,警政署證實將進行高雄市警察局長調動。我再次強調治安絕對不能有「交接空窗期」!亦要求市府動起來,應提出整頓方案防範未然,拿出決心與能力維護社會安全,達到「治安零空窗、市民零容忍」!
#支持陳菊擔任監察院長
另外,有關立法院臨時會對監察院長被提名人陳菊舉行全院審查會,受到國民黨大力阻撓,引發推擠衝突。陳菊前市長對台灣民主的貢獻以及對高雄的付出,我也在此強力譴責國民黨暴力行為,盼藍綠陣營回歸理性討論,共同支持陳菊擔任監察院長。
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上網找了一下資料,本想說這種大樓一定有他的故事, 卻發現找到的是另一間大樓,叫九X大廈, 而且我誤認了好一陣子. ... 府北路也很多舊大樓但有人住像金鹽埕城中城. ... <看更多>
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猛鬼大樓城中城:當年相當繁華的大樓,如今只剩老殘窮,7~11樓還是有人住 ... 疼兒子最後院長從醫院頂樓跳下去自殺(我媽當時已經離開護士的故事我做些 ... ... <看更多>
高雄城中城故事 在 [新聞] 「高雄第一鬼樓」城中城遇多次火劫上- 看板home-sale 的八卦
連結:
https://tw.appledaily.com/local/20211014/XTJW4CZFMFCE3LMRP3BUM3W6EQ/
內文:
高雄鹽埕區「城中城」大樓今天凌晨發生大火,火舌從1樓一路向上竄燒,並傳出有上百
人受困,還有附近居民聽到恐怖的尖叫聲,目前警消仍在搶救中。但這棟「城中城」其實
也是當地知名的「第一鬼樓」,由於房價太過便宜,因此成為不少老弱殘窮人選擇窩居的
地點,也沒有多餘的收入支持都更,甚至是維護社區品質,因此「城中城」的環境,實際
上髒亂不堪,也成為治安與居住安全上的死角大樓。
「城中城」屋齡大約40年,大樓開幕之初,曾經是鹽埕區最繁華的地標之一。先前《蘋果
新聞網》曾經報導過,該大樓的老住戶說,過去城中城有不少聲色場所、電影院、酒樓餐
廳等,整棟樓幾乎24小時都有店家在營業,客人也絡繹不絕,相當熱鬧。
但之後大樓的管理不善,多年來甚至發過多次大大小小火警,1999年這棟大樓當時有兩百
多間的小套房,發生一場火警讓眾人驚慌奪門而逃,消防隊員衝入火場搶救被濃煙困住的
老弱婦孺,共救出28人。
歷經火劫後,大樓內部環境開始變得髒亂不堪,因此許多店家紛紛撤出,逐漸變成空城,
加上樓內的設備年久失修,還有不少遊民進駐,因此「城中城」從原本的繁華大樓,最後
淪為鹽埕的第一鬼樓。
進入城中城樓內,可以看到不少牆壁上用噴漆寫下標語「請勿隨地大小便」、「你再尿保
證讓你回味無窮」、「在此小便死」。另外水電管線外露腐蝕,廢棄已久的手扶梯已被雜
物垃圾包圍封鎖,地下室積滲水問題嚴重,不少房屋因長期無人使用廢棄,因缺乏管理十
分破爛髒亂,過去有很長時間成為侵占戶違法使用更成為治安與衛生死角。
由於此大樓的房價與租金比起其他地段,要便宜許多,因此吸引不少老弱殘窮人進來居住
,但也由於這群人大多都是低收入戶,因此不可能有額外的收入,來繳納管理費維護社區
。據悉雖然之前至少有6家建商,有意整合都更,然而社區住戶因多屬經濟弱勢,因此都
更意願不高,再加上社區產權十分複雜,導致建商收購過程難度大幅提升。
《蘋果新聞網》查詢城中城建物使用執照發現,該棟大樓地上規劃12樓、地下2樓,基地
面積769.2坪屬商4用地,社區共208戶,然詢問高雄市政府地政局指出,就該大樓住戶應
該多屬於有土地產權的住戶,並非屬於地上權住家。
城中城自救會總幹事李太明在今年1月接受訪問時指出,住這邊大都是經濟弱勢,許多年
長者行動不便,社區住戶約110戶,弱勢至少佔3~4成,就他們立場當然不願被都更,因為
該住所已是他們生命裡最後產財。李太明更說,自己之所以會來擔任總幹事,是希望把「
悲慘」2字在城中城消失,讓這些年長者在生命的盡頭仍有個安全乾淨的房子可居住。(
施旖婕/綜合報導)
心得:
高雄地政指出,大樓住戶應該多屬於有土地產權的住戶,並非地上權的住家,
高雄地政這說法跟新聞內容有點矛盾,都經濟弱勢了還有辦法取得土地產權?
這有土地產權的住戶應該是指房東吧?
只是現在法規要都更真的太難....
變成要靠天災人禍才有辦法重建
就怕被有心人利用
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如果還有來世,我想當一個獸人
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