#竹北到竹科交通要道將完成最後一哩路
為了讓竹北高鐵站區與科學園區交通往來更方便,#營建署 與新竹縣政府在生活圈道路系統建設計畫中,特別規劃興建 #高鐵橋下聯絡道延伸至竹科工程,分3期推動,前2期工程都已完工通車,可以說已經完成3分之2,在中央與地方攜手合作下,高鐵橋下第3期工程終於動工,將完成最後一哩路!
高鐵橋下聯絡道延伸至竹科第3期工程,全長約1.3公里,總經費高達17億,北起竹東鎮中興路,往南銜接新竹科學園區力行路,#預計在112年6月底完工,新闢「#竹北高鐵特定區」直達「#新竹科學園區」的交通路網,#車程將減少15到20分鐘。
該工程未來開通後,將 #創下竹縣交通新里程碑,並串連高鐵新竹站特定區、新竹生醫園區、二三重都市計畫區、台灣知識經濟旗艦園區、竹科三期等區域,也盼內政部徐部長能多加支持延宕已久的後兩案,#帶動區域產業發展及本縣未來30年榮景!
#新竹縣 #交通好方便
#讓通勤族上下班更通暢
「高鐵橋下聯絡道延伸至竹科工程」的推薦目錄:
- 關於高鐵橋下聯絡道延伸至竹科工程 在 楊文科 Facebook
- 關於高鐵橋下聯絡道延伸至竹科工程 在 徐國勇 Facebook
- 關於高鐵橋下聯絡道延伸至竹科工程 在 立法委員林為洲 Facebook
- 關於高鐵橋下聯絡道延伸至竹科工程 在 [新聞] 高鐵橋下聯絡道延伸竹科最後一哩路預計2 - 看板Tech_Job 的評價
- 關於高鐵橋下聯絡道延伸至竹科工程 在 高鐵橋下聯絡道延伸至竹科工程3期路線圖 - Mobile01 的評價
- 關於高鐵橋下聯絡道延伸至竹科工程 在 高鐵聯絡道進度超前通竹科交通快 T-NEWS聯播網 - YouTube 的評價
- 關於高鐵橋下聯絡道延伸至竹科工程 在 [新聞] 高鐵橋下聯絡道延伸竹科最後一哩路預計2023年完工 的評價
高鐵橋下聯絡道延伸至竹科工程 在 徐國勇 Facebook 八卦
新竹科學園區對於台灣的經濟發展至關重要,不過當地周邊面臨長期交通壅塞的問題。
因此,為提升竹科園區至高鐵新竹站的交通便利性,內政部藉由「 #生活圈道路交通系統建設計畫」與新竹縣政府規劃興建「#高鐵橋下聯絡道延伸至竹科工程」,分三期推動,內政部共投入約27億元,盼藉此工程紓解竹科塞車問題。
這條聯絡道路的第三期工程在今日開工動土,預計在112年6月底完工。這條道路將是兼具交通、景觀、排水、自行車道,包含人本理念及功能需求的道路。完工後,將可大大縮短竹北高鐵站到竹科的車程時間。
而未來,也將串連高鐵新竹車站特定區、新竹生醫園區、台灣知識經濟旗艦園區、二三重都市計畫區、新竹科學園區等,整體帶動新竹縣市區域產業發展!
高鐵橋下聯絡道延伸至竹科工程 在 立法委員林為洲 Facebook 八卦
【新竹高鐵橋下聯絡道路工程二期完工通車】
今天早上跟新竹縣楊文科縣長、新竹縣林思銘議員、新竹市鄭正鈐議員及議員代表等人一起參加「高鐵橋下聯絡道延伸至竹科工程-員山路至中興路」通車典禮🎊。通車後,預期可改善竹科、高鐵站、中山高和經國橋的交通瓶頸,串連高鐵特定區、新竹生醫園區及竹科等地,提升區域道路服務水準,健全及建構完整區域路網,並增加用路人使用空間,透過縱橫路網聯繫豐富地區觀光資源,帶動新竹縣市周邊地方繁榮🥳🥳
第三期工程的中興路到力行路段,目前營建署已核定工程基本設計,將進入細部設計階段,預計20億經費,我們將會與新竹縣政府一同努力完成全段通車,待三期全部完工後,從竹東或竹北至園區上班,車程時間將減少30多分鐘,使大新竹地區交通運輸更加順暢🚘🚘🚘
林為洲服務團隊
新竹縣政府
楊文科
林思銘 幸福領航 新竹出發
鄭正鈐
#新竹科學園區
#高鐵橋下聯絡道路
高鐵橋下聯絡道延伸至竹科工程 在 高鐵橋下聯絡道延伸至竹科工程3期路線圖 - Mobile01 的八卦
高鐵橋下聯絡道延伸至竹科工程 3期路線圖 ... 這條開通六家五路頂好家樂福那個路口就不會塞了嗎? ... 如同新竹市版討論輕軌紅線一般,要等蓋好並通車,從現在算起,考量政黨惡鬥 ... ... <看更多>
高鐵橋下聯絡道延伸至竹科工程 在 高鐵聯絡道進度超前通竹科交通快 T-NEWS聯播網 - YouTube 的八卦
![影片讀取中](/images/youtube.png)
地方要進步發展,便捷交通是首要關鍵, 高鐵橋下聯絡道延伸竹科工程 ,最後一哩路,從中興路到力行路,已經完成五分之一,內政委員今天到新竹縣考察、首 ... ... <看更多>
高鐵橋下聯絡道延伸至竹科工程 在 [新聞] 高鐵橋下聯絡道延伸竹科最後一哩路預計2 - 看板Tech_Job 的八卦
高鐵橋下聯絡道延伸竹科 最後一哩路預計2023年完工
https://udn.com/news/story/7324/5036918
新竹縣高鐵橋下聯絡道延伸至竹科新闢工程第3期(中興路至力行路段)今天舉行開工典
禮,預計2023年6月底完工,這是聯絡道的最後一哩路,完工後從竹北市行駛至新竹科學
園區,約可節省15至20分鐘車程。
徐國勇表示,新竹科學園區對我國經濟方面的發展至關重要,為提升園區至高鐵新竹站的
交通便利性,營建署與新竹縣政府在生活圈道路系統建設計畫中,特別規畫興建「高鐵橋
下聯絡道延伸至竹科工程」,分3期推動,共投入27億4010萬元。
楊文科說,第3期開通後將創下的新竹縣交通新里程碑,串聯已通車高鐵橋下道路1、2期
,有效紓解新竹科學園區至高鐵新竹站,以及中山高竹北交流道至新竹交流道車流,改善
大新竹地區的整體道路交通系統,並可串連高鐵新竹車站特定區、新竹生醫園區、台灣知
識經濟旗艦園區,二三重都市計畫區與竹科等區域。
第1期工程由興隆路至公道五路,全長約1.83 公里,2015年6月已通車;第2期工程由公道
五路至中興路,全長約901公尺,2019年8月完工通車。
內政部營建署北區工程處表示,第3期工程北起中興路,往南跨越柯湖路及柯子湖溪,銜
接新竹科學園區力行路,全長約1. 3公里,橋梁約610公尺,路堤路塹約690公尺,路寬30
公尺,工程費17億4603萬元,預計2023年6月底完工。
除改善交通外,還可串聯新竹地區自行車道路網共133公里,讓自行車友可沿著自行車道
一路騎到南寮漁港、頭前溪河濱公園、竹北豆腐岩、竹東生態公園、柯子湖人工濕地等景
點,欣賞沿線好風光。
有這條就不用買國泰和了吧?
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